Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Versicherung nach Motorumbau
Hi hab da mal ne frage mein Motor (X16SZR) ist kaputt ganze Ventile krumm und die schlepphebel sind gebrochen und ich wollte jetzt ein stärkeren motor verbauen X18XE1 wie sieht es aus mit der Versicherung wie werde ich eingestuft.
Gruss R.K
Das ist eine Frage, die dir deine Versicherung beantworten kann.
ne eben nicht die haben auch keine ahnung
Moin,
da wird sich nicht viel ändern , weil die Schlüsselnummern vom Fahrzeug sich nicht ändern.
Und die sind nunmal berechnungsgrundlage für die Versicherungen.
So wars jedenfalls vor 2 Jahren bei meinem Bruder.
Gruß Jan
achso danke das wollt ich hören
ElGringo
01.05.2008, 08:29
aber die Steuer ändert sich ;-)
Und wie teuer werden die Steuern fürn 1,8 16v
Weltebummler
01.05.2008, 08:40
Ähm, ich möchte nur nen kleinen Einwurf würde ich gerne noch machen. Einige Versicherungen, versichern solche umgebauten Autos inzwischen mit der Einstufung des jeweiligen Motors, wenn es den gibt. Also könnte es ja nach Versicherung sein, dass du dann einfach wie ein Astra mit X18XE1 eingestuft wirst.
Gruß
Steuer geht nach Hubraum und Schadstoffklasse. Kann man sich auch irgendwo im WWW berechnen lassen. Sind meine ich so etwa 100€ fürn X18XE1.
Ja..kann ich auch bestätigen. das handeln die Versicherungen unterschiedlich. Meine alte Versicherung wollte mich nach meinem Motorumbau als OPC Turbo einstufen...hab ich nicht eingesehen da sich eben die Typschlüssel-Nr. nicht ändert. Bin dann zu ner anderen Versicherung gewechselt..da blieb die Versicherung bei der Schlüssel-Nr. die eingetragen ist...
Die wollen nur wissen dass ein anderer Motor eingebaut ist..
Also vorher abklären...die Versicherungen sollten das eigentlich schon wissen...
Bei was für ne versicherung warst du vorher und bei welche bist du jetzt..
Die Steuer beträgt für je 100 ccm Hubraum 6,75 €.
achso danke aber dass mit der versicherung muss ich wissen welche versicherung das macht oder nicht mit der alten schlüssel nummer..
silver-coupe
01.05.2008, 13:23
Servuce. Also ich weis das die Debeka und die Continentale dein Auto noch der "alten" Typschlüsselnummer einstufen. Es kann nur sein dass bei einer "extrem" Leistungssteigerung, was immer einzeln geprüft wird einen zuschlag zahlen musst was aber immernoch günstiger ist wie mit der Typschlüsselnummer von dem Auto mit der stärkeren leistung eingestuft zu werden.
Einzelprüfung heist es ist für die nen unterschied ob halt in einem Corsa B einen 2,0l Turbo einbaust der zuvor nur 45PS hatte oder nur in einem Astra der davor auch schon über 100PS hatte.
Dazu kann ich dir gern mehr Infos geben wenn willst.
AstraTheis
01.05.2008, 13:23
Die STeuer ist für den X18XE1 bei D4 121€ im JAhr, mit Mahngebühren 122€
ich will von 75ps auf 115 gib mir mal meh infos muss morgen bescheid sagen ob ich mein alten moror repariere oder ein 1.8 16v einbaue. macht die allianz dass auch mit dem Typschlüssel.
ne eben nicht die haben auch keine ahnung
Die haben keine Ahnung wie sie dein Auto versichern wollen nach dem Umbau?! Toller Laden...
Meine nimmt z.B. 10% aufschlag bei Chiptuning, die "Leitungssteigerung" durch den Fächerkrümmer war gratis.
Du meldest denen einfach das du nen größeren Motor drin hast dann müssen die sehen was sie davon machen.
Der muss ja auch eingetragen werden, also Kopie von der Briefänderung hinschicken und warten...
Ja ich weiß aber nacher stufen die mich so ein wenn ich mir ein orginalen 1,8 kaufe und da bezahle ich mich tot der eine der mir dass erzählt hat der meinte dass ich so um die 5 bis 10% mehr zahle also so um die 100€ mehr. Wenn ich denn umbau mache. Aber ich hab kein bock 3500€ im jahr zubezahlen.
