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ManzelAstra
30.07.2009, 13:45
Hallo leutz..... So habe mein manzel Motor hin bekommen ! Ist mir auf der bahn passiert plötzlich keine Leistung . Das Ergebnis keine Kompression auf einen Zylinder. So meine Frage jetzt da ich denn Motor neu aufbauen möchte von Grund auf aber in mom keine zeit habe wegen meine Ausbildung möchte ich erstmal ein Serie Motor rein machen.
Daten...
Opel Astra G ED 100 3-türig Serie 1,6 16V 101ps X16XEL
Datum EZ 11.99
Muss ich denn gleichen Motor wieder nehmen ? Oder könnte ich auch einen 1,8 115ps nehmen ohne Kabelbau tauschen ! Und das andere zeug. Denn Motor raus denn rein Auto läuft wieder und Klima und so was müsste dann auch passen.
Gruß Martini
Benutz' mal die Suche.
kc85
AstraCruiserBerlin
30.07.2009, 21:29
nur kurz zuammengefasst ansonsten hilft die suche: du brauchst neue bremsen und sämtliche leitungen denk ich mal, wenns so einfach wäre vom x16 auf x18 zu tauschen würden hier nicht so viele x16er rumfahren
zu motor sollt ca. 180-190 ps haben durch das kurze getriebe in beschlunigung schneller als r32 in der endgeschwindigkeit ist der r32 schneller laut tacho 225kmh
Wenn dein Motor schon die 180-190 PS hatte, wirst du doch wohl größere Bremsen verbaut haben oder nicht?
ManzelAstra
31.07.2009, 18:09
Hmmm also ob die bremsen größer sind kann ich dir nicht sagen habe denn wagen mit denn motor so gekauft ! aber laut opel ist es eine gsi 16v bremsanlage die im kadett verbaut war..... oder astra gsi 16v
ok dann vergesse ich das mal mit dem 1,8 l motor !
ich habe jetzt gesehen das es verschiedene x16 xel gibt welche sind die besseren bj mäßig !? die auch zum meinen Steuerg. paßt und alles andere auch wie getriebe kabelbaum usw.
gruß martini
crackerid
31.07.2009, 18:27
Hi,
ähm dumme frage aber ist der Motor(zylinder) hinüber oder die Dichtung bei diesen Zylinden...
Weil Preiswerter wer doch Kopf ab und neue Zylinderkopfdichtung rein und wieder alles drauf..
Statt gleich zu einen AT Motor zu Greifen...
Ich nehm mal an das bei dem Zylinder die Dichtung hinüber ist alles andere Klingt dementsprächend wenn es passiert ;)
mfg Marcus
ManzelAstra
31.07.2009, 18:46
Also kumpel hat Zk runter gemacht und er sagt 2 V. sind durch gebrand und der kolben hat ein loch ! da der motor schon so ca 8j lang drin ist will ich gleich alles neu machen und noch verbessern also erstmal doch ein normalen rein....und dann kann ich mir zeit lassen und es richtig machen. Aber zeit habe ich in mom nicht leider...
crackerid
31.07.2009, 18:52
hmm ein Foto hast du nicht reinzufällig davon gemacht ?
Weil wenn "nur" kolben n loch hat und + Ventile "weg sind" und lager etc noch okay dann wer ein Tausch des Kolbens + 2 neue ventile ne alternative..
Solang die Kolbenbahn etc auch keinen weg hat...
kannst ja dennoch weiter auf dein Projekt setzten ist ja nur als mögliche lösung dahin gesagt..um ein Tausch des Motors nicht 2mal machen zu "müssen"...
Den 1.8er darf man übrigens laut Umrüstkatalog durchaus auch mit der "kleinen" 256er Bremse aus dem 1.6er fahren.
Nur mal so am Rande.
kc85
AstraCruiserBerlin
31.07.2009, 23:58
japp, man darf sogar noch den 2.0 liter motor mit den kleinen bremsen fahren wie ich es hier mal gelesen habe. nur ob es zu empfehlen ist wenn er dann von 200 auf 100 oder 0 bremsen muss ist dann die andere frage.
ManzelAstra
01.08.2009, 08:32
Hi... also zum Motor @crackerid ja da hast du recht was du sagst nur ich hatte es sowieso mal vor Motor komplett neu zu machen von Grund auf weil da viel Geld drin steckt was mantzel gemacht hat laut belege 7500€ mit Getriebe soll unten Rum kurz übersetzt sein und der 5gang lang ! Mantzel gibt es ja auch nicht mehr. Und da er schon 150tkm runter hat gehe ich so vor und dann weiß ich was ich da wieder habe. Weil ich weiß auch nicht wie der Vorbesitzer mit umgegangen ist!?
Habe jetzt ein Motor x16xel mit 53 tkm Scheckheft für 420€ geht von preis her und ist auch nur 20km entfernt von mir....
zu der bremse die kann man bis 250ps drauf lassen von astra gsi 16v also das passt schon !
Gruß Martini
X18XE1-Z147
01.08.2009, 09:19
zu der bremse die kann man bis 250ps drauf lassen von astra gsi 16v also das passt schon !
Welche Größe hat die Bremse denn?
