AtRoPiN
24.03.2008, 15:43
hallo
hab nen 1.6l 16v und in den letzten tagen wenn ich morgends eingestiegen bin is er immer schlecht angelaufen. das heißt das ich ihn immer bis zu einer minute hab orgeln lassen müssen bis er angelaufen is. wenn er an war is er auch ganz normal gelaufen, macht keine probleme. wenn ich ihn dann kurz aus gemacht hab is er auch wieder ganz normal angesprungen, auch kein problem. heute war das gleiche spiel, nur isser nich mehr angelaufen. ich hab auch wieder orgeln lassen aber is nichts passiert.auf verdacht hab ich ihn dann mal überbrückt, was aber rein garnichts gebracht hat. also jetzt isses so das ich den zündschlüssel umdreh, dann orgelt er bisschen und ab und zu "schlägt" irgendetwas. hört sich aber weniger danach an das es n kolben auf den zylinderkopf is oder ähnliches. wenn ich die zündung anmache, leuchtet auch die werkstattkontorllleuchte, wobei ich mir da nich sicher bin ob die da immer leuchtet o0 ??
also ich hoffe das ihr mir sagen könnt was das sein kann. also ich hab jetzt vor ihn zu meiner vertragswerkstatt zu tun, da ich dort noch garantie habe....
habt ihr ne ahnung??? bitte um eure hilfe...
EDIT//
DIAGNOSE:
hi,
also ich hab gestern mein auto noch abschleppen lassen zu meinem vertägshändler. heute kam dann der anruf, dass er sowas anscheinend noch nie gesehen hat. Es hat sich ne Art Kondenswasser in meinem Brennraum gebildet. Dann kam die Frage, ob ich in letzter Zeit irgendwo schlechten Sprit getankt hab, was ich verneint hab. Danach hat er mich gefragt, ob ich viel Kurzstrecke fahre in letzter Zeit (bei dem Wetter), was tatsächlich gut möglich ist...
Jetzt meine Frage: Kann sich wirklich Kondenswasser im Brennraum bilden? Und vor allem: wenn ja , wirklich durch Kurzstrecke etc?!Is grad echt ne riesen Vertrauenssache, weil ich nich weiß ob das sagt weil er weiß dass ich häufig kurzstrecke fahre....0o
Vor kurzem hatte ich den Wagen noch bei ihm, wegen meiner defekten Standheizung. Dazu hat er gesagt, es is ne Benzinpumpe von der Heizung defekt.
Also ich bin irgendwie misstrauisch, da ich nich weiß ob er evtl. gepfutscht hat und das jetzt so ausgleichen will, irgendiwe hintenrum...
Wenn das wirklich jemand gelesen hat , dann hoff ich auf nen kleinen Rat was ich jetzt tun kann...
THXXXX
hab nen 1.6l 16v und in den letzten tagen wenn ich morgends eingestiegen bin is er immer schlecht angelaufen. das heißt das ich ihn immer bis zu einer minute hab orgeln lassen müssen bis er angelaufen is. wenn er an war is er auch ganz normal gelaufen, macht keine probleme. wenn ich ihn dann kurz aus gemacht hab is er auch wieder ganz normal angesprungen, auch kein problem. heute war das gleiche spiel, nur isser nich mehr angelaufen. ich hab auch wieder orgeln lassen aber is nichts passiert.auf verdacht hab ich ihn dann mal überbrückt, was aber rein garnichts gebracht hat. also jetzt isses so das ich den zündschlüssel umdreh, dann orgelt er bisschen und ab und zu "schlägt" irgendetwas. hört sich aber weniger danach an das es n kolben auf den zylinderkopf is oder ähnliches. wenn ich die zündung anmache, leuchtet auch die werkstattkontorllleuchte, wobei ich mir da nich sicher bin ob die da immer leuchtet o0 ??
also ich hoffe das ihr mir sagen könnt was das sein kann. also ich hab jetzt vor ihn zu meiner vertragswerkstatt zu tun, da ich dort noch garantie habe....
habt ihr ne ahnung??? bitte um eure hilfe...
EDIT//
DIAGNOSE:
hi,
also ich hab gestern mein auto noch abschleppen lassen zu meinem vertägshändler. heute kam dann der anruf, dass er sowas anscheinend noch nie gesehen hat. Es hat sich ne Art Kondenswasser in meinem Brennraum gebildet. Dann kam die Frage, ob ich in letzter Zeit irgendwo schlechten Sprit getankt hab, was ich verneint hab. Danach hat er mich gefragt, ob ich viel Kurzstrecke fahre in letzter Zeit (bei dem Wetter), was tatsächlich gut möglich ist...
Jetzt meine Frage: Kann sich wirklich Kondenswasser im Brennraum bilden? Und vor allem: wenn ja , wirklich durch Kurzstrecke etc?!Is grad echt ne riesen Vertrauenssache, weil ich nich weiß ob das sagt weil er weiß dass ich häufig kurzstrecke fahre....0o
Vor kurzem hatte ich den Wagen noch bei ihm, wegen meiner defekten Standheizung. Dazu hat er gesagt, es is ne Benzinpumpe von der Heizung defekt.
Also ich bin irgendwie misstrauisch, da ich nich weiß ob er evtl. gepfutscht hat und das jetzt so ausgleichen will, irgendiwe hintenrum...
Wenn das wirklich jemand gelesen hat , dann hoff ich auf nen kleinen Rat was ich jetzt tun kann...
THXXXX