Wie sieht ein leerer Astra aus?

[Rainer Jüngling]

Hallo,
da meine Bastelbude keinen vernünftigen Preis mehr bietet, möchte ich mir jetzt den kleinen zum Rennwagen umrüsten und wieder Bergrennen fahren. Er sollte aber trotzdem noch Straßenzulassung haben. Am Motor soll vorerst nichts passieren. Möchte nach dem Studium irgendwann mal nen LET einbauen.

Aber hier zum Thema, wie weit darf ich ein Auto leer räumen für den TÜV, was genau muss noch verbaut sein, und wie wird das Aussehen?
Hat evtl. einer Bilder von einem "leerem" Astra? Hätte gerne ne Fischbüchse ohne jeglichen Schnick Schnack... Radio, Amaturenbrett, ?Airbag?, Heizung, Lüftung, usw. sollen weichen!!!

nurnoch Sitze, Tacho, Lenkstange und Pedale wären toll.

Danke im Vorraus

[BL8]

Hallo
zum Thema "leerer Astra" fällt mir natürlich sofort der Muelli ein. ;)

Gruß

[kc85]

Welche Gruppe willst Du denn überhaupt fahren am Berg, G, N, A oder H? Davon ist ja abhängig, was an Veränderungen überhaupt zulässig ist.

kc85

[Moogy]

Voila, ein leerer Astra ;)

http://img16.imageshack.us/img16/9127/dsc05400.jpg (http://img16.imageshack.us/i/dsc05400.jpg/) http://img16.imageshack.us/img16/dsc05400.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img16/dsc05400.jpg/1/)


http://img9.imageshack.us/img9/9230/dsc05406o.jpg (http://img9.imageshack.us/i/dsc05406o.jpg/) http://img9.imageshack.us/img9/dsc05406o.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img9/dsc05406o.jpg/1/)

[kc85]

Na wirklich leer ist der noch lange nicht.

kc85

[Rainer Jüngling]

Das gefällt mir schon ein wenig... nur dieser Bitumen oder was das ist muss dann auch noch weichen, und komplett neu lackiert werden... Ein Kumpel von mir fährt nen leeren alten M3! Das sieht bei dem noch besser aus... Naja, werde dann im Winter wirklich leer räumen denke ich... wie kalt wirds drinne denn, so ganz ohne Himmerl und Verkleidungen?

[kc85]

Ich würde mir da eher Gedanken machen, wie kalt es ohne Heizung wird.

Aber mal im Ernst. Die Idee, ein wirklich leer geräumtes Auto für den Berg im Alltag fahren zu wollen, ist nicht die beste. Das Auto taugt dann weder für den Alltag noch für den Berg wirklich, es bleibt ein lauer Kompromiss.

Mit dem 1.8er ist sowieso alles außer Gruppe G Blödsinn. Der passt ja sonst nirgendwo wirklich rein. In der Klasse bis 2 Liter sieht man damit kein Land und die nächstkleinere Klasse sind die 1600er.

In der Gruppe G muss innen eh alles so bleiben wie in der Serie. Mal abgesehen von der notwendigen sicherheitstechnischen Ausrüstung (Käfig, ...).

Ich würde alles drin lassen und (wenn überhaupt) damit Gruppe G fahren. Für etwas anderes taugt der 1.8er nicht. Ich würde den Plan insgesamt noch mal überdenken. Das Auto bietet keine gescheite Basis für das Vorhaben.

kc85

[Rainer Jüngling]

kc85, glaub ich dir gerne... ich mach mir mal gedanken... hab noch nen 2L16V vom Kadett... der wäre tauglich, aber umtragung und so, hab ich derzeit auch keine Lust und Zeit. würde einfach gerne schrauben, aber als student ist das immer so ein teurer spass...

[JOKER-on-ASTRA]

Was das ändern und ausräumen angeht, kannst auch mal noch den User "Steppi" anschreiben. Der fährt zwar keine Bergrennen, aber er kann Dir vielleicht noch was sagen übern TÜV zum Thema ausräumen. :wink:

[Rainer Jüngling]

JOKER-on-ASTRA, danke, werd ich tun...

[JOKER-on-ASTRA]

Kein Prob. :wink:

[abnormally]

hab bei meinem Zweitmazda den Teppich aufgrund eines Wasserschadens ausgebaut. Dazu musste ich einige Platsikteile ebenso ausbauen. Bin so zum Tüv gefahren und der hat es als "leichter Mangel" mit aufgeschrieben, wegen Verletzungsgefahr an scharfkantigen Teilen.

[Rainer Jüngling]

leichter Mangel erlicht aber noch keine Erlaubnis, oder?

