Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Koppelstange
Hallo all@
Gestern hab ich mein Auto von Insp abgeholt war alles in Ordnung bis auf Koppelstange defekt ist :roll: Weiss einer was das ist? Wurde nicht erneuert warum weiss ich auch net... ist das weiterfahren ungefährlich oder soll lieber austauschen lassen?
Gruß V77
keiner weisst was Koppelstange ist?? Ich glaub es heißt bei Opel Gelenkstange
DerOpeltuner
29.05.2004, 15:37
Wo sitzt das Teil denn ungefähr? Keine Ahnung, was das ist.
@Opeltuner
Also die Koppelstange / Pendelstütze / Gelenkstange / Stabilisatorstange ist an den voderen Federbeinen angebracht und verbindet diese mit 2 Kugelgelenken mit dem vorderen Querstabilisator.
MfG V77
Silbervan
29.05.2004, 21:19
Die hat die aufgabe das Fahrwerk und die Lenkung stabil zu halten und arbeit mit dem Stabilisator zusammen...dient also zur stabilisierung des Fahrwerks und sorgt weiterhin dafür das die Spurtreue gehalten wird und das KFZ beim bremsen nicht ausbricht
weisst einer ob man nach austauschen von diesen teile spur neueingestellt muß?
Silbervan
30.05.2004, 08:59
Nein, braucht man nicht ;-)
jo ich denke auch nicht :wink:
Muss man das Teil bei Tieferlegung nun mittauschen oder nicht?
Zopiclon
06.10.2004, 06:56
nein muss man nicht, es gibt aber wohl auch geänderte für einige GewindeFW!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=70172&item=7924863739&rd=1
was sind dann die spurstangenköpfe?
Habe auch ein Gewinde drin, hab aber keine speziellen Koppelstangen verbaut
@ Dennis
Das ist die Verbindung von deinem Lenkgetriebe (Lenkung) zu deinem Federbein, nicht das ganze Teil nur die Köpfe eben
opelchris
08.10.2004, 09:24
Der text bei dem ebay link ist ja hammer. hab aber noch nie nen astra g gesehen wo die antriebswellen irgendwo gegenschlagen alles verarsche.
Meine Pendelstützen waren vor kurzem auch kaputt gewesen. Nachdem die getauscht wurden fährt es sich auch wieder besser. Teilweise war es sogar so das er vorn leicht unruhig wurde wenn ich etwas stärker abbremsen musste.
Die Kopplestangen sind oft defekt. Am länsgten halten noch die originalen in der Kunststoffausführung. Die Aus Metall waren bei mir nach nicht mal einem Jahr hinüber. Die original Boge oder Lemförderer halten länger.
Ja klar ich meckere ja auch nicht. Weiß garnicht wann ich die das letzte mal gewechselt hatte. Fahre ja auch ca 30-40 000km im Jahr. Mir gingen nur die Geräusche auf den Zeiger.
astra00@coupe
15.03.2009, 14:31
hast die vom h opc genommen?
ti kann ich so nicht bestätigen, dass die metall kürzer halten als die gummi
OpelAstraXTreme
15.03.2009, 15:09
Wie machen sich kaputte Koppelstangen bemerkbar? Ich habe weder ein Klappern, noch kann ich Spiel an den Koppelstangen feststellen. Aber es fährt sich irgendwie schwammig...
astra00@coupe, also bei mir wars extrem. Beide Seiten nach einem Jahr defekt. Die erste nach nem 3/4 Jahr... dann hab ich mir wider die Kunststoffdinger geholt.
astra00@coupe
16.03.2009, 06:57
echt, bei allen anderen wo ich gerüstet habe, haben bis jetzt keine probs mit denen
Wie machen sich kaputte Koppelstangen bemerkbar? Ich habe weder ein Klappern, noch kann ich Spiel an den Koppelstangen feststellen. Aber es fährt sich irgendwie schwammig...
Normalerweise hört man das. Und wenn du schauen möchtest ob die spiel haben, dann muss das auto vorne komplett hoch gebockt werden und nicht nur eine seite, da sonst der Stabi und somit die Koppelstangen voll unter Druck stehen.
Schonmal nach dem Reifendruck geschaut? Dmpfer noch okay? Weil das ja nunmal auch alles Faktoren sind, die zu einem schwammigen Fahrgefühl führen.
Gruß Jan
SilverG 1.2
16.03.2009, 09:00
Also ich werde jetzt obwohl ich net muss zum Fahrwerk auch Corsa C Koppelstangen verbaun.... denke mal die werden auch sehr lange halten....
