Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Remus Wild Label ?
Hi
hat einer von euch schon erfahrung mit einem remus wild label mit und ohne sound einsatz????? wie klingt der auspuff mit einem 1.6? und bekomme ich den irgendwie auch ohne sound einsatz eingetragen?
lohnt es sich überhaupt??
gruss
racer2k4
26.01.2008, 13:22
Also ich hab den Hardline schonmal am 1,6er ohne einsatz live gehört. Und meiner Meinung nach hat der nen richtig guten Sound. Klingt halt mufflertypisch ziemlich böse und macht einen deutlichen Unterschied gerade zu irgendwelchen ATU Anlagen. Ich denke bei dem wild label wird das ähnlich sein. Wenn ich mir nochmal nen anderen Pott hole wird das definitiv nen hardline oder jetzt evtl auch wild label sein. Habe allerdings gerade zum ersten mal was von dem ESD gehört. Glaub nicht dass den hier schon soviele haben.
.. also ohne einsatz wirds nihct gehen ,..
und bevorst "sichtbar " illegal fährst tät ich das ding drinen lassen aber den MSD gegen ein rohr tauschen .. :)
also MSD nur ein rohr kann zu einen nachteil werden da ich nicht weis ob mein motor den staudruck braucht, wenn ja wird er leistung verlieren den manche motoren brauchen den staudruck :?
TheAstraDriver
27.01.2008, 09:38
ohne MSD is aber noch illegaler als ohne den Einsatz zu fahren, weil auf den Pott haste zumindest ne ABE, auf das MSD Ersatzrohr haste garnix...wenn MSD ersetzen, dann würde ich den entsprechenden Remus MSD nehmen, der macht dann wenigstens nen guten Klang, kein so Blechbüchsen Sound wie ne Atrappe oder nen Ersatzrohr
Kumpel hat den Hardline auf seinem 2,3V5 Golf. Das Ding macht einen Höllenlärm. Hat den Soundeinsatz ein wenig gekürzt und jetzt klingt er auch mit dem Einsatz schön deftig. Aber ohne ists einfach nur brutal
Hat jemand nen Bild mit originaler Heckschürze???
Pius.Inquisitor
13.06.2010, 00:31
Nr. 266, wolst du dir einen holen oder warum fragst du ihn jedem Thread nach der den Remus behinhaltet? :D
Mich Interessiert die Optik! Hatte von Anfang an vor mir so einen zu holen...
Allerdings gibt es den nicht für den OPC glaub ich :(
Pius.Inquisitor
13.06.2010, 00:35
Hmm dann kann ich auch nicht weiterhelfen sry :( in der teileübersicht nix drinne?
in der teileübersicht nix drinne?
Ja doch aber nicht gerade ein vorteilhaftes Bild...
Dürfte für den OPC aber uninteressant sein, da der nur ne ABE bis zum 1.8 er hat...
hol dir doch son magnaflow unimuffler...ich glaub da steht auch der opc drin :wink:
und die teile hören sich nochmal geiler an!
wobei die optik natzürlich eher reis ist als euro :lol:
Auch bei Magnaflow steht nix von 118kw
http://1.2.3.9/bmi/img167.imageshack.us/img167/1065/62506709.jpg. Hier mal noch nen altes Bild von meinem Remus Hardline / Wild Label
derk, scheint nicht zu gehen ;)
derk, scheint nicht zu gehen ;)Mhh , bei mir ist es sichtbar . Schaue wenn ich heute Abend zuhause mal nach noch mehr Bildern dann lade ich welche hoch. Habe meinen Remus Hardline gerade im Teileverkauf passt auch 1a unters Original Heck . Müsdte man mal schauen ob du den per Einzelabnahme eingetragen bekommst.
Also ich seh nur nen rotes kreuz ;)
Also ich seh nur nen rotes kreuz ;)
So extra rausgesucht :
http://img810.imageshack.us/img810/1104/dsc00085n.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/2637/dsc00084mo.jpg
http://img715.imageshack.us/img715/2694/dsc00085v.jpg
O.G. Pinky
15.06.2010, 17:16
Salve,
bei Remus gibt es 2 Label's. Einmal das Sport's Label, was die normalen ESD's und die Klappen ESD's(die heißen Power-Sound) umfasst und das Wild Label welches hauptsächlich auf die jüngere und sparsamere Klientel abzieht. Das Wild Label umfasst die Hardliner und die ESD's mit z.B. den Titan Endrohren und den Hitzeverfärbungen.
Wer ne laute Anlage von Remus will kauft entweder nen Hardliner, nen Klappen-Pott, beides mit dem Remus MSD oder die Gr. A. Alternativ gibt von Sebring das gleiche Programm aber mit anderen Endrohrvarianten. Dort heißt der Hardliner Hot Steele und der Klappen-Pott Twister. Der bei Sebring keine Klappe hat sondern ne herausnehmbare Verjüngung.
