Passt 8x18 ET35 mit 215/35R18 beim Coupe

[caleebra]

Hallo zusammen,

Mein COupé bekommt demnächst die ASA AR1 8x18 ET35 mit 215/35/18 Reifen. Das sollte ja ohne zu bördeln passen.
Nun wollte ich wissen ob ich noch 30/30 Eibach federn einbauen kann und was ich da alles zu beachten hätte?

[MikeJule]

warum nicht, wenn´s schleift dann federbegrenzer rein.

[G-Sebo]

vorne evtl ein bischen plastik weg, hinten u.U. federwegsbegrenzer

MfG

[Gott666]

warum nicht, wenn´s schleift dann federbegrenzer rein.

Sehr schlechte Einstellung! Wenns schleift, dann gucken wo und dann das Problem beheben ( börteln, ziehen, Kunstoffradhaus aussägen...).

Federweg begrenzer sind nieee gut!

[G-Sebo]

naja, wenns hinten schleift dann an der Halterung von der Stoßstange außer natürlich es is am blech was bei der kombi nicht der fall sein dürfte

Da is es einfachste begrenzer zu verbauen, weil direkt unter der plastiknase blech is, also is einem damit auch nicht geholfen wenn man da plsatik hinten wegschneidet...

MfG

[MikeJule]

@Gott666 war jetzt mal einfach formuliert. :wink: stimmt man sollte schauen wo es schleift und das problem beheben ,wenn nötig auch mit begrenzer. :)

[astra00@coupe]

müsst normal passen. hatte bei mir auch 8x18 drin und 30/30 tiefer. musste nix machen und sogar noch 225er statt 215

[caleebra]

ok dann sollte das wohl passen :) wie sieht es mit 40/40 aus? würde das noch gehen ohne etwas machen zu müssen?

[spl1ce]

Hallo

Passt das ??? ---> 8x18 et35 auf opc1 mit original Fahrwerk(20/20)

Will eigentlich nicht gross was machen und brauch né Empfehlung für die Reifenmasse.

[Osirus]

Dürfte beim CC hinten eng werden, vorne das gleiche wie beim Coupe.
Reifen besser 215/35R18, mit den 225/35R18 wird es hinten auf jeden Fall zu eng ohne Blecharbeiten, bei den 215/35R18 evtl auch schon.
Musst sonst mal die Themen zu 18" auf dem Fließheck anschauen.

[Christoph83EIC]

ohne Spurplatten passt es gerade so, je nach Prüfer könnte es so durchgehen oder auch nicht. auf einer 8,5x18 ET 35 Felge muss auf jedenfall gebörtelt werden. Vorn muss die Kotflügelinnenverkleidung bearbeitet/ausgeschnitten werden. Bei 215er Reifen vorher mit dem Prüfer sprechen, die gibt es meistens nur mit Loadindex 84, was ab dem 1.8er eigentlich zu wenig ist.

[urkel26]

LI 84 sind 500kg pro Reifen...das 1.8er coupe hat 875/780 kg Achslast...was soll da nich passen?😉


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[Christoph83EIC]

Und wieviel Kg wirken bei einer Bremsung? Es hat schon seinen Grund, warum der Astra G serienmäßig mit einem LI von 87 oder höher unterwegs ist, sobald die 5-Loch-Radanbindung verbaut ist. Dynamische und gebremste Massen müssen auch bei maximaler Beladung noch Reserven haben. Aus diesem Grund verweigern Prüfer auch die Eintragung oder machen eine Ablastung, was die Zuladung drastisch einschränkt. Also Vorsicht mit diesen Pauschalaussagen, die so einfach nicht getroffen werden können, oder möchtest du nem User die Reifen bezahlen, die sich einer kauft, weil du geschrieben hast "geht" und der Prüfer verweigert die Eintragung?
BTW: es geht um einen OPC1 und nicht um ein 1.8er Coupe, vielleicht auch mal die aktuelle Fragestellung lesen und nicht auf Beträge aus 2009 antworten ;)

[spl1ce]

Hab mir jetzt 7,5 x 17 zoll bestellt -> http://www.teamdynamicsracing.com/pro-race/Pro-race12.htm

Irgendwie kommt ma wohl net drum rum, die Halter und Bleche hinten beim cc zu bearbeiten wenn man 18 zoll will...

"Geradeso" is mir bissl heikel bei meinen Bergstrassenausflügen, keine Lust dann Schäden zu beheben.

[masch]

Ich fahre auch 8x18 mit 215/35er Reifen. LI 84!
Der Z20LET Caravan hat maximale Achslasten vorne von 985kg, bin also nur 15kg im Plus! Eintragung, abgesehen von anderen Sachen, kein Problem.
Viel wichtiger ist die eingetragene maximale Höchstgeschwindigkeit und der Geschwindigkeitsindex der Reifen. Die Tragfähigkeiten der Reifen nehmen ab bestimmten Geschwindigkeiten ab, das ist richtig.
Der OPC Caravan ist offiziell mit 231Kmh angegeben, bei meiner Konstellation mussten die Reifen Minimum "W" haben (270kmh). Das würde aber z.B. beim TQP schon nicht mehr gehen, weil der 245kmh läuft und die Traglast von W ca. ab 240kmh abnimmt. Die meisten Reifen in 215/35 R18 haben aber mittlerweile ohnehin Y (300kmh) und da kommt das im Grunde nicht mehr zum tragen, bzw. muss man nur darauf achten.
Ich komme sowieso nur auf 265kmh, weil Getriebe bzw. Drehzahlbegrenzer mehr verhindern, hab also selbst da wieder ca. 5kmh Luft nach oben. Theoretisch zumindest.