Astra-Rider
16.03.2009, 10:41
@SilverG1.2: .... denk ich auch das die lang halten ;)
wo wir grad dabei sind! wie bekomm ich die eigentlich unten ab? obe am dämpfer sind sie ja geschraubt aber unten?
astra00@coupe
16.03.2009, 15:08
brauchst einen maulschlüssel und eine nuss (maul müsste glaub ich 17er sein und nuss glaub ich 18, muss halt schaun) schlüssel kommt hinten dran, und nuss mit ratsche vorne und dann gegenhalten mit maul und mit der ratsche aufdrehen. mal knapp gesagt
Astra-Rider
16.03.2009, 16:58
also is das ja wie ''oben'' an den dämpfern oder?
SilverG 1.2
16.03.2009, 17:01
er hat oben beschrieben, unten is das anders....Sprengring runter und ziehen geht unten auch :D
War ab und habs auch wieder srauf bekommen.....
Astra-Rider
16.03.2009, 17:13
hehe ich hab mich schon gewundert ^^ ....
haste deine jetz eig schon drinne?^^
astra00@coupe
16.03.2009, 17:38
sprengring, gibt es da nicht. unten ist es genauso wie oben als befestigung am federbein und befestigung am stabi, da ist dort sonst nix
Astra-Rider
16.03.2009, 17:45
was denn nu... nun bin ich verwirrt ^^
astra00@coupe
16.03.2009, 17:53
nö da gibt es nix anderes beim astra. oben und unten sind jeweils eine mutter, die man so lösen muss wie ich geschrieben habe, dann kann man ganz einfach die koppelstange rausnehmen. die koppelstange ist die verbindung zwischen stabi und federbein. und ist aus gummi bzw plastik
Hi...Was ist das für ein geräusch, wenn die Koppelstangen kaputt sind?
Ich hab nämlich seit ein paar Wochen ein...joa...ich nenn es mal poltern bei leichten Unebenheiten...es wurde auch ein wenig lauter mit der Zeit...aber so laut das man es durch die Musik hört ist es nicht...
Gruß
Enrico
Maulschlüssel muss 19er sein!
Und der andere Schlüssel oder Knarre dann 18er!
MfG
Fatin
korpuskel
27.08.2010, 14:06
Beim letzten TÜV bekam ich den Hinweis leichtes Spiel an der Koppelstange. Hab aber die Plakette bekommen und mich erstmal net weiter drum gekümmert... nun wollt ich der Sache aber dochmal auf den Grund gehen. Wenn die Koppelstange spiel hat liegt es dann an der Stange oder an der Lagerung? Sprich was tue ich am besten dagegen...?!?
gcouperacer
27.08.2010, 14:09
Das liegt an der Koppelstange direkt sprich an den Gelenken austauschen und gut ist.Kauf aber bitte nicht die Billigdinger bei ebay,sondern nimm gleich von Meyle die HD Koppelstangen.Dann haste Ruhe.
korpuskel
27.08.2010, 14:12
Besten Dank für die schnelle Antwort...
Mal ne andere Frage zu dem Thema:
Mir ist gestern der Halter am Federbein abgerissen, wo die Koppelstange dran fest gemacht ist. Da ich jetzt erst n neues Federbein brauche (ist ne Garantiesache) war mein Gedanke, ob ich übergangsweise die Koppelstange raus machen kann und mit Bedacht weiter fahren kann...
Ist ja eigentlich kein tragendes Teil und wenn ich "Piano mache" sollte ich doch für ein zwei Wochen damit fahren können, oder hätte das schwerwiegende Folgen?
Gruß und Danke
wenn du sie raus machst wird dein stabi sicherlich am rahmen anschlagen also ich würde das nicht riskieren..
Oh man, wat ein Mist...also ohne neues Federbein kann ich die Koppelstange nicht befestigen...und ohne Koppelstange fahren ist riskant...man man man...
Das ist doch kacka :(
kann man das nicht vllt wieder dran schweisen?
klar könnte ich das...aber wie soll ich dann dem HErsteller des Fahrwerks klar machen, dass ich es auf Garantie getauscht haben will? :(
Na wenn ich glück hab kann ich mir ein neues Fahrwerk morgen beim Hersteller direkt abholen...dann muss ich am WE halt nochmal neu einbauen, aber wenigstens krieg ich ein neues auf Garantie...
Zur Not gehts auch mal ein paar Tage ohne Koppelstange. Das hatten wir bei mrgenovese auch, da war das Auge am Stabi weggebrochen.
