Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Coupé d3troiT´s Turbo Coupé - 18" Felgen, PO LLK, ILLI Front, TFL
Nabend zusamm,
nachdem ich am Donnerstag mein Astra F GSI verkauft habe Klick (http://home.arcor.de/d3troit/astra/astra_f_gsi.htm), habe ich am Samstag meinen neuen Astra G Coupé Turbo aus Hamburg geholt nachdem ich den schon am Freitag beim FOH besichtigt habe.
Dann stelle ich jetzt mal mein neues Coupé vor!
Technische Daten:
Fahrzeug: OPEL Astra G Coupé Turbo (T98C) Bertone Edition
Motor: Z20LET mit 141 kW (192 PS)
Farbe: Starsilber
Erstzulassung: 05.2003
Laufleistung beim Kauf: 85.544 km
Laufleistung Aktuell: 85.820 km
HU / AU: 05.2010
Ausstattung:
- Xenon Scheinwerfer
- Vollleder mit Sitzheizung
- Klimaautomatik
Veränderungen:
- Eibach Federn
- Irmscher Frontgrill
- MS-Design Heckspoiler
- Alustar 7Jx17H2 mit 215/40 R17 87W Reifen
- Banner Power Bull Batterie mit 74Ah
- Kleine Kennzeichenhalter
In Planung:
- Kurzer Ansaugweg
- Auspuffanlage
- Haubenlifts
- Powerroht mit Pop-Off Ventil
- Scheinwerferblenden
- Und noch 1000 Andere Sachen, aber immer das Problem mit dem Geld^^
So das ist schonmal ne gute Basis um was draus zu machen. Eine stärkere Batterie habe ich gleich mal eingebaut und die kleinen Kennzeichenhalter. Der Rest kommt nach und nach.
Hier noch ein paar Bilder:
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Mosquito
02.06.2008, 06:10
erster 8)
herzlich willkommen im forum! :P
sieht schon sehr gut aus, vielleicht noch andere rückleuchten.
was hast du denn noch so geplant?
edit: die lackierung von deinem ex sieht richtig geil aus!
ps: grüße aus springe! 8)
SilverG 1.2
02.06.2008, 08:14
Moin,
also wenn ich deinen Ex so sehe , weiss ich jetzt schon das dieses Coupe bestimmt ein schönes G-Rät wird....
Blackpearly
02.06.2008, 08:27
Hübsches Coupe hast du da, gefällt mir gut. Wenn es später mal so ähnlich aussieht wie dein Astra F, wird´s bestimmt ne richtig coole Karre.
MfG
das ist sogar eine sehr sehr gute basis ;)
schicke karre!
BlauerBaron
02.06.2008, 18:37
schönes QP
mal wieder einer aus der umgebung.
müssen mal wieder nen treffen machen
FN-QP-10
03.06.2008, 21:34
glückwunsch zum QP
bin gespannt was noch kommt
Andy
Auch von mir Glückwunsch zum Coupe!
Hast ja auf jeden Fall schon mal ne gute Basis gekauft!
Gruß
Stefan
So mal n Update:
Letzte Woche habe ich den TC-Schalter nachgerüstet und mal ein paar Bilder gemacht falls jemand wissen will wie es geht...
Benötigtes Material:
- TC-Schalter (OPC) Teilenummer: 9270539, Katalognummer: 62 40 235 (55,00€)
- Kabelbaum Teilenummer: 9270540, Katalognummer: 62 93 191 (21,00€)
- Blende Teilenummer: 13161901, Katalognummer: 51 96 515 (9,00€)
- kleinen Schraubendreher
- Torx Größe "20"
- 13ner Maulschlüssen oder Nuss
- 1 Stromdieb
- paar Kabelbinder
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Nachdem man die Relais und den Relaiskasten ausgebaut hat kommt der ABS-Stecker zum Vorschein. An dem zieht man den Klipp nach hinten (ca. 5cm) und nimmt den Stecker ab. Dann noch schnell den Deckel vom Stecker entfernen (ist hinten geklickt)
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Dann auf der linken Seite die Lila Steckersicherung rausziehen und aufheben, als nächstes bei Pin 25 die Gummidichtung enfernen und den Steckkontakt (Braun/Weißes Kabel) reinstecken. Dann wieder die Lila Steckersicherung wieder rein. Deckel vom ABS-Stecker wieder drauf und das Kabel sorgfältig mit Kabelbinder sichern. Den Stecker wieder anschließen und den Hebel reindrücken.
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Masse mit dem Ringkabelschuh habe ich vom Massepunkt rechts oben vom Ausgleichsbehälter geholt (Unter dem dicken Kabel versteckt)
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So nun zum Innenraum:
In der Mittelkonsole die Blende wo der TC-Schalter sitzen soll mit einem Schraubendreher aushebeln und den Aschenbescher ausbauen (Torx-Schrauben entfernen und aushebeln).
Dann ist noch ein Graues Kabel und ein Steckschuh für den TC-Schalter über. Das Graue Kabel mit einem Stromdieb an das Grau/Gelbe Kabel vom Sitzheizungsschalter anklemmen. Nun den Aschenbecher wieder einbauen und die Steckschuhe in die neue Blende Stecken und alle Schalter (TC und Sitzheizung) von der anderen Seite anschließen.
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Kurzer Test und es klappt alles einwandfrei :D
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PS: Die Anleitung habe ich eben mal auf die schnelle gemacht. Eine ausführliche kommt wenn ich Zeit habe auf meiner Homepage...
So und nun auf ein gutes gelingen!
So noch n Update:
hab mir schwarze Seitenblinker eingebaut und die Bremssättel + Scheiben lackiert...
Hier zuerst n paar Bilder von den schwarzen Blinkern:
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Dann habe ich mir die Bremssättel lackiert und zwar in rot...
Die Bremssättel mit einer Drahtbürste vom Gröbsten Dreck befreien und dann alles mit Bremsenreiniger reinigen. Als nächstes alles ankleben damit nichts auf die Scheibe oder Kabel kommt. Ich habe das Rot von "Hammerite" genommen und hält wunderbar wenns richtig ausgehärtet ist. Ich habe es in drei Schichten gestrichen, damits auch wirklich deckt...
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Auch von hinten habe ich alles gestrichen, wenn ich schon dabei bin, dann gleich alles :D
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Nach ein paar Tagen hat es mir nicht so recht gefallen, weil noch der richtige Touch fehlte, da habe ich mich entschlossen die Bremsscheiben zu lackieren und hab mir Auspuff Spray besorgt der bis 800°C ausgelegt ist. Ich habe zuerst auf der Scheibe einen 1cm breiten Strich aufgetragen um zu testen ob hält. Alles wunterbar und dann habe ich mich an die Arbeit gemacht alle Scheiben zu lacken...
Als erstes wieder die Scheiben mit einer Drahtbürste reinigen und dann mit Bremsenreiniger entfetten. Die Bremsfläche habe ich komplett abgeklebt (jeweils ca. 1-2mm oben und unten Lauffläche frei lassen damits einen guten runden Übergang hat, aber das bremst sich schon weg). Ich habe jeweils 2-3 Schichten aufgetragen wenns handtrocken war, habe ich die Scheibe um eine halbe Umdrehung weitergedreht und die halbe Scheibe wieder abgeklebt und den Rest lackiert und das bei allen 4 Scheiben...
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Nachdem aushärten habe ich die ganze Zeitung entfernt und einen OPEL Schriftzug auf den Bremssattel aufgeklebt und das auch bei allen 4 Sätteln. Die einzelnen Farbreste dich noch auf der Bremsfläche zu sehen sind, werden bei der ersten Probefahrt weg sein ;). Ach übrigens auf der Dose stand das die Farbe erst bei 250°C voll aushärtet also kangsam erwärmen und dann Kette geben, hat wunterbar funktioniert kein wegbrennen oder abblättern der Farbe.
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So und jetzt die Ergebnisse im Eingebautem Zustand mit meinen neuen schwarzen Blinkern, aber seht selbst.
