Vom Z16XE auf Z18XE oder X18XE1 umbauen?

[Astra Tuner]

Hallo =)

da ich ja anscheinend einen neuen Motor brauche wollte ich evt. direkt auf den 1.8er umbauen.
Was brauche ich dazu alles genau bzw. was muss geändert werden ?

Ich danke euch schonmal.
Liebe grüße

[SwissCorsa]

hallo,

wenn du schon den Z16XE hast kannst du am besten auf den Z18XE umbauen.
Der X18XE1 fällt aus weil er die schlechtere Abgasnorm hat und der Z18XER wäre vom Aufwand her zu gross.

Umbauen: Motor Z18XE (passt ), Getriebe F17/AF17(wenn noch nicht vorhanden), Antriebswellen bleiben,Bremsanlage vom Z18XE, Motorkabelbaum Karrosserie-Seite,Motorsteuergerät und ev. Wegfahrsperre (oder programmieren lassen beim FOH),Katalysator und Auspuffanlage (wenn noch Orig. oder nicht geeignet).

gruss

[kc85]

Die Bremsanlage muss nicht zwingend umgebaut werden. Laut Umrüstkatalog darf der Z18XE auch mit der kleinen 256er Bremse gefahren werden.

Machen würde ich es aber trotzdem. Mein Z16XE wird auch mit der 280er Bremse verzögert.

Und das F17 ist vom Z16XE her auch schon vorhanden.

Der Aufwand ist also eigentlich "relativ gering".

kc85

[snk]

Die Bremsanlage muss nicht zwingend umgebaut werden. Laut Umrüstkatalog darf der Z18XE auch mit der kleinen 256er Bremse gefahren werden.


Der Tigra Twintop mit Z18XE hat übrigens serienmäßig 4 Loch und damit die kleine 260er Bremse.
Ich würde aber auch die 280er Anlage empfehlen.

[VorteXx]

Astra Tuner, Hey Julian? Haste jetzt etwa Motorschaden? Ist es dann nicht an der Zeit direkt auf LET umzubauen ??? ;-)

[Dempi122]

Hallo Astra Gemeinde,
zunächst möchte ich mich kurz bei euch vorstellen. Bin der Dempi aus Bad Lauterberg und bin im Besitz eines Astra G 1,6 16v. Ich hoffe Ich kann euch mit sachlichen Tipps weiterhelfen, dasselbe hoffe ich von euch auch.


Nun zu meinem Problem:
Mein Astra (Z16XE) Hat derweil 280.000 Km auf der Uhr. Leider merkt man dieses dem Aggregat mittlerweile an. Habe seit einigen Kilometer erhöhten Ölverbrauch. (2,5L auf 1000KM) also denke ich wird es an der Zeit mal was Neues hinein zu pflanzen.
Mein Handwerkliches Geschick ist ganz Brauchbar, allerdings das wissen über die Tauschbarkeit der Motoren untereinander ist sehr Mangelhaft.
Ich habe ein Angebot auf einen Z 18 XE Motor bekommen, welchen ich für kleines Geld bekommen kann! Meine Frage an euch: Ist der Tausch "Problemlos" durchführbar (Tüv Eintragung, Bremsanlage außen Vor)? Oder müssen tiefere Elektrik eingriffe durchgeführt werden? Was benötige ich zusätzlich zu dem Motor (Ggf. Motorhalter? Wie sieht Es mit den Steuergeräten aus? Allgemeine Elektronik?)
Ich hoffe auf eure Hilfe
Viele Grüße
Dempi

[Osirus]

Nächstes mal bitte erst die Suche benutzen, dann hättest du z.B. diesen alten Thread gefunden.

[Dempi122]

Vielen Dank, war mit der funktion noch nicht vertraut!

[kc85]

1:1 tauschen kann man den nicht. Zumindest was die Elektrik angeht. Der Z18XE hat ein Simtec-MSG, der Z16XE ein Multec-S. Da ist sicher der eine oder andere Pin anders belegt, ein Blick in die Schaltpläne (http://www.astra-g-anleitungen.de/View-details/Downloads/19-schaltplanab.rar.html) sollte da helfen. Mechanisch gibts eigentlich keine Unterschiede, mal abgesehen von peripheren Dingen wie Auspuff, ...

kc85

[Finn]

1,8er Unterbau rein und abstimmen lassen und alles wird gut. Klase bastelt ja die 1,8er Blöcke auch schon unter die z16let^^