Stehbolzen rausgerissen, was nun?

[Uncle]

Bei meinem X20XEV ist der linke, obere Stehbolzen vom Krümmer rausgerissen. Ich konnte ihn einfach mit der Hand aus dem Kopf ziehn. Das Alu-Gewinde vom Kopf hing sauber drin *kotz*
Was ist da jetzt am besten? Ist ja schon M10. Hatte das vor Jahren schonmal, aber da war es nur M8. Den hatten wir aufgebohrt und ein M10 Gewinde reingeschnitten. Dann von VW die Stehbolzen von M10 auf M8 reingemacht. Aber solche Bolzen von M12 auf M10 hab ich noch nirgends gefunden. Kennt da einer was? So langsam fang ich an den G zu hassen.... :evil:

[hulky]

Hast nicht die möglichkeit oder einer deiner kumpels einen selber zu machen (Drehmaschine)

mfg

[Donald the duck]

Oder nen Helikoil reindrehen. Also M12 schneiden-M12 Helikoil reindrehen- M10 Stehbolzen in den Helikoil reindrehen-fertig.

Oder nen Helikoil reindrehen. Also M12 schneiden-M12 Helikoil reindrehen- M10 Stehbolzen in den Helikoil reindrehen-fertig.

man merkt, da spricht nen Fachmann ;)

aber genau was würde ich auch empfehlen ...

[MIG29]

Haste echt noch Glück gehabt das dein Gewinde gleich mit raus ist.In der Regel brechen die Bolzen einfach ab und stecken noch zur hälfte drin.

Mach es so wie es Donald the duck schreibt.

Das beste ist eine Metallbuchse die hält dann Bombig ;)

Helikoil istjetzt einfache und auch schneller.Wie gesagt M12 Helikoil rein dann haste wieder M10.Aber beim festziehn mit etwas gefühl anziehn.

Sei froh das es net so aussieht wie auf dem Bild.So sah meiner 2003 aus.Der Bolzen hängt noch zur hälfte drin.

http://people.freenet.de/MIG29/MAZ11.jpg

[Osirus]

Also M12 schneiden-M12 Helikoil reindrehen- M10 Stehbolzen in den Helikoil reindrehen-fertig.

Jupp so macht man das...
wusste nich wie die dinger heissen, aber so machen wir das in der firma auch...

[Uncle]

@ Mig: Wie ich gemerkt habe, das der Bolzen locker ist, hab ich mich seelisch und moralisch schon auf sowas vorbereitet. Aber dann konnte ich ihn einfach komplett rausziehn.

Wo krieg ich so ein Helikoil-Teil her?

Der Krümmer darf jetzt erstmal so lange abblasen, bis einen Fächer hab.
Weiss jemand zufällig noch, wie der Verkäufer bei ebay hiess, der die Fächer von Kaul Motorsport angeboten hatte???

[Reinhold]

Ne auf KEINEN fall Helicol nehmen. Fahr zu Autohändlern in deiner Umgebung und frag ob die GEWINDEBÜCHSEN haben zur Gewindereperatur.

Problem Helicol ist ja nur wie ne Drahtspindel. die reingedreht wird. Bei den Gewindebüchsen handelt es sich um komplette Stahlbüchsen die reingemacht werden. Die sind wesentlich stabiler als Helicol.

MFG

[MIG29]

Bei den Gewindebüchsen handelt es sich um komplette Stahlbüchsen die reingemacht werden. Die sind wesentlich stabiler als Helicol.

Richtig,wenn möglich sowas suchen und rein amchen.Habe da sauch gemacht und das ist das beste was du machen kannst.

