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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : unterschied zwischen f18 und f23 getriebe?



gt83
21.11.2003, 12:48
hallo,

kann mir jemand sagen bei welchen autos diese getriebe verbaut wurden und wo die unterschiede liegen?

was für getriebe werden momentan bei den astras verbaut?

schonmal vielen dank

OPC0973
21.11.2003, 13:18
Andere Übersetzung...das F23 kann max. 230Nm übertragen...bei dem F18 weiß ich es nicht..

Beim F23 ist der Rückwärtsgang unten rechts...sonst oben links..

hier die Motorisierungen...

gt83
21.11.2003, 13:35
danke für die schnelle antwort. hat der z20let ein anderes f23 getriebe drin? weil der hat ja serie schon 250nm

OPC0973
21.11.2003, 13:55
weiß nicht wie das ist bin mir auch nicht 100%ig sicher..meine es wurde von Opel mit 230Nm angegeben..steht auch im TIS mit 230Nm drin.

...natürlich halten die mehr aus als 230Nm...bei dem Z20LET sind ja auch 400Nm mit Tuning drin..von daher....

MIG29
21.11.2003, 16:26
Der Z20LET hat auch ein F23 drin aber die genau Bezeichnung ist

F23SRT

F = Front
23 = 230 NM
SRT = Standard Ratio Turbo

Würde mal um es kurz und bündig zu sagen das F23 vom Turbo ist ein F23 + das bis 250 NM geht ;)

OPC0973
21.11.2003, 16:45
beim Z20LET bzw. F23SRT ist doch nur der 5.te Gang länger übersetzt, oder?


Würde mal um es kurz und bündig zu sagen das F23 vom Turbo ist ein F23 + das bis 250 NM geht
kannst du das noch etwas näher erläutern? Meinst Du die 250Nm liegen noch innerhalb der Toleranz?

MIG29
21.11.2003, 16:58
Von meinem Wissen her sagt Opel z.b

Getriebe muss (F23) MIN 230 NM aber + 10 % mehr vertragen.

So und bei 230 NM wären das dann 23 NM und somit 253 NM.

Das Drehmomet bei LET liegt ja schon bei ca 1800 U/MIN an und geht komplett über den Drehzhalbereich mit.Und ist nicht wie beim Sauger ab ca 3800 U/min und ab 4500 fällt die Drehmoment Krfe wieder ab.

Die Gänge sind beim F23SRT länger weil er ja sonst nicht die Geschwindigkeit kommen würde von 240 KM/H ;)Da auch beim LET bei 6500 U/MIN Ende Gelände ist.

OPC0973
21.11.2003, 17:15
dacht ich mir.....dann kann das mit dem Tuning eines Z20LET mit über 400Nm doch gar nicht wirklich lange halten und ist somit nicht empfehlenswert, oder?


Die Gänge sind beim F23SRT länger weil er ja sonst nicht die Geschwindigkeit kommen würde von 240 KM/H ;)Da auch beim LET bei 6500 U/MIN Ende Gelände ist.

hab nochmal nachgeguckt...die Achsübersetzung ist anders beim Z20LET und der 5.Gang ist beim F23SRT länger übersetzt als beim F23SR..

kann mit dem F23SR auch noch 240 fahren...allerdings auch nur über 6500 U/min ;-)

MIG29
21.11.2003, 17:22
Siehste der LET fähr die 240 bis knapp die 6500 ;)

Wegen dem Drehmoment nochmal das F23 wird das halten aber auf dauer nicht.
Bestes Beispiel ist das alte F28 würden die ganzen Cali und Vectra Freunde nicht mit 350 PS mit dem LET fahren dann würde das auch gescheit halten nur wenn ich dem Ding dann 350 und mehr NM geben und den Trette bist hinten raus dann ist es klar das die F28 alle Nase lang den Geist aufgeben.

Die alten C20LET die Original sind und die Getriebe auch nach dem Wartungsplan gepflegt werden halten auch ;) Aber heute ein F28 zu bekommen das nicht ausgelutscht ist ist Sau schwer zu finden.

