Motor ging an Ampel aus und nicht wieder an...

[Gartsa]

Hallo Leute
Gestern fuhr ich von der Autobahn runter und hielt an einer Ampel!
Der Motor ging aus! Einfach so! und ich habe ihn nicht wieder anbekommen!
Nur durch anschieben sorang er wieder an!
Danach trat das Problem bischer nicht wieder auf.

Was kann das gewesen sein?

[Moritz711]

Wie viel bist denn nach dem Vorfall bis jetzt wieder gefahren?
Klingt für mich sehr stark nach nem defekten Kurbelwellensensor.

[McFire]

kann allesmögliche sein...

geht bei benzinpumpe los hört bei kabelbruch auf...

MKL war nicht an?

[Gartsa]

Ich habe ihn halt versucht durch "Orgeln" ihn wieder anzubekommen!
Das ging überhaupt nicht!
Halt nur durchs Anschieben hat es wieder funktioniert!
Was mich aber auch überrascht hatte...

Nach diesem Vorfall habe ich das auto bestimmt schon wieder 20 - 30 mal an und aus gemacht und bin auch schon wieder gut 150km gefahren!
Nur ich habe jetzt halt ein extrem komisches gefühl...

[Gartsa]

Achja, nein die MKL leuchtete nicht!

[McFire]

hat die mkl beim anlassen geblinkt?

[Gartsa]

Nein, sie leuchtete Stetig wie sie halt leuchtet wenn man die Zündung anmacht!
Also ich habe nichts aussergewöhnliches gesehen.

Zum glück saß meine freundin mit im Auto! Sodass ich das Auto anschieben konnte und sie den wagen anlassen konnte!
Ich stand ja direkt in der Autobahnabfahrt hinter einer Kuve!

[Moritz711]

Am besten mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und gucken ob
was gespeichert ist. Ansonsten erstmal weiter fahren und abwarten was
passiert. Wenn der Fehler nochmal auftritt würde ich den Kurbelwellensensor tauschen. Ist schnell selbst erledigt und der
Sensor kostet auch nicht die Welt. Wie McFire schon gesagt hat
kann es viele Ursachen haben aber bei zwei Bekannten
mit gleichem Motor war es bei identischer Fehlerbeschreibung der Kurbelwellensensor.

[Gartsa]

Alles klar! Ich werde morgen mal zum FOH fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen!

[Moritz711]

Berichte dann mal was dabei herausgekommen ist!

[Gartsa]

So Leute, da das Problem wieder aufgetreten war, bin ich vorhin zum FOH gefahren...
Der hat den Fehlerspeicher ausgelesen und dort kam bei herraus das es der Kurbelwellensensor ist!

Wie sieht das aus, kann man den selber tauschen?

[Moritz711]

Klar, das dauert keine 20 Minuten. Der Sensor sitzt unten an der Hinterseite des Motorblocks und ist mit nur einer Schraube befestigt.
Ich hatte mal ne Anleitung dafür.
Ich schau mal ob ich die noch irgendwo finde.

Edit: Hmm... hab ich wohl doch nicht mehr auf dem Rechner.
Solltest aber auch so hinbekommen. Wenn den neuen holst weißt ja wie das Teil ausschaut das tauschen musst.

[Gartsa]

Genau!
Ich habe das Teil jetzt im Internet bestellt (der FOH wollte 90€dafür haben)
Das Teil sieht so aus wie im Anhang... Ist da garkein Kabel drann?!
Oder übernehme ich einfach das alte?!

Gibt es beim Einbau was zu beachten?

http://www.abload.de/thumb/3434343yv2.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=3434343yv2.jpg)

[Moritz711]

Einfach den Stecker vom alten Sensor abziehen und auf den neuen stecken. Ansonsten ist da eigentlich nichts weiter zu beachten.
Viel Erfolg...

[Gartsa]

Alles klar!
Vielen dank für deine Hilfe :)

[kc85]

Beim Anbau neuen Dichtring verwenden und mit 8Nm anziehen.

kc85

[Gartsa]

Alles klar! Vielen Dankkc85!

[Gartsa]

Wir haben jetzt den Kurbelwellensensor getauscht und seit 200 KM ist das Problem nicht wieder aufgetreten. Scheint echt geklappt zu haben!

Aber heftig ist, das der FOH über 90€ für das Teil haben wollte und ich das bei Ebay NEU für 22€ incl Versand erstanden habe ;)

[Moritz711]

Freut mich zu hören! Dann hoff ich mal das eBay Teil ist von guter
Qualität und hält auch ne weile.