40/30 tieferlegung, allgemeine Fragen

[No11e]

Hallo Männers ich will mir mein Fahrwerk 40/30 Tieferlegen. Fahre nen Astra G 1,6 16v hab mich dafür entschieden weil ich noch über straßen fahren will ohne mir gedanken zu machen das ist zu tief...auserdem darf ich ja meine alten dämpfer behalten oder?
Nun Folgendes, brauche ich auch neue Spurstangen, Domlager oder sowas? Muss ich ne vermessung machen lassen? Beim Tüv muss ich es eintragen oder? Bitte um antwort. Danke Nolle

[Lucky]

nö brauchste eigentlich nich.
beim tüv würd ich auf alle fälle eintragen lassen is sicherer.
vor allem wenn du noch ne felgen-reifen-kombi fährst.

und ne vermessung nachm tieferlegen is nie schlecht

[Moax]

Also ne frage kann ich beantworten...
hab auch n 1.6 und hab ne 55/45 Tieferlegung und man kann noch schön damit fahren! Bisher keine Probleme! Habs aber erst seit 2 Wochen^^

Den rest überlass ich anderen ;)

[Lucky]

ich hatte auch 55/35, des wollt ich vorhin noch sagen.
und ich muss sagen ging gut zu fahren.
aber naja, was soll ich sagen*g*
hab seit samstag KW-Gewindefahrwerk drinnen und da merkt man hald doch nen "kleinen" unterschied

[van Helsing]

Wie währe es mit nur Sportfedern so wie ich sie habe?
Selbstverständlich geht es auch noch besser, eleganter und leider auch teurer. Muß jeder für sich entscheiden.

Mein Astra ist jedenfalls noch alltagstauglich. Aufpassen von man fährt muß man schon. Haben halt tiefergelegte Auto generell so an sich.
Ich habe meine Autos mit Ausnahmen immer tieferlegen lassen.
Nur meine über alles geliebte u. verehrte Frau würde ich nicht mit meinen Autos fahren lassen. :P
Gruß Ollie

[Lucky]

@van Helsing, ich glaub er will ja am nur sportfedern.
am anfang reichen die ja auch vollkommen da haste recht.
aufpassen muss man auch, auch wahr.

[No11e]

das ging schnell, super :) danke erstmal...hatte vor mir nur federn zu kaufen genau...wie tief is deiner van helsing?

[PlunZe]

du musst ihn aber egal ob Federn oder Komplettfahrwerk trotzdem vermessen lassen ;)

[Astra_Hannover]

Also ich fahre H&R 30/30 mit zusätzlich Bonrath Tieferlegungs-Federtellern für die VA, also in Summe ca. 40/30.

Ich bin sehr zufrieden, die Dämpfung ist noch ordentlich und die Optik ist perfekt (minimaler Keil nach vorn, ca. 8mm). Und bei meinen Rädern (225/35er 18") wäre eine Nummer tiefer (55/35) schon deutlich aufwändiger im Radkasten.

Generell würde ich aber bei Verwendung von 16" oder 17" eher zu nem 60/40 Fahrwerk raten, die Fahreinschränkungen merkt man kaum (Bordsteine etc.), da sollte man ja eh schon so drauf achten :)

[No11e]

ich habe zur zeit noch stino felgen drauf...also originale....hat das speziele Vorteile wennsch nen 303/30 nehme und dafür Tieferlegungsfederteller benutze?

[dusk]

Eigentlich nicht.
Ich persönlich würde auch zu 40/30 greifen. Sieht gut aus und ist auf alle Fälle alltagstauglich.
Du musst nach dem Einbau Spur/Sturz einstellen lassen und die Federn eintragen lassen.
Domlager bieten sich an zu tauschen muss aber nicht gemacht werden wenn sie noch gut sind. Spurstangen würd ich nicht tauschen wenn sie noch in Ordnung sind.

PS: Bei mir (GH-Dynamcis) gibts z.B. AP-Federn 40/30 für nur 89 EUR.

[Astra_Hannover]

Vorteil der Federteller ist nur, dass man bestehende 30/30er Federn benutzen kann anstatt sich neue 40/30er kaufen zu müssen.

ich würde mir gebraucht ein gutes 55/35er Fahrwerk kaufen, gibt es im Moment ja öfter mal im Biete-Bereich für ca. 150,-€, nen sehr guter Kurs meiner meinung nach.

