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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Suche Fahrwerkeinstellwerte fürs Astra TQP


MaTie
16.06.2009, 17:06
Hi,

wie ihr in der Überschrift schon lesen könnt such ich für mein Opel Astra Coupé 2.0 Turbo BJ.04 die richitgen Fahrwerkeinstellwerte.

Schon mal vielen dank für die Arbeit im vorraus!
kc85
17.06.2009, 08:02
Hier die Werte für das T-Coupe:

Vorderachse:
Sturz -0° 40' ± 45' (Differenz li/re max. 1°)
Nachlauf +3° 45' ± 1° (Differenz li/re max. 1°)
Spur +0° 10' ± 10'
Spurdifferenzwinkel (bei 20° Innenradeinschlag) +1° 15'± 45'
Außenradeinschlag (bei 20° Innenradeinschlag) +18° 45'± 45'


Hinterachse:
Sturz (nicht einstellbar) -1° 40'± 30' (Differenz li/re max. 35')
Spur (nicht einstellbar) +0° 16'+30'/-20' (Differenz li/re max. 15')

Werte gültig bei 2x70kg vorn und halb vollem Tank.

kc85
Silberling
17.06.2009, 08:15
die sind doch normal bei jedem Achsvermessungsgerät hinterlegt
MaTie
17.06.2009, 17:39
kc85,

Super, vielen dank!

Silberling,

ja das sollte so sein, aber Achsvermesser ist es leider nicht so. Warum auch immer???
schraxx
18.03.2011, 10:43
Habe vor kurzem einstellen lassen und nun folgende Werte:

Sturz Soll

min -1°55'
max -0°25'

Sturz Ist

-0°35' (links)
-0°31' (rechts)

Habe ich jetzt ein Tick zuviel Sturz oder wie soll ich die Werte deuten?
kc85
18.03.2011, 10:56
Wieso, liegt doch zwischen den von Dir genannten Min-/Max-Werten?

So lange die stimmen ist alles ok.

kc85
schraxx
18.03.2011, 11:01
Stimmt ... Denkfehler :mrgreen:

Also wäre alles weniger als -0°25' dann zuviel Sturz?
Tesa
18.03.2011, 11:11
ich kenne es eigentlich anders. Bei zuviel Sturz ist der Wert mehr im negativen. Fast positiven Sturz bei Automobilen kenne ich fast nur von Porsche Modellen.
kc85
18.03.2011, 16:18
Richtig, wir sind schließlich im negativen Bereich. Alles weniger als -1°55' wäre zu wenig - sonst wäre das ja auch keine Minimalwert.

Positive Sturzwerte findet man konstruktionsbedingt bei einer Menge älterer Fahrzeuge.

kc85
kc85
18.03.2011, 16:25
Richtig, wir sind schließlich im negativen Bereich. Alles weniger als -1°55' wäre zu wenig - sonst wäre das ja auch keine Minimalwert.

Positive Sturzwerte findet man konstruktionsbedingt bei einer Menge älterer Fahrzeuge.

kc85


es muss natürlich "zu viel" heißen. Je negativer der Wert um so größer der (negative) Sturz.

Lustigerweise wird der maximale negative Sturz ala Minimalwert angegeben. es kommt dabei halt auf die Betrachtungsweise an.

kc85