Was die ABE angeht gilt beim Hardliner/Hot Steele und beim Klappen-Pott das wenn der Einsatz raus oder die Klappen offen sind das die ABE erlischt. Allerdings steht in der ABE weder von nem Einsatz noch von einer Klappe von daher nenne ich die Teile Grauzonen ESD's. Ich habe schon nen Klappen ESD mit Remus MSD und noch ein paar weiteren Kleinigkeiten gefahren und das Teil macht übelst Alarm, bei meiner Kombination. Den Hardliner fährt ein Kumpel von mir auch mit Remus MSD und der ist auch übel laut. Allerdings finde ich das die normalen ESD besser klingen.
Was den OPC1 angeht kannst das knicken denn die Hardliner und der Klappen Pott haben den Serien-Rohrdurchmesser von 45mm und der OPC 1&2 und die großen Diesel 55mm. Einzige Möglichkeit wäre die Remus Gr.A am Anschluss zum Kat mit einer Rohrpresse aufbiegen zu lassen und dann beim TÜV eintragen zu lassen.
Gruß
Sebastian
Hallo.
Ein Bekannter sagte mir, das er noch einen Remus ESD übrig hat.
Er meinte, das dieser für viele Astra g Motorversionen zugelassen ist.
Ich selber habe einen x18xe1.
Er selber sprach davon, das er mal unter einem z18xe Montiert war und diese Motoren sich eig. nix tun. Eigendlich....
Naja unter der e- Nummer finde ich keine abe im Netz.
Weis jemand mehr, ob ich den Pott unter mein Coupé fahren darf?
Genehmigungszeichen : e4 030354
Genehmigungsnummer: e4*81/334*1999/101*0354*07
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O.G. Pinky
03.03.2013, 19:27
Mach mal nen Bild von dem Teil und von der Schalldämpfer Typ-Nr. dann kann man genaueres sagen.
Gruß
Sebastian
Hi,
Soll wohl aussehen wie dieser.
http://www.ebay.de/itm/REMUS-Sportauspuff-Opel-Astra-G-CC-ab-2003-3-5-Turen-2x92x78-Edelstahl-/180994276046#ht_2673wt_689
Auch die Endrohrdaten von 2x92x78 sind gleich.
Der Verkäufer hier sagt ja ein ok für den 1.8er.
Nennt jedoch keinen genauen Motor.
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Christoph83EIC
03.03.2013, 20:06
vom Motor passt der, Klang ist auch gut bei dem, hab ich auch dran. Musst aber aufpassen ob der Pott vom CC oder Coupe ist, beim Coupe ist das Heck länger, dann passt der ESD nicht von der Länge.
Achso, ja ok.
Danke.
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O.G. Pinky
04.03.2013, 09:21
Pass auch auf den Flansch auf der rostet gerne weg. Es gibt auch Töpfe mit Steckverbindung. Die würde ich meiden. Das auf dem Bild ist ein Typ 883 und wenn der auf nem 1.8er war dann passt hat er auch den TÜV-Segen für den XE1. Die Schalldämpfer von, CC, QP, Kombi und Stufe unterscheiden sich alle untereinander.
Habe ihn auch drunter und musste feststellen dass mein G schon die Auspuffanlage vom H hat.
Daher war er zu lang und die Verbindung hat auch nicht gestimmt.
Also vorher gut durchlesen was man da kauft. :p
hallo, ist es bei dem remus genauso wie bei den meisten mufflern, dass er zwischen 3-4000 u/min so extrem dröhnt?
weil das kann extrem nervig auf der autobahn sein.
mfg
Christoph83EIC
09.12.2013, 16:43
Nö, dröhnen tut er nicht. Es gibt immer mal kleine Drehzahlbereiche, wo ich Resonanzen im Abgasstrang habe, da auch noch ein Fächerkrümmer mit bei ist, aber bei ruhiger Fahrweise bleibt der auch recht dezent. Nur unter Last wird der richtig laut.
das wollte ich hören, danke dir
O.G. Pinky
10.12.2013, 10:02
Klar dröhnt der Hardliner. Also beim XE1 macht er es definitiv. Wenn man ne Komplettanlage hat das ist es kaum aus zu halten ohne den Einsatz. Für den Alltag ist das für meinen Geschmack zu extrem.
Bfx-node
12.12.2013, 22:14
Zwischen 3.000 und 4.000 U/min dröhnt meiner mit diesel msd auch richtig, sind gemessene 125db (ohne db killer)
Ab 140KM/h auf der Autobahn ist der remus sehr gut fahrbar (mit db killer)
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