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PS: Ich habe mehrere Bremstests von 240km/h auf 80km/h durchgeführt und hält wirklich Bombe die Farbe.
mfg
Die Bilder gehen nicht.
Sonst ein sehr schönens Coupé
Die Bilder gehen nicht.
Sonst ein sehr schönens Coupé
Ja heut morgen war irgendwie der Hoster down, aber jetzt gehts.
mfg
MostWanted
18.07.2008, 13:34
schicker qp, das mit opel Schriftzug
am Bremssatel sieht mal geil aus.
Hey ,dass ist ja mein altes TQP ;-) Allzeit `ne gute Fahrt
schöne sache!
vorallem die sättel mit dem opelschriftzug!
habe sowas noch nie gesehen :)
Flex,
ja ander hast recht, daß is dein alter... naja hab dein qp auch schon hier in burgdorf rumfahren sehen, da war ich gerade mit dem silbernen mv6 caravan unterwechs. und da is mir dein ex-qp am bahnhof entgegegen gekommen...
vieleicht treffe ich ja mal den neuen piloten auf ein small talke wäre cool...
vieleicht meldet er sich ja mal bei mir über pn... denke meinen opc hat er in burgdorf auch schon oft gesehen...oder unsere omma...
Flexvieleicht meldet er sich ja mal bei mir über pn... denke meinen opc hat er in burgdorf auch schon oft gesehen...oder unsere omma...
kennen uns ja bereits ;)
So mal wieder n Update von mir
Angstgriff gegen Brillenfach vom Corsa C getauscht
Da ich jedesmal Probleme habe meine Sonnenbrille unterzubringen, habe ich n brauchbares Brillenfach vom Corsa C eingebaut.
OPEL Teilenummer: 13118341
OPEL Katalognummer: 17 40 120
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Ansaugrohr vom Vectra C
Damit mein Turbo mehr Luft zum atmen hat ;)
Ansaugrohr: Teilenummer: 9177099 ; Katalognummer: 58 34 828
Rohr zum Lufi: Teilenummer: 9177104 ; Katalognummer: 58 36 834
Das war ne ganz schöne Fummelei das originale Ansaugrohr da rauszubekommen. Auf beiden Seiten waren die Lüfter und der ganze Rest im weg ;)
Beim Ansaugrohr vom Vectra C gings um einiges leichter, einfach die Bügel abgesägt und schon gings einfach rein. Um das flexible Rohr passend zum Luftfilterkasten zu legen habe ich es einfach über das Ansaugrohr gezogen. Mit´m bisschen drücken und drehen gehts eigentlich ganz gut drauf und somit ist kein kürzen notwendig, dann noch um ein paar Grad gedreht damits zum Luftfilterkasteneingang passt und schon war die Sache erledigt. Habe da max. 30min für gebraucht.
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Was kostet so ein Brillenfach?
Dein Coupe sieht sehr gut aus.
MFG
@Master, um die 9 Euro beim Opel Händler ;)
schönes TQP! Der Motor lässt mich immer wieder neidisch werden ;)
sieht man dein Auto aufm Hannovertreffen morgen?
Master, das Brillenfach kostet ~7€ beim FOH
echt ein geiles TQP und ne gute idee mit dem brillenfach sieht auf jeden fall besser aus
sieht man dein Auto aufm Hannovertreffen morgen?
Jop bin morgen dabei. komme mit der G-Schwader Truppe kurz nach 3 denk ich ma. Wieso reiste etwa auch aus Berlin an?
mfg
X18XE1-Z147
01.08.2008, 12:11
sieht man dein Auto aufm Hannovertreffen morgen?
Jop bin morgen dabei. komme mit der G-Schwader Truppe kurz nach 3 denk ich ma. Wieso reiste etwa auch aus Berlin an?
mfg
klaro is der pombär auch dabei 8)
wir sind kurz davor ihn einzubürgern, so oft wie er in letzter zeit hier is ;)
dein tqp mag ich echt gut leiden, schöne unauffällige veränderungen ;)
Und mal wieder n Update ;)
Baileys Pop-Off, Samco Schläuche und Bastuck Powerrohr
Hab die Tage n Paket bekommen und da war was schönes drin...
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mfg
nette umbauten machst du da.die bremssättel sind gut geworden.die nabe hättest du aber auch mit hammerit machen können.wäre einfacher gewesen als alles abzukleben etc.endlich jemand der die auch mal farblich anpasst.
Und mal wieder n Update:
Neue dunkle Rückleuchten
So ich hab mal meine Rückleuchten zum Lacker gebracht und er hat die Blinker und Rücklichtfläche leicht schwarz lasiert. Alles was rot war wurde bisschen ins dunkelrote geändert und zu guter letzt wurde drei Schichten Klarlack aufgetragen.
Auf dem ersten Bild ist auf der linken Seite noch die originale dunkle Rückleuchte und auf der rechten Seite die neu lackierte zum Vergleich.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1218777775a.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1218777775a.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1218777798m.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1218777798m.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1218777811e.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1218777811e.jpg)
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mfg
FN-QP-10
15.08.2008, 13:10
die rückleuchten sehen geil aus
würde mir auch gefallen
was hat das gekostet?
Andy
So wieder n kleines Update... nix wilder, aber besser als nix ;)
Habe meine Bertone Embleme entfernt.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1220395033h.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1220395033h.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1220395057e.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1220395057e.jpg)
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gruß
So jetzt gibts ne erfreuliche Nachricht.^^
Kaum zu glauben nach 6 Wochen Anfertigungszeit ist heute meine ATJ (FOX / D.S.O.P. / KAUL) 70mm Auspuffanlage angekommen. War n harter Kampf mit der Zeit, aber nun ist es soweit. Hier schonmal die ersten Bilder. Werde versuchen morgen früh die Anlage zu montieren. Muss jetzt leider zur Arbeit :(
So und nun Bilder sagen mehr als 1000 Worte :mrgreen:
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/klz1220440322d.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=klz1220440322d.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1220440222d.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1220440222d.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1220440230t.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1220440230t.jpg)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1220440239b.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1220440239b.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1220440250u.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1220440250u.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1220440259b.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1220440259b.jpg)
gruß
BlauerBaron
03.09.2008, 12:23
hey,
super die hört sich bestimmt richtig toll an kannst ja mal nach hannover kommen :wink:
Hi,
sehr schickes Coupé wie ich finde! mach weiter so. Und zur der Auspuffanlege kann ich dir jetzt schon sagen das du damit sehr viel spass haben wirst!
P.S: Jetzt fehlt ja nur noch eine kleine Leistungsteigerung von Speed-Concept!
igelkotze
03.09.2008, 14:25
Hi nettes QP..., bin gespannt wies bei dir weiter geht!
Die Geldprobleme kenn ich auch... 1000 Ideen aba nur geld um 2 zu bezahlen^^
Was hast du für die AUspuffanlage abgelegt und ha die auch ABG?
MfG
hey,
super die hört sich bestimmt richtig toll an kannst ja mal nach hannover kommen :wink:
Bin eigentlich täglich in Hannover oder fahre dran vorbei zur Arbeit ;) Sonst am we ab und zu Vahre oder AWB und sonst wo^^
Hi,
sehr schickes Coupé wie ich finde! mach weiter so. Und zur der Auspuffanlege kann ich dir jetzt schon sagen das du damit sehr viel spass haben wirst!
P.S: Jetzt fehlt ja nur noch eine kleine Leistungsteigerung von Speed-Concept!
Ja da freu ich mich jetzt schon drauf... und das mit der Leistungssteigerung habe ich schon was gemacht, aber net von Speed-Concept, werde in den nächsten Wochen mal aufn Prüfstand fahren und dann stelle ich das hier on...
Hi nettes QP..., bin gespannt wies bei dir weiter geht!
Die Geldprobleme kenn ich auch... 1000 Ideen aba nur geld um 2 zu bezahlen^^
Was hast du für die AUspuffanlage abgelegt und ha die auch ABG?
