Motor zu heiß ?

[arnold18]

hi,

Wenn ich normal fahre wird mein motor bisschen über 90° heiß.
Ist das noch normal oder stimmt da was nicht ?

bei dem wetter immoment ist das absolut normal ...

ich merk das bei meinem auch, wenn ich länger anner ampel stehe, geht der immer über die 90° hoch und wenn ich fahre und er wieder luft bekommt, gehts wieder runter

[Dante]

arnold18,

wieviel Kühlflüssigkeit haste eigentlich noch drauf?

[arnold18]

voll ist bei max

[Donald the duck]

Solange es nicht viel mehr als 90 sind is es net schlimm. 95 is zB noch kein Prob
wenns aber noch mehr wird würd ich mir gedanken machen

[Godspeed]

bei dem wetter grad, würd ich auch sagen, dass es normal is.

[p@]

bei mir kommt sie kaum um die 90, und momentan gibts in Südschweiz 30 bis 34 grad in die Luft... ich fahre aber nicht in die heissere Stunden der Tag... nur morgens und abends

[opelfreak]

90° sind im Sommer normal würd ich sagen. Der 3-Zylinder im Corsa wird sogar noch wärmer.

[p@]

Hab Heute während die Mittagspause mal ne Runde gemacht, max Temperatur die ich hatte war ca. 92°C... bei mein X20XER ist auch die normale Detriebstemperatur so um die 90... auch bei längere rote Lampe.

Villiecht das Kühlungsystem ist nicht bei alle Modellen/Motoren gleich wirksam... es könnten weniger sterke modellen geben? Odei ist die Kühlungsanlage bei Alle gleich?

Muss auch sagen dass (bei mir) das rote Bereich so bei ca. 110°C anfangt, also auch 100 sollte kein Problem sein... es sollten nicht grosse Unterschiede sein mit die "kleinere", oder?

[J.U.]

Bei mir steigt die Temperatur auch in der Rush Hour bei den Temperaturen.
Musste neulich nach Düsseldorf und wie ichs geahnt hatte, kam auch Stau.
Die Temperatur stieg dann doch sehr an, obwohl Wasser genau zwischen Min und Max liegt.
Da habe ich erst mal Klima aus. Fenster voll auf und die Heizung mal richtig heizen lassen. Lüfftung außen nach richtung draußen gestellt und in der mitte nach oben. Ließ sich sogar aushalten. Und siehe da, die Tempratur ging wieder runter.
Nach ein paar Min konnte ich Klima wieder einschalten und alles war gut.
Dann gings zum Glück auch wieder weiter. Sonst hätte ich das spielchen wiederholen müssen.

[Ti]

Mir kommt vor als ob die Small Block Motoren (X16XEL, X18XE1, ..) schneller heiß werden als die Big Block.

Meiner geht fast nie über 90 Grad, da muss ich schon im Stau stehen und kurz vor 90°C den Motor ausmachen um einen kleinen "Hitzestau" zu provozieren.

Mit Klima läuft meiner sogar kühler, da ja immer ein Ventilator an ist. (ca. 85 Grad)

Also ich bin mit dem Kühlsystem bestens zufrieden.

Michi

[nofx]

meiner geht nie über die 90°... ich hab immer konstante temperatur von knapp unter 90. gelegentlich kommt er auf 90 oder ganz selten ein bisschen mehr.

aber öhm, ihr schreibt bei der kühlflüssigkeit habt ihr ein min und max???

ich hab sowas nicht. ich hab genau eine markierung: KALT/COLD

[smukkeotorsten]

Moin...

meiner kommt auch nie über 90 Grad...genau bei 90 springt der Ventilator an und bei ca. 80 wieder aus. Problematisch wird die Temperatur so ab ca. 125 Grad !

Gruß Torsten

[Christian]

also zw 90-110 grad ist völlig normal nur alles was darüber ist ist gefährlich für den motor

[Astra Blitz]

moin,

letzte woche bin ich von HH nach Münster gefahren. In Münster wurde der wagen warm und er rauchte. Nach dem ich dann wasser nachgekippt habe wurde er wieder heiß. Somit liess ich mich zum 3ten Mal in 3 Monaten abschleppen. Fehler war: Ausgleichsbehälter war kaputt. Kommt dieses öfters vor ?

Fazit: der Astra ist ein scheiss auto. Dieses Auto werde ich so schnell wie möglich verkaufen.......

[MIG29]

also zw 90-110 grad ist völlig normal nur alles was darüber ist ist gefährlich für den motor

naja 110 grad sind nicht normal da würde ich mir mal Gedanken machen ob noch alles I.O ist bei dir.

Meiner ist immer bei 95 Grad egal wie warm oder kalt es ist.

ABer 110 Grad halte ich schon langsam für nicht mehr Gesund für den Motor