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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : [Astra J] Diskussion 2009



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Gammler
19.01.2009, 22:52
Ich geh mal davon aus das das die fast Endgültigen Bilder sind. Was haltet ihr von dem?

http://www.motorauthority.com/images/GM/Opel/Astra/Render/01/OPEL_astra_render01.jpg

http://static.autoblog.nl/images/wp2008/opel_astra_2009_spyshot_5.jpg

http://www.motorauthority.com/images/GM/Opel/Astra/Render/01/OPEL_astra_render02.jpg

http://carsspyphotos.com/wp-content/uploads/2008/06/2010-astra-interior.jpg

Rocky
19.01.2009, 22:55
Grotten Hässlich,ähnelt dem Corsa D und irgendwie auch ein bisschen Scirroco.Die Designer schlagen scheinbar alle die gleiche Richtung ein.
Werde mir bald wohl was amerikanisches kaufen.

Gammler
19.01.2009, 23:01
http://www.bilder-upload.eu/thumb/Dg7RhjK2NUEgliU.jpg (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=Dg7RhjK2NUEgliU.jpg)


Wobei hier der kollege auch möglich sein könnte ... aba der sieht ja noch komischer aus :roll:

redmancall
19.01.2009, 23:11
da haben die den insignia so schön hinbekommen und nun sowas :roll:

peda
19.01.2009, 23:34
Also wenn man den Bildern glauben schenken kann, will ich kein Astra Fan mehr sein (ab Modell I versteht sich^^).
Also der sieht einfach nur nach großem Corsa D aus...

Gammler
19.01.2009, 23:42
Front und Interieur find ich eigentlich schick, aba das Heck ...

Aber interessant wird der 3-Türer

Osirus
19.01.2009, 23:55
Ich geh mal davon aus das das die Endgültigen Bilder sind.


Ich nicht.

Gammler
20.01.2009, 00:17
Wenn, dann kommt er nur im detail anders .... einige dinge erkennt man ja an erlkönigen wieder. Aber mal abwarten,


http://autoworld.files.wordpress.com/2008/08/opel-astra-2009-spy-img_1.jpg

Wobei man auf dem Bild sieht die Scheinwerfer plus Nebelscheinwerfer nicht übereinstimmen

Astra G in da house
20.01.2009, 00:42
OMG.. ... Kaufen würde ich von denen Keinen Einzigen!

Firma... "Golf" lässt grüßen,oder was?!!

irgendwie ne Mischung zwischen Golf 5 und der neue Eos! tzz omg..

Silberling
20.01.2009, 08:36
da bleib ich wohl dem g noch lange treu :)

Muelli
20.01.2009, 08:56
da bleib ich wohl dem g noch lange treu :)

Ich ebenfalls! Geht ja mal gar nich...

StefanTippl
20.01.2009, 09:04
Ich find auch das das überhaupt nicht geht. sieht wirklich aus wie nen etwas größerer Corsa D. Ist mir viel zu rund. sieht aus wie so ne Kugel irgendwie...

Naja, will mein G eh nicht hergeben, und als 2. dann noch n normalen Astra geht eh net, brauch dann eh nen Kombi :D mal abwarten was da mal irgendwann noch kommt, hab ja noch einige Jahre Zeit bis ich mir Gedanken machen muss...

mfg

Mycraft
20.01.2009, 09:24
pfui...

THuber
20.01.2009, 09:40
Ich find die Front eigentlich gar nicht so schlecht.
Und wenn der 3-Türer noch ein Heck à la GTC bekommt könnt der echt schön werden.
Aber mal abwarten was dann wirklich beim Händler stehen wird...

mat18
20.01.2009, 09:44
So soll angeblich der OPC aussehen

http://img181.imageshack.us/img181/5820/opelastraopcvorschauqo4.jpg (http://imageshack.us)
http://img181.imageshack.us/img181/opelastraopcvorschauqo4.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img181/opelastraopcvorschauqo4.jpg/1/)

Thony
20.01.2009, 10:27
zu viel SEAT, zu wenig Opel. das ding geht mal gar nicht.....

ich weiß definitiv, dass ich keine 2500€ verschrottungsprämie bekomm, bei dem neuwagen angebot derzeit :bad:

Ti
20.01.2009, 10:35
Der 3 Türer "opc" sieht schon sehr nett aus.... der 5-Türer sieht bescheiden aus. Der Grill ist viel zu schmal, das wirkt überhaupt nicht.

auf der IAA im Herbst werde ich ihn hoffentlich ansehen können.

holgi
20.01.2009, 10:48
also der Innenraum gefällt mir schonmal gar nicht, 100 Knöpfe auf der Mittelkonsole, wer soll das Teil bedienen können ? Haben die noch nie etwas von Drehschaltern in Fahrernähe und Menüführung gehört ? Mitteltunnel ist auch wieder total niedrig etc. Ach ja, und die Lenkstockschalter haben eine Ähnlichkeit zum Renault 19....

Von aussen sieht der nicht mal so übel aus.

Opel Joker
20.01.2009, 14:39
Vor allem sollten die im Innenraum schleunigst die Armaturen etwas mehr "überdachen"...
Sieht ja aus wie diese geilen Golf / Fiesta Rückleuchten die so rausstehen :roll:

Die MK finde ich von der Form her sehr gelungen. Bringt mal etwas Schwung ins Opel Interieur (welches sonst eher durch Kanten und Ecken negativ auffällt). Wie die Bedienelemente angeordnet werden bleibt abzuwarten...

Vom Design her find ich den leider zu wenig eigenständig.
Und dieser OPC Fake wird hoffentlich ein Witz sein! Zumindest was den Spalt von Haube zu Front angeht!!! Der gehört direkt mal an die OK Frontgrill und sonst nirgends hin...
Sonst geht der vom Design her...

Mal abwarten was tatsächlich kommt! :wink:

astra00@coupe
20.01.2009, 14:51
also von innen ist der mal richtig geil. aussen find ich den jetzt nicht so prickelnd. aber serie sehen die wenigstens autos gut aus :wink:

mat18
20.01.2009, 15:00
Vielleicht wollen die Herren von Opel mit der 5-türigen Version die Familienväter und älteren Leute zufrieden stellen.

Den 3-türer sollen sie aber dann für die jüngere Generation machen.

Thony
20.01.2009, 15:03
mat18, du wirst lachen, aber ich (mal abgesehen von nem Coupé bzw. Cab) würd ich mir keinen 3türer mehr kaufen. zu unpraktisch..... der 5türer CC sieht zwar beim G nicht so prickelnd aus, aber ich würd keinen 3türer fahren wollen

Micha1,8
20.01.2009, 15:13
Die Frau aufn 3tem Bidl würd ich eher nehmen :-)

ice_pl
20.01.2009, 15:32
für meinen geschmack ist der rote viel zu rund und er hat 2 türen zu viel.
der wagen hat kein eigenes "gesicht" mehr und geht in der masse unter.
ein paar ecken und kanten würden ihm gut stehen.
da sieht die opc-version schon besser aus.
der tacho erinnert schwer an audi/vw mit dem eckigen bildschirm in der mitte....

StefanTippl
20.01.2009, 15:37
also ich muss sagen die OPC version geht von vorne von der Optik eigentlich. Dennoch siehts für mich eher nach Corsa OPC aus und net nach Astra OPC. Passt irgendwie einfach nicht...

ice_pl
20.01.2009, 15:39
auf dem foto wirkt der wagen viel zu hoch und zu klein....
achtung "elchtest"!! :hammer:

Matthes3002
20.01.2009, 15:57
der hat schon genau den richtigen buchstaben. i wie iih.
ich finde den nicht allzu schön

malle
20.01.2009, 18:31
von vorne is er ya ganz hübsch... aber von hinten find ich ihn alles andere als hübsch!

Chriss
20.01.2009, 18:46
Wenn sie keine schönen Autos mehr bauen können bzw. wollen sollte Opel lieber wieder auf Nähmaschienen umsteigen!!!

Budweiser Spencer
20.01.2009, 19:00
und wenn ihr nur bildern aus Autozeitschriften glaubt, ist das kein wunder das hier nur kommentare wie "Hässlich"," Ihh wie Astra I usw. kommen...es gibt bisher kein einziges offizieles bild von Opel.

comtom123
20.01.2009, 19:00
Also so schlimm find ich ihn jetzt nicht. Gefällt mir zumindest besser als der Astra H.

Matthes3002
20.01.2009, 19:12
der h gefällt mir auch nicht. sonst hätte ich mir glaube ich den geholt. höchstens mit dem gtc könnte ich mich anfreunden. aber diese ganze plastikoptik gefällt mir im innenraum überhaupt nicht. da erwarte ich schon das es klappert und rappelt

Thony
20.01.2009, 19:17
mit dem playmobil plaste im innenraum kann ich mich auch nicht anfreunden. sieht unmöglich aus

X18XE1-Z147
20.01.2009, 20:20
sagtmal täusch ich mich oder sind die bilder von innenraum die vom insignia? mir schwebt da grad das foto mit dem abgeklebten opel symbol aufm lenkrad im kopf rum...

Astra_G_2001
20.01.2009, 20:56
Bin ich der einzigste hier, der den richtig geil findet??

Ich finde der sieht auf den Bilder richtig gut aus, wenn man bedenkt wie die ersten Fotos aussahen (siehe 2. Post)

Vorallem das Heck finde ich super gelungen!

Zed-WB
20.01.2009, 21:23
optik aussen sieht eigentlich ganz gut aus, aber der innenraum, schiesst ja mal voll den vogel ab, total hässlich und billig wirkend!

Gammler
20.01.2009, 21:35
und wenn ihr nur bildern aus Autozeitschriften glaubt, ist das kein wunder das hier nur kommentare wie "Hässlich"," Ihh wie Astra I usw. kommen...es gibt bisher kein einziges offizieles bild von Opel.

Ja das stimmt, aber die Bilder vom Erlkönig und Innenraum sind definitiv echt. Der kann im endeffekt nicht viel anders aussehen

Budweiser Spencer
20.01.2009, 22:26
Da stimme ich dir auch zu, zweifle ich auch nicht an. Aber sonst werden hier nur eilige Vorschlüsse gezogen. Es sind halt nur Bilder talentierter Autobild, AMS und AZ Designer.

Jedoch wird die Innenraum Qualität angeblich penibel geprüft um mindestens mit 6er Golf mithalten oder sogar übertrumpfen zu können. Ich glaube auch nicht an diese geile Calibra Studie. Da kommt sowieso nur irgendetwas Handzahmes.

Ti
21.01.2009, 08:45
sagtmal täusch ich mich oder sind die bilder von innenraum die vom insignia? mir schwebt da grad das foto mit dem abgeklebten opel symbol aufm lenkrad im kopf rum...

es war beim Insignia auch überklebt, aber das ist schon der Astra I.

wiggi
21.01.2009, 16:44
Wenn der wirklich so in Serie geht passt die Bezeichnung "Ihhhh" sehr gut ;)

holgi
21.01.2009, 17:07
Jedoch wird die Innenraum Qualität angeblich penibel geprüft um mindestens mit 6er Golf mithalten oder sogar übertrumpfen zu können. Ich glaube auch nicht an diese geile Calibra Studie. Da kommt sowieso nur irgendetwas Handzahmes.

mal schauen, der Innenraum war beim Astra H schon der Grund diesen eben nicht zu kaufen ( irgendwie zu viel Plastik und zu eckig ), und wenn die so weitermachen dann setzt sich das wohl beim Iiiiiii wohl fort.