[NOSdriver]

habe meinen jetzt ca 6 cm tiefer (gewindefw) und es lässt sich klasse fahren. vorher hatte ich 30/30 hr federn. war ganz ok. achse musste auf jeden fall vermessen lassen. und wenn du das federbein eh schon auseinandernimmst würde ich die domlager gerade mitwechseln. das ist ein arbeitsgang. ok kommt drauf an wie viele km du schon hast.

[Andreas.Hrubyj]

Eigentlich nicht.
Ich persönlich würde auch zu 40/30 greifen. Sieht gut aus und ist auf alle Fälle alltagstauglich.
Du musst nach dem Einbau Spur/Sturz einstellen lassen und die Federn eintragen lassen.
Domlager bieten sich an zu tauschen muss aber nicht gemacht werden wenn sie noch gut sind. Spurstangen würd ich nicht tauschen wenn sie noch in Ordnung sind.

PS: Bei mir (GH-Dynamcis) gibts z.B. AP-Federn 40/30 für nur 89 EUR.


So iss es...
Hab mir genau die Federn einbauen lassen, bin Super zufrieden !
Fahr 215/40 ZR 17 !

Lässt sich bestens fahren, hab nix machen müssen !


Andreas

[No11e]

wie du hast nix machen lassen müssen? Keine Vermessung? meiner hat 60tkm runter...Domlager mit machen? werd wohl auch auf die AP federn gehen...ist das ne annehmbare qualität???

[No11e]

wo kann mann günstige Achsevermessung machen lassen?

[Angus]

Bei der freien werkstatt um die ecke, kostet etwa 40€

[J-Tiger]

wie du hast nix machen lassen müssen? Keine Vermessung? meiner hat 60tkm runter...Domlager mit machen? werd wohl auch auf die AP federn gehen...ist das ne annehmbare qualität???


Mit nichts machen, meint er "bördeln" oder Innenkante vom Radlauf wegschneiden....
Spur einstellen musste immer bei FW ´s Änderungen...

[No11e]

alles klar...habe auch wirklich noch net viel gemacht...bissel was an dor front...aber soviel soll da auch net passieren...soll halt bissel dezenter aussehen...würdet ihr mir denn auch 40/30 empfehlen? Oder keine Keilform?

[BiBu86]

Also ich bin selber fast 2 Jahre mit 45/45 Federn gefahren und habe jetzt seit 1 Woche ein Gewindefahrwerk drinn.Leichte keilform sieht schon besser aus ;)

[No11e]

alles klar...ich will ja meine alten dämpfer drin lassen...da sollte ich doch sowieso net tiefer gehen oder?

[Caravan for life]

tiefer darfst du glaube ich mit org dämpfer auch gar nicht.....
es kann sonst sein, dass deine federn nicht fest im federbein sitzen(weil zu kurz).....des würd ich keinem empfehlen
und bei 60tkm sollten deine dämpfer doch noch gut sein!

[No11e]

eben...sonst würde ich mir ja nen ganzes Fahrwerk holen aber die dämpfer halten doch sicher nochmal 30tkm. Also werd ich das 40/30 nehmen

[No11e]

Männers letzte Frage...dann habt ihr eure ruhe :), Was nehme ich nun??? 40/30 von AP , 40/25 KAW Federnsatz oder Eibach Federn 30/30. Unabhängig von der Marke --> mehr aufs aussehen bezogen.

[dusk]

Keilform weils besser aussieht.
KAW setzen sich aber meist recht viel daher würde ich eher zu AP tendieren.

[G-Sebo]

40/30 oder 40/25 macht wahrscheinlich optisch net so den riesen unterschied, gut sieht wahrscheinlich beides aus
wie AP Federn taugen weiß ich net, KAW soll gut sein, es fahren hier auch schon eingie die Ap und sind zufrieden

MfG

[PyroIsOnFire]

Also 40/30 von Eibach ?

Und welche Farbe haben die Ap Federn ?

[No11e]

40/30 von AP, die sind Top im Preis und es sollen sehr viele damit zufrieden sein, farbe dürfte Blau sein.

[dusk]

AP Federn sind blau.
Bisher hab ich nur positive Rückmeldung von meinen Kunden erhalten.