Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Zahnriemen mit Umlenkrollen und Wasserpumpe selber tauschen?
DTI Power
16.03.2008, 13:25
gemacht habe ich es nur einmal vor langer Zeit und da auch nur den Riemen!
Was meint ihr???
Was das für eine Umfrage ?
Wenns schief geht ist das gepläre wieder gross. Du musst doch selber für dich Wissen ob du sowas kannst oder nicht.
Also Ich kanns ;)
DTI Power
16.03.2008, 15:14
schön für dich @MIG29
will wissen ob das schwer geht oder nicht!
Bin eigentlich recht geschickt in solchen Sachen!
Habe es schon mal auf den selben Motor gemacht auf bei einen Vectra A!
Wenn man sowas schon mal gemacht hat ist es nicht schwer, aber weisst ja, wenn ein Zahn versetzt ist und dann gestartet wird ist schluss ;)
Grundsätztlich ist es kein Problem, aber um das Verdrehen der Nockenwellen zu verhindern, wäre doch die Arretierung von Opel gut und die hat man nicht zu Hause rumliegen.
opelaner
19.03.2008, 00:06
also ich fand schlimmer als die Nockenwellenräder ruhigzustellen, den Zeiger am Spanner ohne Spezialwerkzeug in die richtige Stellung zu bringen, damit die Riemenspannung auch 100% stimmt. Geht alles wenn man weiss, was man tut...Wenn man ne Umfrage startet, um von anderen zu erfahren, wie's um seine Handwerkskünste bestellt ist, ist es aber eher 5 Nach 12.
DTI Power
19.03.2008, 16:31
So lasse es Morgen bei ATU um 430€ machen ist der Preis ok???
gruß
Finde ich zu teuer.
Der Riemensatz (Zubehör) kostete mich 50 Euro, 50 Euro Wapu. Also 100 gesamt.
Einbau bei Opel kostet: 15AW der Riemen und 4 Aw die Wapu. Macht 19 AW. 1 Stunde sind 12 AW. Gesamt 135 Euro für die Arbeit. Vorausgesetzt wir sprechen vom XEV oder XER
Also gesamt inkl allem 235 Euro!!!!
Für 250 € würde Ich es zb machen mit Opel Teilen ;)
Also 430 € bei ATU ist wirklich zuviel.
also ich fand schlimmer als die Nockenwellenräder ruhigzustellen, den Zeiger am Spanner ohne Spezialwerkzeug in die richtige Stellung zu bringen, damit die Riemenspannung auch 100% stimmt.
Dafür brauch man doch einfach nur einen Imbusschlüssel.
DTI Power
19.03.2008, 19:23
ja Opel will bei uns über 700€ :lol:
gruß
Ach du lieber Gott, wieviele Anteile haste da gleich mit gekauft von der Werkstatt ?
opelaner
19.03.2008, 22:23
Dafür brauch man doch einfach nur einen Imbusschlüssel.
Das Problem war ja auch weniger das Werkzeug, sondern eher dass der Zeiger immer bissl Toleranz hatte, nachdem ich 2x durchgedreht hatte.
Und bevor das nicht 1000 % sitzt, schmeiss ich garantiert nicht den Motor an.
Ansonsten 700 für die FW ist viel zuviel und 430 für die 2. Garnitur ist auch zuviel
Die Wapu kostet nei Opel original ~90 Euro, der Zahnriemenkit auch das gleiche ungefähr. Und was die Arbeit kostet bei Opel hab ich schon geschrieben.
Also max. 330-350 bei Opel mit orig. Teilen!!! Das ist Listenpreis!!!
Opc-driver
20.03.2008, 19:21
ja bei um de 400e +- 50e bist bei opel
zubehör um die 300€
Aber ATU :lol: :lol: dann fahr dein auto lieber innen See 8)
so da ichs nun selber gemacht habe traue ich es mir nun zu ;)
Ist ja auch kein Hexenwerk ;)
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