Bis ein neuer Stabi vom Schrott beschafft war, ging es auch ohne. Wenn man sich von den größen Löchern fern hält, ist das kein wirkliches Problem.
kc85
Ja so in etwa dachte ich mir das auch...muss gleich erstmal Bilder von dem Schaden machen und dann reiß ich die Koppelstange raus...
Müsste damit ja auch in meine HobbyWerkstatt fahren, also ein bissel muss drinne sein...keine 1000km, klar...;)
Danke kc85
Hab da mal ein Foto gemacht...was mich stutzig macht, ist der große Abstand der Bruchstellen!
http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/e4jm-2v.jpg (http://www.bilder-hochladen.net/files/e4jm-2v-jpg.html)
Die Koppelstange muss doch nicht kürzer sein, wenn ich die originalen Federbeine tausche, oder?
Als ich das Fahrwerk bekommen habe, hatte ich die Abstände verglichen und keinen direkten Unterschied festgestellt. Kürzere Koppelstangen waren auch keine Bedingung in dem Gutachten oder so...
Ich hab die abgerissene Koppelstange nur hochgeklappt - also unten hängt sie normal in der halterung...
Dann kann ich mir schon vorstellen, dass da ganz schöne Kräfte wirken...
Oder ist da generell was falsch, so aus Eurer Erfahrung heraus?
hallo zusammen,
ich häng mich mal dran.
Gestern TÜV gehabt. -> Koppelstange vorne rechts hat beginnendes spiel, sollte ich demnächst wechseln, war die aussage.
hab den thread hier schon gelesen, scheinbar kann man das ja selber machen ohne großen aufwand oder spezielwerkzeug.
muss man die paarweise wechsel?
welche sind empfehlenswert?
was dürfen die denn ca kosten?
hab diese hier gefunden, wurden weiter oben auch schon empfohlen.
http://www.autoteile-online-shop24.de/product_info.php?info=p5_2-x-meyle-hd-koppelstange-zafira-astra-g-verstaerkt.html
danke schon mal für eure hilfe
blueastra2007
29.09.2010, 11:36
Jap sie sinds. Habe ich auch drin. Preis ist auch okay. wechseln würde ich sie beide, dann hast du Ruhe. Gruß
danke für die info.
links wurde vor tüv vor 2 jahren schon gewechselt, ist also noch ok. hat tüv auch kein spiel festgestellt.
oder lieber doch gleich beide?
zum wechseln muss man die vorderachse komplett aufbocken oder? da reicht nicht nur die rechte seite?
Geht auch halbseitig, ist aber fummeliger.
Ich würde paarweise wechseln.
kc85
hm.. ok, danke
ist ja mit ca 33 €/paar eh ne günstige reperatur.
thx
Hallo
Weiss grad einer mit wie viel Nm die Muttern der Koppelstangen angezogen werden müssen??
Danke!
OfficerDuke
10.06.2011, 18:40
Was kostet der Spaß, wenn man die beim freundlichen paarweise tauschen lässt?
Mal ehrlich, dass sollte selbst der unbegabteste Schrauber hinbekommen. Beim FOH dürfte das ab 80,- EUR aufwärts kosten, wobei da die labberigen Originalteile verbaut werden.
Dann lieber selber machen und Meyle HD rein machen.
BS888
OfficerDuke
10.06.2011, 20:00
ist das echt so einfach?
dann wäre es mal eine überlegung wert...
Ja, ist eigentlich simpel. Auto vorn komplett aufbocken, je 2 Muttern lösen, Koppelstangen tauschen und mit je 65Nm anziehen - fertig.
Wer einen Schraubenschlüssel halten kann, kriegt das i.d.R. hin.
kc85
Meine Koppelstange rechts quischt.Das heißt wenn ich die verdrehe,und beim fahren, hört sicht das so an als ob die Lager trocken sind.Kann man das nachfetten?Die Manschette sind dicht und trocken.
Wen da was qietscht, ist das Teil in der Regel auch in.
Bau 2 neue Meyle HD ein und gut ist - auch auf Dauer.
kc85
Spiel hat der nicht,alles fest.Jedenfalls per Hand dran rütteln keines bemerken.
Werde trotzdem mal neue einbauen.Habe auch ein poltern auf der Seite vieleicht das dann damit auch weg.
Hab mir jetzt die Meyle HD Koppelstangen geholt, nur noch eine Frage.
Da sind keine Kontermuttern dabei muß man die von den alten nehmen oder braucht man keine?
Kontermutter?
Die Meyle Koppelstangen haben einen Innensechskant zum Gegenhalten.
Achso, danke.Hab ich nicht gesehen.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.