Irgendwie wie ne Mischung Honda-Renault. Ein Golf sieht vom Innenraum mittlerweile wesentlich hochwertiger aus, das muß man einfach zugeben, obwohl mir der Golf sonst auch nicht so recht gefällt.

Ich bin nun mal jemand der sich im Autohaus zuerst mal in das Auto reinsetzt und da an allem rumspielt. Und dann will ich meistens auch noch den Motorraum sehen. Wohl der Alptraum jedes Verkäufers :lol:

Gammler
21.01.2009, 17:08
100 prozentig so wird er mit sicherheit nicht in Serie gehen.

der astra Ro
21.01.2009, 17:16
muss sagen ich versteh euch net wirklich^^den insignia findet ihr toll aber den neuen astra der den Stil des Insignias widergibt, nicht....... :watt: ...das ist jetz das neue Design das opel einschlägt und angefangen hats mit dem Insignia....ist genauso wie der astra h viel ähnlichkeit mit dem vectra C besitzt. ich muss sagen find den "I" gelungen....vorallending im Innenraum macht der jetzt echt was her.....wenn man vergleicht zwischen H sieht der echt schon fast luxeriös aus^^...die OPC Version sieht zwar jut aus...finde aber das die sich da ruhig mehr zutrauen könnten ;-)

EDIT: obwohl ich find den Astra H auch net so verkehrt...aus den 5Türer kann man schon einiges drausmachen....GTC natürlich noch mehr

tree-snake
21.01.2009, 17:32
http://www.autozeitung.de/files/images/02688/az01_09_010_NEU_Opel_450.jpg

Calibra gefällt mir besser.

Die ganzen Kanten in der Front vom OPC naja. Gefällt mir auch an der neuen E-Klasse nicht so.

alti
21.01.2009, 19:47
der komische astra da, model I, schaut von hinten aus wien Mazda 3...

Das muss mal garnicht...


Der neue Cali hingegen könnt was werden.

Selos
21.01.2009, 20:01
jo der aufm Zeitungsausschnitt von tree-snake sieht echt super aus.
Der I hingegen trifft meinen Geschmack irgendwie nicht :(

astra00@coupe
21.01.2009, 20:14
mal ehrlich die meißten neuen autos sehen bescheiden aus. bin auch mal gespannt wie er letzendlich in serie geht

der astra Ro
21.01.2009, 22:25
uha der von tree-snake, sieht echt bombe aus ...da werd ich doch auch glatt zur calibra ......... ;) ...aber leider doch nur alles studien...:(

Gammler
21.01.2009, 23:02
Joar, aber mit der GTC-Studie haben die ja schon gezeigt das die noch schöne Autos bauen können.

Bin aber jetzt zu faul en Bild hochzuladen ...

fif-T
21.01.2009, 23:10
ach es gibt doch dutzende solcher fotos, sei es vom cali, astra i, vom Golf 6 GTI, da sieht jedes foto anders aus, und am ende kommt eh was ganz anderes.

hier ma wie der cali angeblich von hinten aussehen soll:

http://www.zamparuedas.com/wp-content/uploads/2008/05/opel-calibra-2009.jpg (http://www.zamparuedas.com/wp-content/uploads/2008/05/opel-calibra-2009.jpg)

Selos
22.01.2009, 00:21
die Seitenlinie errinnert irgendwie an das Passat Coupé finde ich.

Gartsa
22.01.2009, 12:58
In der Firma wo ich arbeite haben wir das Coubing-Modell gebaut :)

Thony
10.02.2009, 19:03
bild 23 zeigt den opel leon/seat astra, nehmt's wie ihr wollt....

http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-83_842590.html

Roughhawk
10.02.2009, 19:49
Naja ..sieht ja nicht wirklich Opelartig aus ..da gefällt mir das neue Renault Megane Coupe besser ;-)

BL8
10.02.2009, 20:03
Hallo

bild 23 zeigt den opel leon/seat astra, nehmt's wie ihr wollt....


http://bilder.autobild.de/ir_img/62383363_3094a5adc8.jpg

Da ist er ja, der neue Opel Astra. Oder zumindest der mittlere Teil. Opel passte für Sekunden nicht auf und schon waren die Erlkönig-Jäger von autobild.de zur Stelle.

:shock: :watt:

Gruß

Budweiser Spencer
10.02.2009, 20:07
So von den (Seiten) Bildern her, habe ich schon eine direkte Vorstellung wie der Leo...pardon Astra Aussehen wird.

Aber ich hoffe mal, für Opel, das diese mit Schaltern überfrachtete Mittelkonsole an Knöpfen abspeckt.

Blindkiller
10.02.2009, 20:13
Also ich denke da werde ich meinem G noch eine ganze ganze ganze weile treu bleiben....

der is wirklich nich hübsch... selbst der H is nich so toll auser der GTC :roll:

tree-snake
10.02.2009, 20:14
Hauptsache der Cali wird schön...

Gammler
28.02.2009, 12:41
In der Autobild is ein neues Bild vom Astra 5 Türer. Einfach Genial ...

Habs leider nicht im Web gefunden :-(

http://www.autokiste.de/psg/0809/grossbild/7428_2.jpg

Aber das Bild ist echt geil :shock:

aschtra
28.02.2009, 13:12
da hat wohl der corsa D seine finger im spiel gehabt.....
"also wenn ich einmal groß bin dann werde ich....... genau, i habs, i werd ein astra I!" :)
ne leute, ich schließ mich an, neuer astra....baaaad, astra g..... goood :)

jaruhl79
02.03.2009, 20:37
Naja der neue Astra ist nicht grad der Bringer!!!

Der sieht ja aus, wie ein uff gepumpte Corsa D aus.... langsam wird das langweilig!!! Alle Modell sehen gleich aus :-(

Nix mehr was von der Maße abhebt!!!

Neo1701
02.03.2009, 20:59
Also was ich mitbekommen habe, soll das auch irgendwo ernst gemeint sein, dass der Astra, weniger was mit "Sportlichtekeit" zu tun haben soll, er soll noch näher an der Golf ranrücken. (Wenn man sich jetzt den Golf VI anschaut.... da gibts ja absolut nichts sportliches mehr) Ich habe bis jetzt auch noch keinen 1.8er oder 2.0 ... aufwärts Motor beim neuen Golf gesehen, wenn dann wird man gleich zum Scirocco weiter geleitet. Der Golf ist halt ein "VOLKS"-Auto und das will man mit dem Astra auch schaffen. Was meiner Meinung nach auch traurig ist!

ABER:

Dafür plant man bei Opel, sofern es soweit kommt, nen Calibra-Nachfolger! Und der sah mal Geil aus, wirklich nen geiles Coupe mit nem Hardtop-Dach als Cabrio. Der sah noch "sportlicher", "flacher" aus als der jetzige H Cabrio. Und das wäre für mich die einzige alternative zum G. Weil der I spricht mich eben so wenig an, wie schon viele andere hier.

Und wenn es nach mir geht, dann werde ich noch ne laaange Zeit meinen G fahren, und wenn ich es mir leisten kann, dann werde ich mir irgendwann nen anderes Fahrzeug zulegen ABER meinen G behalten, und als Schön-Wetter-Wochenende-Zweit-Fahzeug verwenden. Bis er das H Kennzeichen vielleicht sogar kriegt und noch länger! ;-)

Neo1701
02.03.2009, 21:12
Das ja mal wohl der Hammer, was????

http://img264.imageshack.us/img264/7937/calibra2010.jpg (http://img264.imageshack.us/my.php?image=calibra2010.jpg)
http://img264.imageshack.us/img264/calibra2010.jpg/1/w659.png (http://g.imageshack.us/img264/calibra2010.jpg/1/)

http://img264.imageshack.us/img264/4774/144681568.jpg (http://img264.imageshack.us/my.php?image=144681568.jpg)
http://img264.imageshack.us/img264/144681568.jpg/1/w1000.png (http://g.imageshack.us/img264/144681568.jpg/1/)

Also der Astra I kann ausehen wie er will, ich werde mir dann auf jeden Fall den hier holen. Sieht doch absolut hammer aus.

kniesi
02.03.2009, 21:27
der neue calli verziert schon seit einigen wochen meinen desktop

Kurtch
02.03.2009, 21:27
jop Neo der wird Top der Neue Cali. Wenn er so rauskommt.

Aber der Astra Ih geht bis jetzt gar nicht.

-> der G ist immer noch schick auch im Innenraum für sein Alter.

Die ganzen neuen Kisten sehen komisch aus und sind viel zu schwer. Corsa D 3Türer mit 3Zylinder 1,0Liter Motor wiegt 1,1Tonnen!


Dann lieber Astra G fahren trotz 10 Jährchen auf dem Buckel.

BluesMan
02.03.2009, 22:24
Das ja mal wohl der Hammer, was????
http://img264.imageshack.us/img264/7937/calibra2010.jpg


:shock:

Boah, geil! Also, DAS ist mal wirklich was. Wenn der jetzt noch einen ordentlichen Motor bekommt, könnte das ein echter Knaller werden.

Gruß,
8) BluesMan

SilverG 1.2
02.03.2009, 22:56
Geh mal stark davon aus das der 2,8 Turbo vom insignia auch im neuen Cali zu finden sein wird und mit 400 NM nicht gerade ein schwächling.....hingegen muss man jetzt noch hoffen das der Cali nicht zu schwer wird :roll:

Neo1701
02.03.2009, 23:31
@ kniesi Haste denn das Bild in passenden Auflösungen??? Das würde ich auch sooofort nehmen! ;-)

@ all Also was ich gehört habe, sollen 300PS im Spiel sein! :-)

Und jetzt stellt euch mal vor wenn der Insignia OPC weit über 300PS haben soll, ich meine gehört zu haben 380PS, was wird das wohl für ein hammer Calibra OPC ;-)

Auf jeden Fall ist das nen Jäger für den A5/S5 ;-) Und ich glaube unsere Astras sind doch in ihren besten Jahren! ;-) Mit Rost ahben wir ja wohl keine Probleme und laufen tun dich ohne Probleme!

Aber erst mal müssen wir hoffen und beten, dass OPEL erst mal die Kriese übersteht, sonst wird der Cali wohl nur ein Traum bleiben, und das wäre echt schade.

aschtra
03.03.2009, 08:54
Neo1701,
ne du, als ich den insignia (V6turbo :) ) probegefahren habe und mich der FOH-verkäufer in ein Verkaufgespräch wickeln wollte, hatte er auch nebenher erwähnt, das die opc-version 324ps haben soll, ist zwar ne komische zahl, aber immerhin, weil der normal hat ja "nur" 260ps!

naja, kannste ja mit dem dann zu EDS fahren, die testen gerade ne Phase2 mit größerem schneckenhaus, dann kriegste 390ps :).....

schraxx
03.03.2009, 09:52
Na mal abwarten wie er auf der IAA dann aussieht. Was ich aber überhaupt nicht verstehe ist warum bei Opel die SW immer größer werden. Das ist weder sportlich noch sieht es schön aus. Und wenn der mal kaputt geht bezahlt man ein Vermögen. Vor kurzem war ich beim FOH und da musste einer einen Astra H SW (Xenon+AFL) bestellen. Der hatte um die 600€ gekostet :roll:

Lt. Insider hat der Insignia OPC den A28NER Motor drin (325PS 400Nm)

Ich wette aber trotzdem das der nicht viel schneller als ein Astra OPC mit Z20LEH sein wird. Wenn schon ein normaler 2.0 CDTI fast 1,7t wiegt ..