[urkel26]

Eben...selbst bei GEBREMSTER Masse darf die MAXIMALE Achslast nicht überschritten werden!😉...und die Aussage das ich nem User n Satz Reifen bezahlen müsste...weil ich gesagt habe geht...lööööl...made my Day!😂


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[lemonice79]

Bei 18 Zoll muss weder vorne noch hinten was bearbeitet werden..
Habe 7,5 * 18 mit 215/35 18 und 55/35 Fahrwerk..
Passt alles wie angegossen ?!

[G-SezZ]

Dass 7.5" ET41 passt kann ich mir vorstellen. Aber er wollte ja 8" ET35, das ist 12mm breiter und dürfte schon einen Unterschied machen.

[snk]

Meine 215/35 R18 haben auch nen 84 Load Index, Eintragung kein Problem.
Wenn man nicht danach gehen könnte, was drauf steht, wonach denn dann?
Außerdem bedeudet der Index ja nicht, das der Reifen einem bei einer Last von 501 kg um die Ohren fliegt, in dem Index selber sind doch auch Sicherheitsreserven.

@lemonice79 Die Freigängigkeit beurteilt jeder anders ... deswegen gibt es unzählige Threads wo nachgefragt wird und es jedoch keine aussagekräftigen Antworten gibt.
Der eine sagt so der andere so - letztendlich kommt es drauf was der Prüfer sagt, der das ganze abnehmen soll.

[FN-QP-10]

ich fahre Mercedes Segin Felgen in 8x18 ET42 sind es glaub mit Airride ganz unten und musste nur vorne die innenradhausschalen bearbeiten
Reifen sind 215/35/18

[lemonice79]

Jeder TÜV Prüfer beurteilt anders das ist richtig..
Müsste die Frage dann hier net lauten ob jemand einen Prüfer kennt der 8" mit ET 35 abnimmt ?! ;)

[FN-QP-10]

wenn beim eintauchtest nix ansteht nimmt der tüv bei uns das ab

[lemonice79]

Der Astra ist doch 2003 mit Felgen in der Dimension mit 7,5*18 ET37 erschienen ?!
Und da ist immer noch Luft nach oben..
7,5*18 ET 37 zu 8*18 ET 35 ist doch nur ein Unterschied von einem Hauch ?!

[G-SezZ]

Der Hauch sind 8mm, ohne die Bereifung zu betrachten. Mit 8mm Luft bekommst das normalerweise eingetragen, mit 0mm Luft ganz sicher nicht. ;)

8x18 ET35 trägt wirklich jeder TüV ein, es darf halt nur nix schleifen. In dem Bereich ist es schwer zu sagen ob und wie viel bearbeitet werden muss, weil alleine die Fertigungstolleranzen zwischen den Fahrzeugen schon darüber entscheiden können. Und es ist die Frage wie der Wagen gefahren wird, dem einen reicht die minimale Freigängigkeit die der TüV verlang, und hinten wird mit Federwegsbegrenzern die Straßenlage versaut. Und der andere fordert Fahrleistung und will ohne Begrenzer weit einfedern können.

[spl1ce]

Und der andere fordert Fahrleistung und will ohne Begrenzer weit einfedern können.

Darum nun auch bei 17 zoll geblieben !

[air-force83]

Hallo bin neu im Forum und wollte mich einmal einklinken.Nach einem Saab 9-3 Viggen Cabrio und einem Saab 9-5 Aero hab ich mir ein Astra G Cabrio 2,2 gegönnt.
Ich würde gerne die Felgen vom 9-5 er übernehmen.Es sind 8x18 ET 35 Ronal R41.
Nun zum Problem:es sind 225/40 R18 92W montiert.Diese Größe ist aber leider laut Gutachten nur für Limosine und Kombi zulässig,warum kann ich nicht nachvollziehen,da ja die werksseitig montierten Größen doch bei Limo und Cabrio doch wohl gleich sind.:shock:
Blecharbeiten muss ich hinten auf jeden fall durchführen,sonst gehen mir die frischen Dunlop kaputt.
Fährt jemand von euch 225/40R18 auf einem Cabrio oder ist die Eintragung nahezu unmöglich?

[Osirus]

Benutz mal die Suche.
225/40R18 passt bei keinem Astra G, das Problem fängt beim Platz an und hört beim zu großen Abrollumfang auf.
Du brauchst 225/35R18, 215/35R18 oder 215/40R18, je nach dem was im Gutachten gelistet ist.


