Drehzahlloch 2.2 DTI

[xD_Gx]

Hallo,

mein Vater hat mir einen günstigen Opel Astra G 2.2 DTi (Bj.: 2002; 140 000 km) gekauft...

So jetzt bin ich ein paar mal mit ihm gefahren und ich habe bemerkt das er ein Drehzal loch so ca. zwischen 3000-3500 upm hat!

Also so bei 2300 upm setzt ja der Turbo ein und er zeiht ja recht ordentlich, dann bei 3000 upm geht im kurz die puste aus und ab 3500 upm geht er wieder voll ab...

ist das Normal? Oder hatte jemand schon mal so ein Problem?

Will jetzt einfach nicht gleich in Werkstatt fahren!

[Master]

Schau mal im Forum nach Ladedrucksensor!
Es gibt viele bei denen der Schuld am Turboloch war.

Grüße

[xD_Gx]

Alles klar thx schon mal ... werde das gleich mal checken!

Edit: Also hab das jetzt mal so durch gelesen. Die Syntome passen ja.

Kann ich den Ladedrucksensor einfach ersetzten? Hätte da einen gefunden:
http://cgi.ebay.de/ladedrucksensor-vakuumsensor-zb-OPEL-2-0-2-2dti-bosch_W0QQitemZ320359767835QQcmdZViewItemQQptZAuto teile_Zubeh%C3%B6r?hash=item320359767835&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18#ebayphotohosting

Wenn ja wo ist der verbaut?

[schraxx]

Die Nr passt und 50€ wären auch okay wenn der Sensor neu sein sollte. Wo der verbaut ist steht in dem Thread von mir (Problem ungleichmäßige Beschleunigung etc ... )

Ist nur komisch das die Aussetzer auch bei späteren Drehzahlen einsetzen.Könnte also auch am Luftmassenmesser liegen.Am besten mal den originalen Sensor ausbauen und schauen wie der Fühler aussieht ..

[xD_Gx]

Kann mir jemand sagen wo ich einen LMM her bekomme, finde im Internet nur einen für 2,0 DTI... und unter meiner nr. PBT- GF30 (0 281 002 478) die auf dem LMM steht kommen auch nur welche für den 2,0 DTI!
Kann es sein das bei mir ein falscher LMM verbaut ist?

[schraxx]

Auf meinen steht folgende Nr drauf:

0 281 002 478

Die Nr passt also. Sicher das der LMM defekt ist?

Ansonsten bietet der User Machtin im Dieselforum LMM an. Bzw er hat eine Quelle wo man die günstig beziehen kann. Einfach mal anmelden und schauen.

[xD_Gx]

Nein bin mir nicht 100% sicher!
Habe schon einen neuen Ladedrcuksensor eingebaut, jedoch ohne erfolg!
Jetzt versuche ich es noch mit dem LMM und wenn das nicht geht, gehts in die Werkstatt!

Alles klar werde ich dann mal rein schauen...
oder wenn ich über google schaue also die nr. eingebe kommen nur welche für 2.0 DTI.... kann ich diese auch nehemen?

[schraxx]

Würde nur den vom 2.2 DTI nehmen. Hab mal meinen alten vom X20DTL/Y20DTH am 2.2 verbaut und damit ging der nicht wirklich voran. Die 2.0 haben auf jeden Fall den gleichen LMM aber der 2.2 ..

Hier mal eine Auktion:

klick (http://cgi.ebay.de/Luftmengenmesser-Bosch-Astra-Y20DTH-836590-93171527_W0QQitemZ280280975028QQihZ018QQcategoryZ1 06729QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262#ht_1 930wt_1088)

Dort steht das ab einer bestimmten Fahrgestellnummer der 2.0 bzw. 2.2 DTI den gleichen LMM hatten. Ich wette das dies Fahrzeuge ab MJ 03 sind.

Den in der Auktion kannst also bestellen. Wie lange ist der alte LMM schon drin? Hast irgendwas am Lufikasten/filter geändert?

[xD_Gx]

Danke für den Link... mal sehen ob Trost oder so den auch hat!?

Mhhh ich weis nicht wie lange der LMM schon drin ist! Habe ja das Auto erst seit 1-2 Monaten! Habe am Motor noch gar nichts gemacht außer ladedrucksensor getauscht!

[schraxx]

Na falls ein K&N Lufi drin ist den erstmal rausnehmen und einen originalen nehmen. Hab nämlich keine Probleme mehr mit dem LMM seitdem ich ölfreie Luftfilter nehme.