10x17 ET30 oder ET25 an HA ohne Schweißarbeiten ?

[scurio]

Da die Dimensionen der Felgen, die ich mir das letzte mal kaufen wollte ja leider ohne Schweißarbeiten nicht machbar gewesen wären hab ich mir mal was anderes (Titel :roll: ) gesucht und wollte mal wissen ob das mit Ziehen/Bördeln und meinem 60/40 Koni Gelb Fahrwerk machbar ist ohne das man Schweißen muss ?

Wäre für Antworten sehr dankbar :wink:

greets
Marco

[gcouperacer]

Ich hatte an meinem EX QP nen 10x18 ET35 auf der HA mit Tieferlegung und da musste nichts gemacht werden.Das ganze iss zwar 18 Zoll aber bei 17 Zoll iss das ja net anders.Es kommt auch halt auch auf die Reifen an.Hätte sogar noch Spurplatten verbauen können.

Für Großansicht bitte aufs Bild klicken:

http://img151.imageshack.us/img151/4950/83215884en3.th.jpg (http://img151.imageshack.us/my.php?image=83215884en3.jpg)

[Roughhawk]

ich hab 8X17 ET5 an der Hinterachse -- passt! Ich würd ja denken das die Felgen mit ET-15 (oder -20) nie passen würden (werden) ohne große Nummern zu machen!! Ich würd doch glauben das ET-15 bei 8" und ET20 bei 10" Breite gleich weit rausstehen oder??

http://roughhawk.de/Astra/Hawk_BTS1.JPG

[scurio]

Ich hatte an meinem EX QP nen 10x18 ET35 auf der HA mit Tieferlegung und da musste nichts gemacht werden.Das ganze iss zwar 18 Zoll aber bei 17 Zoll iss das ja net anders.Es kommt auch halt auch auf die Reifen an.Hätte sogar noch Spurplatten verbauen können.


Das wär cool, aber ich hab leider kein QP :cry:
Wäre interessant zu wissen obs bei meinem CC passt :wink:


ich hab 8X17 ET5 an der Hinterachse -- passt! Ich würd ja denken das die Felgen mit ET-15 (oder -20) nie passen würden (werden) ohne große Nummern zu machen!! Ich würd doch glauben das ET-15 bei 8" und ET20 bei 10" Breite gleich weit rausstehen oder??

hmm kann dazu nix sagen xD obwohl ich auch denke dass die in 10x17 et 20 oder 25 nochn Stückchen weiter rausstehen werden :?
aber naja ich warte mal auf die leute die sich damit auskennen denn ich bin wie gesagt planlos :cry:

[maibuN]

Die ET -15 bei 8" müssten eigentlich weiter rausstehen genau genommen um 0,96cm.

[spiky]

Warum hast eigentlich nicht da weitergeschrieben? http://www.astra4ever.net/9,5-und-11-x17-am-astra-t89140.html Hätte doch da auch mit reingepasst, egal :lol:

als ich hab 9,5x17 ET10 hinten ud hab den Radlauf um 3cm verbreitern müssen. Denke mal 10x17 ET25 sollte gerade noch so drunter passen, ET30 wäre da vielleicht unkomplizierter. Aber kannst dir ja ausrechnen -> 0,5 Zoll breiter = 1,27 cm; ET 15mm geringer => 0,23cm weniger wie ich von der Breite im gesamten, sprich Breite Felge & ET.
Ich hab 3cm ziehen müssen, dass es gepasst hat, daher glaub ich kaum, dass es bei dir ohne was zu machen passt, wenn rechnerisch 0,23cm weniger hast :roll:

Gut man muss vielleicht nicht unbedingt schweißen, manche ziehen den Radlauf auch so, da besteht aber die Gefahr, dass die Seitenwand einknickt. Ums Radläufe lackieren wirst aber mit großer Sicherheit nicht rumkommen, weil auf jeden Fall Haarrisse in Lack kommen, das ist definitiv! Und um das ganze mit der Seitenwand einknicken zu verhinten haben wir 3 Schnitte in Radlauf gemacht, den dann rausgezogen und die entstandenen Schlitze wieder zugeschweißt, fertig!

[Mobbie]

hi ich hab 10x17 et30 an der hinterachse und musste nur gut nen cm ziehen und halt kante umlegen !! hab mir aber auch sagen lassen das es meist auch auf den reifen ankommt deshalb fahre ich toyo die sind schön schmal
mfg mobbie

p.s hab nen h+r gewinde ganz runtergeschraubt kuck doch mal in meiner galerie

[spiky]

hi ich hab 10x17 et30 an der hinterachse und musste nur gut nen cm ziehen und halt kante umlegen !! hab mir aber auch sagen lassen das es meist auch auf den reifen ankommt deshalb fahre ich toyo die sind schön schmal
Also der Reifen spielt auf jeden Fall auch ne Rolle. Wenn man nen Reifen at wo die Flanke gut schräg ist kann man breiter machen als wie wenn die Flanke gerade ist.

Wenn du mit ET30 nen guten cm hast ziehen müssen muss er mit ET25 schon gute 1,5cm ziehen, bei ET20 schon gute 2cm....

Breit zu sein ist schön und gut, man muss sich aber bewusst sein, dass draufmachen und gut nicht alles ist, sondern je nachdem, welche Faktoren zusammenkommen, eben man ums ziehen nicht rumkommt. Und ziehen ohne schweißen ist eben nur begrenzt ;)

[scurio]

so hab mir mal was neues rausgesucht und zwar 8x17 ET 60 VA und 10x17 ET 50 HA ... welche Spurplatten/Distanzscheiben müsste ich da nehmen, damit die Felgen vorne mit dem Radkasten abschließen und hinten ein wenig rausstehen ? Wie Groß ist der Arbeitsaufwand ?

Wäre wieder mal für eure Hilfe sehr dankbar, da ich mich ja leider überhaupt net auskenn :(

[Roughhawk]

8X17ET35 steht bei mir VORNE direkt am Radkasten .. somit 25er Platte vorne bei ET60.
ET5 steht HINTEN etwas raus bei mir (zumindest mit 8X17--bei 10X17 muss IMO= noch ein Zoll weniger Platte drauf) .. somit 20er Platten für eine ET50.. evtl noch auf ET0 .. fragt sich nur warum das denn nötig ist mit den Platten und warum Du Dir nicht Felgen mit einer passenden Geometrie kaufst, was deine Achsen und Radlager Dir sicher danken werden!

[hegi]

also bei mir geht 9,5x17 mit 225/40 bei et 10 mit normalem ziehen !

bei ET 30 musste ich nur vorsichtshalber die kannte umlegen, konnte aber noch fahren !

[Bronco]

scurio, die 10x17 wirste bis zu einer et30 noch mit leichtem Ziehen von ca 1cm drunter bekommen, natürlich von nem schmalen Reifen ausgehend. Für die anderen et's kannste dir das ja selber denken, ansonsten GreyAstra fährt doch hinten 10x17et20, kannst ja mal ihn fragen und ansonsten hat auch noch Ruhrpott 10x17 et30 auf der HA.
Ne andere sache ist auch, das man sich nich auf alle Aussagen verlassen kann, von wegen passt auch so, weil du ja nicht erfährst ob der Wagen dann nur noch auf den begrenzern liegt um nicht aufzusetzen