MfG
Ja also hab ja schon so einiges seit Juni ja schon gemacht, hab den ja erst 3 Monate ;)
TÜV-Teilegutachten ist dabei und mit dem Preis fragst lieber JRQP bei ihm kriegst den um einiges Günstiger als im Online-Shop.
mfg
BlauerBaron
06.09.2008, 17:13
joa der Klang ist gut :wink:
So jetzt wie versprochen die Bilder, zwar etwas später, aber am Samstag waren wa noch kurzfristig in Dortmund und Essen. Und am Sonntag waren wa in Lemgo auf nem Treffen, da hab ich dann n paar Bilder von den Endrohren gemacht.
So zuerst n paar Bilder zur Montage...
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1220996894f.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1220996894f.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/klz1220996911o.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=klz1220996911o.jpg)
Gleich mal in den Kat geschaut und scheint noch Top zu sein.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1220996925l.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1220996925l.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1220996938v.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1220996938v.jpg)
So und jetzt ein paar Bilder aus Lemgo und von der Fahrt dahin...
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/klz1220997040a.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=klz1220997040a.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1220997052q.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1220997052q.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1220997063d.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1220997063d.jpg)
Auf dem rechten Bild musste mal der Verkehr auf uns warten und net wir auf den Verkehr..., aber da war überall Rollsplitt also war net mehr wie 30km/h drin.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1220997076l.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1220997076l.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1220997089b.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1220997089b.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1220997103y.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1220997103y.jpg)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1220997115a.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1220997115a.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1220997152n.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1220997152n.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1220997166z.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1220997166z.jpg)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1220997182b.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1220997182b.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1220997195w.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1220997195w.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1220997207g.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1220997207g.jpg)
An alle die mir ne PN wegen Soundfiles geschrieben haben, die stelle ich noch die Tage rein. Also noch ein bisschen Geduld. ;)
So jetzt kommen wie die versprochen Soundfiles, sorry an diejenigen den ich es per PN schon früher versprochen habe, aber ließ sich früher net einrichten.
Habe die Videos mit einem Nokia N82 in einer Auflösung von 640x480 bei 30 Bildern/Sek gemacht. Leider kommt der Raumklang net so ganz rüber zudem schraubt YouTube die Bildquali runter (vorallem die Helligkeit), aber ein erster Eindruck lässt sich da schon sammeln (Live ist eben immer am besten). Habe mit der Anlage so ca. 1000km zurückgelegt. Aber wenn man an einem Vorbeifährt, dröhnt es noch extrem lange so muss das sein :D
Video 1 (http://de.youtube.com/watch?v=qFz3v8QUMQk)
Video 2 (http://de.youtube.com/watch?v=j6r1TWVJIck)
Video 3 (http://de.youtube.com/watch?v=kRI0hRcKY-A)
Video 4 (http://de.youtube.com/watch?v=w54yDw-h40I)
mfg
Nabend zusamm,
nach nun zwei Wochen ohne Updates gibt mal wieder was neues...
Werde dieses mal auch ne bebildete Anleitung machen, da ich so viel Feedback dafür bekommen habe ;)
Habe die Tage 4-Fach Rücklicht verbaut.
Man beötigt dafür nich viel nur:
- 4-Fach Rücklicht Schaltung von TheAstraDriver
- Kegel- oder Stufenbohrer
- Spitzzange
- Schraubendreher
- Lötkolben
- Lötzinn
- Schrumpfschlauch und Isolierkabel
- Heißluftfön oder n Feuerzeug :D
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1222902442q.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1222902442q.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1222902458q.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1222902458q.jpg)
Zuest habe ich die rechte Rückleuchte ausgebaut um oben ein Loch reinzubohren, weil das Bremslicht nach oben kommt. Ich habe ein 25mm großes Loch mit einem Kegelbohrer gebohrt, aber ich sage schonmal im voraus, dass das ne menge Arbeit sein wird das Glas im inneren von Späne zu befreien (haftet wie Kleber will überhaupt net raus das Zeug ;) )
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1222903173l.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1222903173l.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1222903191k.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1222903191k.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1222903202j.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1222903202j.jpg)
So jetzt zum Stecker am Rücklicht, da habe ich mit einem kleinen Schraubendreher die Kappe an drei Haken aufgehebelt. Als nächstes habe ich die Pins vom schwarz/gelben und schwarz/blauen Kabel rausgezogen. Die Pins sind von oben und unten jeweils mit einem kleinen Widerhaken befestigt, die habe ich einfach mit einem kleinen Schraubenzieher eingedrückt und und von der Rückseite vorsichtig mit einer Spitzzange rausgezogen. Wenn die beiden Pins draußen sind, einfach die Positionen tauschen und wieder reinstecken (schwarz/gelb von unten nach oben und schwarz/blau von oben nach unten). So das wars dann schon, das Bremslicht sitzt jetzt oben und Nebellicht unten.
Wenn man dann will (so wie ich), dass die oberen Lampen auch zum normalen Rücklicht leuchten dann braucht man noch die Rücklichtschaltung von TheAstraDriver. Da muss man dann nur noch das schwarz/gelbe Kabel durchschneiden und die Kabelenden mit der Schaltung verlöten. Die Schaltung ist mit zwei Buchstaben versehen. A --> kommt ans Kabel zum Rücklichtstecker und E --> kommt ans Kabel der in Richtung Kabelbaum geht. Vor dem Zusammenlöten müsst ihr den Schrumpfschlauch überziehen, ansonsten wird später nix...
Jetzt ist noch ein Kabel mit dem Buchstaben S von der Schaltung über. Das Ende des Kabels einfach ans grau/rote Kabel (rechtes Rücklicht) anlöten oder mit einem Stromdieb befestigen und auf der linken Seite ist es das grau/schwarze Kabel.
Zum Schluss noch den Kabelbaum mit dem Isolierband zusammendrücken.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1222905528x.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1222905528x.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1222905548q.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1222905548q.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1222905559l.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1222905559l.jpg)
Hier dann noch ein paar Bilder vom Ergebnis:
Die linke Seite ist noch Serie und auf der rechten Seite ist es schon umgebaut als Vergleich.
1. Bild nur Licht ; 2. Bild Licht und Bremslicht ; 3. Bild. Licht, Bremse und Nebellicht ; 4. Bild Licht und Nebellicht
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1222905748x.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1222905748x.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1222905759f.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1222905759f.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1222905773z.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1222905773z.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1222905787p.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1222905787p.jpg)
So und nun im komplett Umgebauten Zustand:
Hier wieder die gleiche Situation
1. Bild --> Nur Licht ; 2. Bild --> Licht und Bremslicht ; 3. Bild --> Licht, Bremse und Nebellicht ; 4. bild --> Licht und Nebllicht (das Nebellicht ist nun auf der Stelle wo früher das Bremslicht war und auf zwei seiten. Man könnte übrigens denken ich bremse ;) )
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1222906049n.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1222906049n.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1222906081h.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1222906081h.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1222906092i.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1222906092i.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1222906101b.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1222906101b.jpg)
So das wars dann erstmal für heute :P
@Flo-RX wenn deine Lichter umgebaut sind will ich Bilder sehen, falls du vergessen hast wie´s geht siehe oben :D
Nabend,
n kleines Update.
- Bremsenkühlung links und rechts (OPC) Teilenummer: 24412672, 24412673, Katalognummer:5 43 502, 5 43 503 (25,00€)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1223854424o.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1223854424o.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1223854444i.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1223854444i.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1223854457u.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1223854457u.jpg)
Komfortschließmodul... jetzt fahren die Fenster beim zweiten Knopfdruck hoch.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1223854916k.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1223854916k.jpg)
mfg
Und damit keine Langeweile aufkommt noch n Update ;)
Diesmal Aschenbecherumbau mit Geheimschaltern :twisted:
Da ich ein paar Schalter für zukünftige Projekte wie z.B. US-Standlich usw brauche, habe ich angefangen mein Aschenbecher umzubauen und hier ein paar Einzelheiten...