SilverG 1.2
03.03.2009, 09:56
Na mal abwarten wie er auf der IAA dann aussieht. Was ich aber überhaupt nicht verstehe ist warum bei Opel die SW immer größer werden. Das ist weder sportlich noch sieht es schön aus. Und wenn der mal kaputt geht bezahlt man ein Vermögen. Vor kurzem war ich beim FOH und da musste einer einen Astra H SW (Xenon+AFL) bestellen. Der hatte um die 600€ gekostet :roll:

Normal.....bezahlst ca 580€ für das von nem Sharan....und der hat nicht solche Klötze und ist bekanntlich auch kein OPel ;) ....von daher absolut normaler Preis....

aschtra
03.03.2009, 10:29
schraxx,
eben, und der V6 mit allrad hat sogar gute 2 tonnen.... :(

Thony
03.03.2009, 10:36
also ne gute dreiviertel tonne zu viel.....

OPC2013
03.03.2009, 23:28
also ich finde den genau wie den astra f dem astra h und den neuen mehr als häßlich...ich mag diese form nicht. wo bleibt das stummelheck wie vom kadett e oder astra g???wäre rein rechnerisch jetzt wieder dran...

Neo1701
04.03.2009, 15:47
Ja das stimmt, mir gefallen diese Fahrzeuge mit den Kurzem Heck, das macht die Wagen sehr Sportlich und schnittig, das ist auch ein Grund warum der Astra H nicht ganz mein Geschmack ist. Und der Kofferraum ist auch irgendwie besser als beim H Model

Deswegen finde ich auch den zukünftigen "Calibra" schön, ist nen Coupe und hat nen schönes Heck, erinnert mich wirklich an ne Mischung aus Astra G Coupe, Audi A5 und dem Astra H Caprio mit zusätzen aus dem Insignia. Aber andersrum wirkt der neue Calibra etwas voluminös. Der könnte ruhig ein wenig "abspecken". Trotzdem ist es das einzige Auto von Opel, welches mich nach dem Astra G am besten anspricht!

Gammler
04.03.2009, 15:50
Der Cali is nur ein Fake Bild Kameraden ;)

Neo1701
04.03.2009, 15:57
Ich weiß dass es kein echter ist, aber es gibt Fotos von nem roten, das sind zwar auch keine "echten" aber ich weiß von meinem Bekannten der bei Opel arbeitet, dass da auf jeden Fall einiges in Arbeit ist. Ist ja auch noch nciht einmal gesagt dass er Calibra heißen soll! Das stand einfach mal in den Zeitungen

Gammler
04.03.2009, 19:55
Ja es kommt vlt. einer, aber der könnte auch ganz anders aussehen

Neo1701
04.03.2009, 20:03
Abwarten und hoofen das er so geil wird wie die Studien hier! ;-)

Weil der Astra I geht mal gar nicht!

Ti
04.03.2009, 20:20
Mal sehen obs Opel noch lange gibt, bzw wenn sie wirklich überleben und sich vom GM trennen, wird das einiges umwürfeln.

Aber aussehen tut das Fake wirklich gut.

Flitzpiepe666
04.03.2009, 20:32
ja, die calibra studien machen lust auf geld sparen, über den könnte man in 5-6 jahren mal nachdenken, dann ´bin ich ja kein student mehr :D

am astra i (lieber klein schreiben, bei der überschrift dachte ich an "astra eins" *g*) mag ich nur den tacho, den hasse ich beim h nämlich eh...

v-as286
04.03.2009, 20:49
da es ja hier um astra I geht: kommt aller wahrscheinlichkeit nach dieses jahr nicht mehr sondern erst 2010. soweit die infos die wir im autohaus bekommen haben.

Thony
04.03.2009, 21:26
naja nächstes jahr isser ja auch erst zyklusmäßig dran. VW war immer ca. nen jahr eher mit dem golf und naja weil der fünfer so schlecht lief, hat VW das facelift (sechser) halt vorgezogen.

astrain-fein
05.03.2009, 16:03
Hier mal ein bericht dazu: http://www.wiwo.de/unternehmer-maerkte/neuer-opel-astra-nicht-vor-2010-262004/
Auf der Saturnseite kann man die ganzen Opelmodelle anschauen.

Thony
03.04.2009, 22:27
quizfrage: welches auto ist hier zu sehen?

http://webmastar.we.funpic.de/Bilder/CIMG1383kl.JPG

-=TbMoD=-
03.04.2009, 22:45
ein bisschen was von allem

ich erkenne Toyota und VW/Audi ^^

Thony
03.04.2009, 23:01
toyota lass ich zur not noch gelten, aber VW/Audi???

ich geb mal nen kleinen tipp:

http://static.autoblog.nl/images/wp2008/opel_astra_2009_spyshot_5.jpg

nochmal zum vergleich der insignia:
http://img396.imageshack.us/img396/423/innen2etd0.jpg

tree-snake
03.04.2009, 23:24
Naja ist jetzt nicht unbedingt seltsam, dass viele Modelle eines Herstellers innen sehr ähnlich sind und im groben das gleiche Design verwenden.

Macht Audi und BMW ja auch und spart sicher einiges an Entwicklung.

Thony
03.04.2009, 23:30
die frage um welches auto es sich bei meinem bild handelt steht aber immernoch ;)

OPC2013
04.04.2009, 00:44
sieht ja fast so aus wie der h.normalerweise,wäre jetzt ein stummelheck wieder dran.
man erinne sich kadett d hatte kein stummelheck.der kadett e hatte eins und der astra f hatte wieder keins.erst der astra g hatte wieder ein und der astra h hatte auch wieder keins.nun müßte der astra i auch wieder ein stummelheck haben...

G-Day
04.04.2009, 01:09
Muss sagen den 5- türer finde ich jetzt auch nicht so den Hammer, aber der OPC kann sich eigentlich wieder sehen lassen.
Es ist halt wie beim Astra H die 5- türer sind irgendwie pfui aber die GTC oder OPC können sich eigentlich sehen lassen.

Lassen wir uns mal überraschen was da hoffentlich tolles bald beim Händler stehen wird...

AstraStef
04.04.2009, 01:09
quizfrage: welches auto ist hier zu sehen?

http://webmastar.we.funpic.de/Bilder/CIMG1383kl.JPG

CHEVROLET CRUZE(der hat z.B. die selbe Bodengruppe (DELTA II) auf dem auch der ASTRA I gebaut wird)

Und die Tasten am Lenkrad fürs Radio(rechts) und Tempomat(links) sind die selben wie im Insignia

Longer
04.04.2009, 01:53
Jedenfalls is der weisse Flitzer über dem Lenkrad n Saturn Sky.


:lol:

Neos2c
04.04.2009, 09:32
Ich weiß dass es kein echter ist, aber es gibt Fotos von nem roten, das sind zwar auch keine "echten" aber ich weiß von meinem Bekannten der bei Opel arbeitet, dass da auf jeden Fall einiges in Arbeit ist. Ist ja auch noch nicht einmal gesagt dass er Calibra heißen soll! Das stand einfach mal in den Zeitungen

Vielleicht heißt der neue ja dann auch Manta-C (oder Manta-D..der Calibra war ja eigentlich der Manta-C) ;-)

X18XE1-Z147
04.04.2009, 10:25
http://www.astra-blog.com/

Vielleicht für den ein oder anderen ganz interessant ;)

Tepper
04.04.2009, 11:16
bah wie hässlich

Budweiser Spencer
04.04.2009, 12:02
bah wie hässlich

wer sehen will wie der Astra I im original ohne Erlkönigverkleidung und mit originalem Cockpit ausschaut, schaue in die AB :)

der astra Ro
04.04.2009, 13:13
jetz musst noch sagen was Ab bedeuten soll?*!

kc85
04.04.2009, 13:18
Autobild, würde ich sagen.

kc85

Budweiser Spencer
04.04.2009, 15:46
Autobild, würde ich sagen.

kc85

Jap, kaufen tu ich dieses Käseblatt zwar nicht, aber ich bekomme sie aus unserem Geschäft zum kurzen lesen und zurücklegen :)

Naja sieht aber ,nach vergleichen mit dem Erlkönig, so aus als ob die Bilder kein Fake sind, und man den wahren Astra I sieht. Qualitätsmäßig innen ne Sahneschnitte, außen wie ein Bonbon auf 4 Rädern.

Thony
04.04.2009, 21:06
AstraStef, RICHTIG. der kandidat erhält 99 punkte, ab 100 gibt's ne waschmaschine ;) ich muss sagen: sehr geiles auto!! könnte ich mir eher vorstellen als den nächsten astra. der ist einfach nur seat von aussen!

Longer, nicht ganz. ist der GT i40 mit 6l V8 8)

v-as286
04.04.2009, 23:54
der Chevi Cruze is im übrigen nen Vectra C im aktuellen Chevi-look und is ab Mai estellbar. Preise hab ich allerdings noch nicht, da wir noch keine Preislisten haben. Ich vermute fast das er preislich wie ein Astra liegen wird.

AstraStef
05.04.2009, 09:55
der Chevi Cruze is im übrigen nen Vectra C im aktuellen Chevi-look und is ab Mai estellbar. Preise hab ich allerdings noch nicht, da wir noch keine Preislisten haben. Ich vermute fast das er preislich wie ein Astra liegen wird.

Was hat der CHEVI CRUZE mit dem Vectra C zu tuen,garnichts??

Preiseliste gibt es schon
http://www.chevrolet.de/aktionen/aktionen-chevrolet-cruze.html

Wie ich schon schrieb steht der CRUZE auf der selben Plattform(DELTA II) wie der ASTRA I der im Herbst kommt.

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Delta_II_platform

Gammler
05.04.2009, 20:02
Von den inneren Werten her soll der Cruze aber nicht so der hammer sein ...

ABER ... der Preis ist heiß!

tree-snake
05.04.2009, 20:22
Von den inneren Werten her soll der Cruze aber nicht so der hammer sein ...


Was meinst du damit ?

Thony
05.04.2009, 21:46
v-as286, ist definitiv astra plattform

Gammler, meinst du mit inneren werten den motor oder die innenausstattung?

also der motor von dem sah sehr stark nach z18xer aus. und von den materialien her wirklich super. nicht so hässliches playmobil plaste wie im astra H. und wenn man jetzt bestellt bekommt man das navi mit farbdisplay gratis dazu. den 1.8er gibt's nur als LT ausstattung und der hat eigentlich alles drin: tempomat, klimaautomatik, cd-wechsler (ausser bei navi), regen- und lichtsensor, autom. abbl. innenspiegel, ESP, 6 airbags, nebler, perksensoren hinten, bordcomputer, lfb, lederlenkrad und schaltknauf, eSp, eFh rundum und 17" alus. gegen aufpreis bekommt man noch nen 6 stufen automaten, schiebedach und metallic lack.

v-as286
05.04.2009, 22:29
v-as286, ist definitiv astra plattform

dann wird wohl unser distriktleiter müll erzählen ......