ManzelAstra
01.08.2009, 11:13
Ups das kann ich dir nicht sagen wie gross! weis nur das die von astra gsi 16v ist serie 150ps
Mr.Hanky
01.08.2009, 12:53
Also in meinem Astra-f 1.8 16v (c18xe) war auch die grosse Gsi Bremse verbaut , ich mein das waren 256mmx24mm vorne. Hinten besass er Scheiben und für die Handbremse auch noch eine Trommel , welch Luxus : )
Im G ist aber 256x24 das Minimum. Die Zeiten ändern sich eben und der G ist deutlich schwerer als ein F.
kc85
YellowPunch
01.08.2009, 16:15
Auf den Galerie Fotos siehts eher nach der kleinsten Bremsanlage aus.
ManzelAstra
02.08.2009, 00:32
Kann mir einer sagen was ist denn der unterschied zwischen diesen motoren ? Z16XE - x16xel und x16xe leistung haben sie alle das gleiche ! und wo ist die motor nr. das man die vergleichen kann ob es sich auch um denn motor handelt was man haben will weil von aussehen sind die alle gleich oder ?
X18XE1-Z147
02.08.2009, 09:08
Z16XE hat nen elektronisches Gaspedal und keinen Seilzug mehr. Kannste schön an der Drosselklappe erkennen, geht da nen Seilzug weg Richtung Innenraum, isses nen X16XEL.
Und den X16XE gabs im Astra nicht, das heißt da müssteste wahrscheinlich mehr anpassen.
Z16SE
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 62 / 5400, 64 / 5400 (Combo C, Meriva)
Drehmoment (Nm bei min-1): 138 / 2600, 138 / 3000 (Combo C, Meriva)
Verdichtung: 9,6 : 1
Motormanagement: Multec S
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten: E-Gas, Tempomat
Verwendung: Astra G (F13WR/CR, AF13-II), Combo C (F13WR, F17+WR), Meriva (F13WR/CR)
X16XE
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 78 / 6000
Drehmoment (Nm bei min-1): 148 / 4000, 150 / 4000 (Corsa B)
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Multec S
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Corsa B (F15CR, F17CR), Tigra A (F15CR, F17CR)
X16XEL
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 74 / 6200 (Astra F, Vectra B bis MJ99), 74 / 6000 (Astra G, Vectra B ab MJ99, Zafira A)
Drehmoment (Nm bei min-1): 148 / 3500 (Astra F), 150 / 3200 (Vectra B bis MJ99), 150 / 3600 (Astra G, Vectra B ab MJ99, Zafira A)
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Multec S
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Astra F (F15CR, F17CR, AF13), Astra G (F17CR, AF13(-II)), Vectra B (F15WR, F17WR/CR, AF13), Zafira A (F17CR)
ManzelAstra
02.08.2009, 23:42
Ok jungs danke! dann habe ich denn richtigen gefunden... Die motor nr. wo steht die denn ganau am block ? im chekheft stand die nr. von motor 02jw8280 aber die habe ich nicht am motor gesehen!
Gruß Martini
X18XE1-Z147
03.08.2009, 08:36
mgm, bitte Quelle dazu schreiben!
Die Motornummer steht vorne am Anschlussflansch zum Getriebe. Das ganze muss man aber oft erst ordentlich reinigen (Drahtbürste), um wirklich etwas lesen zu können.
kc85
bambam2786
03.08.2009, 12:29
Ok jungs danke! dann habe ich denn richtigen gefunden... Die motor nr. wo steht die denn ganau am block ? im chekheft stand die nr. von motor 02jw8280 aber die habe ich nicht am motor gesehen!
Gruß Martini
diese nr. wirst du auch vorn nicht sehen, da steht dann entweder x16xe, x16xel oder z16xe jenachdem was da halt fürn motor liegt :)
mfg
Blödsinn, an besagter Stelle ist unterhalb vom Motorcode auch die exakte Motornummer angebracht.
Hab die Stelle an meinem Z16XE zufällig gerade besichtigt.
kc85
bambam2786
03.08.2009, 14:10
nix blödsinn, hast du ne platte oder in den block graviert?
bei meinem z20let steht die nummer und z20let in den block graviert, bei dem c20xe block den ich hier hab steht nur c20xe graviert.
der motor vom bild hat zb. ne platte und nur x16xe drauf graviert, der andere motor ist in einem astra h verbaut und hat wiederum z20ler und nummer in den block graviert.
es ist nicht jeder motor gleich gekennzeichnet, klugscheißer ;)
mfg
ManzelAstra
03.08.2009, 14:50
Ok danke erstmal jungs ! werde mal gucken was ich finde von beiden !? nr.oder x16xel
Gruß Martini
nix blödsinn, hast du ne platte oder in den block graviert?
bei meinem z20let steht die nummer und z20let in den block graviert, bei dem c20xe block den ich hier hab steht nur c20xe graviert.
der motor vom bild hat zb. ne platte und nur x16xe drauf graviert, der andere motor ist in einem astra h verbaut und hat wiederum z20ler und nummer in den block graviert.
es ist nicht jeder motor gleich gekennzeichnet, klugscheißer ;)
mfg
Der Themenstarter hat aber weder einen Z20LET, noch einen C20XE, X16XE oder Z20LER.
Er hat einen X16XEL und der ist nun mal genau wie mein Z16XE gekennzeichnet, also so, wie ich es beschrieben habe.
Das hat nichts mit "Klugscheißen" zu tun.
kc85
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