Schalthebel ausbauen

[VILEDA]

Will mir den Schalthebel kürzen. Jetzt frag ich mich nur, wie ich den Schalthelbel da rausbekomme (haltet mich ruhig für doof).
Die Anleitung auf astra-g.de bringt mich jetzt nicht wirklich weiter. Hat einer das Bild in groß?
Ist das der kleine Metallsplint, der mittig der Spange sitzt? In welche Richtung muß der rauß? Wie komm ich da ordenlich hin? Muß ich da die kompl. Mittelkonsole ausbauen?

[LedererI]

Mußt die MK nicht ausbauen!!!
Der kleine Metallsplint ist oben mit so einer Art Clip gesichert.Den ab hebeln und dann den Splint zur Fahrerseite raus ziehen.
Dann den ganzen Hebel nach oben raus nehmen, Fertig!!

[VILEDA]

Zur Fahrerseite?
Der geht doch nur nach vorne oder nach hinten (oder wir schreiben von unterschiedlichen).

Ha, hab´s im "So wirds gemacht" gefunden. Splint und Sicherungsbügel scheinen ein Teil zu sein.
Da mach ich mich morgen mal drüber.

[LedererI]

Ja Splint und der Sicherungsbügel sind eins.
Kann aber sein dass es unterschidliche Systeme gibt, die vom jeweiligen Getriebe abhängen. Wobei wir das gleiche haben sollten.
Der Splint geht aber ganz leicht raus!!

[VILEDA]

So, heute bin ich endlich dazugekommen!
Kürzen, einbauen, schauen, ausbauen, kürzen, einbauen, schauen, ausbauen, kürzen....
alles in allem gehen 10 cm (siehe alten Topic).

Danke. Kann geschlossen werden.

[Matthes3002]

mach mal n foto davon

[VILEDA]

zu finden unter http://www.astraminator.de/schalthebel
ich hatte eigentlich noch Bilder vom 2. Gang gemacht, aber die 08/15 Kamera streikt mal wieder :-(

[LedererI]

Ist bei dir jetzt noch eine Rückwärtsgang-Arretierung drin??

[cj35]

Wow, ja wo ist er denn :lol: ganz schön klein und eine Arretierung hast du bestimmt nicht mehr, oder ?

Mir wäre das zu kurz aber wenn du beim schalten damit noch klar kommst, ich müsste mich nach vorne beugen um die Gänge reinzubekommen :D

[VILEDA]

Jepp. Die ist noch drin. Über den unteren weißen Knubbel unter dem Leder.

[LedererI]

Dito, also genau so wie bei mir!! 8)
Man muß immer in den Sack greiffen :biglaught:

[Mav]

sieht ziemich geil aus.
war das kompliziert?
btw: wo hasten die fußmatten her? sowas such ich

[Silbervan]

Ich finde das das optisch überhaupt nicht mehr schön aussieht

[LedererI]

Kommt aber in echt sau gut rüber!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[VILEDA]

Die Fußmatten waren mal von irgendeinem Treffen.
Hatten 40 DM gekostet.
Keine Ahnung wie der Anbieter hieß.

[steininmeinemschuh]

Geschmacksache !
Ich finde das schon zu Kurz.

Wie würde das denn eigentlich mit einer Ascona B oder Manta B Schaltknüppel aussehen ;-)

[cihan]

sa ma, beí mir geht die setie net

[VILEDA]

da erscheint eine Index Page. Und auf der linken Seite kannst Du die Bilder auswählen. Sechs an der Zahl.

[cihan]

das ist es ja, bei mir erscheint garnichts

[NeoStar]

mal ne andere Frage. Was ist das für ein Knopf unter dem Handschuhfach?

[VILEDA]

Für den Sekundärkreis der Stroboblitzer die mal in den Blinkern bzw. NSW verbaut waren.
Schalter im Fahrerfußraum schaltet die im Innenraum und die außen ein. Und dann (wenn auf dem ersten Strom ist) konnte ich die außen noch ein und ausschalten. Die sind aber nicht mehr vorhanden.

@cihan
Bei mir geht der Link.

@all
geht der bei Euch?

[steininmeinemschuh]

Bei mir funktioniert das.

[LedererI]

Geht bei mir auch!!! Ohne Probs!!!

[cihan]

Hab jetzt mal statt AOL Flat meine Tonline Flat genommen, und sehe die Seite lässt sich betrachten. Sag nur scheiss AOL

[OPCflo]

Altes Thema und eine neue Frage.

Bei den Getrieben ohne Seilzug sieht das ja recht einfach aus, aber wie geht das bei einem F23 Getriebe???
Weiß echt nicht wie ich den Schalthebel demontieren soll.

Bitte um Rat :help:

[Backmagic]

Ich suche auch Infos zum Seilzugschalthebel

[Soldier79]

Gibts hier was neues zum Seilzugschalthebel? Wie bau ich den Mist aus?

[Cabriot]

Thema: Schalthebel/Schaltgestänge 2,2er Motor z22se, f23 Getriebe, Rückwärtsgang unten rechts

@Osirus,

Du hattest mir ja die Suche (http://www.astra4ever.net/search.php?search_keywords=schalthebel%2Bk%FCrzen&search_terms=all&search_author=&search_forum=-1&search_time=0&search_fields=all&search_cat=-1&sort_by=0&sort_dir=DESC&show_results=topics&return_chars=200) gepostet...aber ich glaube, ich komme nicht wirklich weiter. Ich habe wohl auch den Seilzugschalthebel und ich stell mich gerad zu blöd an mit dem Ding :oops: :asdf:

Die Astra-G-Anleitung (http://www.astra-g-anleitungen.de/Astra-G-und-Zafira-A-FAQs/wie-verkuerze-ich-den-schalthebel.html) ist nicht wirklich nützlich, weil die Bilder zu klein sind und ich glaube auch, das der falsche Schalthebel beschrieben ist.

Bei den anderen Ergebnissen Deiner Suche funzen die links nicht mehr und/oder ich werd auch nicht schlau draus...

Meinen Knauf hab ich schon vor Monaten getauscht. Den kann ich abdrehen und dann die Madenschrauben vom Innengewinde raus drehen. dann hab ich die Feder und den Schaltsack inner Hand.

Hab jetzt seit 22 Uhr in der Garage am Auto gebastelt und unter anderem versucht, den Schalthebel auszubauen. Leider ohne Erfolg.

Aktueller Stand:
- Knauf ab
- Schaltsack ab
- Rückwärtsgangarretierung ab
- Splint nach vorne raus gezogen

Und jetzt? :oops:

[Cabriot]

Hat denn keiner n Tipp/Hilfe für mich? :( Mein Cab steht draußen halb zerlegt und ich würd´s ungern wieder zusammenbauen ohne den Schalthebel gekürzt zu haben...:)

[harrharr]

vielleicht hilft das:
http://www.harr-harr.de/include.php?path=article&contentid=74

[Cabriot]

Danke, bist n Schatz :mrgreen: