hppsc1216
03.11.2008, 22:00
Hi,
ich bin bisher mit einem Axton Woofer durch die Gegend gegondelt, aber wollte diesen jetzt rausschmeisen da er mir einfach zu viel Platz wegnimmt.
Ich Pendele fast jedes Wochenende zwischen Rüsselsheim und Leipzig, da wird es desöfteren sehr eng im Kofferraum.
Jetzt habe ich geplant die Reserveradmulde als gehäuse zu verwenden.
Ich wollte sie mit GFK Auslaminieren und zusätzlich dämmen.
Ich dachte da an ein Reflexgehäuse.
Da ich ja dann den Woofer wechsle wollte ich mir gleich etwas anständiges zulegen, nur weis ich nicht was auf die Literanzahl gut spielt :/
Ich dachte da an einen Helix Esprit 300, was haltet ihr von diesem Woofer. Klingt der gut und bringt auch Druck? Und was für eine Amp bräuchte ich um ihn anständig zu betreiben? Habe zurzeit noch eine Velocity 4 Kanal drinne. An dieser hängt auch das Frontsystem ( Rainbow SLX 265 Deluxe) das ich gerne wieder mit dem Woofer an eine Amp schliesen würde.
Währe für Tipps und Anregungen dankbar.
mfg
ich bin bisher mit einem Axton Woofer durch die Gegend gegondelt, aber wollte diesen jetzt rausschmeisen da er mir einfach zu viel Platz wegnimmt.
Ich Pendele fast jedes Wochenende zwischen Rüsselsheim und Leipzig, da wird es desöfteren sehr eng im Kofferraum.
Jetzt habe ich geplant die Reserveradmulde als gehäuse zu verwenden.
Ich wollte sie mit GFK Auslaminieren und zusätzlich dämmen.
Ich dachte da an ein Reflexgehäuse.
Da ich ja dann den Woofer wechsle wollte ich mir gleich etwas anständiges zulegen, nur weis ich nicht was auf die Literanzahl gut spielt :/
Ich dachte da an einen Helix Esprit 300, was haltet ihr von diesem Woofer. Klingt der gut und bringt auch Druck? Und was für eine Amp bräuchte ich um ihn anständig zu betreiben? Habe zurzeit noch eine Velocity 4 Kanal drinne. An dieser hängt auch das Frontsystem ( Rainbow SLX 265 Deluxe) das ich gerne wieder mit dem Woofer an eine Amp schliesen würde.
Währe für Tipps und Anregungen dankbar.
mfg