Tieferlegungsfedern oder gleich Gewindefahrwerk?

[Nacra]

Also ich stehe gerade vor der schwierigen Entscheidung... soll ich mit 30/30 Federn einbauen(so gut wie geschenkt bekommen) oder mit für 250€ nen Gewindefahrwerk holen(entweder eins von eBay oder nen gebrauchtes)(hab nicht viel Geld über!)

Hab Angst das am ende bei den Federn keinen unterscheid sieht,oder das es hinten nachher tiefer ist als vorne... jetzt siehts auch schon aus als wenn der arsch hängen würde. Und die Angst beim Fahrwerk ist, das es nachher zu Straff ist und ich es nachher wieder so hoch stelle wie 30er federn... (unnütz Geld ausgegeben)

Ich möchte mein QP dezent Tiefer haben, und noch so viel Fahrkomfort wie möglich haben.
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

[Heartbeat]

also es könnte passieren das du mit dem arsch tiefer kommst bzw optisch

aber du musst wissen komplettes fahrwerk ist hart federn halt etwas härter als normal

ich würde mich persönlich immer wieder für nur federn entscheiden

ich hab eibach sportline 45/30

siehe galerie

[Troublemaker]

40/40 Federn - 8x17 205 ET 35

http://img374.imageshack.us/img374/8285/p1000126gu8.jpg



http://img167.imageshack.us/img167/1343/p1000118zv3.jpg

[Nacra]

Wenn ich so lese: 30/30 Federn für Astra G CC, Limo, Coupe, Cabrio...


Wie tief kommt dann das Coupe??? Weil das ist ja schon 2cm tiefer als der CC bzw limo?!

[Troublemaker]

Also ich hab meine Kiste "nur" 40mm tiefer gelegt, wollte jetzt ne OPC 1 Lippe anschrauben...ist mir aber wohl doch zu tief vorne... :watt:

[Heartbeat]

echt wird es zu tief hab schon übrlegt bei mir auch noch vorne was dran zu hängen

aber eigentlich gefällt mir meienr so wie er ist

[X18XE1-Z147]

Wenn ich so lese: 30/30 Federn für Astra G CC, Limo, Coupe, Cabrio...


Wie tief kommt dann das Coupe??? Weil das ist ja schon 2cm tiefer als der CC bzw limo?!

wie mich der looser ausm coupe coupe forum so "nett" drauf aufmerksam gemacht hat, kommt auch das coupe dann 30mm tiefer!

[Nacra]

aber wenn die Federn die Limo und das CC 30mm tiefr legen kann es das coupe doch nicht automatisch auch 30mm tiefer legen?!

Wenn die federn NUR fürs Coupe sind kann ich das verstehen...

[Astranaut89]

Also ich hab meine Kiste "nur" 40mm tiefer gelegt, wollte jetzt ne OPC 1 Lippe anschrauben...ist mir aber wohl doch zu tief vorne... :watt:

Dann ist dein wagen aber tiefer gekommen als er sollte^^ Ich hab das Cup kit drin mit opc lippe.. kommt zwar auch tief aber es fährt sich ohne probleme ;)

[Troublemaker]

Hmm, dann sind wohl die Dämpfer im Arsch...oder ich hab die falschen Federn verbaut... :watt:

[GoCar]

ey bei gcouperacer gibts nen GTS gewinde für das geld was du ausgeben willst :)
ich bin zufrieden!

[Nacra]

In der forum suche hab ich was gefudnen..da stand was von 319euro bei 3 abnehmern?!

Wollte eigendlich so gut wie nichts ausgeben XD wie gesagt die federn sind so gut wie geschenkt

[GoCar]

naja.. muss jeder selbst entscheiden..
bevor ich federn kauf, die am ende dann vorn und hinten net passen bzw ungleichmäßg tief werden..

[gcouperacer]

Nacra Das GTS Gewindefahrwerk aktuell 249 Euro egal wieviel Abnehmer.Lies mal nen bissel durchs Forum zu dem Fahrwerk da findest viele Infos etc.Wenn Intresse schreib mir einfach eine PN. :wink:

[Deacon Hays]

Also ich hab zwar noch etwas zeit mich zu entscheiden ob Federn oder
Fahrwerk, aber ich tendiere zum Fahrwerk. Der Vorteil ist einfach zu kannst
es nach deinem Wunsch einstellen, falls es zu tief ist kannste es ja dann auch
wieder hoch drehen. Also ich würd ein Fahrwerk nehmen.

Gruß Tobi

[Nacra]

aber das fahrwerk ikst ca 250€ teurer als nur die federnXD

[Blackpearly]

Von was für einem Hersteller sind denn die Federn? Ich habe z.B. 30er H&R Federn drinne und bin voll zufrieden damit -> nix hinten tiefer als vorne :D ..

Aber wie schon geschrieben wurde lies dich erstma ein bisschen durch das Forum bevor du entscheidest, habe ich auch so gemacht :wink:

[Nacra]

30/30 mm --> H und R ---> 29530-1 und hinten 29530

Die sache ist halt, wenn der normale astra 34 cm tiefer kommt dann kommt das coupe ja nur 1cm.. lohnt der arbeitsaufwand dann?

[Troublemaker]

Na schau doch mal in meine Galerie, dort sind Bilder von der Seite drin...Original und mit 40/40mm.

[Nacra]

Ja...aber du hast ja nen CC und 40/40...

Am besten wären Bilder von einem Coupe vorher mit Serie udn dannach mit 30/30

[Blackpearly]

Es gibt auch CC´s mit ner Tieferlegung ab Werk, z.b. Sportive/Sport- Ausführungen.
Ich habe nen Selection Sportive, aber leider kein bild mehr vor der Tieferlegung mit den H&R Federn die jetzt drinne sind. Aber vllt. findest du ja in den Galerien von anderen usern welche mit werktieferlegung, die du dann mit anderen tiefergelegten vergleichen kannst..

MfG

[Fliegenschubser]

@Nacra
Bitte,bitte kauf nicht billig!!!

Ich hab's schon öfter geschrieben:
Hatte bei meinem CC Federn von FK drin, nach 1 Jahr von 15" auf 8x17" und an der Hinterachse rechts 1,5 cm weniger Luft gehabt als links, bei Bodenwellen schliff der Reifen an der Radlaufkante und hat die nach aussen gedrückt.

Der Chef und Kfz-Meister der Werstatt meines Vertrauens hat gesagt, dass das definitiv an der Feder liegt.

Hab dann FK geschrieben/angerufen und die haben gesagt, dass das niemals an der Feder liegen kann, sondern an Fehlern bei der Produktion von Opel oder defekten Dämpfern oder an einem Unfallschaden oder weil die Federn nicht sachgemäß verbaut wurden oder weil auf der Fahrerseite mehr Gewicht aufliegt (nein ich bin nicht fett)...

Am Ende hat mich der Kundendienstmitarbeiter dann angefangen zu beleidigen und ich hab's dann gelassen.