leichter kühlmittelverlust normal ??

[machtin]

hallo

mir ist aufgefallen das ca 100ml- 150ml kühlerfrostschutz pro jahr _ ca. 25tkm fehlen. letztes jahr ist es mir aufgefallen, habe mir aber nix dazu gedacht und dieses jahr fehlt genau die selbe menge???????

da es ein geschlossenes system ist, dürfte doch eigentlich garnichts fehlen, oder verdampft es trotzdem durch den überdruckdeckel am behälter??

gruß

[xentic]

hallo!

Das selbe habe ich auch muss jedes Jahr ein kleinen schluck wieder
auffüllen.
Würde mich auch mal interessieren.

mfg rene

[Moritz711]

Also bei diesem derart geringem Verlust würde ich mir absolut keine Gedanken machen.

[silver-coupe]

Bei mir ist das mehr. Ich fahr im Jahr ca. 20.000km und braucht übers Jahr hinweg gesehen knapp nen Liter Kühlerwasser.

Laut meinem FOH wäre das noch im grünen Bereich.

[Trillville]

Bei diesem geringen Verlust würde ich mir auch keine Gedanken machen. Liegt alles noch im Toleranzbereich.

Mfg Trillville

[Ti]

Normal ist es wohl nicht, aber in dem Bereich ist es ok.

Je älter das Auto, desto spröder und härter werden die Dichtungen und dann kommts eben zu nem leichten Verlust. Bei meinem auch...

[1a2b3c]

Nicht nur die Dichtungen.
Ich hatte mal den Fall das beim Kühlmittelschlauch, direkt an der Schlauchschelle der Gummi porös war.War nicht zu sehen.Es war immer leicht nass an der Stelle.

[Mosquito]

ich fülle auch regelmäßig auf.
meiner ist baujahr 02/03 und hat nun 168tkm auf der uhr.
ein werkstatt-mokel vom foh hat auch gesagt, dass sei noch im grünen bereich.

[silver-coupe]

Da bin ich ja berühigt. Als mein BC das erste mal anzeigte Kühlmittelstand prüfen ist mir fast das Gesicht raus gefallen :beafro:

Aber so gings mir auch als er das erste mal anzeigte Ölstand prüfen.
UNd als sich der Verbauch bei ca. 0,5L-1L bei 10.000km einpendelte war ich wieder beruhigt

[Mosquito]

ölstand prüfen hatte ich auch schon einige male. es war aber nur einmal tatsächlich zu wenig drin.
die anderen male war das öl einfach zu "alt", bzw. ist zu viele kilometer gelaufen. das war dann auch die zeit, wo ich regelmäßig autobahn und dort auch mal vollgas gefahren bin.

[silver-coupe]

Mein kleiner wird halt auch net jünger. :-(

[haseber]

Also alß ich daß Marderproblem hatte hatt ich fast ein Schock bekommen
wo der Bc sagte Kühlwasser überprüfen und es weit weg war von dem normallen Wert deswegen überprüff ich jetzt jede Woche dewegen lieber öfters
als zu wenig.
Gruss

[silver-coupe]

also ich war mal vorsichtshabler beim OH nachdem ich die letzten 2000km wieder fast 200ml Kühlwasser verloren habe und der hat mal die kompression und das Kühlsystem "abgedrückt".
alles im "grünen bereich.

Er um genauer dachzuschauen müsst ich ihn mal da lassen aber ich brauch mein auto.
Nun wollt ich mal fragen ob einer weiß woran es noch liegen kann dass er kühlwassser braucht!?

[Nr. 266]

ZKD?

[Bush85]

Das fängt bei "A" wie Ausgleichsbehälter an und hört bei "Z" wie Zylinderkopfdichtung auf!
Hab schon viel Geld löhnen müssen, da mein Zylinderkopf nicht mehr plan war und somit das Kühlwasser in die Brennräume kam...

Ein halbes Jahr später verbrauchte er wieder innerhalb eines Tages das halbe Kühlwasser, dann hab ich mal selbst geguckt!

An einem Kühlwasseranschluss hatte ich der länge nach ein Haarriss (siehe Bild), da ist dann bei laufendem Motor das Wasser rausgesprudelt!
Habe es vorrübergehend provisorisch geflickt, bis ich dazu komme den neuen einzubauen!