Tuning ist gut sollte aber auch dann so gemacht werden das auch das Getriebe was davon hat. 350 NM OK aber nicht mit F23 ;) dann F35 oder gleich auf F40 mit 6 Gang.

@ gt83 !

Im Astra G werden zurZeit folgende Getriebe verbaut,

- F13
- F17
- F18
- F23
- F35
- AF (Automatik)

A73Raser
21.11.2003, 17:56
Da würde mich interessieren wo das F35 verbaut wird... Diesel? 2.2liter oder so vieleicht? ;)

OPC0973
21.11.2003, 18:34
genau mit dem 2.2DTI...

Ecotec
22.11.2003, 15:51
Richtig, das F35 ist im 2,2DTi verbaut.

Aber alles ab F23 hat ne Seilzugschaltung und keine Schaltumlenkung mehr, der Umbau wird glaub ich nicht so einfach sein.


MFG Ecotec

MIG29
22.11.2003, 16:48
Der Umbau von Gestänge auf Seilzug ist relativ schnell und einfach gemacht.

Der Käfig wo der Schalthebel drin sitzt muss getauscht werden.Schalthebel ist klar.

So dann Seilzug rein fertig.

Dafor noch das alte gestänge raus ;)

machal
29.03.2009, 13:32
Wie ist die Getriebebezeichnung aufgebaut?
F steht für Frontantriebsgetriebe
M steht für Manuell, sprich Handschaltung
AF steht für AutomatikFrontantriebsgetriebe
Die ersten beiden Zahlen mal 10 genommen ergeben das maximale Eingangsdrehmoment plus 40% Toleranz. Die Dritte Zahl steht für die Gangzahl(plus Rückwärtsgang).
Die Kürzel CR stehen für einen kurz übersetzten Gangradsatz, WR für einen langen. Gibt allerdings auch CR/WR Mischgetriebe wie beim F13 oder F16.

Ecotec
29.03.2009, 13:45
Warum holst du einen über 5 Jahre alten Beitrag nach oben? :roll:

40 Prozent Toleranz? :lol: Alles klar 8)

MFG

Ecotec

Christoph83EIC
29.03.2009, 14:22
cool, dann kann ich ja bis 238Nm hochghen :D

schraxx
29.03.2009, 18:42
Was heisst denn das M bei M32 ?

Ti
29.03.2009, 19:55
Manual Transmission denk ich. Gibt eh schon lange nur mehr Frontantrieb, bis eben jetzt im Insignia.

MIG29
29.03.2009, 20:23
40 % ? Waren das nicht mal 10 %. 40 % wäre ja recht viel.

Astraland
08.03.2010, 19:52
Was für ein Getriebe währe beim X20XEV angebracht?
Ich würde am Liebsten ein F18 einbauen.
Ich weis das der Letzte eintrag 1Jahr her ist!!!

Silberling
08.03.2010, 20:23
F35 hat aber schaltstange

Christoph83EIC
08.03.2010, 20:40
der XEV hat doch das F18 serienmäßg drin.

eraser216
08.03.2010, 20:44
Sollte eigentlich passen laut opel-infos.de
Schau ma hier:
http://www.opel-infos.de/getriebe/f18.html

Thony
08.03.2010, 22:22
Astraland, die ersten XEV im G hatten das F18 drin, später wurde das F23 in serie verbaut

jaggeler
09.03.2010, 07:52
Das M von M32 und M20 kam durch das Joint venture mt Fiat zustande, ansonsten wäre man bei F geblieben.

Astraland
09.03.2010, 20:07
Was ist besser ?
Das F18 CR mit 190Nm
oder das F18 WR mit 205Nm.
Danke für die schnellen Antworten.
Silberling, nen F35 will ich nicht, hat mir eine zu lange übersetzung!

Thony
09.03.2010, 20:15
da der serien XEV 188Nm ausspuckt isses vollkommen egal was du nimmst von der haltbarkeit.
das CR ist halt kürzer übersetzt und das WR länger.

Astraland
10.03.2010, 20:35
Kann mir einer von euch Sagen .
Welches Getriebe das ist?
900522000
8415-02
F18
90344582
5062
90470635
8415-21

jaggeler
11.03.2010, 08:05
Ich vermute an den Teilenummern die Du genannt hast stimmt etwas nicht - zumindest geht nur eine davon und damit ist das Getriebe noch nicht zu identifizieren.

