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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was sind die härtesten Federn?



Wizo101
26.04.2009, 11:45
Welcher Hersteller produziert die härtesten Federn in Verbindung mit den Seriendämpfern?

snaker
26.04.2009, 13:16
Hmmm,

welchen Sinn hat diese Abstimmung? Falls jmd abstimmt, ist das wohl eine reine Gefühlssache, denn wer hat schon 8 verschiedene Federn auf identischen Dämpfern gefahren?
Außerdem ist es auch immer davon abhängig, in welchem Zustand sich die originalen Dämpfer befinden, denke hier wird kein gescheiter Vergleich dabei rauskommen....

Wizo101
26.04.2009, 13:25
Das ist mir klar dass niemand alle Federn gefahren hat ;-)
Aber viele Leute haben hier schon viel Erfahrungen mit Fahrwerken, Federn und Herstellern und kann aus dem Gefühl heraus sagen dass z.B. Koni von der Härte eine der härtesten sein sollte.

schraxx
26.04.2009, 13:59
Da fehlen noch die von supersport. Hab die mal in verbindung mit original Dämpfer gefahren. Von Härte war da nix zu spüren.

Gibt es Federn von Koni ?

Wizo101
26.04.2009, 14:01
Ja gibt 30/30 und 35/35 von Koni

Gartsa
26.04.2009, 15:35
Und wo sind die FK Federn?!
Die Fahre ich und die sind knüppelhart...

Komfort = 0 :errrr:

JRQP
26.04.2009, 15:38
Und wo sind die FK Federn?!
Die Fahre ich und die sind knüppelhart...

Komfort = 0 :errrr:
Sparen ist manchmal eben abslut scheiße!

Gartsa
26.04.2009, 15:56
Hast du recht! Nur meine Dämpfer hatten gerade mal 5.000 KM drauf... Wurden kurz bevor ich ihn gekauft hatte gewechselt! Die waren mir zu schade zum "wegschmeißen".

Kommt aber eh bald nen Gewindefahrwerk rein...

NOSdriver
29.04.2009, 16:28
also ich hatte in meinem alten g und in dem ford probe von meinem vater kaw federn drin. beide autos hatten seriendämpfer. das war ja echt knüppelhart. kaum federweg. also weitec, kw und hr finde ich kaugummi dagegen. übertrieben gesagt

der astra Ro
29.04.2009, 16:45
also ich kann mich net wirklich über KAW federn beschweren...(40/25) hab die mit gekürzten dämpfern drin...und knüppelhart ist was anderes^^

peda
29.04.2009, 16:59
Das ist doch totaler Schwachsinn hier...

Zuerst mal... je tiefer das Auto kommt desto härter wird es (irgendwie logisch da ja weniger Federweg bleibt).
Dann kommt noch hinzu das die Federn X mit original Dämpfern viel weicher sind, als mit Sportdämpfern/Gekürzten Dämpfern.

Die Härte bestimmt man doch mit den Dämpfern, und die Tiefe mit den Federn...

Wizo101
09.05.2009, 10:00
Taugt die Qualität von Vogtland etwas? Knarren, exakte Tiefe,...

Meint ihr das die 30/30 Federn von H&R um einiges härter kommen als die 30/30 Eibach?

schraxx
09.05.2009, 10:29
Wizo101, Hast den Beitrag über deinen gelesen?

Wenn ich meine Koni Dämpfer auf hart stelle liegt das Auto wie ein Brett aber der Komfort geht auch flöten. Wenn ich auf weich stelle ist es anders herum. Hat nichts mit den Federn zu tun. Es sei denn man fährt mit null Federweg.

Wizo101
09.05.2009, 17:16
@ schraxx:

Ja habe aber auf im Titel geschrieben "Sportfedern mit Seriendämpfern" die Dämpfer bei meinem neuen Auto (Coupe) sind grad mal 45000km alt. Sind die Coupedämpfer eigentlich andere als im CC?

Christoph83EIC
09.05.2009, 19:52
und wo ist das Problem? Das Auto wird nur geringfügig härter, wenn die Dämpfer gleich bleiben, hast nur weniger Federweg.

Razor33
09.05.2009, 21:17
H&R SOLL HART SEIN??!!! Habe gestern mein H&R Gewinde installiert und punkto komfort ist es nur ein bissel Härter als das Original und das merkt man nur bei unebenheiten (starken unebenheiten) nee H&R ist meiner meinung nach in Punkto Komfort und Sportlichkeit das allerbeste!!!

NOSdriver
12.05.2009, 20:29
also ich hatte in meinem g 30/30er federn von h&r drin. ist ein bisschen straffer geworden. aber in meinem alten g waren 60/40er kaw federn drin und in dem ford probe von meinem dad 50/35er kaw federn. alle federn die ich genannt habe waren in kombination mit seriendämpfern. und da hat sich kaum was bewegt. jetzt mal ein bissl übertrieben gesagt ihr hättet nur beulen in den kotflügel gedrückt. das waren so schlaglochsuchgeräte. also nach ner zeit hatte ich echt rückenschmerzen. da ist mein gts gewinde um einiges komfortabeler. und es waren nur federn mit seriendämpfer. was wenn ich noch sportdämpfer verbaue. booooh. wozu baue ich mir dann überhaupt ein fw ein. holzklotz dazwischen geklemmt und gut iss. hehe.

hegi
12.05.2009, 22:54
Generell würde ich sagen sind KW die Härtesten , danach kommt H&R und den Rest halle ich für ziemlich gleich !