Thony
05.04.2009, 22:39
anscheinend. wie AstraStef schon richtig sagt steht der auf der delta II plattform wie der nächste astra.

der vectra steht auf der epsilon plattform

und das es wirklich kein vectra sein kann merkt man an den abmessungen, wenn man drin sitzt. im vectra ist weithin mehr platz. kannste glauben, ich saß drin ;) die beine unter'm lenkrad gehören mir

tree-snake
05.04.2009, 23:34
dann wird wohl unser distriktleiter müll erzählen ......

Na wenn net mal Preislisten auftreiben kann die aber schon für jeden verfügbar sind.... :lol:

Gammler
06.04.2009, 16:27
Thony, ich nehm alles zurück ....

Hab nochmal nachgeschaut, das einzigste was wohl nich so der knaller is is die Lenkung. Also laut AB.

Thony
06.04.2009, 18:36
das konnte ich leider nicht rausfinden, da chevrolet und keine probefahrten angeboten haben. fand ich sehr schade :cry: das geilste ist aber der motorraum. da ist sehr viel platz für MEHR. gibt ja (bisher) nur den 1.6er mit 114PS, den 1.8er mit 141PS und den 2.0er diesel mit 150PS. vielleicht legen die auch nochmal ein sportmodell auf mit V6. der platz dafür sollte dicke reichen :D

schraxx
06.04.2009, 18:43
Also beim Golf 6 wird es keinen VR6 mehr geben. Also glaube ich nicht das Opel,entgegen dem Trend,auf einmal V6 Motoren in den Astra baut. Dafür ist dann eher GH Dynamics zuständig ;-)

Gammler
06.04.2009, 18:54
Also beim Golf 6 wird es keinen VR6 mehr geben. Also glaube ich nicht das Opel,entgegen dem Trend,auf einmal V6 Motoren in den Astra baut. Dafür ist dann eher GH Dynamics zuständig ;-)

Das nächste Topmodell soll tatsächlich R20 heißen :lol:

G-Tuner
07.04.2009, 02:51
Thony,
Hätte eigentlich bei dem Foto mehr auf nem Acura TL Getippt!!

schraxx,
Hmm meinst wirklich das es keinen VR6 mehr gibt im nächsten golf??
Kann ich mir gar net vorstellen evtl. bei uns nicht aber ob die bei den
amis drauf verzichten könne die Lieben ja die VR6er golfs!!

Thony
07.04.2009, 10:02
G-Tuner, offiziell ist die Ära VR6 in DE geschichte und das ende der fahnenstange soll der R20 werden mit +-260PS, aber vielleicht gibt es ja ne sonderserie mit VR6 oder was ich wahrscheinlicher finde mit R5T von audi. da es den nicht nur im TT RS geben wird, sondern auch im RS3 :D und der motor hat (zumindest auf dem papier) wesentlich mehr dampf :twisted: ca. 350-370Ps sind für den TT RS anvisiert. ganz unter uns: hab das geschoss auf der AMI stehen sehen und das motörchen ist mehr als lecker anzuschauen

h4T7
07.04.2009, 11:26
ja, der TT-RS hat 340 PS und 450 nm bei 1600–5300 u/min, wie der audi website zu entnehmen ist.
nur spielt so ein TT-RS mit ca. 55000 EUR Grundpreis(Roadster ca. 58k EUR) doch preislich in einer etwas anderen Liga, als ein künftiger R20, geschweige denn der künftige astra... Insofern denke ich nicht, dass der R20 den fünfzylinder turbo bekommen würde...aber abwarten.

eigentlich gings hier ja auch mal um den astra...^^

Thony
07.04.2009, 15:05
der letzte R32 hatte auch nen grundpreis von knapp 33k€ und mit ein paar extras ist war man da auch über die 40k hinaus. und der gti fängt schon bei 27k an. also wird der R20 sicher um die 30k liegen. dagegen ist der H OPC schon ein schwergewicht mit 30k grundpreis. aber die ausstattung ist da schon besser für das geld. bei VW kauft man ja alles extra....

aber recht hast du. back to topic: Astra Ihhhh ;)

Gammler
07.04.2009, 16:01
Jungens, en VR6 gibs schon lange nicht mehr. Der Letzte war nur ein V6 ;-)

Mal abgesehen davon wird der R20 nicht den Fünfzylinder bekommen wie der Name schon sagt. Außerdem wäre der sonst ja schon schneller wie der S3 was ja auch nicht sein darf.

UND ... der wird mit sicherheit nicht billiger wie der R32!

Budweiser Spencer
07.04.2009, 16:16
UND ... der wird mit sicherheit nicht billiger wie der R32!

Kommen hier zwar voll vom Thema ab, aber dazu muss man sagen das VW nach seiner Preispolitik ihn günstiger machen MUSS. Ich als Kunde würde mich sehr verarscht fühlen, wenn ich für ne 2 Liter Maschine die sich wesentlich von einer 3,2 Liter Maschine unterscheidet und billiger verarbeitet ist,genauso viel oder mehr bezahlen muss.

Zum Astra I(h)(,wie einige sagen ). Ich bin auf das Endprodukt sehr gespannt. In 2 Jahren bin ich mit meiner Ausbildung fertig und möchte ein Jahr darauf mir meinen ersten Neuwagen gönnen. Deshalb ist es für mich wichtig wie die Qualität sein wird ;)

schraxx
07.04.2009, 17:40
Jungens, en VR6 gibs schon lange nicht mehr. Der Letzte war nur ein V6 ;-)

Der ist in VR Bauweise gebaut..

Gammler
07.04.2009, 18:12
UND ... der wird mit sicherheit nicht billiger wie der R32!

Kommen hier zwar voll vom Thema ab, aber dazu muss man sagen das VW nach seiner Preispolitik ihn günstiger machen MUSS. Ich als Kunde würde mich sehr verarscht fühlen, wenn ich für ne 2 Liter Maschine die sich wesentlich von einer 3,2 Liter Maschine unterscheidet und billiger verarbeitet ist,genauso viel oder mehr bezahlen muss.

Zum Astra I(h)(,wie einige sagen ). Ich bin auf das Endprodukt sehr gespannt. In 2 Jahren bin ich mit meiner Ausbildung fertig und möchte ein Jahr darauf mir meinen ersten Neuwagen gönnen. Deshalb ist es für mich wichtig wie die Qualität sein wird ;)

Warum verarscht? Mehr Power bei weniger Verbrauch ist bei dir verarschen? :lol:

Wie kommst du auf "billiger Verarbeitet" ?

Okay, ist doch VR ... :shock:

schraxx
07.04.2009, 18:23
Übrings ist der Grundpreis vom GTI 26000€ und damit deutlich günstiger als ein OPC. Für 240PS und mehr muss man schon 30 000€ einplanen.

der astra Ro
07.04.2009, 19:05
..grundpreis... :lol: ...will net wissen was dir da alles so fehlt...

Budweiser Spencer
09.04.2009, 12:09
Nennt mich Autobild Idiot oder sonstwas, aber in der neuen Ausgabe ist der Astra nun im wirklichen Design zu sehen.

Den würde ich jedem Astra G vorziehen, wenn ich es mir leisten könnte. GTC sieht aus wie eine Studie soll aber wirklich so kommen, und sieht hammermäßig aus.

Kleinere Details wie Lenkrad oder Fahrradträger wurden aus dem Corsa übernommen. Motoren ab 80 PS (Grundmodell) bis 270 PS (GTC)

Habe gerade Link gefunden: http://www.bild.de/BILD/auto/2009/04/opel-astra/exklusiv-erste-bilder-neu-opel-astra.html

Grundpreis kommt ca. auf 16300 Euro. Also etwas unter Golf Grundpreis.

Schade das ich persönlich noch lange warten muss. Dazu kommt noch die Hoffnung das Opel überlebt :)

Thony
09.04.2009, 18:13
Budweiser Spencer, da kannste sagen, was de willst. die karre ist von der seite mehr seat als opel und das sieht einfach SCHEI*E aus!!

was mich schon immer am golf und anderen kompakten gestört hat, nämlich dass die keinen 'bürzel' und (zumindest die 5türer) eine fast senkrechte heckscheibe haben, hat opel ja schon im astra H umgesetzt und das gefällt mir gar nicht. zumal es einfach nichts bringt, ausser dass es HÄSSLICH ist.

X18XE1-Z147
09.04.2009, 19:57
http://evo-cars.de/Galerien/Opel_Astra_2010_off/page-0001.php

Hier gibts auch noch was zu gucken ...

ich muss gestehen dass ich den echt scharf finde...

otnt
09.04.2009, 21:56
was mich traurig stimmte war die ankündigung das der opc nur noch nen 1.8t haben soll und in dem bild bericht steht was von 270 ps,
meint ihr die blasen den 1.8er so doll auf?

X18XE1-Z147
09.04.2009, 22:07
gut möglich, wenn sie selbst ausm 1.4er 180ps rausholen wollen...

Thony
10.04.2009, 09:29
X18XE1-Z147, was ja nicht wirklich ein problem darstellen dürfte. siehe VW: 1.4 TSI 170PS

Hoschi2k
10.04.2009, 09:35
genau dank der neuen technik bekommst du ja durch turbo und kompressor aufladung schon gut leistung aus den kleinen motoren
und durch die kleinen motoren bist du dann ja auch günstig in der steuer

manbar
10.04.2009, 09:44
Ich hab mir mal sagen lassen man kann aus jedem motor beinahe jede leistung rausholen.

die frage ist ja immer nur: "wie lang hält das dann?" bei fahrzeugpreisen von jenseits der 20.000 EUR für einen kaum über minimum ausgestatteten kompakten erwarten die leute heut dass die motoren die ersten 200.000km ohne große probleme funktionieren (und das zu recht, wie ich finde)

gibt ja auch genug Golf VR6 Biturbo umbauten mit 450 bis 500 PS.. ich hab aber noch keinen davon erlebt der länger als ne Saison ohne größere Probleme gehalten hat ;)

G-Day
10.04.2009, 09:55
Habe gestern mal die Auto Bild durch geblättert und muss sagen der neue Astra finde ich inzwischen richtig schick. Aber noch geiler finde ich ja dann den GTC der wohl das Coupe ersetzen soll Richtig NICE....

Thony
10.04.2009, 10:55
manbar, du kannst keinen nachträglich aufgeblasenen motor mit einem für aufladung entwickelten aggragat vergleichen. es kommen unterschiedliche werkstoffe und konstruktionen zum einsatz.
die ingeneure der hersteller haben nämlich ein leicht anderes lastenheft als die tuner.

X18XE1-Z147
10.04.2009, 11:47
X18XE1-Z147, was ja nicht wirklich ein problem darstellen dürfte. siehe VW: 1.4 TSI 170PS

Hab ich ja auch nicht behauptet dasses ein Problem werden soll :D

manbar
10.04.2009, 13:26
manbar, du kannst keinen nachträglich aufgeblasenen motor mit einem für aufladung entwickelten aggragat vergleichen. es kommen unterschiedliche werkstoffe und konstruktionen zum einsatz.
die ingeneure der hersteller haben nämlich ein leicht anderes lastenheft als die tuner.

streit ich ja nicht ab. genau das ist doch der grund warum man die motoren bei den großserienmodellen nicht ins unendliche aufpumpt, oder?

