Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schlossträger krumm - neu oder reparieren lassen?
Moin Jungs,
mein G hat seit ich ihn gekauft habe nen Spalt zwischen motorhaube und frontstoßstange. mein kumpel hat gesagt das es am schlossträger liegt und er meinte ich solle den tauschen.
nun meine frage: sollte ich den lieber tauschen, aber da man den ja raussägen und wieder reinschweißen muss, mach ich mir da bisschen nen kopf... ODER soll ich ihn einfach "reparieren lassen" sprich richtbank??
weil der spalt ist schon hässlich und die scheinis passen auch net so ganz :(
danke schon mal für alle antworten!! :)
MfG
hat das noch nie wer gemacht??
GreeZ
hier mal ein bild..
Hängt nach rechts ab und ich bekomm meine finger durch..
und das is net so schön. :cry:
hab schon einiges probiert, hat nichts geholfen..
MfG
brauche wirklich dringend hilfe. hat jemand schon mal nen schlossträger gewechselt?
ich will noch bevor schnee liegt das teil eingebaut bzw repariert haben, damit mir kein schnee in den motorraum kommt.
Wär echt net wenn jmd seine erfahrung oder wissen preisgeben könnte :)
GReeZ
Chris
Das ist nicht der Schlossträger...
Nimm mal die Stoßstange ab und mach noch nen Bild.
Astra565
19.10.2009, 21:18
sieht eher aus als ob die Motorhaube nich richtig eingestellt ist.
also motorhaube sieht gut aus... die is ein bisschen verzogen sprich der spalt links is ein bisschen kleiner als rechts..
hans1961
20.10.2009, 17:47
Hallo.
Wenns nicht unbedingt sein muss würde ich nie was schweißen.
Der Schloßträger (wenns daran liegt) lässt sich zurechtbiegen.
Sehr hilfreich ist wenn ein Vergleichsauto daneben steht.
Gruß
Wie gesagt, mach mal gescheite und mehr Bilder.
Bei den Kotflügeln passen die Spaltmaße oder?
Dann ist nicht der Schloßträger das Problem, sondern der Querträger.
Ist deine Front eine original Opel oder der Nachbau?
Das ist der Schlossträger, der das Schloss der Motorhaubenverriegelung "trägt":
http://cgi.ebay.de/Frontblech-Opel-Astra-G-Original-Opel-Neuteil_W0QQitemZ290295320400QQcmdZViewItemQQptZAu toteile_Zubehör?hash=item4396f30f50
und das ist das Teil, welches du vermutlich meinst:
http://cgi.ebay.de/Frontblech-OPEL-ASTRA-G-Caravan-F35-02-1998-1-6_W0QQitemZ370252521985QQcmdZViewItemQQptZAutoteil e_Zubehör?hash=item5634c52201
letzteres ist bei kleineren Unfällen schnell verbogen und glaub ich mit 6 Schrauben leicht auszutauschen.
ne den stoßfänger hab ich schon getauscht ;)
http://autobilder.quant-commerce.com/Opel/AstraG/Schlosstrager-weis.jpg das meinte ich mit schlossträger..
MfG
Wie gesagt, mach mal gescheite und mehr Bilder.
Bei den Kotflügeln passen die Spaltmaße oder?
Dann ist nicht der Schloßträger das Problem, sondern der Querträger.
Ist deine Front eine original Opel oder der Nachbau?
jo ich mach mal bilder..
is original GM ;)
MfG
Das ist hier zwar schon ein Weilchen her, aber ich habe das gleiche Problem. Ich habe auf einer Seite einen Spalt zwischen Scheini und Stoßstange, etwas weniger als 1cm. Über diesem Scheinwerfer sitzt die Motorhaube etwas höher, schließt also nicht mehr in einer Linie mit dem Kotflügel ab. Die Stoßstange selbst steht seitlich auch ab und schließt auch hier nicht mehr mit dem Kotflügel ab. Mein Schrauber denkt, es sei der Schlossträger. Die Front ist die originale Coupe-Front.
hattest du ma nen leichten Unfall oder sind dir Vorschäden bekannt? nicht das es nur ne Einstellungssache ist
Ja, der Vorbesitzer hatte mal einen Auffahrunfall. Ich selbst bin leider beim Einparken einmal gegen einen 40cm hohen Bordstein gefahren und habe mir die Schürze und einen NSW ruiniert. Seitdem sitzt es noch ungenauer. Halterungen wurden aber geklebt. Der Klimakondensator hatte bei dem damaligen Auffahrunfall auch was abbegkommen, den habe ich bereits ausgetauscht. Ich hoffe, dass damals der Querträger getauscht wurde, der war sicher hin.
Mache ich, versuche sie später noch hochzuladen!
9552955395549555
Auf der anderen Seite sitzt alles und die Spaltmaße stimmen auch...
Wie sieht es darunter aus.
So gesehen könnten Haube und Kotlügel krum sein.
Die Kunststoffhalterung an der Seite für die Schürze gibt es als Ersatzteil.
Drunter geschaut habe ich bei dem Wetter noch nicht. Ich denke der Kotflügel ist ok, Spaltmaße stimmen an der Seite. Dass die Front extrem hängt ist seit der Begegnung mit dem Bordstein so. Vorher ist es kaum bis gar nicht aufgefallen, nur die Haube stand ab.
Ich plane sowieso eine OPC 2 Front zu verbauen, allerdings möchte ich in diesem Zuge gleich das andere Problem mitlösen. Mein Schrauber tippt auf einen verzogenen Schlossträger, allerdings weiß ich nicht, ob ich ihn mit dem Einschweißen eines neuen betrauen möchte, bzw. ob er da überhaupt recht hat :sad:
Muss denn in einem solchen Fall immer ein neuer rein, oder kann man das auch richten lassen?
Erstmal gucken wie es darunter aussieht, bevor man überlegt was zu machen ist.
Schaffe ich die Woche nicht mehr, werde ich mich nächste Woche dran machen! Ich berichte dann ;)
neu denn is es wenigstens ordentlich
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