welches fahrwerk für meinen astra?

[anonym]

Nabend Community!

Mein Astra braucht wohl bald ein neues Fahrwerk, deshalb wollte ich mich mittelfristig ein wenig umsehen um das beste für mein wägelchen heraus zu finden. :D

Folgendes ist mir wichtig:

* Tieferlegung im Bereich von 20-40mm
* Fahrcomfort (!), ich will eine alltagstaugliche Kiste behalten, nicht über jeden Huckel schleichen müssen und mir auf Autobahnen den Kopf anschlagen etc.
* dennoch ein wenig sportlich in der Kurve
* ich will nix an den Radhäusern machen lassen bei 215/45 R17 (geht das überhaupt?)
* Preis.. bin Student.. deshalb so günstig wie möglich. Aber bitte keinen Dreck, dafür ist mir mein Leben und das meiner Mitfahrer zu wertvoll
* Gewinde muss nicht sein, hauptsache günstig, komfortabel und ein wenig sportlicher


Gibts sowas? Wenn ja, wie teuer kommt mich sowas und wo kauft ihr eure Fahrwerke?

Und noch eine Frage: Was has haltet ihr von Domstreben?


Dankeschön! :)

[MikeJule]

bis 40mm und bequem??? dann nimm nur federn kein fahrwerk. wenn de ne 7,5J oder 8j felge nimmst mit et35 dann kannste deine 215er rauf machen ohne kanten umlegen zu müssen.

[anonym]

achso, Felgen sind natürlich schon drauf, dabei handelt es sich um AZEV K in 8x17 ET38.

es müssen keine 40mm sein, 20 würden mir im prinzip schon reichen.

[MikeJule]

na dann sind federn das günstigste

[anonym]

und welche empfiehlst du mir? Brauche ich Federwegsbegrenzer?

[MikeJule]

die von h&r sind nich schlecht. kannst deine originalen begrenzer drin lassen. frag doch ma gcouperacer wegen federn der hat gute preise.

[anonym]

alles klar, werde ich dann machen. gibt's hier noch andere Meinungen zu anderen Herstellern möglicherweise?

Danke soweit schonmal!

[Chrille]

ich hab auch nur gehöhrt das die von h und r gut sind.

[MikeJule]

könntest auch nen fahrwerk nehmen h&r cupkit oder nen eibach, sind sehr gute fahrwerke kosten zwar ihr geld sind aber gut. du wolltest aber fahrcomfort und wenig geld ausgeben.

[MikeJule]

oder schau ma in der teileübersicht bei fahrwerke nach da siehste wer was fährt und bei interesse kannste denjenigen auch ne pn mailen.

[anonym]

naja, comfort is ja immer n ding der persönlichen einschätzung. wer wird schon zugeben das sein fahrwerk im prinzip unfahrbar ist? (ich fahr auch ab und an kopfsteinpflaster oder Betonplatten lang)

über das cupkit hab ich gelesen das es ziemlich straff ist..?!
was ist von der firma vogtland zu halten?

[dusk]

Ein H&R CupKit ist wohl das letzte Fahrwerk das man empfehlen kann wenn Fahrkomfort gewünscht ist.

Ich würde dir in diesem Fall zu AP 40/30 mit originalen Dämpfern raten oder Bilstein B4. Dürfte preislich nicht viel unterschied sein.

AP kosten bei uns 89 EUR. Ist also nicht allzu teuer und fährt sich eigentlcih fast wie original. Bilstein haben wir natürlich auch wenn deine Dämpfer schlapp machen sollten.

Oder KW 35/20 wenns nicht ganz so tief sein soll. KW ist aber deutlich teuerer wie AP.

[MikeJule]

tja dafür ist es ein fahwerk, einer meint schön straff der andere sagt hart.
vogtland kannste nehmen oder das billigere das wäre dann das normale gts fahrwerk. gibt auch ein aktuellen treat drüber.

[anonym]

@dusk wie teuer kämen denn die BIlstein Dämpfer? und wenn du sagst AP kosten 89€, bezieht sich das dann auf eine achse oder alle beide?

@MikeJule ist "GTS" ne Firma? Oder irgendwas von Opel?

[dusk]

Schon klar, jeder empfindet anders ;) das weiß ich auch.

Wollte damit nur sagen dass das CupKit hier in diesem Threat wo Fahrkomfort gewünscht wird fehl am Platz ist.

[MikeJule]

zum gts schau ma hier :arrow: http://www.astra4ever.net/gts-fahrwerk-40-20...sonderproduktion-t87767.html

würde an deiner stelle nur federn nehmen.

[dusk]

nummer_47, Das bezieht sich auf den kompletten Federnsatz.

Bilstein kosten für die VA 63,70 pro Stück für die HA 40,90 EUR pro Stück.

[anonym]

okay, dann les ich noch ein wenig zum gts fahrwerk quer.

@dusk auf dich komm ich dann evtl. zurück.


MfG

[anonym]

achso, eine frage bleibt mir noch. Domstrebe ja/nein? Was haltet ihr davon?

[Weltebummler]

im grunde für dich nicht wirklich nutzenswert, wenn du nur federn fährst. spare dir lieber das geld.

zum thema h&r cup kit, ich habe eins drin, würde es nicht als hart bezeichnen, aber Komfortabel ist auch was anderes.

gruß frank

[Astra-Rider]

wenn du komfor haben willst nimm Eibach federn! ..... sind 3 cm tiefer und nicht schlecht! ;)

[Blackpearly]

Also 30er H&R Federn sind gut was den Fahrcomfort angeht, habe ich selbst auf meinen Serienstoßdämpfern verbaut.

MfG

[911turbo]

Leute verteufelt doch mal nicht sofort H&R. Die haben neben dem CupKit mit 55/35 Federn in sportlicher Abstimmung auch das CupKit mit den erwähnten 30er Federn in Komfortabstimmung. Eibach Pro Kit ist natürlich ebenso empfehlenswert, vlt. noch etwas komfortabler.

Ob Du Deine originalen Dämpfer weiter fahren solltest, würde ich von deren Laufleistung abhängig machen. Ich hatte ab Werk das Sportfahrwerk, da sind auch schon etwas härtere ungekürzte Dämpfer verbaut. Die hatten nach 70tkm auch schon fast zu viel von den 20mm Federn. Eine gute Wahl sind sicherlich 30er Federn von H&R und B6 bzw B8 von Bilstein. Meist sind dann aber die Komplettfahrwerke günstiger zu beziehen, aber das müssten ja die Spezialisten hier wissen.

[Calastra]

Hi!

Auf gar keine Fall irgent eines von "Supersport"!!! Sprech da aus Erfahrung. Fährt sich zwar gut, ist aber qualitativ Schrott. 1A Fehlkauf!

Wenn du noch Komfort und Alttagstauglichkeit haben möchtest solltest du nicht mehr als 40mm, eher 30mm tieferlegen. Würde mir das HR oder Weitec Fahrwerk holen. Mein Bruder hat ein Weitec seid 180.000 km drinne. Einwandfrei. Guter kompromiss zwischen Komfort und Straff.



Ich würde komplett umrüsten, da du sonst mehrmals Arbeit hast. Einmal zum Einbau der Teferlegung, und dann, wenn die dämpfer fertig sein sollten. Und so vie mehr kostet eine Komplettfahrwerk auch nicht mehr.