Diese Größe ist aber leider laut Gutachten nur für Limosine und Kombi zulässig.
Das verwechselst du vermutlich mit dem Astra H (Typ A-H), dort ist 225/40R18 eine Seriengröße.
Astra G ist Typ T98 (Fließheck), T98/NB (Stufenheck) T98/KOMBI (Caravan) T98C (Coupe/Cabrio).
Falls die 225/40R18 doch beim Astra G dabei stehen dann ist das Gutachten fehlerhaft, da wird es dann meist beim Hersteller ein überarbeitetes geben.

[djcroatia]

Also bei meinem musste das Plastik (8x18 mit 215/35/18' und Coupe) vorne ein wenig beschnitten werden.
Aber meiner ist auch tiefergelegt.

[G-SezZ]

Es wäre nicht schlecht wenn ihr zu Felgen auch die Einpresstiefe angebt. Zwischen ET49 und ET15 liegen 3,5cm, die zwischen -passt problemlos- und -du musst die Kotflügel 3cm ziehen- entscheiden können.

[air-force83]

Es handelt sich um Ronal R41 in 8x18 ET35.
Für Astra G kombi und Limosine ist 225/40 R18 gelistet.Für Coupe Und Cabrio allerdings nicht.Werde aber wohl die Größe auf die freigegebene ändern.
Ich denke ich werde die 215/35R 18 wählen.Zusammen mit einer dezenten Tieferlegung sollte es nett aussehen(40/30 schwebt mir vor).
Ist ein 2,2L aber leider mit Automatik aber sonst mit Leder,Xenon,Tempomat,SHZ nett ausgestattet,erste Hand und erst 89TKM.
Nach zehn Jahren wieder mein erster Opel,sonst immer Turbo geladene Saabs gefahren ist er vom Schub eine echte Umstellung,aber nett zu fahren8)

24173

[air-force83]

Heute habe ich die 18 Zoll eintragen lassen.
Die Reifengrösse war kein Problem und ist eingetragen worden.Alternativ können laut Eintragung jetzt auch 225/35 R 18 gefahren werden.
Der Abrollumfang ist gegenüber 195/60 R 15 3,5 Prozent grösser.Bedenken hatte mein Prüfer nicht.
Die Argumentation mit den früher gefahrenen Saab Cabrio trug Früchte.
Den dort sind werksseitig die selben Größen vorgesehen.
185/65 R15 als M+S,195/60 R15 und 205/50 R16.Die 17 Zoll Größe mit 215/45 R17 hatte ich vorsichtshalber vergessen zu erwähnen

[Osirus]

Da sind jetzt die 225/40R18 eingetragen?
Dann bin ich ja mal gespannt, wenn die ersten Probleme mit Aufsetzen der Räder im Radhaus auftreten.
Spätestens wenn du mal Reifen mit frischem Profil in der Größe aufziehst.

[Christoph83EIC]

nö, 215/35R18 und 225/35R18 sind eingetragen, so wie man das liest.

[air-force83]

Es sind 225/40 R18 und alternativ 225/35 R18 eingetragen.
Die ersteren sind neuwertig und montiert.
Ich habe schon ein wenig Platz geschaffen...
Auch mit 4 Mann im Auto schleift nichts.8)

[Christoph83EIC]

der Prüfer war echt mutig. Der Abrollumfang ist an sich einfach zu groß.

[air-force83]

Normalerweise ist er recht kritisch was Eintragungen angeht.
Beruflich kennen wir uns ein schon ein Paar Jahre...
Der Umfang hat Ihn weniger gestört.Die Radabdeckung der VA fand er kritischer.
War eine Einzelabnahme,deswegen auch ein wenig teurer.

[Osirus]

Auch mit 4 Mann im Auto schleift nichts.8)
Interessant wird es, wenn auch noch der Kofferraum beladen ist, oder eine richtige Bodenwelle kommt.
Wenn dir da dann ein Rad an der Karosserie bremst kann es hässlich werden.

[Astra-Deluxe]

Federwegsbegrenzer Hinten und gut. Man kann ja schlecht nach oben hin platz schaffen.

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[Osirus]

Federwegsbegrenzer Hinten und gut.
Federwegbegrenzer und "gut" stehen eigentlich in keinem Zusammenhang.
Das ist immer die schlechtmöglichste Lösung, passende Räder sind die beste.

[Astra-Deluxe]

Ja schon..Inne breite kann man platz machen aber nich den Einfederweg.

Auser man flext...

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[G-SezZ]

In der Richtung ist aber auch genug Platz dass jede halbwegs vernünftige Radgröße problemlos passt.
Wer sein Auto nur zum anschauen hat soll machen was er will. Aber manche tun so als wären Federwegsbegrenzer ein Wundermittel gegen alle Probleme, und das ist eben nicht so, das ist nur eine ganz miese Notlösung. Ich halte Begrenzer nicht für weniger gefährlich als einen schleifenden Reifen. Wenn die Hinterachse mangels Federweg die Bodenhaftung verliert kann das genau so unangenehm enden wie wenn der Reifen schleift.