Kompressorkit für meinen X20XER?

[Maxon]

Hallo,
Ich spiele mit dem Ernsthaften gedanken mir einen Kompressor auf meinen X20XER draufzubauen. Welche Firmen kennt ihr alle die sowas im Angebot haben? Nennt mal bitte ein paar Links.

www.Delta-Motor.ch

www.z-engineering.ch

www.nextek.ch

ist mir bekannt.

Lexmaul macht sowas für meinen nicht... Habt ihr sonst Anmerkungen oder Tipps für mich. Leider scheint es recht wenig Infos oder Umbauten zu geben. Was ich festgestellt habe ist das die Preise sich doch arg unterscheiden. Wie schauts mit Haltbarkeit aus? Danke für eure Antworten!

[SkyCvan]

kenne auch nur www.Delta-Motor.ch die anderen waren mir unbekannt.
Würde auch gern ein paar PS mehr haben doch der Kit ist verdammt teuer! Vieleicht ist ja der Turbomotor billiger als der Kit.

[Dante]

Wieviel soll denn rausspringen? Und wieviel wollt ihr dann noch am Auto machen (Kopplung, Getriebe, Bremse etc)?

[SkyCvan]

Naja der Kompressor bringt ja lediglich ca 40 Ps mehr. Und mit dem Turbo hast du ja dann 200PS und könntest immer noch ein kompresor einbauen.

[Ti]

Turbo und nochmal Kompressor???

Nönö, das is nich...

[SkyCvan]

Wieso sollt das nicht gehen?
Jetzt kommt die Frage was ist besser und billiger?

[Ti]

Turbo ist weitaus kräftiger. Ladedruck ca. 1 Bar

Bei nem Kompressor hast "nur" 0,3 - 0,5 Bar.

Hat ja auch weitaus nicht die Drehzahl.

Der Kompressor steht beim 2.0l sozusagen bei 200PS an, bei dem 2.0 Turbo fängst da grade mal an ;-)

[Osirus]

Kompressor und Turbo zusammen geht nicht...
Zum einen vom platz her und zum anderen macht es keinen sinn...

[maidenfan]

Osirus, geht nich würd ich nich sagen, hier bei uns fährt ein golf rum mit g-lader (quasi kompressor) und turbo.....

[Osirus]

klar geht alles, aber macht es sinn... der kompressor bremst doch bei hoher drehzahl nur den turbo aus...
da würde ich grossen kompressor oder grossen turbo oder biturbo mit registeraufladung vorziehen...

[maidenfan]

stimmt natürlich, da haste recht....
biturbo...*träum*

[SkyCvan]

was müsste den bei einem, motorwechsel alles geändert werden ausser der motor njatürlich? vieleicht holl ich mir den turbo

[Morpheus20]

@OPC 0438

Bekomm ich dann deinen Motor, wenn du dir nen neuen holst? ;o)

[Ti]

Du kannst meinen auch haben, im Tausch gegen nen Z20Let mit Schmiede Kolben *fg*

[SkyCvan]

@ Morpheus20 der würde ausgetaucht werden. Dan bekomm ich den billiger. :D

[Morpheus20]

Na dann tausch ihn doch gegen meinen aus und ich leg dir noch nen Betrag drauf. :wink:

Aber ich glaub dann spar ich doch lieber auf nen C20LET Umbau

[Maxx]

http://www.goeckel.de/untenlimi/opel/astra/frame_leistung.htm

[SkyCvan]

@ Maxx das ist ein kompressor so wie ich das sehe.

Aber was müsste ich noch alles wechseln wenn ich ein neuen Motor einbauen würde?

[silver-g]

@ti
Ein Kompressor schafft mehr als nur 0,5bar, kommt auf den Kompressor an.

Vorteile eines Kompressors:
-gleichmäßiger Schub ohen Turboloch
-geringere Wärmeentwicklung
-leichterer Einbau, da kein spezieller Fächerkrümmer von Nöten

@maxon
Wenn es dir ernst ist und du dir Umbau zutraust, kannst mir ja schreiben, habe einen Kompressor und Ladeluftkühler.
Erfahrungen habe ich leider keine, war nur kurz an einem 1.8er Ford Motor dran mit wenig Ladedruck, weil ich keine Möglichkeit hatte, das Steuergerät anzupassen.
Der Kompressor ist von der Firma Rotrex, kann deren seite aber gerade nicht aufrufen.

[Maxon]

Klar ist es mir ernst. Ja wie, der muss doch speziell für das Auto sein oder wie? man kann doch nicht einfach was wo dran schrauben...