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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 2.2L 16V Diesel im Astra G?!



tanGERra
05.07.2004, 16:26
Hi!

Hab heute nen Astra G neben mir gesehen und mich über die Gummilippe unter der Serienfront gewundert, weil sie rechts und links je einen Lufteinlass hatte. Mal genauer geschaut und gesehen, das der Lufteinlass zu den recht mächtigen Bremsscheiben geht. Hinten drauf stand 2.2 DTI.
Hab dann auch mit dem Besitzer geredet und bin sogar mal gefahren,...

Wie lang gibt es den Motor schon im G?
Gibt es irgendwelche bekannten Probleme? (Gewicht, Wärme etc.)
Hat der Wagen Steuerkette?

Wäre um paar Fahrberichte und Eindrücke dankbar!

mfg Martin

Bördeländer
06.07.2004, 06:43
Hi Martin,

ein schöner Motor mit ein wenig bums. Hat eine Steuerkette und fährt sich gut bis sehr gut. Hast schön viel Drehmoment das so ab 2000u/min anliegt. 8)

mfg

cihan
06.07.2004, 14:24
*lol bin den mal gefahren,, hast den an der ampel gesehen??

Bördeländer
06.07.2004, 14:33
warum Ampel???

mfg

V77
06.07.2004, 14:41
@tanGERra
der 2.2l gibts schon paar jahre... ist aber nichts besonderes wie normaler 2.0 DTI nur halt mit 0,2l mehr hub... und getriebe genau so lang übersetz :roll:

Bördeländer
06.07.2004, 14:45
also ich finde den Leistungsunterschied schon eklatant....sage zwar nicht das der 2,2DTI der Mega motor ist aber gegen den 2,0er ist das ne Rakete

mfg

opelfreak
06.07.2004, 14:53
Hatte den Motor mal 3Tage in nem Zafira als Ersatzwagen, war begeistert von dem Motor, der Schub schon bei geringen Drehzahlen ist schon toll. Wenn ich mehr fahren würde hätt ich mir eventuell auch einen gekauft, bei 12000Km im Jahr lohnt der sich aber nicht wirklich, so bin ich halt doch wieder beim Benziner gelandet :-)

schraxx
06.07.2004, 15:38
Naja ... ich habe den 2.2 DTI mal im Caravan gefahren (der hatte ca 12000km drauf). Man kann also sagen das der Wagen eingefahren war, aber so mehr als 180km/h habe ich nicht geschafft :( Vielleicht mit viiiel Anlauf 190. Das war aber der erste Diesel der mir in der Stadt richtig Spaß gemacht hat. Der Turboschub war schon goil :D Aber auf der Bahn ... naja.
Den 1.7 CDTI 100PS im Astra H ist bei 100km/h auch lahm, man gibt Gas und erstmal passiert ... nichts :(

Bördeländer
06.07.2004, 15:46
@schraxx...sicher das dies nicht n 2,0DTI war.....die 2,2er gehen bis 200 recht schnell...nur von 200 bis 220 dauert es dann lange (alle Tachowerte)

mfg

Silbervan
06.07.2004, 15:50
der 2,0 L geht auch recht zugig bis 190

schraxx
06.07.2004, 17:06
Habe extra unter die Motorhaube geschaut. Die Motorform ist ja ein bisschen anders. Ich meine in der Stadt zog er ja auch hammermäßig. Mir fiel auf das ich aber nicht im 5.Gang in der Stadt fahren konnte (zumindestens nicht mit 60km/h (tacho) Hat fast geruckelt. Naja wer weiss, auf jeden Fall war auf der Bahn nicht viel los mit der Bude. Und laut BC war der Durchschnittsverbrauch 7,5l ... auch recht viel :(

Silbervan
06.07.2004, 17:39
Das mit dem Vebrauch siehste auch erst nach einiger zeit.
Den 2,0 liter fährst du auch mit 5,5 -6 L im durchschnitt

schraxx
06.07.2004, 17:59
War ein Leihwagen vom Opelhaus. Die haben den bestimmt getreten ... Ich habe den mit 7,5l übernommen und habe den Schnitt auf 6,5 gedrückt :) Ich glaube laut Hersteller braucht der 2.2er auch so 6,2l

astra2.2DTI
06.07.2004, 18:56
Hallo,

ja, der 2.2 DTI ist ein klasse Motor. Hat genügend Bums und die 200 km/h Marke wird leicht geknackt. Der 1.7 CDTI im Astra H war da wesentlich schwächer und nix für mich. Sobald der 2.2 DTI warm ist, ist er auch leise. Ein Kumpel hat letztens erst gefragt, ob das nen Diesel ist...Und den 2.2 DTI kann man auch sparsam fahren...