Caravanos
01.05.2008, 14:47
Wofür 3500 € im Jahr ??? Versicherung und Steuern ?????????????????
Auch wenn Du als 1,8er eingestuft wirst...da wird der Unterschied wohl nicht groß sein..teilweise sind die 1,8er günstiger als die 1,6er..so wars bei mir damals..
3500€ auf155% haftpflicht mit TK mit steuern 3600€. ja und jetzt hat mir der kollege gesagt wenn ich umbaue auf 1,8 dann werde ich um die 100€ mehr zahlen was ich jetzt für mein 1,6 zahle. Aber meine versicherung weiß ja mal nicht wieder bescheidt.
OpelAstraXTreme
01.05.2008, 15:12
Wieso rechnest du nicht einfach mal in einem Versicherungsrechner alles durch? Dann weißt du es genau...
AstraCruiserBerlin
01.05.2008, 15:29
ich zahle 130€ steuern und hab den X18XE1
OpelAstraXTreme
01.05.2008, 15:29
einiges.
glaub ich nicht ich will mir ein andren motor ein bauen und der soll dann über die schlüssel nummer von mein alten laufen ich glaub du weist nicht so bescheid
OpelAstraXTreme
01.05.2008, 15:44
glaub ich nicht ich will mir ein andren motor ein bauen und der soll dann über die schlüssel nummer von mein alten laufen ich glaub du weist nicht so bescheid
Und ich glaube, dass du das nicht beurteilen kannst.
Ich weiß ja nicht warum du jährlich 3500€ zahlst - wenn ich einen 1.6er Astra mit meinen jungen 20 Jahren als Erstvertrag auf mich zulasse, zahle ich ohne irgendwelches Eigentum und Stellplatz 1400€ für HP und TK (1426 übrigens für den 1.8er).
Und da niemand weiß was du für ein Auto fährst kann das auch keiner für dich rechnen. Wie oben schonmal jemand sagte, teilweise sind die größeren Motoren billiger als die kleinen.
les erstmal meine frage ok und laber nicht so ein scheiss wenn ich wissen will wieviel der der kostet wenn ich denn neu versicher dann gehe ich zur versicherung.
ElGringo
01.05.2008, 15:58
naja du hast ja auch Tk..
mit Vk siehts anderst aus.
Aber 3500 ist heftigst..
klar ist dass heftig mit 155% für denn 1,8 dass ist dss doppelte was ich jetzt bezahle.
wow... also ich werd für nen coupé mit nem 1,8l 16V grademal 580€ versicherung im jahr zahlen... und des als fahranfänger... und des mit TK
VK wären auch grademal 1100
wie kommt n ihr alle auf über 3000 euro versicherung?!?!?! is ja ma abartig
ps ich werd zur allianz gehn
ich bin bei der allianz da sind die preise so auf wieviel % bist du denn
werd direkt mit 85% einsteigen ;) achso und beammtentarif hehe
tja und dann wunderst du dich wenn es so teuer ist auf 155%
jo aber auch wenn ich des ma ausrechne... wenn ich auf 155% raufbau dann bin ich auch bei "nur" 2000€
ElGringo
01.05.2008, 17:23
hey ich hab mit meinen Kadett 75Ps mit 266% angefangen
Also das war hardcore.
silver-coupe
02.05.2008, 13:06
ich bin bei der allianz da sind die preise so auf wieviel % bist du denn
ich gebe dir einen Tip und wechsel den laden!!! :wink:
1. auch bei 155% viel zu teuer und gescheite aussagen können die dir auch nicht geben. macht für mich keinen gutn eindruck!!
Hab da noch gar nicht drüber nach gedacht...
Ändert sich was bei Steuern Versicherung wenn ich nen V6 oder LEH verbaue?
Natürlich ändert sich da was. Ein V6 hat mehr Hubraum - also mehr Steuer. Der LEH kostet das selbe wie jeder andere 2.0-Benziner.
Bei der Versicherung kommt es darauf an, wie das der Versicherer einstuft. Der Zuschlag wird da individuell festgelegt, kann von 0% bis Betrag X gehen. Also nachfragen. Auf jeden Fall ist der Umbau beim Versicherer meldepflichtig.
kc85
Jason S.
07.11.2010, 08:09
Steuern wirst sogar weniger zahlen weil du mit dem LEH ne bessere Schadstoffnorm hast.
