chiquita-chaser
08.07.2004, 16:21
Hi!
Der Krümmer wird beim 16SZR am Hosenrohr angeflanscht. Leider hat der ein Spiel von ca. 1 mm und klappert bei jedem Beschleunigen, Motorbremse, ... eben bei allen Drehzahländerungen.
Opel hat den schonmal mit ein paar winzigen Schweißpunkten fixiert, jetzt ist er aber wieder locker.
Gibt es da eine Möglichkeit z.B. über ein Ausgleichsstück, das den Krümmer gegen den Flansch drückt.
Bzw. kann mir jmd. sagen, wie der normale Aufbau dort ist und was für Teile da alles drin stecken. Habe den leisen Verdacht, Opel hat da eine Dichtung vergessen :evil:
Danke und Grüße
Chiqui
Der Krümmer wird beim 16SZR am Hosenrohr angeflanscht. Leider hat der ein Spiel von ca. 1 mm und klappert bei jedem Beschleunigen, Motorbremse, ... eben bei allen Drehzahländerungen.
Opel hat den schonmal mit ein paar winzigen Schweißpunkten fixiert, jetzt ist er aber wieder locker.
Gibt es da eine Möglichkeit z.B. über ein Ausgleichsstück, das den Krümmer gegen den Flansch drückt.
Bzw. kann mir jmd. sagen, wie der normale Aufbau dort ist und was für Teile da alles drin stecken. Habe den leisen Verdacht, Opel hat da eine Dichtung vergessen :evil:
Danke und Grüße
Chiqui