Chiptuning bei vielfahrern sinnvoll?

[oskar]

Hi,
ich bin am überlegen meinen Y20DTH chippen zu lassen.

Nur ich weiß halt nicht ob das noch so sinnvoll ist.
Habe ca. 140.000 km auf der Uhr und fahre im Monat zwischen 3.500km - 4.500km.

Darum wollt ich dann jetzt mal die kenner unter uns fragen ob es da eher unsinnig oder ob ihr sagt is egal wieviel du fährst...

mfg

[schraxx]

Ich bin seit ca 5 Jahren mit Chip unterwegs und fahre im Jahr ca 30 bis 40000km. Ich denke für den Motor ist es sogar besser mehr auf Langstrecke unterwegs zu sein als in der Stadt verheizt zu werden. Bisher hatte ich keinerlei Ausfälle die auf das Chiptuning zurückzuführen sind.

Ob es letztenendes sinnig oder unsinnig ist kann dir keiner sagen. Ich weiss nur das man mehr Fahrspass hat ;-)

[oskar]

ja im jahr komm ich auch auf meine 35.000km

deine antwort hat mir schon sehr geholfen!!!

[schraxx]

Würde vielleicht vorher mal auf einen Leistungsprüfstand fahren und schauen ob er die volle Leistung hat. Oder der Tuner bietet das an :)

[oskar]

Wieso würdest du das machen?
Allgemein um zu sehen ob die Leistung stimmt oder wie?

[BeBiBu]

sollte der Motor im Serienzustand nicht seine volle Leistung erreichen, könnte man darauf schließen, dass etwas nicht stimmt und sich gerade im Bereich Diesel durch Ladedruck Erhöhung nicht gerade verbessert...

wenn der Motor gut im Futter steht sollte gutes Softwaretuning keinen Schaden anrichten.

[oskar]

ja ok das is natürlich verständlich

[schraxx]

BeBiBu, Besser hätte ich es nicht schreiben können :)

Es wäre ne reine Vorsichtsmaßnahme. Beim Verlauf von Drehmoment und Leistung kann man dann noch andere Sachen ableiten die nicht ganz in Ordnung sind.

[Mr. ZLET]

Durch optimierte Kennfelder wird der Spritverbrauch gegenüber Serie deutlich reduziert, da der Tuner bei der Schadstoff-Emission einen weniger restriktiven Weg gehen kann, der sich aber selbstverständlich noch im gesetzlichen Rahmen befindet. Daher für Viel-Fahrer sehr interessant, auch wenn der Leistungsgewinn nebensächlich ist.