Wohl kaum. Kostet so oder so 135,- EUR für einen 2.0. Da ist es völlig egal ob Euro 5 oder D3.
kc85
Holzwurm2002
07.11.2010, 09:39
euro 4 oder d3...
euro 5 gabs noch net im astra ;)
aber ist wie gesagt egal da beides gleichviel kostet, nur beim v6 hast halt den mehr hubraum..
War eh nur als Beispiel gemeint. ;)
kc85
wer sein auto bei der allianz versichert ist doch selber schuld das er so viel bezahlt denn die allianz ist nunmal mit die teuerste versicherung überhaupt..
und sowas erfährt man auch selber wenn man mal etwas vergleicht und nicht gleich das erste angebot nimmt...
silver-coupe
07.11.2010, 10:03
Bezüglich steuer ist ja klar. zumindest bei deralten berechnung worunter unsere Autos fallen.
Änderung des Hubraums und oder Abgasnorm = Neuberechnung der Steuer!!
Bei der Versicherung wird es bei jeder Gesellscaft anders gehändelt.
Bei uns z.B.: ist eine Leistungssteigerung bis 30% kostenlos
Falls mehr kostet es einen Prozentualen Zuschlag.
Aberwiegesagt das ist von Geselschaft zu Gesellschaft unterschiedlic.
Da muss man einfach Nachfragen und Vergleichen.
Ist Also gut möglich dass eine Astra G mit 260PS bei der Allianz günstiger ist bei die der HUK. ;-)
Also meine Autos sind bei der HUK und da kostet ein Motorumbau nicht einfach mehr.
Bei meinem Umbau ist die Schlüsselnummer auf "0000" geändert worden und dann hat mein lieber HUK-Mann einfach die gleiche Typennummer vom Ursprungsmotor genommen und nur die PS angepasst. Er hat das auch im System mit nem Z20LET @ 190PS getestet und da hat sich auch nichts am Preis getan.
Aber da Versicherungen eben private Gesellschaften und keine staatlichen Behörden sind kann es genauso gut sein, dass du einen Arsch als Versicherungs-Mann erwischst, der nur seine Bestandsprovision vor Augen hat und deswegen versucht den Wagen schön teuer zu versichern.
Ich bezahle bei der VHV mit dem V6 nun 200€ mehr im Jahr als mit dem 1,6er...
bennylev
07.11.2010, 19:53
tja und dann wunderst du dich wenn es so teuer ist auf 155%
Alter! Die Verarschen dich!!!
Ich war vor 2 1/2 Jahren bei der Allianz,
Fahranfänger 240% TK mit 150€ SB, Fahranfänger 1,6 astra G
und habe 2300€ bezahlt
Letzes Jaht bei der VHV 140% 1200€ im jahr
jetzt 90, bei der cosmos direkt 700€ im jahr
du solltest wechseln!!!!
Ich bin bei der HDI und da hat sich von den Kosten her nichts geändert. Weder als ich von 60kw auf 96kw gestiegen bin,noch als ich dann die 110kw im Schein stehen hatte. Die Versicherungsbeiträge blieben gleich. Habe die informiert und das wars dann.
Also bei mir wollte der von der Versicherung wenigstens den Prüfbericht vom TÜV sehen "um sicher zu gehen, dass das Auto nach dem Umbau genauso sicher ist wie vorher"... ;)
Aber wie es scheint kann man an sowas eine gute von einer schlechten Versicherung unterscheiden. Bei den schlechten/überteuerten kostet ein Motorumbau extra. :D
Das hat nichts mit gut oder schlecht zu tun, sondern mit der Risikoeinschätzung des Versicherers. Und da kommt nun mal jeder zu anderen Ergebnissen und/oder hat eine andere Strategie im Umgang mit dem Kunden.
kc85
Nun gut, da magst du Recht haben, aber da eine Versicherung eben eine private Gesellschaft ist die "Umsatz" machen muss denke ich gehört da schon genug Kulanz zu.
Und einer Person die sich z.B. 30PS mehr unter die Haube setzt direkt 60% mehr Versicherungsbeitrag zu berechnen ist für mich keine Kulanz. Man kann ja nicht einfach unterstellen "Mit den 30PS mehr fährst du jetzt nur noch wie ein wilder Henker und nicht mehr wie vorher", denn dann dürften die ja keine Autos mit mehr als 25PS versichern. :D
"Mit den 30PS mehr fährst du jetzt nur noch wie ein wilder Henker und nicht mehr wie vorher"
Genau das wird sicherlich von den Versicherern statistisch genau erfasst.
