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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Turbo kommst zu spät?!



Astra17DTI-Edition2000
07.01.2008, 20:43
Mein Turbolader soll ab 1800U/min mehrleistung brigen aber die kommt immer erst ab 2200u/min. vor ein paar monaten kam die leistung noch früher bei 2000u/min mein ich.
stimmt da was nicht?

schraxx
07.01.2008, 21:48
Könnte am Luftmengenmesser liegen ;-)

japi_13
07.01.2008, 22:08
Leuchtet die MKL???

Astra17DTI-Edition2000
07.01.2008, 22:22
ne leuchten tut nichts. war auch eher eine schleichende veränderung aber es wundert mich doch. wenn er eigentlich ab 1800u/min schon da sein sollte.
hab auch manchmal das gefühl das ich mal mehr mal weniger leistung habe kann aber auch nur einbildung sein.
kann man den lmm irgendwie testen? wohl nur wenn man einen neuen einbaut zum vergleich oder?
könnte mir natürlich einfach einen kaufen früher oder später geht er eh kaputt wa?

japi_13
08.01.2008, 15:15
Ob man den testen kann weis ich nicht, einen neuen einbauen und dan sehen was passiert idt das beste!!!

Also du hast schon gesag "früher oder später geht er eh kaputt" das Stimmt, die gehen schon oft kaputt!!!

Aber jetzt muss nicht 100% sein das es der LMM kaputt ist.... Ist ne heikle sache, denn der LMM ist auch nicht so bilig damit man ihn einfach austauscht, und dann hat man den Salat wenn der Fehler wieder da ist...

japi_13
08.01.2008, 15:19
Ob man den testen kann weis ich nicht, einen neuen einbauen und dan sehen was passiert idt das beste!!!

Also du hast schon gesag "früher oder später geht er eh kaputt" das Stimmt, die gehen schon oft kaputt!!!

Aber jetzt muss nicht 100% sein das es der LMM kaputt ist.... Ist ne heikle sache, denn der LMM ist auch nicht so bilig damit man ihn einfach austauscht, und dann hat man den Salat wenn der Fehler wieder da ist...

mks251
08.01.2008, 15:50
Hört sich stark nach LMM an.
Mir war es bei meinem aufgefallen, dass er immer wenn er so 10 bis 15 Min autobahn über 130 bekommen hat, mehr Leistung hatte, besonders beim anfahren. Ebenso war das knurren von Turbo wenn kalt erst auch so ca. bei 2200 / 2300 Touren.

schraxx
08.01.2008, 17:27
Mit Tech2 kann man den LMM wohl durchmessen. Es muss eine bestimmte Volt Zahl anliegen. Wie das genau funktioniert weiss ich aber auch nicht. Und ob man es messen kann wenn noch keine MKL leuchtet muss ich auch mal selber ausprobieren (lassen).

Astra17DTI-Edition2000
08.01.2008, 17:33
naja bei ebay kostet ein neuer llm 50€ werd ich mir vielleicht mal kaufen demnächst mal schauen weil das ist schon ein unterschied wenn der turbo erst so spät kommt. an der powerbox sollte es wohl kaum liegen oder die verändert da ja nichts, die ist nämlich auch recht frisch drin.

Astra17DTI-Edition2000
09.01.2008, 20:31
kann das eigentlich nur am lmm liegen? vielleicht ist ja auch der krümmer undicht oder sowas? hatte das schonmal einer das der turbo immer später ansprach?

moeckte
09.01.2008, 22:19
ich hab ma was gelesen das zwischen pin 2 am LMM und fahrzeugmasse
11 bis 14V anliegen müßen

Astra17DTI-Edition2000
09.01.2008, 22:41
bei laufendem motor? pin2 bei welchem auto bestimmt sind die belgegungen da nicht bei allen motoren gleich?!

moeckte
10.01.2008, 22:52
ich glaub motor aus zündung ein und mußte für dein motor sein die pinbelegung