Ich wollte die originale Schale wo die Asche reinkommt behalten und da rein ein Alublech einbauen. Damit ich nicht so viel feilen muss, habe ich zuerst eine Schablone aus Papier angefertigt, weil da so einige Winkel zu berechnen sind.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1224026909m.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1224026909m.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1224026926l.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1224026926l.jpg)
Als nächstes habe ich von der Batterie ein Pluskabel bis in den Innenraum gezogen. Da ich aber die Schalter im Aschenbecher für alle Fälle totstellen möchte, habe ich einen Hauptschalter links im Ablagefach eingebaut der ein Relais ansteuert... Der zweite Schalter ( ein/aus/ein ) ist für die blaue Fußraumbeleuchtung die ich über den Türkontakt schalte oder als dauerleuchten.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1224027722o.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1224027722o.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1224027737h.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1224027737h.jpg)
So jetzt weiter zu dem Blech und den Schaltern... In den Aschenbecher sollen 5 Schalter und eine Status LED rein, damit ich sofort sehen kann ob der Totschalter aktiv ist oder nicht ohne erstmal den Schalter zu betätigen. Das Blech habe ich mit Absicht nicht über die ganze Fläche angefertigt, damit ich auf der linken Seite noch Kleingeld oder Waschmünzen reinschmeißen kann.
Dann musste ich noch die Rückwand vom Aschenbecher und vom Klappmechanismus aufsägen damit die Kabel da durch können.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1224028970e.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1224028970e.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1224028977a.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1224028977a.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1224028996j.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1224028996j.jpg)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1224029026o.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1224029026o.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1224029059n.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1224029059n.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/klz1224029072m.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=klz1224029072m.jpg)
So dann habe ich die ganzen Kabel mit Wago-Klemmen an Plus und Masse angeschlossen, eingebaut und voila fertig ;)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1224029792h.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1224029792h.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1224029804i.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1224029804i.jpg)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1224029815x.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1224029815x.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1224029828g.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1224029828g.jpg)
Jetzt kann ich überlegen was ich an die Schalter anschließen will ;)
mfg
Wow, gefällt mir sehr gut was du da machst mit deinem QP! Die Halterung im Aschenbecher ist auch gut gelöst. So eine brauch ich auch um mein Display zu verbauen. *g*
Mal schauen ob das so einfach geht! :wink:
Und weiter gehts ;)
US-Standlicht
Zuerst habe ich rechts und links die Blinkerkabel gekappt und zum Relaiskasten gezogen. Dann an die Twin-Box gelötet. Ich habe die Kabel alle so verlegt, dass die nicht zu sehen sind und das die durch die originalen Wellenschläuche laufen.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1224108553b.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1224108553b.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1224108571y.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1224108571y.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1224108586m.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1224108586m.jpg)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1224108593d.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1224108593d.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1224108603l.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1224108603l.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1224108613k.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1224108613k.jpg)
PS: Meine Auspuffanlage ist jetzt schon seit 6 Wochen unterm Auto und hat 3.500km runter. Und eins kann ich ja mal sagen, die Anlage ist schon merklich lauter geworden, was auch nicht zuletzt daran liegt das die Anlage immer schön warm gefahren wird :D Hier mal n Bild vom letzten Freitag.^^
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1224109948z.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1224109948z.jpg)
Und weiter gehts ;)
ich hab nochmal meine Rückleuchten umgebaut, weil die Schaltung, die ich weiter oben beschrieben habe, Probs mit meinem Tempomat und dem TC hatte. Durch die Schaltung leuchtet die obere Lampe bei normalem Licht gedimmt und beim Bremsen leuchtet die voll auf, aber weil die Lampe bei normalem Licht gedimmt leuchtet denkt das System das ich Bremse und aktiviert den Tempomat nicht, oder es sei denn ich schalte das Licht aus dann ging der Tempomat ;)
Dann habe ich das Problem mit einer 2-Faden-Lampe gelöst. Zuerst habe ich an die Pluspole jeweils ein Kabel angelötet und dann die Lampenträger umgebaut.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1224698882s.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1224698882s.jpg)
Aus der obersten Fassung habe ich den Pluskontakt um 90° hochgebogen und die darunter liegende Feder entfernt. Dann habe ich die Lampe so eingesetzt das die angelöteten Kabel unten rausgucken. Das einsetzen der Lampe ist etwas schwerer, weil die 2-Faden-Lampe an den Seiten versetzte Nasen hat. Die Lampe muss aber trotzdem fest da drin sitzen, weil Masse bekommt die Lampe nachwievor über den normalen Massekontakt der Fassung.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1224698979g.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1224698979g.jpg)
Dann habe ich am Lampenträger an die oberste Leiterbahn das Kabel angelötet das zum 21W Pluspol bei der Lampe geht und das andere Kabel an die Leiterbahn die für das Rücklicht zuständig ist (zweite von unten). So das wars dann auch schon dauert so ca. ne halbe Stunde und sieht am Ende so aus...
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1224699184y.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1224699184y.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1224699202l.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1224699202l.jpg)
Und im eingebautem Zustand wie bei der Schaltung nur halt mit 2-Faden-Lampe
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1222906049n.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1222906049n.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1222906081h.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1222906081h.jpg)
Und dann habe ich noch ein Ölabscheider montiert, nachdem ich endlich meine Samco-Schläuche bekommen habe
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1224700569z.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1224700569z.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1224700584t.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1224700584t.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1224700602i.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1224700602i.jpg)
servus sehr geile Coupe RICHTIG GUT MIT DEINEN UMBAUSACHEN SIEHT RICHTIG GEIL AUS =)))
WEITER SO ;)
Gruß
So wollt mal Bilder von meiner Winterschlampe reinstellen ;) Habe ihn am Sonntag vor einer Woche geholt. Wie der Name schon sagt ist für den Winter und will den nur bis März oder April 2009 fahren, aber überlege ihn vielleicht länger zu behalten einfach als Fun-Car. Mit der Karre macht es einfach nur bock zu heizen, vorallem bei Regen ohne ABS und so :D. Mein Turbo Coupé bleibt trotzdem angemeldet wird jetzt nur noch bei gutem Wetter gestartet und wenns trocken ist, schließlich hat man ja im Winter gute Turbotage ;)
So erstmal die Daten:
Mazda 323 GT mit 85PS <-- :lol:
Tachostand: 155.000km
V-Max: 165km/h (laut navi)
Verbrauch: 10,3L/100km
Ausstattung:
- 4 Räder
- ein Lenkrad
- Scheiben
- Heizung
- Kassettenradio :D
- Servolenkung <-- :shock:
- elektrische Außenspiegel :shock:
Geplant:
- Wagen in Matt-Schwarz rollen :D
- Aufkleber mit Winterschlampe
- evt. Scheiben hinten tönen
- falls ich billig an Federn komme dann noch tiefer setzen
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So ich hab mal ne Frage an euch bzw würde mich eure Meinung interessieren. Nachdem ich mich entscheiden habe mein Coupé zu behalten würde ich mir gerne n Bodykit holen. Am Anfang hatte ich mich für die Illi Front entschieden und war auf der Suche nach Schwellern und ner Heckschürze und bin dabei auf RDX gestoßen. Hat mir auch soweit alles gefallen, aber je öfter ich mir die Front von RDX angesehen habe desto mehr hat die mir gefallen, so das ich mich jetzt net entscheiden kann und ich von euch ein paar Meinungen hören möchte.
Habe mir das so Vorgestellt:
Die Frontschürze von ILLI oder RDX. Die Schweller und die Heckschürze wollte ich von RDX nehmen. Hier ein paar Bilder
1. ILLI Tuning danke an turbobeni (http://astra-coupe.net/viewtopic.php?t=23456) das ich die Bilder nehmen darf
http://www.abload.de/img/illi_1crsx.jpg http://www.abload.de/img/illi_2er3g.jpg
http://www.abload.de/img/illi_3dw7b.jpg http://www.abload.de/img/illi_4zqu3.jpg
2. RDX Racedesign NewStyle
http://www.abload.de/img/rdx_1974i.jpg http://www.abload.de/img/rdx_2n150.jpg
http://www.abload.de/img/rdx_362jv.jpg http://www.abload.de/img/rdx_4w49a.jpg
http://www.abload.de/img/rdx_6bvt5.jpg http://www.abload.de/img/rdx_513bm.jpg
Also jetzt ist eure Meinung gefragt. Einfach was dazu schreiben.