[Marcel]

Kannst ja die scharfen Ecken und Kanten einfach abrunden. an der Tür wirds bissi schwiriger aber dafür gibbet ja Carbon :-)

[TheAstraDriver]

Armaturenbrett muss glaub ich bleiben, aber dahinter kann ja alles raus...
ansonsten bei den Türen eben die Griffe zum auf/zu machen vernünftig befestigen, der Rest müsste egal sein, also so Zeug wie Teppich, Mitteltunnel, Türpappen und der Kram hinten

mit den Airbags isses so ne Sache, da brauchst eben einen TÜVer, der sie dir austrägt, möglich isses(sieh z.b. beim Steppi, der hat die Airbags soweit ich weiß alle ausgetragen bekommen)

von den Schaltern und Funktionen her brauchst du Schalter für Licht, Blinker, Lichthupe/Fernlicht, Scheibenwischer, Warnblinker und Hupe.... letzte beiden müssen eindeutig als solche erkennbar sein
den rest der Schalterarmada und zusätzlichen Kram wie ZV, Heizung, el Fenster und Co kannst rauswerfen, das interessiert keinen

[Steppi]

den rest der Schalterarmada und zusätzlichen Kram wie ZV, Heizung, el Fenster und Co kannst rauswerfen, das interessiert keinen

Das mit der Heizung ist leider falsch, die mußt du haben. Es gibt aber eine möglichkeit dies umzubauen damit es wieder zulässig ist!:wink:
An der Türinnenseite muß eine abdeckung sein, egal was!
Rest ist so wie TheAstraDriver geschrieben hat, kann alles raus. ( !!!!!Scharfe kannten entschärfen!!!!! )

[Caravanos]

Kannst auch so ein einfachen Walzenlüfter nehmen , der tuts auch .

[kc85]

Wer will sowas im Alltag fahren? Ich nicht.

Ohne funktionierende Heizung/Lüftung ist ein Auto an 90% aller Tage im Jahr schlichtweg unbraucbar.

Ein "Rennwagen" als Alltagsfahrzeug ist keine wirklich gute Idee.

kc85

[Rainer Jüngling]

Ich wollte eig. nicht die Heizung rauswerfen, lediglich die ganzen Kanäle und das Amaturenbrett, Scheibenlüftung wollte ich schon behalten... Muss ich auch glaube ich...

[Caravanos]

Ein stinknormaler walzen lüfter tuts auch für die Frontscheibe .

[Maggotimpulse]

Wolltest du nichtmal in Steppis Halle vorbei schauen? Ansonsten findest du Bilder in seiner Galerie oder auf unserer Homepage!

[Rainer Jüngling]

doch, wollte ich, kam aber noch nicht dazu...

[kc85]

Na ja, Steppis Auto ist von "leer" noch weit entfernt.

Ein echter und wettbewerbsfähiger Gruppe H- oder FS/E-Bergrennwagen sieht innen eher so aus:

C-Coupe:
http://www.risse-motorsport.de/images/fotos/michael_wensorra_4_gross.jpg

Scirocco:
http://bilder.autobild.de/ir_img/57743328_bae4202574.jpg

Rallycross-Astra G (hier wird das Original-Armaturenbrett verwendet)
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/68/3707168/1024_6539366333303230.jpg

kc85

[Rainer Jüngling]

Das sind doch mal Bilder!!! Also, das letzte zumindest, wie ein leerer C Coupé aussieht weis ich ^^

Besten Dank... Aber TÜV hat der Rally nicht, oder?

[Caravanos]

Kommt drauf an , einige müssen auch Starßenzugelassen sein .

[kc85]

Das Rallycross-Auto hat keinen TÜV.

Musst Dich mal nach Bildern von einem Astra G Kitcar umsehen. Die haben als Rallye-Auto natürlich eine Straßenzulassung und sind trotzdem ziemlich leer. Aber auch da bleibt das Armaturenbrett drin.

Astra Kitcar Aramturenbrett:
http://farm4.static.flickr.com/3318/3510701005_09e50457d4.jpg

Hier kann man die Türverkleidungen erahnen:
http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart/august-7-2009/rz-wartburg-09-start-4280.JPG

kc85

[Maggotimpulse]

KC58, was kann denn bitte noch bei Steppis Wagen raus?

[Muelli]

Maggotimpulse, er spricht wahrscheinlich vom Amaturenbrett und den vorderen Türpappen.
Amaturenbrett ist aber relevant für´n TÜV soweit ich weiß. Den brauchen wir für die GLP. Sonst keine technische Abnahme :wink:
Das mit den Türverkleidungen ist gerade in Arbeit :wink:

[kc85]

Genau, sollte ja auch keine Kritik sein. Für ein straßenzugelassenes Auto ist der auch schon ziemlich an der Grenze.

Wirklich "leer" wird ein Auto erst, wenn man auf die Zulassbarkeit pfeifen kann, z.B. bei einem reinen Gruppe H-Bergrennwagen.

kc85

[Muelli]

kc85, da hast du wohl Recht. Wobei ich finde, dass auch im Rahmen der Zulassbarkeit schon Einiges möglich ist.
Ganz begeistert ist so ein Prüfer dann zwar nicht immer, aber es geht.. :lol:

[Maggotimpulse]

Er muss das Auto ja nicht fahren ;) Also in Steppis Wagen ist wirklich nichts mehr, das was noch gemacht werden kann wie Muelli schon geschrieben hat sind Türpappen und Makrolonscheiben!

[Muelli]

Maggotimpulse, stimmt, die Scheiben hatte ich schon wieder ganz vergessen.