X20XER ruckt und geht während der Fahrt aus

[opcfreak1980]

Hallo, ich habe da ein ähnliches Problem wie Astrababe...aber wie gesagt nur ähnlich...
Sobald mein Astra warm ist, stottert er bei
Halbgas, oder wenn ich die Geschwindigkeit halte.
Wenn ich dann Vollgas gebe, nimmt er zuerst gar kein Gas an, und dann auf einmal wieder volle Leistung!
Wenn ich bergab fahre und ihn im Gang einfach rollen lasse, dann die
Kupplung trete, geht er aus!
Lambdasonde ist neu, und nen Fehler hab ich auch nicht im MSG.
Die Opel-Werkstatt meinte per Ferndiagnose es sei der Kühlmitteltemperatursensor... Das kann ich mir fast nicht vorstellen...
Kann mir da jemand weiterhelfen?
MfG
Marco

[McFire]

klingt fast wie AGR Probleme MKL ist aus? Hast du mal Fehler auslesen lassen? Kühlmitteltemperatursensor kannst du ausschliessen wenn deine temp Anzeige richtig funktioniert.

[opcfreak1980]

Ja, Fehler sind keine eingetragen... MKL ist aus...
Ich hatte auf den Drosselklappensensor getippt...Ich weiss nicht, ob meine Anzeige richtig funktioniert...
Er ist bei normaler Fahrweise nach knapp 5 Km schon bei 90 grad.

[McFire]

5km 90°C ist dichtsch flott. kannste ja mal mit nem neuen tempsensor probieren, er bleibt aber bei 90°C oder? Wenn ja ist der temap sensor auch wieder ok, laufen die Lüfter an das die 90°C gehalten werden?

[opcfreak1980]

Meine Lüfter laufen zwar, springen aber erst an, wenn er über die 90° geht.
Er geht bei Autobahnfahrten auf bis kurz vor 110°C.
Was ich vom Astra eigentlich auch nicht gewohnt bin.
Kühlmittel ist auch genug drin...

[AirrideAstraG]

was hat den das signal für die temperatur anzeige im tacho mit dem signal fürs steuergerät zutun?normalerweise hat man einen temperatursensor fürs ecu (steuergerät) und einen temperatursensor für die anzeige im tacho.kann schon sein das das problem daran liegt weil der motor völlig überfettet wird weil das steuergerät nicht erkennt wie warm der motor ist.

[opcfreak1980]

Ah...und wo sitzt der zweite Sensor? ich hab nur den einen, der unterm Zündverteiler sitzt gefunden. :oops:

[AirrideAstraG]

wieviel kabel sind an dem stecker?

[opcfreak1980]

ui...Jetzt bin ich fast überfragt...aber wenn mich nicht alles täuscht 2.

[opcfreak1980]

Ein Kumpel von mir meinte, dass das mit dem Temp-Sensor garnicht so abwegig sei, da die Lambdasonde ne andere Temperatur angibt, als der KTS,
und meine ECU dann dicht machen würde.
Aber dann sollte doch meine MKL angehen, oder?

[opcfreak1980]

An nem defekten Anlasser kann das ja nicht liegen, oder?
der hat nämlich letzten Freitag den Geist aufgegeben, und seit Samstag hab ich oben genanntes Problem...

[AirrideAstraG]

dann ist es der richtige sensor also der fürs ecu.ne muss nicht zwingend sein das die mkl angeht.aber es kann trotzdem sein das du den fehler auslesen kannst weil es nämlich auch passiert das fehler gespeichert sind ohne das die mkl leuchtet.am besten lässt dein auto mal unverbindlich auslesen und wechselst dann mal den sensor kostet ja nur nen paar euro.

[McFire]

es gibt nur einen sensor... beim f astra mögen es noch 2 gewesen sein...

[opcfreak1980]

Askla, erstmal danke für den Tip!
werd die schritte mal vornehmen!
Meld mich wieder, wenns das nicht war... :nixweiss:
Bis denne
MfG
Marco

[McFire]

jou tausch den erstmal mal schauen was passiert. ;)

[AirrideAstraG]

McFire, stimmt hast recht haben nur noch einen sensor hatte gerade noch den 16v im kopf den ich heute nachmittag gemacht habe aber das war noch nen f astra.war gerade noch inner tiefgarage und habe nachgeschaut hat nur einen aber es kann trotzdem sein das der temp sensor einen weg hat trotzdem das die anzeige im tacho geht.können aber auch nur die kabel sein oder der stecker.letztens beim nem let hatten wir das prob auch noch waren nur die kabel def.

[McFire]

jou kann auch korrosion am stecker sein bzw. probleme mit den signalwegen zum msg usw.

[Reinhold]

Das Problem kann auch von der Zündspule herkommen.
Versuch auch mal ne neue Zündspule, sollte die nämlich ne Macke haben wir auch kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt.

MFG

[BOR-XZ 444]

Hatte vor 2 oder 3 Jahren das gleiche Problem.....da war es der Temperaturfühler ;)
Es war auch keine MKL am leuchten........

[opcfreak1980]

Sorry, war länger nicht mehr da...
Also, es war definitiv der Temperaturfühler!
Ausgetauscht...und schon rennt Nummer 1347 wieder wie ein Lottchen!
Vielen Dank!