PS: Dazu wollte ich mir noch 18 Zoll Felgen holen, aber weiß noch net welche ;)
mfg
ILLI Tuning - sieehhtt toottal geil aus!
icetiger86
09.05.2009, 17:59
Gute Entscheidung das deine Coupé jetzt doch behältst!
[u.a. wegen deiner Gallery und den meist so vorbildlichen Berichten von den umbauten]
Zum Bodykit, finde die wo du in die engere Auswahl genommen hast top.
Die Verspoilerung wie beim Turbobenni gehört IMO mit zu den schönsten, kantig schnittig und keinenfalls so übertrieben aufgesetzt.
Die erst Variante von ILLI auf den blauen Coupé find ich aber auch sehr gelungen.
Könnt mich da etz selber net entscheiden :lol:
Gruß Stefan
die Illi tuning sieht besser aus.
Was hat denn der da fürn LLK drin? sieht ja mal megahammer aus gefällt mir sehr gut
OpelAstraXTreme
09.05.2009, 20:06
Ich würde garkeins nehmen. Das QP sieht ohne wesentlich besser aus.
BlauerBaron
11.05.2009, 17:39
ich würde wohl auch nichts von den Schürtzen & Seitenschweller etc verbauen aber wenn, finde ich das erste besser zumindest von vorn und von der Seite ;-)
turbobeast83
14.05.2009, 11:25
ich würde auch eher die Illi nehmen, wenn überhaupt. Ich habe bei meinem auch schon fast zu viel Spoiler und schweller gemacht.
Oder was am Coupe immer gut aussieht orginale Front mit JMS Lippe...
eindeutig illi tuning!
aber des heck von RDX find ich auch net schlecht!
grüße tom!
Also ich finde die Kombi aus Illi Front, Rieger Schweller und RDX Heck cool. Das würde dann sicher ganz schön fett aussehen.
Blackburner
14.05.2009, 16:40
also wenn du deinem lackierer ne freude machen willst kaufste dir rdx denn verdient er nämlich ordentlich an dir ^^ also spass bei seite ich würde illi tuning nehmen aber naja kennen tu ich die firma leider nich nur rdx kenn ichauch nur weil ein kumpel von mir das waveline kit an seinen corsa gepackt hat und naja den namen wqveline verdients echt weil anpassen war ne katastrophe und vom lackieren und das vorbereiten dafür will ich gar nich reden
So nach langer Zeit mal wieder was neues...
Hab n neuen 60mm Ansaugstutzen und Powerrohr aus poliertem Edelstahl verbaut.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1243193735j.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1243193735j.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1243193752q.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1243193752q.jpg)
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So dann war ich gestern auf nem MAHA Prüfstand und ich hab 220,9PS mit 342Nm. Zum Schluss pendelt die Kurve ein bisschen, weil mein Bailay zwischendurch n bissel geöffnet hat sonst wäre da noch mehr drin :D
Aber ich denke mal meine Zeiten von der viertel Meile sind ja ganz gut:
1. Lauf: 14,721sek. @ 154.934km/h
2. Lauf: 14.607sek. @ 156.464km/h
3. Lauf: 14.580sek. @ 156.464km/h
4. Lauf: 14.605sek. @ 155.695km/h
http://www.abload.de/img/leistungspruefung0c46.jpg (http://www.abload.de/img/leistungspruefungj2e7.jpg)
net schlecht, hätt ich net gedacht das du nur 220ps hast.
hab bei meinem gemerkt das ich nen total beschissenes nutzbares drehzahlband hab ohne angepasste software. meiner geht nur von 4000 bis 6000 wie hölle, drunter is net so pralle und drüber wird der lader zu klein.
wir können ja nochmal gegeneinander fahren wenn ich meine p3 hab :P
hey elvis,
das hatte meiner auch mal,und ging auch wie hölle. fahr mal zu spaß zum helmut auf den stand, dann mal messen lassen.da müßte mehr kommen.du hälst doch sehr gut mit mit meinen 262.
meld dich mal...
So mal wieder was neues.
Hab mir mal auch die Tage das verstärkte Motorlager bestellt und gleich mal eingebaut. Das ging auch soweit ganz schnell.
Allerdings muss ich noch zwei weitere Schrauben lösen, damit ich das Gestellt abnehmen konnte wo die elektrische Wasserpumpe dranhängt, weil ich an die dritte Torx E18 Schraube vom Motorlager net rankam bzw nur die Nuss rangepasst hat, aber nicht die Knarre ;)
Naja das ganze n bissel mit Bremsenreiniger gereinigt, mit Kupferfett eingeschmiert, verstärktes Lager drauf und schon sah das Lager aus wie neu :D
Vom Fahrgefühl her habe ich festgestellt, dass der Motor net mehr so hin und her schwankt und n ticken früher am Gas ist. Mehr momentan aber auch nicht, war aba auch noch net auf der Bahn. Kann ja sein wenn ich ne Sportkupplung drin hätte und die Kraft schlagartig kommen würde, dass man das deutlicher spüren würde.
Benötigtes Werkzeug:
- 16mm Nuss (2x zum kontern)
- E18 Torx Nuss
Gestell lösen wo die elektrische Wasserpumpe hängt
- 10mm Nuss
- E14 Torx Nuss
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So wollte mal testen wie mein Coupe mit 18" Felgen aussieht!
Zu den Testzwecken wurden die Felgen von Saschas Astra OPC und Omega MV6 zur Verfügung gestellt. ;)
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So hier mal die 18" vom Astra H GTC 5 Speichenfelgen. Hinten noch die Kanten umlegen und 20mm Distanzscheiben drauf dann siehts gut aus ;)
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Und dann kamen auch noch die Bullen vorbei und wollten mir n Strafzettel geben, weil die Felgen net eingetragen sind und nur einseitig montiert sind...
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1244614094t.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1244614094t.jpg)
Und hier die Felgen vom Omega 235/45 R17, da kann man sagen das die Radkästen mal schön ausgefüllt sind und ich hab ne Keilform von link nach rechts
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1244614110g.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1244614110g.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1244614122f.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1244614122f.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/klz1244614134p.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=klz1244614134p.jpg)
Hier noch n Video:
Klick (http://www.youtube.com/watch?v=sm-l6HBfJwA)
mfg
Echt geil :) Gott sei danke ist der Omega nicht zu tief ;)
Weiter so!
Cherry,
geht gerade so mit der oma...man setzt schon ab und zu auf...:-)
d3troit,
elvis, war echt hammer und hat spaß gemacht... cool,war auch wo dich die bullen angehalten haben,man die polizistin, sah vieleicht hammer aus...:-)
Hi,
schickes TQP, aber wann kommen die Schwaren hörner vor denn Scheinwerfern vorne ab????
Hi,
schickes TQP, aber wann kommen die Schwaren hörner vor denn Scheinwerfern vorne ab????
Wenn ich wohl demnächst ne neue Schürze habe!
Harl3k|n
12.06.2009, 07:06
illy front rest rdx würd ich mal so sagen :)
turbobeast83
12.06.2009, 11:52
hey die 18" vom GTC kommen echt gut rüber...könnten mir auch auf meinem gefallen.
So die Tage habe ich noch meinen großen LLK von Projekt Opel bekommen und werde ihn die Tage einbauen oder erstmal ne neue Schürze besorgen da werde ich mich spontan entscheiden... Leider werde ich das ganze net rechtzeitig zu Race@Airport in Hildesheim fertig haben, aber immerhin die 3" Anlage ab Turbo ist jetzt drin...
