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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ölkühler am X18XE1 nachrüsten



RORO
09.07.2008, 09:34
Hallo!

Hat hier schonmal jemand am X18XE1 einen Ölkühler nachgerüstet?
Meines wissens müsste man das Gehäuse für den Filter abbauen können
und dann sollte man die Thermostatplatte vom z. B. C20XE montieren
können und dann hald auch die Filterdosen anstatt den Einsatzfilter
wieder verwenden können.
Nur ein Loch im Block für den Ölablauf muß man scheinbar zumachen.

Sollte auch identisch sein mitm X14XE / X16XE.

Wurde mir aber so auch nur erzählt und die haben das selber auch
noch nicht gemacht.
Mich würde interessieren ob das jemand schon mal wirklich umgebaut
hat und vielleicht sogar Bilder davon hat. Will das nicht auf gut Glück
auseinanderbauen und mir die Arbeit dann evtl. umsonst gemacht haben.

Gruß Roro

hellas83
09.07.2008, 09:53
einige haben es schon umgebaut. allerdings nicht mehr bei ganz serienmäßigen x18xe1-motoren.

mehr infos und bilder findest du im www.dbilas-forum.de wenn du nach ölkühler suchst.

vielleicht hilfts dir ja weiter.

gruß

S-Style
09.07.2008, 10:11
ja würde mich auch mal interressieren! wenn es jemand geschaft hat oder mehr weis kann er ja hier reinschreiben

Silver G
09.07.2008, 10:25
hi
ich weis nur das kunden schon mit den orig. einschraubgewinde vom gehäuse auf den normalen 401er filter umgerüstet haben...

die Z18XE hatten auch wieder den 401er!:wink:

also muss das wie du geschrieben hast auch funktionieren.

ob das große gehäuse vom xe/let passt oder ob man das schmälere von racimex (mit extra externen thermostat) nehmen muss kann ich leider nicht sagen.

Gruß alex

S-Style
09.07.2008, 10:39
naja ich hab ja den z18xe der z ist ja der mitm e-gas oder?

was hat das 1 eigentlich oben zu sagen istm ir grad erst jetzt aufgefallen

Silberling
09.07.2008, 13:13
genau man kann den x18xe1 auf die Normale Filterpatrone umrüsten

S-Style
09.07.2008, 13:35
achso bedeutet der 1 zum schluss filterpatrone?

dann weis ich ja wie mein onkel seiner heißt^^

Obazda
09.07.2008, 16:29
Weil's grad zum Thema passt... habe meinen X18XE1 damals auch auf Filterpatrone umrüsten wollen, nur hat dann immer die Öldrucklampe geleuchtet... erst ab ca. 2500 u/min ging sie aus... War mir dann alles etwas zu heikel und hab wieder zurückgerüstet auf den Einsatz...
Kann es sein, dass man da wirklich noch irgendeine Bohrung verschließen muss?

Zaskarle96
09.07.2008, 20:09
Es ist ein Mysterium wann die Umrüstung geht und wann nicht! Ich selbst habe schon 5 umgerüstet und 5 gingen nicht......., aber der Flansch ist verfügbar und kostet auch nur 13€ is also nich so wild wenn der wegbricht, was ja oft und gern passiert wenn zu fest angezogen!

RORO
10.07.2008, 07:31
Morgen!

Danke euch für die Antworten.
Werd mal im dbilas Forum schauen ob sich da was findet.

Gruß Robert