Spurverbreiterung

[hoffi28]

Hallo,
habe gelesen, dass eine Spurverbreiterung von H&R um die 70€ kostet.
Kosten diese auf den Messen genausoviel?
Hab da jetzt nicht die Ahnung von den Messen.

Gruß

[snk]

Kommt immer drauf an, wie breit die Verbreiterungen sind und welches System sie haben (Anbau mit längeren Bolzen oder mit extra Bolzen).
So kosten 10mm ca. 35€ und 60mm ca. 90€.
Ob auf Messen andere Preise gelten, weiß ich nicht.

[hoffi28]

wie da gibt es verschieden systeme wie kann ich das verstehen?

[<Kombi>]

zb. das erste System ist so das du die spurverbreiterung mit der Felge befestigst das heisst Spurverbreiterung auf die nabe und dann Felge drauf und wie gehabt mit längeren schrauben anziehen und das zweite System ist so das du die spurverbreiterung auf die nabe schraubst und dann die Felge auf die Spurverbreiterung schraubst.

[Jolpo86]

bei den einen befestigst du die Spurplatte mit nem Satz schrauben am Auto und mit den schon vorhandenen die Felgen an den Spurplatten,
bei den anderen geht eine Schraube durch Felge und Spurplatte bis ins Auto ;)

[<Kombi>]

@ Jolpo86

Ist meine erklärung nicht verständlich?

[Jolpo86]

sry, hatte den tab anscheinend schon 3 minuten offen, habs erst nachm abschicken gelesen ... kommt davon wenn man mehrere threads gleichzeitig öffnet ...

[<Kombi>]

Kein Ding, ist ja andersrum gerade bei uns wieder passiert. (Kühlergrill)
;)

[OPC1-Beste]

Und welche Variante ist besser? Oder ist das egal?

[<Kombi>]

Kann man sich wahrscheinlich dumm und dämlich diskutieren hier welches besser ist.

Aber ich hab DRA System von H&R 30 mm pro Achse und find es besser als die normale Variante.

[Jolpo86]

die variante mit einer schraube durch alles kann halt zu nem gefuchse werden, wenn die zentrierung nicht gut funktioniert ... aber im prinzip geht beides.

[G-288]

Preise auf Essener Motorshow waren z.b.: von scc fahrzeugtechnik für 30mm Spurverbreiterung 49,- Eu mit Schrauben

[kc85]

Ich hab vorne 15mm/Rad im System DR (längerer Bolzen) und hinten 20mm/Rad im System DRA (separate Bolzen, feste Montage der Scheibe).

DRA ist eindeutig weniger fummelig, gibt es aber auch erst ab 20mm/Rad. Aber bei nur 2 Radwechseln im Jahr kann man auch mit dem DR-System gut leben.

kc85