Strom wenn auto offen und wieder weg wenn auto verschlossen

[mautze110300]

Moin,

wie kann ich es Schalten um Dauerplus zu bekommen, wenn ich mein Auto per ZV öffne und es wieder abgeschaltet ist wenn ich das Auto verschließe.
Kann mir da einer Helfen?

Danke

MAutze

[-=TbMoD=-]

bekommste nur über ein Relais hin

eine direkte Plusleitung die unterbrochen wird beim abschliessen des Wagens findest du nirgends

[bluedevil]

nimmst du einfach ein bistabiles stromstoßrelais und schließt das an die zv leitungen schwarz/gelb und schwarz/rot an und gut ist, mit dem relais schaltest du dann dauerplus

[mautze110300]

bluedevil, kannst du mir mal nen schaltplanmachen?

[bluedevil]

wozu brauchst du nen schaltplan ?

an die relaisspule die beiden kabel von der zv dran und dann mußt du schauen ob du den öffner oder schließkontakt anschließen mußt so das deine schaltung so funktioniert so wie du das geplant hast,

www.reichelt.de
FIN 40.31.6 12V Bistabiles Steckrelais, 12V, 1 Wechsler, 10A 5,05 €

[sT!nGA]

Dreht die ZV dann beim Auf- und Zu-schließen immer die Spannung um ??? Sprich beim Aufschließen ist z.B. schwarz/gelb Plus und beim Abschließen schwarz/rot ???


Danke =)

[-=TbMoD=-]

ja aber auch auf der gegenleitung kommt noch ein kurzer Stromimpuls ca. 2-4 Volt Plus

[sT!nGA]

-=TbMoD=-, ja gut, aber das beeinträchtigt ja wohl nicht die funktion des Relais, kommt halt nur drauf an ob es bei 8V noch schaltet.

Würde der Aufbau den funktionieren bzw. gibts da bedenken? Hat das schonmal jmd ausprobiert?

MfG

[AsperaAdAstra]

Sicher, dass das bei allen ZV Steuergeräten so is? Bei mir hängen die Leitungen in der Luft und werden beim betätigen auf Masse gezogen!

[y4y0]

so wie ich das verstehe, willst du mautze110300 das auto aufschließen und somit strom freigeben , auto abschließen und dann soll strom "ausgehen".

Also bei mir ist das der fall habe fußraumbeleuchtung und standlicht blinker, lasse ich beides an geht es mit verzögerung nach dem abschließen beides aus....mein astra ist baujahr 2002 vieleicht gibbet da unterschiede....

Wenn ich komplett am thema vorbei geredet habe bitte ich um einen hinweis :)

gruß y4y0

[TheAstraDriver]

beim aufschliessen liegt auf schwarz/rot plus und auf schwarz/gelb masse, beim zuschliessen isses genau umgekehrt.... war bis jetzt bei jedem Astra so, den ich gesehen habe ;)

bluedevils Idee mit dem Relais funktioniert auf jedenfall, hab die "Schaltung" bei mir ebenfalls verbaut für den Heckklappenöffner und es funzt 1A

[-=TbMoD=-]

stimmt nicht
auf schwarz/gelb und schwarz/rot liegt immer Masse

nur für den kurzen Schaltimpuls (0,5s) springst um auf Plus (jeweilige Leitung also auf oder zu)

[sT!nGA]

-=TbMoD=-, reicht doch ;-) und ich denke das meinte AstraDriver auch, den wir sprechen von einem "Bistabilen Relais" was nur Impulse zum schalten bnötigt ;-)

MfG

[-=TbMoD=-]

meinte damit eigentlich das was TheAstraDriver geschrieben hat
und auch weiter oben hatte ich bereits geschrieben dass auf der gegenleitung auch noch immer ein kurzer Impuls kommt

aber ich würd sagen probieren geht über studieren
bei diesen Relais wirds ja auch verschiedene geben
die erst ab nem gewissen Punkt schalten oder so
keine ahnung bin kein Elektriker^^

[Opel Joker]

Würde das mit dem Relais auch umgekehrt funktionieren???

Also 12V wenn das Auto zu ist und kein Saft mehr wenn es offen ist?!

:?:

[TheAstraDriver]

klaro funzt das auch umgekehrt... das Relais hat einen UM-Schalterkontakt drinnen, also einfach den anders anklemmen, schon hast du Strom, wenns Auto zu ist