Gruß Benny

[Techman]

Ich hatte das gleiche Problem... hatte auch immer so um die 100ml verlust pro 1000km... bei mir wars keine ZKD oder poröser Schlau.
Oben am Flüssigkeitsbehälter is nen Metallstück eingeklebt auf den der Schlau gesteckt wird... Diese Stück Metall hatte sich im Platik gelöst und somit konnte dort, nicht sichtbar, Wasserdampf entweichen. Also zwischen Schlauch und Kühlflüssigkeitsbehälter nachgucken... Einkleben ging nich. Hab nen neuen Behälter gekauft und das Thema war gegessen. Aber darauf muss man erstmal kommen^^

Gruß
..:: Techi ::..

[Dennis287]

poröse Schläuche, nicht mehr sitzende dichtungen, defekte Kühler... ZKDs, es kann wirklich alles sein, bei meinen Autos ist immer merkwürdig, dass die normalmarke des Kühlwasser wenn ich überfülle in kürze selber wieder hergestellt wird... und dann dauerhaft so bleibt, aber nie so wie bei Opel am Behälter mit kalt angegeben wird

[silver-coupe]

Wenn der OH sagt er hatt die Kompression auf den Zylindern und auf dem Kühlkreislauf getestet und es wäre OK dann dürfte ja bei den Schläuchen und der ZKD nix sein oder???

[AstraCruiserBerlin]

ich hab dazu auch mal eine frage:
mein auto war jetzt am Mo in der werkstatt, wo ein schlauch von der turboladerkühlung gewechselt wurde,w eil diese rundicht war. allerdings hat man vor dem wechsel schon immer kühlmittelgeruch im innenraum gerochen. auchw enn man draussen an der scheibe an de rlüftung riecht, riecht es nach kühlmittel. gestern bin ich dann amla uf der autobahn gefahren, danach hab ich mal angehalten um zu gucken wa spassiert. naja, es hat ordentlich gedampt AM ausgleichsbehälter, nicht aus dem behälter, ich konnte sehen, dass de rdamps irgendwo von wieter unten kommt. das kühlösystem wurde abgedrückt, da ist alles dicht. was kann es sein, dass es trotzdem noch so reicht?. der vopn der werkstatt meinte zu mir, es kann noch ein teil von de rheizung sein, was evtl. undicht ist. würde das dann hinkommen dass der dampf an der rechten seite des motorraumes ist? es hat nur das eine mal gedampft als ich getsern auf der AB vollgasgefahren bin. sonst dampft es nciht bei normaler fahrt.

[enzo]

Hallo zusammen,

ich hab die Tage ebenfalls bei mir festgestellt, dass mein Kühlmittelstand bei kaltem Motor ebenfalls unterhalb dieser "Kaltmarke" liegt. Kann ich diese Differenz jetzt problemlos mit destiliertem Wasser aufgießen oder muss ich da jetzt irgendein Mischungsverhältnis beachten? Bzgl. Färbung der Kühlflüssigkeit ist diese weder rosa noch blau???? Woran liegt das oder welche Kühlflüssigkeit ist das dann?

[enzo]

ich hab die Tage ebenfalls bei mir festgestellt, dass mein Kühlmittelstand bei kaltem Motor ebenfalls unterhalb dieser "Kaltmarke" liegt. Kann ich diese Differenz jetzt problemlos mit destiliertem Wasser aufgießen oder muss ich da jetzt irgendein Mischungsverhältnis beachten? Bzgl. Färbung der Kühlflüssigkeit ist diese weder rosa noch blau???? Woran liegt das oder welche Kühlflüssigkeit ist das dann?

kann mir hierzu keiner einen Rat geben???

[Ti]

Kannst ganz einfach mit kalkarmen Wasser auffüllen, egal welche Farbe dein Kühlmittel hat.

[Ugchen]

Meiner steht immer ca 3cm ÜBER der kalt-Marke.

Also es MUSS schon ein poröser Gummischlauch sein, dass da immer ein wenig rausgeht.
Hatte bei meinen beiden Sternen jeweils 1x heftigen Kühlmittelverlust. Einmal wars der Kühler vorne und einmal wars der Wärmetauscher.