Vacuum im Kühlwasserschlauch

[Offenbach]

Hallo, ich war heute in der Werkstatt und habe mir das Thermostat wechseln lassen wegen defekt.
Jetzt habe ich mir die Sache mal angeschaut und festgestellt, das im Kühlwasserschlauch vom Thermostat zum Kühler ein Vaccuum ist. Der dicke Schlauch hat sich richtig zusammen gezogen. Habe dann mal den Vorratsbehälter vom Kühlwasser geöffnet und da hat es gezischt und der Schlauch ging wieder in den Normalzustand. Ich bin nochmal gefahren und habe nachgeschaut, war nichts zu sehen. Nach 2 Stunden nochmals geschaut und der Schlauch war wieder zusammen gezogen.Wollte eigentlich morgen an die Ostsee fahren.
Kann ich da fahren oder doch lieber nochmal in die Werkstatt gehen.
Danke im voraus
offenbach

[McFire]

könnte die ZKD sein, durch verbrennen von Wasser entsteht ein Unterdruck im Kühlsystem. Stimmt der kühlwasserstand? Siehst du Öl im Kühlwasser?

[anonym]

ist denn dein kühlwasserstand normal oder musst du gelegentlich nachfüllen?

[Offenbach]

Kühlwasserstand ist Normal und Öl sehe ich auch keins.
Was ist ZKD? :oops:

[McFire]

zylinderkopfdichtung ;) vermutlich defekt und es entweicht wasser. evtl. mal eine co2 prüfung machen.



Wollte eigentlich morgen an die Ostsee fahren.


Nimm lieber zur genüge Wasser mit und beachte die Kühlwassertemp. und den Stand sowie das Vacuum.

[Offenbach]

Na toll ZKD defekt nach Thermostat wechsel :? , hätte die Werkstatt das nicht auch am Kühlwasser sehen müssen.
Im übrigen, die Temperaturanzeige geht auf 90°, wenn ich den Motor für 3 Minuten im Stand lau8fen lasse.

[McFire]

wenn er schon warm ist dann ist das normal, was für ein motor ist das genau?

[Offenbach]

Ich habe den Motor X18XE1 mit 75000 Km. Habe gerade nochmal nach dem Kühlwasser geschaut, von Öl keine Spur.

[McFire]

im sicher zu gehen lass nen co2 test machen, jetzt mit dem wagen noch weite strecken zu fahren ist sehr gewagt.

[Offenbach]

Was kostet der CO test eigentlich, ich glaube meine kleine Werkstatt wird so etwas garnich haben zum Testen.

[charlotte312]

sollte garnix kosten und jede halbwegs vernünftige werkstatt haben.

da wird nur ein "messgerät" auf deinen kühlwasserausgleichsbehälter gesetzt und da kann man dann den CO2-gehalt erfahren. is da was da, haste ne defekte ZKD... ->teuer

[Offenbach]

Schaden ist behoben, es war der Deckel vom Ausgleichbehälter. Ventil war verstopft und der Schlauch zum Kühler hat sich von innen aufgelöst und ist instabil geworden.