Gruß

http://people.freenet.de/bjsc78/0075.JPG

Maddy
06.07.2004, 19:20
Wenn man nicht schneller als 80 fährt oder ? :)

Silbervan
06.07.2004, 19:26
Wenn ich so ein Foto nach dem Tanken mach :-) habe ich ganz oben über 1400 Km stehen

Maddy
06.07.2004, 19:31
uiuiui, wie fahrt ihr denn ?

Ich komm auf 6.1l und ca. 800km

astra2.2DTI
06.07.2004, 19:34
Wieso nach dem Tanken? Getankt wurde in Luxemburg (0,67 €/l :shock: ), dann quer durch Trier und anschließend 80 km an der Mosel entlang mit 70 - 110 km/h (je nach Schildchem am Straßenrand).

Gruß

Silbervan
06.07.2004, 22:39
du weißt genau das die Anzeige rapide abnimmt wenn man nach dem Tanken fährt ;-)

Bördeländer
07.07.2004, 09:05
*..der ganz traurig guckt wenn er den Astra2,2DTI und den Silbervan sieht mit ihren Navi und Grafikdisplay da er nur TID hat :cry: :cry: *

Hat bei mir leider nur für nen 2,2er und Klimaatuomatik gereicht...

*schnief*

mfg

Silbervan
07.07.2004, 09:53
Da hätte ich doch lieber auf die Klimaautomatik verzichtet

Bördeländer
07.07.2004, 13:23
..auch dann wär das nicht drin gewesen...

Hätt ich nen 1,7er genommen....daa wär es ne Vollaustattung mit allen Spoilern gewurden..

mfg

Ti
07.07.2004, 14:41
Ist es auch möglich das Display ohne Radio zu verbauen? Ohne Navi Rechner und Radio?

Im Prinzp nur zur Bordcomputer Darstellung? Sollte doch einfach gehen oder?

Display samt MK rein, anstecken, Freischalten/Umproggen, fertig.

Oder stell ich mir das zu einfach vor?

MfG Michi!

Silbervan
07.07.2004, 14:43
das ist so nicht möglich denn du musst die einzelnen Menüs auch ansteuern können

Ti
07.07.2004, 14:46
typischer Fall von "denkste"

*grmpf*

Bördeländer
07.07.2004, 14:48
tja TI..so hatt es mich beim Tempomaten erwischt...*grummel*

mfg

Dante
07.07.2004, 14:48
Silbervan,
kannste mal erläutern wie du dass mit dem Ansteuen meinst ich will auch nen 15" TFT verbasteln allerdings mehr zu Multimedia zwecken.

Silbervan
07.07.2004, 14:52
Nun ja, der Bildschirm wird vom NCDR1100 oder 1500 angsteuert....über einen Blinkerhebel mit Mid funktionen denke ich geht das nicht.
Denn man sich ja durch die Menüs drehen/drücken

tanGERra
07.07.2004, 19:16
Also, der Wagen hat ab 2000 Touren echt einen mächtigen Schub, bin den heute mal im warmen Zustand gefahren, das Gerät geht echt hammermässig und schluckt laut Besitzer 6,5L ungefähr.
Das ist für Langstreckenfahrer echt ein Auto was Spaß macht mit 280Nm rumcruisen... Traumhaft auch für Schaltfaule!

Hat jemand Erfahrung mit nem Chip in dem Motor?
Der Motor taucht in kaum Gutachten auf, suchen noch ca 30/30 bis 45/45er Federn wo der Motor im G9utachten steht! Das er optisch hinten zu tief wird schließ ich mal aus, bei VA Achslast von mehr als 1000KG!!!
Weiß jemand Federn?

mfg Martin

nofx
07.07.2004, 20:09
tanGERra,

frag mal ölbrenner, der hat glaub ich 30/30 federn drinnen...

Bördeländer
08.07.2004, 06:33
...ja Fahrwerk ist nen Probs..habe da auch nocht nichts gefunden, und der Motor etc, ist vorne sowas von schwer....da bricht jedes FK weg denke ich.

mfg

@tangera.....kannst mich bald fragen (herbst..) bau mir dann den Irmscher Kit auf 150PS rein.

Ti
08.07.2004, 06:46
Ölbrenner fährt 30/30 Federn von H&R (?) Bin mir nicht mehr ganz sicher.

Auf jeden Fall ist der Vorne genau so tief wie meiner mit den 50/30 von Eibach.

Ist aber typisiert.

Michi

tanGERra
08.07.2004, 19:54
@ Bördeländer Das Irmsche-Kit hat der Besitzer auch schon ins Auge gefasst, kostet glaub ich schlappe 700€, bringt 40Nm und 22PS laut Beschreibung! Wenn das drinn ist auf jeden Fall mal berichten!

@ Bördeländer & Ti Schwer ist er vorne, und zwar nicht zu kanpp, halt über ne Tonne! Wäre cool, wenn sich einer meldet mit ner Tieferlegung im 2.2er Diesel, dann wüsst ich auch was im Gutachten steht,...