Thony
10.04.2009, 14:08
rischtisch. die hersteller müssen ja ne ganze weile für ihre motoren grade stehen. aktuell, wenn du mit garantieverlängerung nen opel kaufst 4 jahre und glaube 150tkm. da darf der motor nicht nach 20-30tkm hoch gehen. zudem ist das denkbar schlecht werbung...

bei tuners sieht das anders aus. da ist jedem der seinen motor aufbläst klar, dass der nicht dafür konstruiert wurde und bei weitem nicht so lange halten wird wie einer vom werk. mal abgesehen von vollkommen unterschiedlichen kennlinien.

siehe z16let und meinetwegen nen z16xe mit dbilas turboumbau. der z16let hat ein drehmomentplateau und beim umbau steigt es bis zu einem punkt an und fällt dann ab.

Gammler
10.04.2009, 14:24
was mich traurig stimmte war die ankündigung das der opc nur noch nen 1.8t haben soll und in dem bild bericht steht was von 270 ps,
meint ihr die blasen den 1.8er so doll auf?

Der Opc kommt mit Sicherheit ein paar monate später

otnt
10.04.2009, 18:48
kotzt mich trotzdem an, wer sich einen opc kauft schaut nicht auf verbrauch,
der möchte leistung! scheiß auf 1,8t!
wenn die das machen bin ich wohl weg von opel!
sparen ist nicht immer gut!

holgi
10.04.2009, 19:09
kotzt mich trotzdem an, wer sich einen opc kauft schaut nicht auf verbrauch,
der möchte leistung! scheiß auf 1,8t!
wenn die das machen bin ich wohl weg von opel!
sparen ist nicht immer gut!

du wirst nur keinen Hersteller mehr finden der deine Anforderungen erfüllt, VW will keine V6 mehr einbauen, BMW will auch aufgeladene R4 statt den R6 bauen, bei Audi setzt man schon lang auf Downsizing, Mercedes genau so und ausländische Hersteller hatten noch nie dementsprechende Motoren im Programm.

Und zwischen nem 4-Zylinder mit 1,8l Hubraum+Aufladung und 2l Hubraum+Aufladung ist jetzt im Vergleich nicht mal sooo ein großer Unterschied, da sind die Einschränkungen anderer Hersteller die bisher 6-Zylinder als Sauger hatten und jetzt zu aufgeladenen 4-Zylindern gehen wesentlich gravierender. Das merkt man dann ;)

Thony
10.04.2009, 19:11
otnt, was willst dann kaufen? VW? die sind auch am 'downsizen'. die einzigen die derzeit noch was wirklich hubraumstarkes verbauen sind die jungs von ford. aber auch die werden umdenken durch die neue kfz steuer. denn nur mit nem kleinen hubraum bekommt man auch nen kleinen normverbrauch.... und die zahlen auf dem papier sehen auch immer gut aus, aber wie sich das dann fährt und wie der reale verbrauch ausfällt steht auf einem anderen blatt....

durch immer neue EU spinnereien ist es halt für die hersteller zwingend notwendig den normverbrauch und damit den CO2 ausstoß der fahrzeugflotte immer weiter zu drücken. die können da einfach nicht anders auch wenn sie wollten

Gammler
10.04.2009, 19:39
kotzt mich trotzdem an, wer sich einen opc kauft schaut nicht auf verbrauch,


Die Besitzer eines Opcs haben auch kein Geld zum rausschmeißen :wink:

ich würde mir kein Auto kaufen was mehr wie 10l verbraucht.

der astra Ro
10.04.2009, 20:37
kotzt mich trotzdem an, wer sich einen opc kauft schaut nicht auf verbrauch,


Die Besitzer eines Opcs haben auch kein Geld zum rausschmeißen :wink:

ich würde mir kein Auto kaufen was mehr wie 10l verbraucht.

ich denk aber ma das das jedem selber überlassen ist oder net...ob das nu ökologisch is oder net das is ma dahingestellt...aber wer das geld hat warum net^^....son 350Z würde mir auch genügen :-P :lol:

otnt
13.04.2009, 00:12
das die im konzern sparsamere motoren bauen ist ja auch in ordnung,
aber es muss nicht das spitzenmodell sein!
ein 2l turbo verbraucht jetzt auch nicht die welt, da muss man nicht unbedingt noch hubraum klauen!
ich finde die so schon hochgezüchtet, dann noch weniger hubraum und noch mehr ps das kann nicht gut sein!
mein bruder verbraucht mit seinem 2l avensis 11 l in der stadt und ich 10,3l !!! und hab fast 100ps mehr :)

BOR-XZ 444
24.04.2009, 21:13
Hab noch ein Link gefunden, mit ein paar Bilderchen vom Astra I ;)

http://www.autobild.de/artikel/erste-fotos-opel-astra_883101.html

Kurtch
13.05.2009, 18:56
so glaub die ersten offizielen fotos gibt es.
Naja also als 5 türer geht der ja mal gar net. aber die gtc studie hätte was. Also der Astra G ist immer noch am schönsten :twisted:

http://www.autobild.de/artikel/der-neue-opel-astra_902439.html

BL8
13.05.2009, 19:11
Hallo


...
Hab noch ein Link gefunden
...

Laut Studie gibt es ab 2011 dann 20 Zöller auf dem GTC? :D

Die Handbremse (Bild 16) sieht irgendwie krank aus.

Gruß

schraxx
13.05.2009, 20:14
Also der Astra G ist immer noch am schönsten


Und das schon seit Jahren.

G-Sebo
14.05.2009, 07:07
ich finde den schon ganz schick, ich finds nur krass das der 22cm länger als der Golf wird, ma schaun ob das net schon zu groß für die Kompaktklasse ist.

MfG

mA|tRiX
14.05.2009, 08:30
Hab bei mir auch mal was online gestellt. :)

http://www.astra-g-anleitungen.de/news/1/301-bilder-vom-neuen-opel-astra.html

FightingAstra
14.05.2009, 08:33
also ich find den eigentlich ganz schön, aber von der seite sieht er sooooo lang aus - ich denke ein astra sollte schon kompakt sein

fotzi38
14.05.2009, 17:38
Vorne Top, hinten Flop!

Bin ich denn der Einzige dem die neuen Opel und auch VW Modelle so garnicht gefallen? Beispiel: Passat 3BG. Ein Hammerteil aber der Nachfolger ist einfach nur öde.

G-Astra
14.05.2009, 17:59
Naja der Insignia gefällt mir schon. Vorallem der OPC.

Aber der neue Astra geht garnicht.
:?

Thony
14.05.2009, 18:20
Vorne Top, hinten Flop!

Bin ich denn der Einzige dem die neuen Opel und auch VW Modelle so garnicht gefallen? Beispiel: Passat 3BG. Ein Hammerteil aber der Nachfolger ist einfach nur öde.


nein bist du nicht. der insignia sieht zwar aussen toll aus, aber innen fühl ich mich wie in ner sardienendose und der nächste astra geht mal überhaupt gar nicht :kotz:

den 3BG find ich auch sehr nett, würde aber den ersten superb vorziehen. mehr platz und ausstattung für weniger geld, bei 'gleichem' auto

OPC0151
15.05.2009, 16:32
Gibt wieder einen neuen Bericht vom Astra I:

http://ww2.autoscout24.de/erste-infos/opel-astra/der-name-bleibt/4319/120426/?magcid=mag-nl&extcidm=DE-NL-1-CW20-2009

Der GTC soll 2011 kommen, Ende 2011 wird es dann wohl sicher auch den OPC geben. Wenn man dem Bericht glauben kann, führt Opel optional Allrad ein, ich hoffe mal das es dann auch so kommen wird.

schraxx
15.05.2009, 16:36
Wozu Allrad? Was ein Fronttriebler braucht um voran zu kommen heisst Sperrdifferential. Hab hier einen Test zwischen Golf 6 GTI und Astra OPC. Obwohl die beiden 30PS trennt braucht der GTI nur 0,1 sec länger bis 100kmh. Ein Armutszeugnis für den OPC... möglich macht es die neue elektronische Diff.Sperre. Sowas kostet auch viel weniger als Allrad in einen Kompakten anzubieten.

X18XE1-Z147
15.05.2009, 17:04
Sowas kostet auch viel weniger als Allrad in einen Kompakten anzubieten.

Vor allem will son Allrad-Antrieb auch versorgt werden, der Spritverbrauch ist dadurch ja immer was höher...

OPC0151
15.05.2009, 17:21
schraxx, bist du schonmal Allrad gefahren? Anscheinend nicht, man sollte einfach mal nichts schreiben, wenn man keine Ahnung hat. Aber solche Beiträge bin ich von Dir ohnehin schon gewohnt.

Elektronische Differenzialsperren haben sehr viele Autos, aber diese Elektronik bringt fast gar nichts. Wenn schon eine Sperrdifferential, dann ein richtiges von Quaife.

Soll ich mal mit deinen vergleichen weitermachen.

Audi S3 - 265 PS = 0-100 in 5,7
Focus RS-305 PS = 0-100 in 5,9

Der Focus RS hat 40 PS Mehrleistung, 90 NM Mehr Drehmoment und ist sogar noch leichter, und wozu führt das? Der Focus braucht 2 zehntel mehr als der Audi. Der Focus hat ein Sperrdiferential von Quaife.

Mit dem Allrad hast du immer Vorteile vor allem beim Beschleunigen, ganz deutlich wird es beim Beschleunigen aus Kurven. Allrad verbaut nur kaum einer, weil die Entwicklung sehr teuer ist und das Fahrzeug deutlich schwerer wird dadurch. Du brauchst ja kein Allrad zu kaufen, aber solche Aussagen wie die o.g. braucht keiner.

Der Allrad im Audi ist schon sehr gut, der fährt normal auch mit Frontantrieb aber sobald Schlupf auftritt werden die Hinterräder dazu geschaltet.

schraxx
15.05.2009, 19:58
OPC0151, Was willst du jetzt von mir? Ich hab 2 Fronttriebler verglichen und geschrieben das es für Opel sich nicht lohnen würde Allrad in einen Kompakten anzubieten. Ansonsten liebe ich 4x4 vorallem die Evo oder WRX Modelle. Was Allrad kann weiß ich selber :roll:

Bloß weil du regelmäßig NOS fährst braucht du dich nicht wichtig tun.

Gammler
15.05.2009, 20:08
Naja, die Standart Auto-Zeitungen scheinen ziemlich zufrieden mit der Traktion des Focus RS zu sein. Allrad ist natürlich noch besser ...

Was mich nur interessiert ist ob der neue 1.4 Turbo der im Astra kommen soll Direkteinspritzung hat. Der 1.6 Turbo im Insignia hats wohl nicht.

schraxx
15.05.2009, 20:12
Natürlich ist Allrad besser keine Frage. Hab das oben etwas unglücklich ausgedrückt. Aber diese ganzen Entwicklungskosten sollte sich Opel echt sparen ..

vanjoy
15.05.2009, 21:47
Interessant ist auch, dass Opel sich nach den desaströsen Standardsitzen im G wohl wieder intensiver mit dem Thema Sitze auseinander setzt.
Dazu ist dieser Artikel (http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_search.aspx?article=87732) lesenswert.

Wenn ich mir überlege, das mein erstes Auto (Ascona BJ 1984) schon Recaros drin hatte, dann war das für diese Zeit wohl noch recht aussergewöhnlich. Aber die waren auch schon spitze.