Versicherer haben da einen guten Einblick, wie sich "Motorumbauer" typischerweise verhalten. Und wenn die "30PS mehr"-Fraktion überproportional negativ auffällt, dann wird sich das u.U. beim Beitrag (ggf. auch überproportional) bemerkbar machen.
Das kann, je nach Versicherer, vom Ergebnis her auch massiv variieren.
kc85
silver-coupe
08.11.2010, 10:42
kc85 hat da schon recht.
Rein statistisch gesehen verursachen Autofahrer mit Leistungssteigerung und oder Karosserieumbauten nochmals überproportional viele Unfälle wie Autofahrer mit Serienfahrzeugen im gleichen Alter.
Das ist nun mal FAKT!!
Wie die einzelnen Gesellschaften damit umgehen ist jedem selbst überlassen. Ich persönlich finde es richtig dass wenn in nem 1,6er Astra nen LET baust, dass dann auch der Beitrag für einen LET fällig ist.
Was hat das mit gute und schlechte Vericherung zu tun??
Machst Du Ugchen eine gute oder schlechte Versicherung mit dem Preis aus??
Da solltest echt aufpassen.
Das selbe Thema kommt auch immer mal wieder wenn z.B.: bei einem Auto großere Wertsteigerungen vorgenommen wurden. Dass dann ab einem gewissen Punkt mehr zahlen musst ist doch normal!!!
Jede Versicherung ist gut damit beraten für ein Risiko auch den entsprechenden beitrag zu verlangen. Besonders im KFZ Bereich.
Nicht umsonst haben sich die meisten Gesellschaften aus diesem Preiskampf nach unten in den letzten Jahren verabschieded.
Nee, natürlich mache ich die Qualität einer Versicherung nicht vom Preis aus sondern von Sachen wie Erreichbarkeit, Persönlichkeit (der HUK-Mann hier erkennt mich ohne Terminabsprache wenn ich seinen Laden betrete), die Zahlungsbereitschaft im Schadensfall und natürlich vom Preis. ;)
An sich stimme ich mit dem Umrechnen der Unfallstatistik überein und klingt auch plausibel. Aber WENN ich hier geschrottete Autos zwischen den Blaulichtern stehen sehe dann sind es meist Corsas oder Fiestas mit nem 1989-1992 aufm Kennzeichen und DAS wird die Versicherung sicherlich auch sehen. Dafür gibt es ja dann die "Angaben zum jüngsten Fahrer". :P
Und da wir uns hier im Forum ja kennen wisst ihr sicherlich auch in welchen PS-Regionen "wir" uns hier aufhalten und wenn man die "Crash-Threads" durchwühlt sieht man auch, dass das meistens (nicht immer^^) die Generation <21 @ 1,6 ist.
Oder wenn ich da an ne Fahrt letztens zurückdenke wo ich meine 17-Jährige Schwester mitgenommen habe. Bei Tempo 120 auf der Landstraße sagt die auf einmal zu mir "Aber mach jetzt bitte keine Vollbremsung, sonst kotzt ich". Und da habe ich sie nur entsetzt angeguckt und wusste genau dass ihre "coolen" 18-Jährigen Freunde mit ihren "coolen" Corsa B sone sinnlose Scheiße machen. Und mit solchen Vollpfosten will ich von meinem Versicherer ganz bestimmt nicht auf eine Stufe gestellt werden.
Wie gesagt:
An sich ist das mit den Statistiken richtig und kann ich auch nachvollziehen. Nur: Wenn ich von meinem Versicherer sofort unterstellt bekomme, dass ich den Wagen ja eh zu Schrott fahre und deswegen 60% (!!!) mehr bezahlen soll... Das wäre für mich eine Art Vertrauensbruch und ich würde die Versicherung wechseln. Oder gebt ihr Leuten Geld, die euch für nen Idioten halten?