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1244814318h.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1244814318h.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1244814333y.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1244814333y.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1244814345i.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1244814345i.jpg)
Heute mal nochwas, in den letzten Wochen hatte ich einen Wasserverbrauch bei mir festgestellt und konnte am Anfang nix finden, naja das hat sich in den letzten Tagen gehäuft und dann hatte ich ne kleine Pfütze vorne links entdeckt und mal unter die Haube geschaut und am Kühler war es leicht nass, naja gestern nach knapp 30km hat 1L gefehlt. Heute nur mal kurz zur Sparkasse gefahren und zurück ca. 5km (langsam, kein vollgas oder so wegen Motor noch kalt) und schon war wieder n Liter weg. Naja dann vor der Tür hats dann n bissel doller getropft und siehe da. Ich habe eine eingebaute LLK Berieselung^^ Kurz den Ausgleichsbehälter geöffnet damit der Druck weg war und schon hats auch net mehr gep..st
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1244839902z.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1244839902z.jpg) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1244839918z.jpg (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1244839918z.jpg)
Naja heut Nachmittag schnell noch den neun Wasserkühler bestellt und der ist morgen früh da und wird schnell eingebaut damit ich Sonntag auf die Meile kann...
mfg
dein kühler ist wahrscheinlich wegen dem powerrohr gerissen.kommt leider recht häufig vor da dort zu viel spannung auf dem kühler ist weil das powerohr ja nicht flexibel ist.entweder du kauftst dir bei sandtler paar hose humps oder du tust die schraube vom LLK an den kühler nicht zu fest drehn bzw. locker lassen.weil sonst kanns passieren das dir das ding wieder reißt.
ich hatte bei mir das powerrohr gekürzt
dein kühler ist wahrscheinlich wegen dem powerrohr gerissen.kommt leider recht häufig vor da dort zu viel spannung auf dem kühler ist weil das powerohr ja nicht flexibel ist.entweder du kauftst dir bei sandtler paar hose humps oder du tust die schraube vom LLK an den kühler nicht zu fest drehn bzw. locker lassen.weil sonst kanns passieren das dir das ding wieder reißt.
Hey,
hab das habe ich mir auch schon überlegt aber leider gibts es die net als Reduzierstücke, denn mein Powerrohr ist 60mm und der LLK Ausgang 50mm und der neue LLK von Projekt Opel hat an der dicksten stelle ca. 55mm
Muss mir da was einfallen lassen, aber das ist auf jedenfall ne beschissene Arbeit, eng, schrauben fest, Klimakühler lässt sich kaum bewegen...und natürlich muss der Wasserkühler ganz hinten sitzen...
So hab heute zwar erst um 18Uhr angefangen, aber ging soweit ganz gut... nur bist auf die zum Teil festgegammelten Schrauben zwischen Klima- und Wasserkühler und n paar anderen Engstellen... :evil:
Naja hab dann den neuen Wasserkühler eingesetzt (scheiß arbeit :( ) und die Schürze dran gemacht, den Lüfter und Serien LLK habe ich noch net dran, da werde ich erst ma morgen mein neuen LLK anpassen und gucken wie der sitzt, aber an der Schürze werde ich nix machen da hole ich mir ne neue :lol:
Naja aba die arbeit wünsche ich keinem und hab schon bereut das ich keinen neuen Klimakühler mitgekauft habe und dann hätte ich vorne alles neu :D
Achja den winzigen Übeltäter habe ich mal rot markiert, wenn da Druck drauf ist, kann der ganz schön pissen :D (siehe paar Beiträge zurück)
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mfg
So mal wieder was neues von mir :)
Jetzt habe ich mir die Astra H GTC 18" Felgen geholt. Die sind außen Matt-Schwarz lackiert und innen sind die original Silber geblieben. Den Kontakt zur Straße stellen 215/35 R18 Reifen her und das ganze habe ich mal heute Probemontiert. Sieht ja fürn Anfang ganz gut aus und morgen geht mein Coupé für ein paar Tage zum Lacker, da werden hinten die Kanten umgelegt und n bissel gezogen, versiegelt und bis zur Radhauskarte (an der Seite die obere Kante) neu lackiert damit hinten jeweils noch 15mm Platten drauf passen.
Zwei Nachteile gibt es bereits mit den 18 Zöllern. Erstens sehen jetzt die Bremsscheiben voll winzig aus ;) und zweitens sind die neuen Reifen ca. 4kg schwerer als die hinteren und ca. 6kg schwerer als die vorderen (mangels Profiltiefe ;) ). Hoffe das ganze wirkt sich net so negativ auf die Beschleunigung aus...
Hier mal ein paar Bilder. Richtige Bilder und mit sauberem Auto kommen so in nem Monat wenn ich aus Urlaub wieder da bin.
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Und hier noch ein paar Bilder von meiner Friedrich Motorsport 3" Auspuffanlage mit verstärkten Auspuffgummis die ich vor knapp 3Monaten verbaut habe.
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1251073294c.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1251073294c.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/klz1251073312b.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=klz1251073312b.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1251073321t.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1251073321t.JPG)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1251073338y.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1251073338y.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1251073354g.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1251073354g.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1251073369x.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1251073369x.JPG)
Kommentare sind natürlich erwünscht ;)
mfg
Nochmal n kleines Update:
hinten sind die Kanten jetzt umgelegt, versiegelt und lackiert worden. Jetzt können endlich die Platten hinten drauf und noch n kleines Update an der Front... Alles soweit angepasst, mussten nur einige Ecken nachgearbeitet werden, aber im großen und ganzen ist Lumma TOP!
Hier n paar Bilder:
Bin dann ma zwei Wochen in Bulgarien und hoffe wenn ich wieder da bin, dass alles soweit lackiert ist :-D
mfg
CoupeDelux3
31.08.2009, 05:21
Hallo,..
Ein wirklich schöner Astra an dem wirklich sehr sauber gearbeitet wurde !
Gefällt mir bisher sehr gut ! Die Lumma Front passt auch sehr gut dazu ! nicht zu sehr übertrieben und doch sehr geil ! Der LLK wird in der Schürze wohl auch nicht zu kurz kommen :D
Super ! Weiter so und viele grüße aus Hamburg
Hey...
An deinem Leistungsdiagramm sehe ich das du bei FTS in Bramsche warst ;)
Netter laden dort. War da auch schon ein paar mal... Und ist bei mir ja direkt um die Ecke.
Trifft man dich da öfters an?
Ansonsten kann ich dir nur Respekt für die geile Arbeit aussprechen. Dein QP ist spitze ;)
Hey...
An deinem Leistungsdiagramm sehe ich das du bei FTS in Bramsche warst ;)
Netter laden dort. War da auch schon ein paar mal... Und ist bei mir ja direkt um die Ecke.
Trifft man dich da öfters an?
Ansonsten kann ich dir nur Respekt für die geile Arbeit aussprechen. Dein QP ist spitze ;)
Jop war bei FTS bei André. An dem Tag war Tag der offenen Tür und ich war mit zwei Kumpels da (400PS S3 und Focus ST). Waren n paar schicke Autos da und dann waren wa die ganze Nacht mit André in Bramsche unterwegs und haben dort gepennt. Ab und zu bin ich mal da und treff dich dann vlt mal an?!
mfg
schönes Bertone kann auf dem nächsten Sommer auf solch Wunderding ich mauserte wie gut um ging sehr gut zu gratulieren gepflegtes Auto
ich begrüße und einlade zu sich
Schön mal paar Leute hier zu treffen die aus der Umgebung kommen!
Waren letztlich erst selber dort, aber seht selber ;)
http://www.youtube.com/watch?v=BaWtW40ERF0
André ist echt nen feiner Kerl!
Alexander
16.09.2009, 08:43
Gartsa, des video is ned schlecht aber etwas übertrieben^^
4x4 steht drüber und gepfrüft wird er nur als Frontler^^ :-P
So mal wieder n kleines Update von mir...