Thony
15.05.2009, 22:14
vanjoy, ich weiß gar nicht was du an den standartsitzen auszusetzen hast? ich bin mit meinen sehr zufrieden und würde niemals auf die werkssportsitze wechseln, weil ich in denen immer rückschmerzen bekomme.

und das gütesiegel hatten auch schon die sitze im vectra c/signum

X18XE1-Z147
15.05.2009, 22:41
vanjoy, ich weiß gar nicht was du an den standartsitzen auszusetzen hast? ich bin mit meinen sehr zufrieden und würde niemals auf die werkssportsitze wechseln, weil ich in denen immer rückschmerzen bekomme.


na ich kann ihn da total verstehen, die Sportsitze sind sowas von viel bequemer. Auf den Standardteilen hab ich auf langen Fahrten immer Rückenschmerzen gekriegt... und bei den Sportsitzen kann man es sich richtig schön passend einstellen, ich will meine jedenfalls nicht wieder hergeben.

Thony
15.05.2009, 22:53
hm jeder hat da wohl seine ansicht. ich find meine bequemer und ich fahr lange strecken (~300km) am stück

vanjoy
16.05.2009, 00:31
Nee, die Standardsitze (ich muss auch mit denen auskommen) sind sowas von krank...
Hab ich schon mal geschrieben - man sitzt nicht drin (so wie es sein sollte und wie es beim F war),
sondern nur drauf. Seitenhalt - null.
Als ich noch den Astra F hatte, bin ich mal einen Astra G probegefahren und hatte mir geschworen,
den G (wegen den Sitzen!) wenn's geht zu überspringen.
Nun hab ich doch einen G, aber die Standardsitze sind das, was ich dem Auto wirklich negativ ankreide,
obwohl ich ihn ansonsten sehr gut finde.

schraxx
16.05.2009, 01:09
Mit den original Sitzen hatte ich IMMER Rückenschmerzen auf langen Fahrten.Seit ich die Monaco drin habe fahre ich 300km am Stück und mache meine erste Pause. Und auch nur deshalb weil meine Beine eingeschlafen sind :lol: Fand die Original Sitze bei mir zu hart und dadurch zu unbequem. Seitenhalt war sowieso keiner vorhanden.

FightingAstra
16.05.2009, 10:13
Also ich hab die orig. Ledersitze und fahre mit denen auch bis zu 700km am stück - berlin - koblenz ohne pause ;) - die sind doch top

vanjoy
16.05.2009, 18:19
FightingAstra, die original Ledersitze dürften aber mit den Standardsitzen nicht viel gemeinsam haben. Die hätte ich auch lieber.

Gee-Astra
16.05.2009, 22:18
Für mich sieht er auch nicht aus wie ein Astra. Eher wie ein Corsa.
Würd ich mir nicht holen.

Sykwitit
16.05.2009, 22:44
Find ich auch...Der I schaut aus wie ein facgelifteter Astra H mit einem Tick Corsa.

Die Scheinwerfer schauen ja nicht schlecht aus mit den Standlichter wie beim Insignia, aber der Grill passt da irgendwie nicht hin. Die Rückleuchten schauen ja nicht schlecht aus, aber die Form passt da auch nicht so..

naja vielleicht wirkt der I in echt besser als auf den Fotos..

Tilo
17.05.2009, 10:43
und mit 4,42m ist er der Kompaktklasse dann auch entwachsen !Versteh nicht warum da längenmäßig immer so sehr zugelegt werden muss !

peda
17.05.2009, 12:24
und mit 4,42m ist er der Kompaktklasse dann auch entwachsen !Versteh nicht warum da längenmäßig immer so sehr zugelegt werden muss !

Dito... totaler Blödsinn wird da meiner Meinung veranstaltet, das Design finde ich einfach nur schrecklich. :cry:

Thony
17.05.2009, 12:55
Tilo, durch neue richtlinien zum fußgängerschutz und sonstigem. da wird mehr platz gebraucht und die nächste modellgeneration soll ja auch ein bisschen mehr platz bieten, als die vorhergehende. der G ist ja schon 4,11m, der H 4,25 und jetzt haben sie halt nochmal was draufgepackt.

der golf ist ja dann gegen den I ein kleinwagen mit seinen 4,2m :shock:

Mosquito
18.05.2009, 02:20
hier
http://www.carwalls.com/cars/41-Opel%20wallpapers.html
gibts nochmal bilder.

ich finde den von vorne gar nicht schlecht. von hinten gewöhnungsbedürftig.
aber das den hier so viele hässlich finden, ist normal, denke ich. ich weiß noch, wie hässlich ich damals den g fand, als mein vater noch den letzten f hatte. heute finde ich den f hässlich. die formen ändern sich halt und man muss sich dran gewöhnen.

und nochmal zum allrad und co.
der astra ist nunmal kein "teures, hochwertiges" auto und wenn opel ein 4x4 im astra anbietet. wäre der viel zu teuer und und opel würde kunden verlieren!
dann lieber ein elektronisches sperrdifferential a la golf 6. ob das mit den testergebnissen an "vw" liegt weiß ich nicht, aber es wurde ja nun schon zur genüge getestet und alle testfahrer waren begeistert von der elektronischen hilfe. und zwar auch die tester, die am anfang nichts davon gehalten haben.

ford z.b. hat auch auf grund von kosten- und gewichtsgründen beim rs auf den allradantrieb verzichtet und da scheint es ja auch zu funktionieren zusammen mit dem quaife sperrdiff. vor allem, wenn man sich den basispreis mit guter grundausstattung anschaut (der ist ja auch in deutschland schon ausverkauft!)!

schraxx
18.05.2009, 10:15
Bestes Beispiel ist ja der R32. Von 0-100kmh geht der wirklich super und ein Turbo QP oder OPC (mit PHase 1) hätte da keine Chance. Ab 100kmh wendet sich das Blatt und der R32 legt kaum noch nach. Ab da schlägt sich dann das Mehrgewicht (200-300kg mit 4motion!) auf die Fahrergebnisse nieder. Weil wozu brauche ich Allrad wenn ich von 100 auf 200kmh beschleunigen will? Null ;-)

Ford ist auch den richtigen Weg gegangen und der Erfolg gibt ihnen recht. 300PS und FWD kann also auch funktionieren.

holgi
18.05.2009, 13:57
dann lieber ein elektronisches sperrdifferential a la golf 6. ob das mit den testergebnissen an "vw" liegt weiß ich nicht, aber es wurde ja nun schon zur genüge getestet und alle testfahrer waren begeistert von der elektronischen hilfe. und zwar auch die tester, die am anfang nichts davon gehalten haben.


ist das elektronische Sperrdifferenzial nicht schon seit Jahren bei ESP inclusive ? Denke da wollen die nur etwas vermarkten das eigentlich normal ist.

Wenn bei ESP ein Rad durchdreht wird das abgebremst und die Kraft dadurch aufs andere übertragen. So stelle ich mir das vor und das müßte jedes Auto haben das ESP, DTC oder wie es auch immer heisst hat.

Oder ist das etwas anderes ?

derWirrer81
18.05.2009, 18:43
@holgi: Das ist eine Applikationssache ob man es elektronisches Sperrdifferential nennt oder nicht. Wenn es weniger der Fahrdynamik und eher der Sicherheit dient (wie es bei Opel halt der Fall ist, Gasrücknahme o.ä.), würde ich nicht von einem elektronischen Sperrdifferential sprechen...


PS: Die Diskussion über Sperrdifferential hier im Beitrag lässt irgendwie vermuten, dass ein Sperrdifferential Auswirkungen bei der Beschleunigung hat. Das gilt natürlich nur, in Kurven, sonst würde das Differenzial gar nicht sperren.

Und dann ist natürlich noch die Art des Sperrdifferentials ein Thema. Ein Quaife baut schön kompakt, daher ist es so beliebt, die Sperrwirkung bewegt sich aber eher im Bereich von ~30%, das Torsen in meinem GT sperrt schon mit bis zu 70%.
Mechanische Sperren haben aber bei wenig Schlupf in Kurven den Nachteil, dass sie im Einlenken untersteuern verstärken können, da sie quasi falsch herum "sperren".

peda
19.05.2009, 22:41
Gerade drüber gefallen beim Video schauen... http://www.youtube.com/watch?v=gq7lPqaatSQ&feature=dir

Hoffe das hat hier noch keiner gepostet... wollte mir jez nicht nochmal den ganzen Thread geben.
Ich Bleibe dabei, das Design ist schäußlich, irgendwie will man doch die Konkurenz nachmachen mit den vielen Rundungen die zum Astra so garnicht passen wollen... (natürlich meine Meinung und nicht die Jemand anderen).

schraxx
19.05.2009, 22:53
Naja so richtig hässlich ist er nicht. Das Problem ist das der schon auf der Strasse fährt. Namentlich fallen mir Mazda3 ein oder Seat Leon.

So krass war es beim Astra H nicht weil es eigentlich nichts vergleichbares gibt.

astrain-fein
19.05.2009, 22:54
Ich möcht ma wissen wie die die Straßen Frankfurts so frei bekommen haben.

der astra Ro
20.05.2009, 15:25
von hinten eventuell gewöhnungsbedürftig aber vorne und allg. der "Bullige" auftritt für eines auf familien fixiertes Fahrzeug gefallen doch recht gut!

Gammler
20.05.2009, 15:31
Jungs, wir müssen auf den GTC/Calibra hoffen!

Und den Sports Tourer!

sepp1590
21.05.2009, 11:37
richtig. der sportstourer ist richtig gelungen.
http://www.abload.de/img/sportstourerdwty.jpg

und da sehe ich schon kommen, dass sich die ersten die b- und c-säule in wagenfarbe lackieren^^

vanjoy
21.05.2009, 19:30
Und ich hör schon die ersten "der muss tiefer"! :D

BL8
21.05.2009, 19:38
Hallo


...
http://www.abload.de/img/sportstourerdwty.jpg
und da sehe ich schon kommen, dass sich die ersten die b- und c-säulen und wagenfarbe lackieren
...


Ganz im Gegenteil!
Die Scheiben noch tönen, fertig.
http://img195.imageshack.us/img195/6513/sportstourerdwty.jpg
Naja, ich habe es wohl etwas übertrieben.

Gruß

EvilRudi
21.05.2009, 21:10
Ich find ihn einfach nur schick... Ich glaub so könnt man sich den wohl vorstellen. Habsch mal fix so gemacht:

http://images3.bilder-speicher.de/show-image_org-09052121792633.jpg

Budweiser Spencer
19.06.2009, 22:35
Endgültige Innenraumbilder...mir gefällt der 5 Türer immer besser. GTC wird wohl 'ne Granate!


http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuer-opel-astra-erste-innenraumbilder-1330964.html?item=4

Budweiser Spencer
22.06.2009, 13:37
Wirkt zwar nun aufdringlich aber hab die neue Astra Seite gefunden.