Silberling
08.11.2010, 11:55
Naja ich zahle für den Silbernen V6 20% aufschlag zum 1,8er preis das war damals bei 80% so das ich für einen OPC2 1000€ mehr bei der versicherung mit VK gezahlt hätte
Beim Cabrio blieb die gleich da ja der tubro nur 11ps weniger hatte als der V6 da war es latte
manche zahlen die selbe versicherung wie vorher
und das argument das man die karre jetzt zu schrott fährt zählt nicht man könnte ja genauso argumentieren das man sein auto so noch mehr schätzt und vorsichtiger und vorrausschauender fährt als zuvor
das argument das man die karre jetzt zu schrott fährt zählt nicht man könnte ja genauso argumentieren das man sein auto so noch mehr schätzt und vorsichtiger und vorrausschauender fährt als zuvor
Genau dafür haben Versicherungen ihre Statistiken. Da zählen einfach Fakten, keine Argumente. Und wenn es da, aus Sicht des Versicherers, einen belegbaren Zusammenhang Motorumbau/Unfallhäufigkeit bzw. -kosten gibt, wird sich das im Beitrag entsprechend auswirken.
kc85
wer sein auto bei der allianz versichert ist doch selber schuld das er so viel bezahlt denn die allianz ist nunmal mit die teuerste versicherung überhaupt..
und sowas erfährt man auch selber wenn man mal etwas vergleicht und nicht gleich das erste angebot nimmt...
Dafür haben sie mir aber vom X20XEV zum Z20LET "NULL" Aufschlag berechnet und bisher bei jedem Schaden anstandslos gezahlt.
Wenn ich mir vorstelle wie lange ich da mit Internetversicherungen rumwerkeln muss dann bleib ich lieber bei der teuren.
Auch hier gilt : Wer billig kauft, kauft zweimal.
Greyhound
08.11.2010, 13:15
Normal wird die Versicherung nach Schlüsselnummer unterteilt, die ändert sich durch einen Motorumbau aber nicht...
Die Allianz z.B. verlangt keine höheren Beiträge, aber sie will informiert werden ;)
@Ducki:
Die HUK hat bei mir bisher auch immer gezahlt (3x neue Windschutzscheibe, 1x neuer Scheinwerfer und 1x aus Belgien abschleppen über selbst gerufenen ADAC) und ist trotzdem bedeutend günstiger als die Allianz.
Normal wird die Versicherung nach Schlüsselnummer unterteilt, die ändert sich durch einen Motorumbau aber nicht...
Die Allianz z.B. verlangt keine höheren Beiträge, aber sie will informiert werden ;)
Unser Motorumbau Corsa 1.2 16V auf 1.6 16V: Die Allianz wollte den Corsa dann als "GSI" einstufen. Nur durch viel Argumentation (x16xe ist kein GSI!!) hat sie das dann doch sein lassen...
Ich zahle bei meiner Versicherung nach dem Umbau von X16XEL auf X20XER jetzt 15 EUR mehr im Monat als vorher.
-Edit- Bin seit September 2009 bei der HDI Gerling. Gebraucht habe ich sie bisher zum Glück noch nicht. Vom Service her, sind sie aber bisher ok gewesen.
Holzwurm2002
05.06.2011, 17:15
ich hatte meinen astra letztes jahr bei der kravag versichert.
dieso wollte nur wissen was für ein motor reinkam und ps angaben. aufschlag gabs dann keinen...
p.s. leute schreibt doch auch dazu bei welcher versicherung ihr versichert seid, welche ärger macht und welche net...
mein Jahresbeitrag liegt nach dem Umbau von x16xel auf x30xe lediglich 20% höher, wgv.
Tobi Montana
07.06.2011, 15:36
wie kommt man bitte auf so hohe % ?
Ich bin letztes Jahr mit dem Astra (mein erstwagen) mit 21 bei 120% eingestiegen und jetzt nach 1 Jahr auf 100% dazu günstigse direktversicherung -> Europa
wie kommt man bitte auf so hohe % ?
Ich bin letztes Jahr mit dem Astra (mein erstwagen) mit 21 bei 120% eingestiegen und jetzt nach 1 Jahr auf 100% dazu günstigse direktversicherung -> Europa
was ist dabei hoch? Ist doch fair für eine Verdoppelung der Motorleistung:
Jahresbeitrag 1.6, 101 PS 380 €
+Aufschlag Motorumbau 20% 76 €
=Jahresbeitrag 3.0 V6, 211 PS 456 €
Tobi Montana
07.06.2011, 16:27
wie kommt man bitte auf so hohe % ?
Ich bin letztes Jahr mit dem Astra (mein erstwagen) mit 21 bei 120% eingestiegen und jetzt nach 1 Jahr auf 100% dazu günstigse direktversicherung -> Europa
was ist dabei hoch? Ist doch fair für eine Verdoppelung der Motorleistung:
Jahresbeitrag 1.6, 101 PS 380 €
+Aufschlag Motorumbau 20% 76 €
=Jahresbeitrag 3.0 V6, 211 PS 456 €
ich meinte die 350% ^^
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