X20XEV Rohr zwischen Krümmer und Kat ersetzen

[-G-erät]

Hallo liebe Gemeinde,

wie bei allen X20XEVs macht mir mein Krümmer bzw. das Stück vom Krümmer zum Kat auch seit längeren durch einen kleinen Riss Probleme. Es scheint direkt an diesem Flexiblen Stück zu sein was wie Metallgewebe aussieht. Kann man dieses Rohr da es ja soweit ich das gesehen habe mit dem Krümmer nur verschraubt ist austauschen oder irgendwie reparieren und wenn wie teuer wäre es? Könnte für 300 Euro einen neuen Friedricht Motorsport Fächerkrümmer bekommen und ich weiss das das die bessere Alternative wäre. Im Moment hab ich nur erhöhten Verbrauch kann aber bei 140tkm auch mit an der Lambdasonde liegen die es in Polen für unglaubliche 65 Euro (300Zloty) gibt statt 120Euro mit Stecker und von NGK ^^

Vielen Dank für eure Antworten

[Silberling]

naja ne ECHTE NGK bekommst bei mir für ca 100€ und das flexrohr kann jede werkstatt erneuern

[-G-erät]

@Silberling wird das Flexrohr dann rausgeschweißt oder irgendwie umwickelt? Lese sonst immer das der Krümmer reißt aber bei mir ist es aufjedenfall am Flexrohrstück. Wieviel wirds kosten das zu reparieren u hält sowas dann auch?

[Bronco]

-G-erät, kannst auch mein unteren Teil des Krümmers haben wenn du willst, ich brauch den nich mehr, bei interesse PN an mich, muss allerdings gucken wo ich das Teil liegen hab

[Gott666]

Das Flexrohr wird einfach raußgetrennt und dann wird nen neues eingeschweißt.

[-G-erät]

@Bronco hast ne Mail

@Gott666 ja aber durch die hohen Abgastemperaturen hält das doch nicht auf "dauer" oder?

[Silberling]

natülrich hält das wie meinst du werden abgasanlagen gebaut?

[Ducki]

Was hält besser als geschweißt ? Gar nix ....

[Bronco]

naja das Problem scheint ja jetzt gelöst ;)