Astraland
11.03.2010, 19:01
Schade :-(
Was hat den ein Vectra B X18XE für ein F18 Getriebe?
Wenn ich ja ein Softwar Update machen will am X20XEV währe ja das F18-WR besser , Oder ?

Thony
11.03.2010, 20:44
Astraland, also ne reine software bringt beim sauger mal null komma gar nix. da musste schon wenigstens noch ein paar nockenwellen und ne passende abgasanalge ran hängen, dann bringt das auch was. ansonsten vielleich 3-4PS und die schreien nicht nach nem längeren getriebe...

OPC_Injection
06.09.2010, 02:21
Jetzt muss ich aber auch mal ne Frage in den Raum werfen !

Gibts für Leistungsgesteigerte G`s nur m32 als alternative?
Oder anders gesagt: F23 ist ab phase 1 schon zu schwach aber kaum einer baut das getriebe gleich mit um ?!

Oder reichen verstärkte Druckplatten ?

Mfg

Thony
06.09.2010, 11:18
phase 1 bewegt sich ja um die 230-240PS und ~280-300Nm in der spitze, da reicht das F23 noch hin. im schlimmsten fall rutscht die kupplung und dann brauchst du die, von dir erwähnte, verstärkte druckplatte

bambam2786
06.09.2010, 11:22
Die rduzierten Phase 1 Versionen haben schon 360NM und normal sind es 390NM rum.
Eine verstärkte bzw. eine Sinterkupplung reicht, sofern die orginale anfängt zu rutschen, das Getriebe hält schon ;) .

Grüße

OPC_Injection
06.09.2010, 13:37
Und wie siehts mit ca. 430nm aus ? reicht da auch ne verstärkte Druckpatte?

Sinter sollte man doch nur im Rennsport fahren oder besser gesagt einfach NICHT im Stadtverkehr da die doch ziemlich schnell heiß wird?

Passt das m32 plug and play ?

masch
06.09.2010, 13:40
OPC_Injection, Das F23 hält bei mir auch schon länger die Leistung aus. Is schon nen brauchbares Getriebe.
M32 ist aber nicht gleich M32. Kannst eigentlich nur Z20LEL/LER/LEH und vom 1.7er Diesel vom H nehmen. Von der Übersetzung sind aber eigentlich nur LEH oder LEL interessant.

bambam2786
06.09.2010, 13:43
OPC_Injection:

bitte die Suche nutzen und sich über Sinter oder organische Kupplung belesen, so muss man hier nicht alles wiederholen.


Grüße

OPC_Injection
06.09.2010, 13:58
OPC_Injection:

bitte die Suche nutzen und sich über Sinter oder organische Kupplung belesen, so muss man hier nicht alles wiederholen.


Grüße

Ein wenig belesen hab ich mich schon so isses net =) Wollte lediglich darauf hinweisen, dass die im Stadtverkehr eher ungeeignet erscheint.




OPC_Injection, Das F23 hält bei mir auch schon länger die Leistung aus. Is schon nen brauchbares Getriebe.


ca.270ps, ok dann kann ich mein f23srt wohl noch ne weile betreiben

Und passts m32relativ einfach oder net =)

masch
06.09.2010, 14:06
Die oben genannten M32 passen an den Z20LET so erstmal 1zu1, man brauch dann aber andere Antriebswellen, Kupplung, Schwungscheibe, Halter, Schaltseile und einen anderen Schalthebel...

bambam2786
06.09.2010, 14:09
Ne kannst auch in der Stadt damit fahren, fahre selbst eine und bin auch schon einige Fahrzeuge damit gefahren..
M32 passt, brauchst aber das Kupplungspaket, Antriebswellen, Schaltbox, beide Getriebehalter, Drehmomentstütze, von Vorteil wären noch die M32 Schaltseile und der Kühlwasserschlauch auf höhe Getriebe.

Grüße

OPC_Injection
06.09.2010, 23:48
Ok, vielen dank !