Hab ma am WE mein LLK von Projekt Opel angepasst. Ich habe das Kühlpaket ca. 2cm nach hinten gesetzt und den Lüfter um 90° gedreht, kleine "Stege" gefeilt und auf dem Klimekühler aufgehängt, dann mit ner Schraube und meinen Winkeln befestigt.
Für den LLK habe ich allerdings nicht die mitgelieferten Winkel benutzt sondern meine eigenen gebaut und von hinten gefestigt, weil ich vorne den Platz für meine neue Front brauche.
Hier mal ein paar Bilder:
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1254693309o.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1254693309o.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1254693341u.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1254693341u.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/arx1254693354u.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=arx1254693354u.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/jdv1254693366n.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=jdv1254693366n.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/viu1254693382f.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=viu1254693382f.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1254693393b.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1254693393b.JPG)
mfg
Umbau schaut sauber aus ;-)
Bist schon gefahren? Ich hatte damals einen deutlichen Unterschied bemerkt beim fahren.
astragfreak0815
05.10.2009, 09:28
feine sache , sieht wriklich sauber aus !!
was kommt den für ne neue front ran ?
@schraxx
habe zwar nur kurz aufer Landstraße ohne Schürze ne Probefahrt gemacht, aber man hats deutlich gemerkt :)
@astragfreak0815
Wird ne ILLI Front, muss da noch was anpassen, weils wegen dem LLK in der Mitte bissel enger geworden ist ;)
mfg
Na denn machen wa mal weiter...
Hier meine neue ILLI Front. Soweit ist schon alles angepasst. Habe nur in der Mitte wo der LLK sitzt die Kante die nach hinten reinragt um ca. 1,5-2cm gekürzt. Sonst war die Passgenauigkeit eigentlich Top bis auf den Zubehör Stoßfänger der mitgeliefert wurde... der war schon unten ein bisschen gekürzt, aber da musste ich trotzdem noch was wegschneiden und bearbeiten. Damit ich da nicht zu viel wegschneide und den Schutz verliere, habe ich die Stellen die gedrückt haben einfach mit nem Brenner zum glühen gebracht und n bissel nach hinten eingekloppt :lol: wird ja eh in Wagenfarbe lackiert 8)
So und nun viel Spaß beim gucken^^
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/opt1254861541w.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=opt1254861541w.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/rgh1254861550u.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=rgh1254861550u.JPG)
http://www.bilder-hosting.info/vorschau/cqs1254861592p.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=cqs1254861592p.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bfi1254861607q.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bfi1254861607q.JPG) http://www.bilder-hosting.info/vorschau/bwy1254861617e.JPG (http://www.bilder-hosting.info/viewer.php?id=bwy1254861617e.JPG)
mfg
So nachdem die Front jetzt beim Lacker ist, habe ich ne neue Beschäftigung ;)
Hab folgendes in den letzten beiden Tagen erhalten:
- Haubenlifter
- Nebelscheinwerfer (H3 Lampen)
- Raid "Night Flight" Ladedruckanzeige
- Raid "Night Flight" Öltemperatur
- Raid "Night Flight" Öldruck
- Raid Instrumentenhalter DIN1 fürs Radioschacht
Was noch fehlt:
- MTEC Cosmos Blue (Xenon Look) H3 Lampen für die Nebler
- Xenonwhite W5W Xenon Optik Standlicht (Dann kommen die leicht gelblichen LEDs raus)
- Samco Hump Hose 60mm
- Samco Reduzierstück 57-51mm
- Sikaflex damit ich dann meine Racing Gitter einkleben kann
- 15mm Spurplatten (hinten)
- Tiefe Scheinwerferblenden
So das wars erstmal, hoffe das alles bis spätestens nächste Woche da ist... will wieder Turbo fahren :D
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Hallo,
ich muß wirklich sagen absolute Hochachtung was du in so kurzer Zeit mit deinem Coupe veranstaltet hast.
Wirklich schick und hochwertig.
Bin gespannt was da noch kommt.
Einziger Kritikpunkt, mach um himmelswillen keine Scheinwerferblenden dran sieht meiner Meinung nach mega billig aus und das passt mal so garnicht zu deinem Coupe :)
Greetz
Segas
sieht ja sau gut aus.aber kriegst mit dme LLK so weit vorne überhaupt noch gitter da rein?da wirds schon sehr sehr knapp werden denke ich.
astragfreak0815
08.10.2009, 09:25
geilomatt , sieht ja sehr schick aus mit . vor dem llk würde ich aber kein gitter mehr machen das wirkt so viel bulliger !!!!!
echt geil bin ja gespannt was da noch alles kommt
Also die Schürze habe ich soweit bearbeitet das auch n Gitter passen würde, habe mir auch schon welche in schwarz geholt. Die sind Pulverbeschichtet und schön massiv, nicht so wie die ATU Dinger die nach zwei mal knicken durchbrechen.
Habe die schon zurecht geschnitten und umgeklopft, so das ich die nach dem lackieren nur noch reinlegen muss und mit Sikaflex festkleben.
Aber ich habe mir auch überlegt in der Mitte garkeine reinzumachen, wegen dem bulliger halt ;)
mfg
Na denn machen wa mal weiter ;)
Hab die Tage meine Raid Night Flight Zusatzinstrumente verbaut. Ich habe auch von Raid den Instrumentenhalter besorgt und wollte es in den Radioschacht stecken und das Radio nach unten versetzen, allerdings ist der Halter ein bisschen zu lang und ich hab auf der rechten Seite ca. 5mm abgeschnitten, entgratet und an der Ecke wieder neu lackiert.
Bevor ich das ganze bei mir eingebaut habe, habe ich mal den Öltemperaturgeber mit meinem Wasserkocher getestet (hat auch Temperaturanzeige <-- :D ; 40° - 60° - 80° - 100° ) stimmt alles soweit überein.
Den Geber habe ich Zylinderkopf eingeschraubt. Die Raid Geber haben zwar ein 1/8" 27 NPT konisches Gewinde, aber man kann die problemlos in die M10x1 Bohrung reinschrauben nachdem man die Madenschraube rausgeschraubt hat. Eine Unterlegscheibe aus Kupfer sollte man noch dazwischen legen, damit alles trocken bleibt ;)
Den Strom habe ich vom Radio Zündungsplus geholt, das hat den Vorteil das die Instrumente erst ausgehen wenn ich den Schlüssel ziehe und nicht schon wenn ich die Zündung ausmache wie bei der Sitzheizung oder Zigarettenananzünder.
Hier wie immer n paar Bilder :lol:
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mfg
So heute mal noch ein paar Updates und ne Menge Bilder ;)
1. Nebelscheinwerfer angepasst
Da ja bei der Illi Front die originalen Nebler nicht passen, habe ich mir bei ebay solche universal Nebelscheinwerfer besorgt und mir aus 2mm starkem VA-Blech mir Winkel (Halter) angefertigt (dürfte sich auch bei 260km/h nichts verbiegen). Dann noch ein paar VA-Schrauben, -Unterlegscheiben, -selbst sichernde Muttern und das ganze an der Stoßfängeraufnahme verschraubt. Und zum Schluss noch die Winkel und den unteren Teil der Stoßfängeraufnahme schwarz lackiert, weil man die durch die Öffnung der Illi Front sehen kann...
PS: Die Nebler habe ich nur kurz zum testen angeschlossen, also die gelbe Lampe kommt noch raus, aber die MTEC Cosmos Blue (Xenon Look) H3 Lampen sind noch net da :(
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2. OPC Zündkerzenabdeckung
Sagt wohl alles...
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3. Öldruckgeber verbaut
So nun konnte ich den Öldruckgeber endlich verbauen nachdem ich mir einen Adapter aus Messing auf der Arbeit gedreht habe. Den Geber habe ich mit Loctite gesichert und dann das ganze mit ner Kupferscheibe oben in den Zylinderkopf neben dem Öltempgeber eingeschraubt.