Die Werbedesigner haben mir den Astra wirklich Schmackhaft gemacht!

http://www2.opel.de/astra/

SilverG 1.2
22.06.2009, 14:39
Ach du schande, welcher Knopf war für den Flugbetrieb?
Die Mittelkonsole ist völlig überladen mit Knöpfen. Stellt euch mal vor Opa Erich mit seinen 80 Jahren will nen Astra I fahren.....der drückt erst die Kaffe Taste dann die Sitzheizung usw

FightingAstra
22.06.2009, 14:41
SilverG1.2, dann sollte opa erich halt nen flugschein machen ;) - ne also find das nicht so schlimm - bei volvo geht noch mehr ^^

kc85
22.06.2009, 18:43
Also ich finde den Knöpfchen-Overkill in der Mittelkonsole auch absolut erschreckend.

kc85

SilverG 1.2
22.06.2009, 22:26
SilverG1.2, dann sollte opa erich halt nen flugschein machen ;) - ne also find das nicht so schlimm - bei volvo geht noch mehr ^^

Eventuell einfach mal unnötige knöppe sparen und einen vernünftigen Boardcomputer ala BMW machen....wobei man im m3 coupe auch ne stunde voreinstllen kann um sich alles passend zu machen xD

AstraStef
22.06.2009, 22:38
Die Knöpfe haben schon ihren "SINN" man muss nicht irgendwo in welchen Untermenüs ect. rumsuchen.

http://www.km77.com/00/opel/astra/2010/gra/105.asp

Der obere Teil ist fürs RADIO,und das untere ist die Klimabedienung

kc85
23.06.2009, 09:44
Ändert nichts dran, dass das ganze reichlich unübersichtlich wirkt. Und dann auch noch alles in Rot. Rot heißt bei mir "Achtung, hier stimmt was nicht". Das ganze sieht aus wie ein Bedienpult von einem Atommeiler, der kurz vorm Durchknallen ist.

Etwas mehr räumliche Trennung und klare Gliederung, hätten dem ganzen nicht geschadet. Sowas kann man auch ganz anders lösen. Im Mitsubishi Outlander von meinem Dad z.B. kommt die Climatronic mit 3 Drehreglern und zwei Knöpfen aus. Das ganze kann man ohne hinsehen bedienen.

Radio/Navi hätte man von den restlichen Funktionen auch etwas deutlicher trennen können.

Zumal man viele der Tasten so gut wie nie benutzen wird. Wer schaltet schon ständig das ESP ein und aus? Sowas kann man gerne in ein "Untermenü" verbannen.

Ist sicherlich auch eine Geschmacks- und Gewohnheitssache, aber ich mag den "Flugzeuglook" gar nicht. Da finde ich die absolut simple und schlichte Mittelkonsole im G zehnmal schöner. Weniger ist da oft einfach mehr.

Was diese Lichtleiste unterm Schalthebel soll, erschließt sich mir auch nicht.

Mal sehen, wie es in der Basisversion aussieht. Da reduziert sich das Knöpfchenwirrwarr hoffentlich etwas.

kc85

BL8
24.06.2009, 16:45
Hallo
http://img193.imageshack.us/img193/7868/bildovt.jpg

Gruß

snk
26.06.2009, 21:06
http://ww2.autoscout24.de/sitzprobe/opel-astra/das-auto/4319/126459/?magcid=mag-nl&extcidm=DE-NL-1-CW26-2009

Easterhead
15.07.2009, 15:16
Der neue Astra sieht finde ich sehr langweilig aus :(

Denke auch man sollte auf den GTC/Calibra hoffen...

Mosquito
15.07.2009, 16:28
Eventuell einfach mal unnötige knöppe sparen und einen vernünftigen Boardcomputer ala BMW machen....wobei man im m3 coupe auch ne stunde voreinstllen kann um sich alles passend zu machen xD

als das damals bei bmw rauskam, haben sich auch alle beschwert, von wegen zu kompliziert.
der mensch, oder sollte ich besser sagen der deutsche, meckert immer erstmal rum. am ende ist alles halb so wild!
so kann man wenigstens manche dinge auch während der fahrt per knopfdruck einstellen, ohne dass man sich durch menüs hangeln muss. schließlich lenkt das ab!
aber erstmal abwarten und dann beim händler testen. bis dahin muss ich sagen: der innenraum ist erste sahne!
außen gefällt er mir von vorne auch sehr gut. nur hinten ist etwas gewöhnungsbedürftig. mal sehen, wie das in der wirklichkeit wirkt.

tree-snake
15.07.2009, 16:35
Er bekommt doch sowohl so ne Dreh/Drücktaste um die junge Gen. und dazu oben noch die Tasten um auch die alte Gen. anzusprechen ?

X18XE1-Z147
16.07.2009, 11:58
http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-opel-astra_935669.html

astraandy
20.07.2009, 22:01
Hätten di das innere des 09 Astra net dem H GTC verpassen können??? Also den 5 türer würd ich mir niemals vor die tür stellen und bin am überlegen was ich nun nä jahr machen soll...1 Warten bis 2011 evenuell nen gut aussehender I GTC kommt oder halt den H GTC kaufen obwohl er mir von der innenausstattung gar net gefällt...viel zu viel plastig im H..:-( Naja mal schauen was passieren wird hab ja noch nen 1/2 bis 1 jahr zeit um mich zu entscheiden..

Benny? Nicht du!
20.07.2009, 22:12
Würde auch auf den 3türer warten...den Insignia OPC bauen sie ja nur als Limo und Sportstourer...das QP bleibt offen ..wird vllt. ein Interessantes Auto ;)

so nebnenbei:Astra I ist ein Irrtum.... heißt Astra J der Gute ;)

Astra_G_2001
20.07.2009, 23:42
Die Rückleuchten im dunklen sind ja mal mega geil!!

Gefällt mir soweit ganz gut! Freu mich schon auf Bilder vom 3-Türer/GTC

schraxx
20.07.2009, 23:43
Heisst der jetzt wirklich 'J' ? Hat das irgendwie einen Sinn ?

Astra_G_2001
20.07.2009, 23:50
Wenn das stimmen sollte, kann ich mir nur vorstellen das es mit dem Insignia zusammenhängt.

@OpelBenny: Wie kommste darauf??

YellowPunch
21.07.2009, 00:58
Könnte ich mir auch gut vorstellen mit dem "J". Weil "I" ist ja leicht als römisch eins zu deuten.

Thony
21.07.2009, 02:17
oder weil man im technischen öfter das I weglässt um verwechslungen mit dem J zu vermeiden

Benny? Nicht du!
21.07.2009, 22:31
Der heißt wirklich "J" ;) hatte auch erst gedacht,dass er "I" heißt ..aber als ich mich dann mal richtig schlau gemacht habe(TIS) wusste ich dann bescheid!

den einzigsten Grund den ich mir vorstellen könnte wäre,dass man nicht auf die idee kommt "I" ..."Iiiieeeehhh -Opel" oder so
den genauen Grund weis ich aber auch net

Abgesehen von den Namen...find ich ihn aber jetzt schon als sehr gelungen

Budweiser Spencer
22.07.2009, 09:21
Ich denke auch das es mit den Medien zu tun hat. Gibst du bei Google Astra-I ein bekommst du nicht viele sonderlich brauchbare Ergebnisse. Siehe:
http://www.google.de/search?hl=de&q=Astra-I&btnG=Google-Suche&meta=&aq=f&oq=

In Autozeitschriften könnten das I tatsächlich als Römisch eins gelten und für Verwirrung sorgen

Im Endeffekt ist es ja aber der Astra-D ;) Beim Vectra haben sie auch die Bezeichnung der vorigen Modellreihe nicht weitergeführt.

Benny? Nicht du!
22.07.2009, 20:19
Im Endeffekt ist es ja aber der Astra-D

das vesteh ich jetzt net ganz^^ weil alphabetisch gesehen sind wir jetzt schon bei "H" und das "D" leigt einige Buchstaben-Baureihen- weiter vorne

aber da es mittlerweile schon bei uns im Opel TIS steht,denke ich,dass es sich net mehr großartig ändern wird ;)

YellowPunch
22.07.2009, 20:48
Weiß jemand wann die erste Preisliste erscheinen soll? Immerhin ist in 8 Wochen schon IAA...

Jolpo86
22.07.2009, 21:20
Im Endeffekt ist es ja aber der Astra-D

das vesteh ich jetzt net ganz^^ weil alphabetisch gesehen sind wir jetzt schon bei "H" und das "D" leigt einige Buchstaben-Baureihen- weiter vorne

aber da es mittlerweile schon bei uns im Opel TIS steht,denke ich,dass es sich net mehr großartig ändern wird ;)

das der aktuelle ein H ist, hängt damit zusammen, dass man die Kadett A-E auch mitzählt, der erste Astra also F ist.
Fängt man bei der Namenszählung mit der Namensänderung auf Astra an (schwierig, da der E-Kadett bei Vauxhall auch schon Astra hieß), kommt man auf aktuell Astra C oder 3 und der vom Herbst 09 wird dann D oder 4.

Abgesehen davon bin ich auch eher für H und dann J als C, D oder Nummern wie beim Golf

Christoph83EIC
22.07.2009, 22:14
der astra A-E hieß nur in DE Kadett, Vauxall hat schon immer nen Astra

Astra_G_2001
23.07.2009, 22:53
Ich denke auch das es mit den Medien zu tun hat. Gibst du bei Google Astra-I ein bekommst du nicht viele sonderlich brauchbare Ergebnisse. Siehe:
http://www.google.de/search?hl=de&q=Astra-I&btnG=Google-Suche&meta=&aq=f&oq=

In Autozeitschriften könnten das I tatsächlich als Römisch eins gelten und für Verwirrung sorgen

Im Endeffekt ist es ja aber der Astra-D ;) Beim Vectra haben sie auch die Bezeichnung der vorigen Modellreihe nicht weitergeführt.

Klar haben sie beim Vectra die Bezeichnung der vorigen Modellreihe weitergeführt ;-) Es gibt den A, den B und den C!

Blackburner
23.07.2009, 23:03
ja aber nicht als nachvolger vom senator und omega bzw nu als insignia

eraser216
31.08.2009, 19:51
Leute ich glaub ich dreh durch, ich war heute von Aschaffenburg in Richtung Miltenberg unterwegs und ich könnte SCHWÖREN, dass mir der neue Astra entgegen kam...
Es war definitiv kein Insignia oder Corsa, er hatte diese Charakteristischen Tagfahrleuchten ähnlich wie der Insignia und sah im Rückspiegel eideutig nach nem Schrägheck aus.
Gibts denn schon Modelle bei den Händlern oder so?

AstraStef
31.08.2009, 19:56
Wird wohl einer direkt von OPEL gewesen sein Testfahrt/Probefahrt ect

Thony
31.08.2009, 21:03
eraser216, ich hab auch nen halbes jahr vor markteinführung nen insignia schon ausserhalb der 'testreviere' in freier wildbahn gesehen

eraser216
31.08.2009, 21:18
Man denkt halt einfach nur "WTF???" in so einer Situation. Ich war grad auf dem Weg zur Arbeit und das war echt das letzte mit dem ich gerechnet hab.

G-Nosse
21.09.2009, 13:42
Ich muss zugeben, dass es mir ein wenig unter den Fingern gebrannt hat ein paar Bilder vom Astra J 3-Türer/GTC zu Sehen zu bekommen. Et voila! Here it is!
Was haltet ihr davon?


http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/02_september_2009-cgi-2014-opel-astra/cgi-2014-opel-astra-coupe-10489_1.jpg


http://www.easycarblog.com/wp-content/gallery/02_september_2009-cgi-2014-opel-astra/cgi-2014-opel-astra-coupe-10489_2.jpg

Mosquito
21.09.2009, 13:54
von vorne sehr geil!
von hinten etwas zu sehr renault....

aber ich werde mich auf der iaa in frankfurt mal hineinsetzen und das ein oder andere foto schießen 8)
am mittwoch ist es soweit!

bis dahin...

