Bei wieviel Öl geht die Warnungslampe an ?

[elbarto2]

Halihalo,
ich hatte heute ein oelwechsel gemacht, und aus die maschine ist nur gut 3.5 l oel ausgetankt :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: (12 kkm, nie aufgefuhlt)
Jetzt die frage: is das nicht zu wenig? ja klar das es ist, aber musste nicht die oel lampe gluhen (bei kontakt leuchtet, also die lampe ist OK)

MFG,
El Barto

[Dieselwiesel]

Bin mir nicht wirlich sicher aber soeit ich weis spielt weniger die Ölmenge die rolle sondern der Öldruck!
Außerdem handelt es sich nur um einen simplen Öldruckschalter d.h. das Lämpchen geht erst an wenn KEIN Öldruck mehr vorhanden ist.

[holgi]

ja, die Lampe reagiert nur auf Öldruck. Einen Ölstandssensor gibts nur wenn man MID oder Navi mit Checkcontroll hat.

Ich habe gerade auf der letzten Inspektionsrechnung nachgeschaut. Da wurden mir 3,5l Öl berechnet. Deshalb denke ich dass der Füllstand beim 1.6 16V 3.5l ist. Die größeren Motoren haben evtl. ein wenig mehr Öl drinn aber ich hab gerade keine Tabelle ...

[Dieselwiesel]

@elbarto2

Welchen Motor hast du überhaupt?????

[holgi]

Hier die Füllstände aller Opel-Motoren:

2.2 16V 5l
1.7dti 4.5l
2.0dti, 2,2 dti 5.5l
1.4 16V, 1.6 16V 1.6 3.25l
1.8 16V 4.25l
1.2 16V 3.5l

[Morpheus20]

Und der 2.0 16V?

Wieviel passt da rein?

[holgi]

huch, habe ich vergessen...

X20XEV 4.25l
X20XER ( OPC 1 ) 5.25l

von Z20let hab ich leider keine Daten. Deshalb fehlt der hier ...

[Mane]

Z20LET: 4,25l incl. Filter

[-Astral-]

Dieses Lämpchen geht aber im allgemeinen immer erst an wenn´s fast schon zu spät ist. Also wenn das Licht mal angeht Auto sofort ausmachen und keinen einzigen cm mehr fahren sondern abschleppen lassen. Wer denkt er könnte noch schnell 2km zur nächsten Tanke fahren zum Öl auffüllen riskiert nen Motorschaden.

[elbarto2]

Motor im mein auto ist ein 2.0 DTI 16v
die 6l oel ist bis zum obere zeihnung am die prueffer (mit neues filter)
Jetzt weiss ich das jede 3 tkm ein oel inspektion zu machen ist.
Meine 12 jahre alter astra 1.6 benzin mit fast 300.000 km verbrauche in ein oelwechsel (10.000 km) gerade 1 liter...

Danke fuer die antworten

El Barto

[holgi]

da hast du aber nochmal Glück gehabt. Immerhin 1.5l zu wenig Öl drinn...

Opel gibt an dass ein Motor bis zu einem Liter Öl auf 1000km verbrauchen kann. Deshalb am besten immer an der Tanke wärend dem Volltanken schnell die Motorhaube auf und messen.

[daywalker-x]

.....und immer einen Liter im Auto mit dabei haben ;)
Ist bei mir Standard im Kofferraum...... :)

[gerlach]

bei mir hat sich der motor in den letzten tagen sehr komisch angehört, fast wie ein diesel. der spritverbrach war hoch und meiner meinung nach war auch der anzug schlechter.
jetzt war ich heute beim foh und hab gefragt was das sein kann...
er meinte wann ich das letzte mal nach dem oel gesehen hätte??? :? :? :?

na dann schau ma mal >>> auf dem messstab war nichts zu sehen :x
jetzt habe ich rund 2 l rein laufen lassen und jetzt ist der stand in der mitte zwischen min und max

hoffentlich wars noch nicht zuu spät ....

[Oktober]

LEUTE, ist das denn so schwer!? Da geht einem ja der Hut hoch! Kann man nicht regelmäßig nach dem Ölstand schauen??? Ist das so kompliziert? Es ist unfassbar wie einige mit so teuren Komponenten (in diesem Fall der Motor) umgehen...

Woher kommt außerdem dieser Irrglaube die Öldrucklampe würde Ölmangel melden? Tut sie zwar, nur ist es dann fast zu spät.