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So sieht das ganze jetzt im dunkeln aus:
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4. Haubenlifter
Sagt wohl alles... Nur das die Winkel nicht so recht gepasst haben (wäre ja zu schön wenn mal was sofort passen würde...), habe dann hinten die Kanten vom durchpressen weggeschliffen, aus der Bohrung ein Langloch gemacht und dann ist der ganze Mist direkt an der Haube dran ;) Die Winkel noch mit Alu-Zink Spray versiegelt und fertig...
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So das war ein erfolgreicher Tag, morgen kann ich die Sachen vom Lacker holen und dann gehts weiter :lol:
mfg
BadDevilPlay
16.10.2009, 16:41
Sieht sehr geil aus dein Astra.
Ich hab auch Haubenlifter, bei mir passte alles auf Anhieb.
So heute hab ich noch meine Spurplatten (15mm je Platte) montiert, die Kanten wurden schon vor nem Monat vom Lacker umgelegt, alles versiegelt und neu lackiert. Dann noch neue Radhausschalten verbaut, weil die alten bei der letzten Probefahrt ohne Schürze dich weggeschliffen haben^^ (Bei der 5. Probefahrt vergessen die zu befestigen, da keine Frontschürze da :D )
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Juuhuu endlich fertig mit der Schürze nachdem ich sämtliche Teile vom Lacker bekommen habe.
Ich habe meine ILLI Front vor dem lacken an der Seite ein bisschen bearbeitet undzwar genau an der Stelle wo die angedeutete Auswuchtung ist habe ich ein Längsloch rausgeschnitten und dann Racinggitter eingeklebt und dahinter mein Tagfahrlicht eingebaut. Sieht alles soweit gut aus. Habe heute Abend mal schnell ein paar Fotos gemacht. Vor dem LLK habe ich noch keine Gitter verbaut kommt vielleicht noch... Morgen kommen erstmal die tiefen Scheinwerferblenden ran...
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mfg
Das nenn ich mal ne brutale Frontansicht!!! :scream:
Das TFL an der Seite hab ich so noch nie gesehen! Sieht aber echt geil aus!!! genau wie der LLK im Zusammenspiel mit der Front! Ich würd da kein Gitter davor setzen... :roll:
MR_VooDoo
22.10.2009, 08:31
Sehr schön mit der Illi Front..
Die Front wurde ja damals extra für das Coupe vom Bertl gebaut, eben wegen einem größerem LLK
lg
Martin
AsTrA-G Driver
22.10.2009, 09:16
Sieht einfach brutal aus :-D mehr kann man nicht sagen
glg DJ
Schaut geil aus. Allerdings lass ich bei mir das Gitter auch vorn drin. Schaut sonst zu sehr nach Evo aus :P
sehr sehr geil! :anbet: :thumbs:
Dein QP sieht einfach sowas von geil aus! Respekt! Ich würde nur noch ein schwarzes Gitter in die Front machen.
Gruß Jan
sau gute sache gefällt mir sehr gut.aber was auch anstatt gitter gehen würde den LLK schwarz machen und ne schrift in silber lassen ggf
So meine Scheinwerferblenden sind nun auch dran und auch alles eingetragen (LLK, 3" Anlage, Scheinwerferblenden, Felgen, Spurplatten, Front...)
Hier mal noch ein paar Vergleichsbilder mit TFL + US-Standlicht und ohne, aber das Auto war da noch nicht gewaschen...
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gruß
TheAstraDriver
25.10.2009, 14:53
die Front kommt gut, v.a. mit dem dicken LLK...
die LED-Funzeln da würd ich aber mal nicht als Tagfahrlicht bezeichnen, erkennst beim Tag nicht viel davon, mal abgesehen von der Montageposition, haben übrigens - wenn überhaupt - eh nur ne Zulassung als Standleuchten/Positionsleuchten, ganz sicher nicht als TFL, da gibts chickere und legale Lösungen, gerade mit der Illi Front
wie war bei der Front mit der Passgenauigkeit... sind unten Halterungen vorhanden, also die 3 mittleren zum Vorderachsrahmen??
So noch ein paar Fotos zum Abschluss fürs Jahr 2009. Es gibt eigentlich nur eine Änderung und zwar habe ich jetzt silberne Felgenstreifen drauf ;)
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Und hier war ich n bissel auf Motivsuche, aber es wird ja so früh dunkel.... :cry:
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mfg
Mosquito
24.11.2009, 02:49
schön dezent die streifen.
sieht gut aus auf DEN felgen!
connectab
24.11.2009, 07:17
Bis auf die Front ein sehr schönes Coupe! Top!
astragfreak0815
24.11.2009, 09:24
passt alles echt geil zusammen , besonders die front hats mir angetan .
kommen auch noch seitenschweller und ein anderes heck ?
Haste ne schablone gehabt für die Opel schrift???Sieht echt bombe aus die Bremssättel!!!
Absolut geil, was du aus deinem Coupe gemacht hast, vorallem die Details und die Kleinigkeiten.
Als ich meine Bremssattel rot lackiert habe, hab ich auch lange überlegt noch was in weiß draufzumachen, halt nen Schriftzug, doch ich wusste nie was. Und Aufkleber... hät ich nie gedacht, dass diese die Hitze ertragen! Was sind das für Aufkleber und woher hast du diese???
Schöne Grüße
Hey danke fürs Kompliment.
Also die Aufkleber habe ich damals bei ebay geholt, musst mal nach Bremssattelaufkleber suchen. Die haben eine leicht raue bzw strukturierte Oberfläche und halten bombe. Sind bisher keinen mm verrutsch oder haben sich gelöst.
gruß
Ich dank dir sehr für den tipp. Hab auch schon mal gleich nachgeschaut! ;-) Werd ich wohl machen, muss mir nur überlegen ob das gut aussehen wird (Rote Bremsbacken mit weißen Opel-Aufkleber auf weißen OPC2-Felgen) könnte vielleicht etwas verloren gehen von der Optik!
PS: Froher Neues! ;-)
richtig geiles coupe... habe mir jetz alles durchgelesen!
find ich cool dass du alles immer erklärt hast :)
voll krank wie viel du da schon gemacht hast, bist bestimmt mechaniker oder?^^
So mal wieder ein paar neue Bilder.
Wer mein Turbo Coupé angucken möchte, der kann das auf der ABF Messe in Hannover in der Halle 25 noch bis zum 07.02.2010 tun.
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gruß
PyroIsOnFire
02.02.2010, 18:23
Geiles Teil, aber ich habe mal eine generelle Frage, sollte man nicht ein Gitter vor den LLK machen ?
Kann mir vorstellen das man den Schnell zerschießen kann wenn man bei der Fahrt irgendwas mitnimmt, Steinte Tiere etc. ?
Sieht wirklich sau geil aus!!! jetzt fehlen nur noch ein paar rieger schweller und nen passendes heck.
Astra-Rider
02.02.2010, 18:58
Sieht wirklich sau geil aus!!! jetzt fehlen nur noch ein paar rieger schweller und nen passendes heck.
DITO! :D
silver02
01.07.2010, 13:32
@d3troit
Wo hast Du denn das Teil her, wo die Verbrennungsluft in den Motor geht?
Das Rohr wo das PopOff dranhängt. So habe ich das ja noch nie gesehen.
Möchte es aber auch. Somit kann ich das lange Rohr ohne Popoff Anschluss bestellen, oder?
Pädi
spedy1968
22.09.2010, 11:14
ich würde wohl auch nichts von den Schürtzen & Seitenschweller etc verbauen aber wenn, finde ich das erste besser zumindest von vorn und von der Seite ;-)d3troit hats von dir :
JannyAstraG
22.09.2010, 14:35
hey schicker wagen gefällt mir gut:)
sagmal warst letzten freitag auch bei der vahrenwalder ? :P
Es ist eine wahre Freude was Du aus dem Auto gemacht hast :)
Läuft er noch ohne Probleme ?
lg
_ChiRho_
09.02.2014, 20:31
Moin!
War deine NSL denn zuvor nur auf einer Seite oder immer schon beidseitig?
Ich selbst hab es nur auf der Fahrerseite.
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