G-Nosse
21.09.2009, 14:28
Naja, den 3er wirst du dort aber noch nicht finden ;-)
Aber ja, immer her mit Bildern - kann ja nciht schaden!

cheers!

der astra Ro
21.09.2009, 15:12
is doch bloß wieder nen weiteres fake....wenn er das wirklich sein soll..dann gefällt er mir ne sooo.....langsam kommen mir alle autos in der klasse von der form gleich vor....leon, laguna coupe...is alles nur noch die form... :( ,...nichts markantes mehr

Wittener-jung
21.09.2009, 15:13
mhhh... *sabber* der is fett!!!!

Othic
21.09.2009, 15:39
Hoffentlich wird er nicht so aussehen... sieht ja aus als wäre nen Insignia von nem Scirocco vergewaltigt worden und das wäre das Kind...

Astra-Rider
21.09.2009, 15:43
dito!

Sha1d
21.09.2009, 16:51
sollte tatsächlich der 3 türer ein megane coupe klon sein bin ich aber schwer enttäuscht!
http://www.automobil-blog.de/wp-content/uploads/Autos/Renault/Megane/Renault_Megane_Coupe2.jpg

die ähnlichkeit is doch sehr krass wie ich finde!

Thony
21.09.2009, 17:10
sollte das kein schlechter fake sein, ist mein G definitv der erste und letzte opel den ich gekauft habe. die sollen den begriff Coupé mal wieder ernst nehmen und nicht so ner hässlichen 3 türer schleuder geben. geht überhaupt gar nicht!!!! :bad: sorry, ich muss mich gleich :kotz:

TweeK
21.09.2009, 17:17
Was ich an allen neuen autos faszinierend finde .. die Fenster werden immer kleiner und kleiner .. sicht = 0 .. Das finde ich viel schlimmer.

Thony
21.09.2009, 17:23
das wird gemacht, dass ud für ein heidengeld die PDC in der preisliste ankreuzt ;)

der astra Ro
21.09.2009, 19:25
achja....megane wars und net laguna^^.....obwohl ich die front vom megane garnet mal so schlecht find....

Ti
21.09.2009, 21:54
war heute auf der iaa in Frankfurt.

Der Opel Stand war wirklich sehr gut besucht, besser als der Durchschnitt würde ich sagen.

Hier 3 Fotos vom neuen Astra. Könnt' ich mich schon anfreunden, wirklich nicht schlecht :)

http://img519.imageshack.us/img519/5673/pict4028.th.jpg (http://img519.imageshack.us/i/pict4028.jpg/)
http://img519.imageshack.us/img519/6595/pict4026.th.jpg (http://img519.imageshack.us/i/pict4026.jpg/)
http://img42.imageshack.us/img42/9399/pict4027.th.jpg (http://img42.imageshack.us/i/pict4027.jpg/)

Thony
21.09.2009, 21:57
und wie ist der innenraumeindruck?

snk
21.09.2009, 22:02
Was ich an allen neuen autos faszinierend finde .. die Fenster werden immer kleiner und kleiner .. sicht = 0 .. Das finde ich viel schlimmer.

Nicht zu vergessen die Rad/Reifen Kombination ... beim I / J kann man ja schon 20er drunterschnallen und es sieht aus wie ein G mit 18ern, weil die Radhäuser so riesig sind !

Ich frag mich wo das hinführen soll,..

Ti
21.09.2009, 22:03
Thony,

Gut, nur die Mittelkonsole ist noch gewöhnungsbedürftig. Ist einfach was ganz anderes als bisher.

Die Platzverhältnisse sind prima. Wenn von dem Astra der Kombi da ist, bleibt kein Wunsch offen.

Und der Insignia opc ist der Hammer. Der kann wirklich was!!!

fotzi38
21.09.2009, 22:24
hmmm..ich weiß nicht recht, was ich davon halten soll.
Kann mich nicht richtig entscheidn, ob er mir nun gefällt oder nicht.
Schöner wie der H ist er zumindest, aber so ne richtig schnittige Form hat er nicht. Vielleicht alles nur gewöhnungssache.

Aber was gar nicht geht, ist der Schlitz vorn zur Motorhaube. Echt füchterlich.

vanjoy
21.09.2009, 22:35
Aber was gar nicht geht, ist der Schlitz vorn zur Motorhaube. Echt füchterlich.

Stimmt, war mir noch gar nicht aufgefallen. :lol:

Sieht aus, wie gewollt und nicht gekonnt. :?

Ti
22.09.2009, 07:44
Ich wurde an einem Stand (weis nicht mehr welche Marke) zwecks Statistik ein wenig ausgequetscht. Gut dachte ich mir, mach ich mal mit...

Nach der dritten Frage sagte die nette Dame zu mir ich falle aus der Zielgruppe raus weil ich mit meinen 28 Jahren zu jung bin... ztztzt. Und da ging es aber auch um einen kleineren Mittelklassewagen (eine Studie).

Also die Autos werden anscheinend nur für die "älteren" entwickelt. Blöd gesagt ob das nem 25 Jährigen gefällt oder nicht ist piep egal, weil der würde ihn neu sowieso nicht kaufen *g*

G-Nosse
22.09.2009, 13:10
hmmm..ich weiß nicht recht, was ich davon halten soll.
Kann mich nicht richtig entscheidn, ob er mir nun gefällt oder nicht.
Schöner wie der H ist er zumindest, aber so ne richtig schnittige Form hat er nicht. Vielleicht alles nur gewöhnungssache.

Aber was gar nicht geht, ist der Schlitz vorn zur Motorhaube. Echt füchterlich.


Muss ich mich um ehrlich zu sein anschließen. Würde mir die Kiste gern mal in real ansehen. Stehen die eigentlich schon beim Händler?

Wenn ich den leckeren Insignia OPC sehe frage ich mich weshalb diese Sportlichkeit nicht mehr in den Astra Einzug hält. Opel hat damit ja bewiesen das sie es können, so sie es denn auch wollen. Der Astra selbst hat in meinen Augen eine Entwicklung hin zur Biederkeit des Golf angenommen. Ist zwar immer noch nen eigenes Auto, aber deutlich im Alter der Zielgruppe nach oben korrigiert wurden. Schade drum! Das schöne am Astra war ja immer das er eben NICHT wie der ganze Rest auf der Straße aussah. Und jetzt diese Verschmelzung aus allem Möglichen zusammen... :(

Wahrscheinlich muss man den wirklich erst in echt sehen! Muss eh zum FOH, da werd ich mal schauen ob schon einer im Haus steht.

Den 3-Türer finde ich von vorn recht lecker, von der Seite aber zumindest vom Fake her zu urteilen vollkommen daneben. Und ja, die Ähnlichkeit zum Megane Coupe ist wirklich böse!

der astra Ro
23.09.2009, 00:35
Aber was gar nicht geht, ist der Schlitz vorn zur Motorhaube. Echt füchterlich.

Stimmt, war mir noch gar nicht aufgefallen. :lol:

Sieht aus, wie gewollt und nicht gekonnt. :?

nuja, ich glaube so gewollt ist das garnet....die neunen bestimmungen zwecks fußgängerschutz schreiben das jetz glaube ich so vor....da müssen die das jetz irgendwie so bauen.....aber man bedenke da nurma einen birnenwechsel der SW...da kommst nie ran!

X18XE1-Z147
23.09.2009, 08:59
hmmm..ich weiß nicht recht, was ich davon halten soll.
Kann mich nicht richtig entscheidn, ob er mir nun gefällt oder nicht.
Schöner wie der H ist er zumindest, aber so ne richtig schnittige Form hat er nicht. Vielleicht alles nur gewöhnungssache.

Aber was gar nicht geht, ist der Schlitz vorn zur Motorhaube. Echt füchterlich.


Muss ich mich um ehrlich zu sein anschließen. Würde mir die Kiste gern mal in real ansehen. Stehen die eigentlich schon beim Händler?



Nein am 6.12. kommen die zum Händler, wurde mir auf der IAA gesagt. Ich bin vom Astra auch positiv überrascht, einzig der innere Türgriff hat nachgegeben, keine Ahnung ob das beim Erscheinen auch noch so sein wird. Habe mich jedenfalls gleich mal für ne Probefahrt angemeldet ;)
Was ich einen Rückschritt fand: die Motorhaube hat wieder ne Stange, die die Haube offen hält und keine Haubenlifter.
Bei der Mittelkonsole dachte ich auch immer, dass sie total überladen ist. Wenn man davor sitzt, findet man sich aber recht schnell zurecht und ich denke, die meisten Tasten wird man sowieso nicht unbedingt brauchen. Das stellt man einmal ein und dann ist gut.



Der Insignia-OPC ist der Wahnsinn, allein die Farbe... Graphitschwarz... das kam ja sowas von geil rüber.

Ach und @ Astra Ro:

es gibt ne EU-Richtlinie, wonach man solche Glühlampen selber, ohne Werkstatt und Spezialwerkzeug wechseln können muss. Muss mal gucken ob man was auf dem Bild was ich auf der IAA gemacht habe, erkennen kann.

schraxx
23.09.2009, 09:31
Hat der Astra J wieder vernünftige Blinkerhebel ?

AstraStef
23.09.2009, 12:39
Hat der Astra J wieder vernünftige Blinkerhebel ?

Die selben wie der Insignia

Jolpo86
23.09.2009, 18:08
sprich: antippen für 3-mal blinken, einrasten für dauerblinken ;)

Thony
23.09.2009, 18:10
es geht glaube ich weniger um die funktion als um die form, oder?

X18XE1-Z147
23.09.2009, 18:29
es geht glaube ich weniger um die funktion als um die form, oder?

Ich glaube es geht eher um die Funktion als die Form, im H isses nämlich so, dass der Blinker nicht einrastet, was viele verwirrend finden/fanden. Denke mal das meinte Schraxxe...

Benny? Nicht du!
23.09.2009, 19:04
Also der neue astra sieht,meiner Meinung nach,sehr gelungen aus.Nur was mich noch mehr reizt-den Insignia bauen sie mit Absicht schon net als QP,auch den OPC gibt es nur als Kombi und Limound wenn der Astra 3-Türer so o. so ähnlich kommt wir oben gezeigt,bleibt ein flaches QP offen-jedoch eine Studie existiert ja,ich vermute mal da kommt vllt ein richtiges Kraftpaket alá Calibra welches den Scirocco in den Boden stampfen soll,Motorentechnisch haben sie ja bewiesen,dass was gehen kann immerhin waren wir schonmal bei 2.0Turbo 4x4(Cali u. Vactra A) und wie man teilweise sieht- die Leute schwören hute noch auf die Motoren/Autos ;)
Bez. des Sciroccos habe ich schon viele eingeschworene VW Fans gehört, dass sie maßlos enttäuscht sind...sehe da eine große Chance für Opel ;)

tree-snake
23.09.2009, 19:11
Scirocco R würd mir schon gefallen
http://www.autobild.de/ir_img/65665757_16f9007010.jpg

und der kommt Endes des Jahres raus.

Thony
23.09.2009, 19:22
die kiste ist
1. immernoch hässlich wie die nacht dunkel und
2. kein QP

YellowPunch
23.09.2009, 22:22
Ich war heute auf der IAA und mir hat der Astra nicht so gut gefallen. Das Raumgefühl war etwas eng und vor allem die Materialien von Armaturenbrett, Türverkleidungen usw. ... also die ganzen Kunststoffe gefielen mir nicht so.

Ich muss leider sagen, dass mir persönlich der Golf VI besser gefallen hat, obwohl ich schon sehr Opel-fixiert bin normal.