Habe es aber auch schon mit Helicol gemacht das hält auch.Da aber mit GEFÜHL anziehn ;)

Wie es Reinhold sagt ist das beste ;) Habs ja auch drin bei mir 8)

[Donald the duck]

Oder in den stehbolzen ne kleine Bohrung machen und mit nem Werkzeug (weis nimmer wie das Ding heist) mit Linksdrall rausziehen. Dann kannste wieder M10 reinmachen

[Uncle]

@ Donald: Der Stehbolzen ist ja komplett draussen, da ist kein Gewinde mehr im Kopf. Nur noch Reste davon.......

[MIG29]

Aufbohren Gewinde rein und Helicoil oder besser eine Büchse rein.

Achtung , nicht zu Tief Bohren da der Wasserkanal dort laufen kann.Wenn du den anbohrst dann wird es noch Lustiger ;)

[Uncle]

Ich habe heute mal mit meinem OH gesprochen. Der meint er würde den neuen verzogenen Krümmer planen lassen und die Löcher aufweiten, weil Guss sich nur einmal verziehen würde. Mit der Gewinde Reparatur zusammen wil er so ca. 250€. Meint ihr das is was????

[Reinhold]

Also das mit den plannen ist echt ratscham , auch die Löcher aufbohren das sich der Krümmer einwenig dehnen kann ist ratsam. Aber ich persönlich finde 250 Euro recht teuer. Hätte jetzt vielleicht mit 100-150 Euro gerechnet.

MFG

[Donald the duck]

achso ich hab gedacht er wär vorne abgerissen.

[mr-g]

klopp den scheiss opel krümmer raus und bau nen fächer ein. der macht spass...
vorausgesetzt die kohle ist da. lexmaul fächer gibts beim tuningfuzzy.

[Uncle]

Sodele, war eben beim OH. Hab da jetzt nen Lexmaul Fächer bestellt. Mit Einbau und der "Gewindereparatur" will er komplett so 450-470 Euro. Ich denke mal das ist auf Dauer das beste.

[MIG29]

Der Preis klingt gut ca 470 € mit Krümmer von Lexmaul.Da kannste eigendlcih net meckern.

[mr-g]

hoffentlich hast du nen festpreis gemacht .... *anOpelPreisangabenDenk* :roll:

[Uncle]

Ich hab ihn extra gefragt, was is wenn noch ein Bolzen gemacht werden muss. Weil ich denke der unter dem abgerissenen ist auch net mehr so fest und muss wohl neu gemacht werden. Da hat er er nur gemeint, das wenn das so ist, es auf jeden Fall unter 500,- € bleibt. Und mit denen rechne ich eh schon... Aber mit denen da kann man handeln. Ist ein kleiner OH. Wie ich nur nach dem Fächer gefragt hab wegen Preis, hat er gleich gemeint das man die MwSt auf jeden Fall abziehen kann,als Rabatt. Und bevor ich selber an dem Gewinde rumschneid und mach dann noch mehr kaputt,dann lieber so.

[Roughhawk]

Hi
frag doch mal HIER:

CR Schweißtechnik
Cliff Roberts
Industriestrasse 40 (gegenüber dem Bahnhof )
Renningen
Telefon 07159 17490
Handy 0172 7346069

ist zwar schon ein Ende von Dir ... soll aber echt was können und SEHR günstig arbeiten!!! Und vielleicht 300KM fahren ist dann ja auch nicht soooo viel!


Roughhawk

[MIG29]

300 KM ? einfach oder zusammen ?

Ich denke mal mit ca 470 € kannste echt net meckern der Preis ist echt gut.Zudem holen ersetzen die das Gewinde und bauen den neuen gleich ein.

Ob sich da noch 300 KM lohnen ist die frage.

[Uncle]

Wenn nix anderes mehr ging würde ich da auch hinfahren, aber so bring ich Dienstag abend den G da hin und hol ihn Mittwoch wieder ab. Bin ja nur mal gespannt wie sich der Fächer beim fahren bemerkbar macht....

[MIG29]

Du kommst aus DA sehe ich grad,wo bringst du den hin wenn ich fragen darf ?

Ich komme aus GG

[Uncle]

Hast PN!