Inspektion selber machen?

[tommy_gun]

Hallo, ich hab nen Astra G 0035 344
75PS 1.6l Baujahr 98 mit Klimaanlage
der Zahnriemen wurde jetzt bei 81000 gewechselt, Keilriemen ist laut Pitstop noch in Ordnung

jetzt leuchtete bei mir INSP auf, das hab ich ausgeschalten (Anleitung gabs im Internet)
Das Auto fährt täglich 100-120km.

Nach einem Kostenvoranschlag von 200€ für die Inspektion hab ich mich umgehört und jeder sagt mir, das Auto kann ich auch selbst warten.

Die Anleitungen wie das geht such ich mir individuell raus, aber was brauche ich bei dem Astra alles? Ein Serviceheft hab ich leider net, das hat der Verkäufer damals verschlampt.
Also folgendes hab ich schon raus gefunden:
1 x Pollenfilter
4 x Zündkerzen
5l Motoröl
1x Ölfilter
was fehlt noch alles? für Antworten wäre ich sehr dankbar.

[boomer]

Soweit mir bekannt ist, braucht der X16SZR nur 3,5 Liter Öl. Zu den anderen Sachen kann ich dir leider nichts sagen.

[tommy_gun]

Soweit mir bekannt ist, braucht der X16SZR nur 3,5 Liter Öl. Zu den anderen Sachen kann ich dir leider nichts sagen.
Woher bekomme ich meine Motorbezeichnung? :)

[snakeshit]

Glaub, die steht beim Astra auf der Pakette im Motorraum.

Die Liste, was bei Inspektion alles gemacht wird, kriegst beim FOH. Hab mir damals eine für'n Astra F geholt, also wird's die wohl auch für'n G geben ;)

[Opelopa]

Luftfilter
Bremsflüssigkeit wie alt ?
Bremsbeläge noch ok ? :wink:

[tommy_gun]

Bremsen werden im Herbst komplett getauscht, die reichen noch für ca 10000km
das mit der Bremsflüssigkeit weiß ich net, ich tippe mal 2 Jahre

danke, da schreib ich den Luftfilter mit auf
beim Öl-wechsel fehlt da noch was? hab jetzt was von einer Dichtung gelesen

[2P4u]

Die Dichtung ist beim Ölfilter meißtens dabei!
Hast ne Klima?
Wenn ja würde ich die Warten lassen!

[tommy_gun]

also ich hab jetzt 30 min im Motorraum geguckt... und ich seh aus wie ein Schwein, einen Motortyp hab ich immer noch net, bei meinem Vater (renault) ist eine Plakette gut sichtbar auf dem Motor, bei mir nur die Fahrgestellnummer, Farbe, etc. aber kein Motortyp, ist das auch irgendwo auf den Motor gestanzt? wenn ja wo?

[Matthias Bär]

*Offtopic on*

du kommst aus Freiberg und die bei Pitstop haben gesagt das der Keilriemen in Ordnung ist?? Das habe ich ja noch nie erlebt ;-) sonst sagen die immer gleich es muss gewechselt werden :-)

*Offtopic off*

Motortyp steht im Serviceheft, auf der Beifahrerseite an der B Säule oder auf dem Blechschild im Motorraum

[murdoc]

Und noch im Opel Carpass, falls du den hast. ;)

[tommy_gun]

ich hab nochmal alles abgesucht:
Serviceheft hab ich net, wie gesagt, hat der Vorgänger verschlampt
B-Säule Beifahrer steht nix drauf, wie auf allen Säulen, nirgendwo sind Aufkleber oder Metallschilder
Motorraum hab ich nur 1 Metallschild, darauf steht folgendes geprägt:

OPEL
e1*97/27*0086*02
WOLOTGF48X6004205
1655 kg
2605 kg
1-0865 kg
2-0820 kg
Farbe: 2147 XXCT

mehr hab ich leider nicht (auch keinen Carpass)
nur eine dusselige Bedienungsanleitung, da steht aber nur allgemeiner Bums drin

danke, das ihr mir helft :) ich bin kurz davor das Fahrzeug ne Klippe runterzufahren :D

[oskar]

Schau mal für den Motorcode am Motorblock wo das Getriebe angeschraubt ist! Da muss das auf der schmalen seite drauf stehen!

Siehe Bild!

[opelaner]

mann, so ein Tanz wegen Motorcode :watt:

Fahrzeugschein wirst ja wohl haben, oder :wink:

jetzt gehste im Internet auf irgend ne Seite, die Verschleissteile anbietet.
ich empfehle ATU, dort hab ich's grad ausprobiert´.

http://www.atu.de/pages/shop/ekat/kfz-auswahl.html?wg=wg_5962

dort gibst du deine Schlüsselnummern ein und gehst unten auf Details

...achso, bei 81000 könntest du auch langsam den Benzinfilter in Erwägung ziehen

[tommy_gun]

so hab jetzt bei ATU herausgefunden, danke
Resultat: X16SZR
Benzinfilter schreib ich mir mit auf, danke :)
das Bild hat mir auch geholfen, die Stelle auf dem Motor hab ich gefunden, doch da ist nichts mehr oder nie was gewesen :) da ist dick der Rost drauf (nach Runterkratzen ist nichts mehr erkennbar)