P.S.: Will niemanden angreifen, aber das ist Basiswissen für jeden Autofahrer!

[MIG29]

Ist das was neues ;) das hatten wir doch schon öfters, dass es für eine recht schwer ist da mal zu schauen ;)

[Oktober]

MIG29, aber ist das zu verstehen???

Entschudligung das ich mich so ereifer, aber für mich ist das einfach nur unfaßbar. Da hängt bares Geld und viel Ärger dran!

[Die Axt]

Wenn einer das nicht kann soll er halt mal einen Fachmann nachschauen lassen !!!
Würde sagen das unsere Opelmotoren einiges aushalten!!!

[MIG29]

ABer den Meßstab mal raus ziehn und ablesen ob noch Ölk drin ist sollte man doch von einem Fahrzeugführer erwarten können ;)

[OPC-DRIVER]

ABer den Me?stab mal raus ziehn und ablesen ob noch Ölk drin ist sollte man doch von einem Fahrzeugführer erwarten können ;)

steht das nicht sogar in der Anleitung drin?

[Michael(H)]

wann wird die anleitung schon gelesen ?

es herrscht das motto: ich habe den führerschein, bin in der fahrschule auto gefahren > kann es also aus dem effeff (natürlich besser als schumacher & co.).

die elementarsten dinge wie regelmäßige inspektionen (gerade in der garantiezeit; danach kann man wie über alles geteilter meinung sein), regelmäß0ige kontrollen der einschlägigen füllstände (öl, wasser, bremse, lenkung) werden vernachlässigt; im schadenfall ist natürlich opel immer und an allem schuld und es wird nach garantie gequakt.

[MIG29]

Man sollte bei jedem 2- 3 Tankstop mal immer alles Prüfen.Aber das macht ja eh keiner.Und dann wenn was defekt ist geht das gejammer dann gleich los.Und es kommt so wie Michael(H) schon sagte das Opel dran schuld ist.

[gerlach]

ja habt schon recht, ich habe es schlichtweg vergessen. dass mir das wirklich peinlich ist brauch ich glaub ich nicht zu sagen. mach die kontrolle sonst schon 1-2 mal im monat, aber da hab ich es halt verschlafen :lol:

[RentnerRacer]

Hallo!

kann das bestätigen, hab vor ca. nem Monat nen anderen X20XEV Caravan Probe gefahren (vom OH), und da hats nach 2km plötzlich zu klappern angefangen (Hydros), bin dann gleich rechts ran und dann hat noch 2 mal kurz das Ölsymbol aufgeleuchtet. Ich hätts gar nicht gesehen, mein Kumpel wars.

Da waren insgesmat 0,5l im Motor!

Die hatten ihrer Meinung nach vergessen das Öl beim wechsel nachzufüllen....

Die Öllampe ist das letzte Zucken vorm Ende!

gruß tobi

[MIG29]

Da waren insgesmat 0,5l im Motor!

Die hatten ihrer Meinung nach vergessen das Öl beim wechsel nachzufüllen....

Und wo kommen die 0,5 liter dann her ? Das klingt nicht als hätte der Händler vergessen das Öl einzufüssel.Und 0,5 Rest Öl bleibt nach dem Öl ablassen auch nicht im Motor.

[Die Yacht]

hatte meinen alten c18nc auch fast trocken gefahren obwohl man schon die hydros gehört hat und die Lampe in schnellen kurven kurz geblinkt hat :oops: . zum glück hat der motor scheinbar keinen schaden ab bekommen.
Aber wenn er tot ist kanns am Öl nicht liegen. Ist ja keins drinne gewesen.

[RentnerRacer]

@mig

Das war alles sehr spanisch. Ich hab ihn auch gefragt, ob der den die anderen paar Liter (!) verbrannt hat, und die meinten:
"ne ne kann nicht sein" ;)

Ich sag mal so, wenn du Öl wechselt, den Filter drin lässt und nur kurz ablaufen lässt, könnts mit VIEL Glück auf nen halben Liter kommen.

Hab das Auto natürlich dann nicht gekauft.

gruß tobi

[MIG29]

Die alten Motoren 8V bekommste schon fast nicht zerstört.Die sind so robust da können die 16V nicht mit halten.

Mein Corsa mit dem C14NZ wirste auch nicht zerstört bekommen.Solange er einen Tropfen Öl und ein Schluck Wasser hat läuft der weiter.