Weiß jemand über den Ölverbrauch bescheid? Genauso schlimm wie bei manch anderem OPEL-Diesel?
Kann man den Dieselfilter selber wechseln?

Danke schonmal!

Silbervan
08.07.2004, 21:50
der 03er hat keinen ölverbrauch mehr, d.h es ist kein Ölbrenner :-)

Ecotec
08.07.2004, 23:18
Das sogenannte Irmscher Kit ist aber auch nur ein normales Zusatzsteuergerät das die Einspritzmenge erhöht, es hat noch kein
Tuner geschafft das PSG16 Steuergerät der neueren DTIs zu knacken.


MFG ECOTEC

Silbervan
09.07.2004, 00:25
So ging es mir ja auch, habe alle Tuner schon durch aber keiner konnte bei dem PSG16 was machen

Bördeländer
09.07.2004, 06:56
@ Ecotec..mir ist es im Endeffekt egal was Sie machen, hauptsache mehr PS und NM und dabei weiter die volle Werksgarantie.Und das alles bei gleichem Verbrauch.

mfg

Ecotec
09.07.2004, 08:44
Naja das mit dem Verbrauch ist halt so ne Sache, das liegt dann entscheidend an deinem Gasfuß, und du weisst ja was Sachsen Anhalt für einen Ruf hat was das Autofahren angeht ;) (Scherz)....

Ne im Ernst, mit so einer Powerbox kannst du im Teillastbereich weniger verbrauchen weil du noch mehr Drehmoment hast und so noch eher vom
Gas gehen kannst wenn du auf Geschwindigkeit bist, nutzt du aber die Power voll aus dann wirst du mehr brauchen da ja die Einspritzmenge erhöht wurde....


MFG ECOTEC

Bördeländer
09.07.2004, 08:50
...das ist logen...die Aussage von Irmscher beruht jas nur drauf gleicher Verbrauch bei gleicher Fahrweise, wenn ich die 40NM mehr auskoste muss ich nun mal dafür in Form von Sprit "löhnen".

Was denn für ein Ruf wenn ich mal fragen darf???? :-)

mfg

Ecotec
09.07.2004, 08:56
Der Ruf das die Jungend dort ganz gerne mal das Gaspedal zu weit durchdrückt ;) Siehst du ja sicherlich auch an eurer Regionalklasse der Versicherungen, enorm hoch :(

Ja was Irmscher sagt kann man halt so oder so sehen, machst du eurem Land alle Ehre und fährst wie ein Henker kommt die Aussage gleicher Verbrauch bei gleicher Fahrweise nicht hin ;), ansonsten stimmt das schon so.


MFG ECOTEC

Bördeländer
09.07.2004, 09:08
...ich muss sagen das sich hier viel gebessert hat, bei uns im Ort und Umgeburn hat sich schon lange keiner mehr Tot gefahren...

Ansonsten ist Sachsen Anhalt super zum KFZ fahren...A14 und A2 fast ganz ohne V/max Beschränkung..gute B-Straßen und!!! der Clou kaum feste Blitzer...unsere B81 zieh ich nachts immer mit 180...

mfg

Ecotec
09.07.2004, 09:15
Ich kenn die Gegend ;) Meine Freundin ist aus Lutherstadt Eisleben. Geblitzt wird da wirklich nicht viel und wenn dann an bekannten Stellen, auch sonst ist die Polizei ganz ok, aber es stehen verdammt viele Kreuze am Wegesrand :(


Nunja wir werden hier Offtopic.


MFG ECOTEC

Bördeländer
09.07.2004, 09:19
jep...die Kreuze ist was schlimmes, sind aber meist Leute..mit Ankündigung, d.h. waren schon voerher Bekloppte und jeder ahnte das es nur noch eine gewisse Zeit dauern wird bis was passiert...

nun gut

*back to the good old topic*

mfg

tanGERra
11.07.2004, 20:12
Wie verhält sich das nun genau mit dem Chiptuning beim 2.2 16V Diesel?
Was ist mit dem Steuergerät?
Bringt das Irmscher Kit nichts?
Was ist mit Tieferlegungsfederngutachten????

schraxx
11.07.2004, 20:27
Na wenn du wissen willst ob es was bringt dann musst du vorher auf dem Prüfstand und den IST Zustand prüfen lassen (ca 30€ beim Bosch Service) oder Irmscher bietet es dir an. Dann Zusatzsteuergerät verbauen lassen und wieder auf die Rolle. Dann wirst du ja sehen ob es was bringt :D

silver-g
17.07.2004, 20:51
@ecotec
Es gibt schlimmere Bundesländer, aber A14 macht Spass und A2 wenn sie leer ist auch.