AsperaAdAstra
11.06.2007, 21:47
Hallo zusammen.
Mein X20XEV macht mir seit einiger Zeit ein bisschen Sorgen. Er hat sich während der letzten Wochen vom Fahrverhalten verschlechtert. :(
Folgende Symptome:
1.: In niedrigen Drehzahlbereichen (unter 3000) unruhiger Lauf. Ganz leichte Berührung des Gaspedals führt zu ruckartiger Gasannahme. Eigentlich schön, aber schon zu nervös. Ruckelt dann manchmal wenn man versucht die Geschwindigkeit nur zu halten.
2.: Wenn ich bei unter 3000 Touren das Gas voll durchtrete und den kompletten Drehzahlbereich hoch beschleunige, dann dreht er nicht ganz so freudig hoch. Wenn ich dabei das Gaspedal ganz kurz "lupfe" steigt das Drehmoment deutlich an, so wie es eigentlich sein sollte. Ich hab also eine deutlich bessere Beschleunigung wenn ich mit dem Gaspedal kurz vorm Anschlag "pumpe".
Das ganze gilt nur für den niedrigen Drehzahlbereich (bis 3000) und ist fast nur bei Warmen Außentemperaturen (so ab 20 Grad)
:!: Folgendes hab ich schon gemacht:
-Abgasanlage komplett ab Kat ausgetauscht, ist jetzt dicht
-Flexrohr ausgetauscht (war auch undicht)
-Drosselklappe ausgebaut, komplett gereinigt
-neuer Luftfilter und neuer Kraftstofffilter beim Service
-Zündkerzen sind auch noch nicht so alt, haben 35tkm als es Anfing aber erst 25tkm
Jetzt die große Frage: :?: Was kann das sein, woran kann es liegen? Kann das was mitm AGR zu tun ham? Aber das dürfte doch wenn ich Vollgas gebe kein Einfluss mehr haben oder??
:roll: Zündanlage würd ich auch für unwahrscheinlicher halten, da er ja nur beim Gas annehmen die Symptome hat.
:roll: Was kommt sonst in Frage? LMM? Lambda? :shock:
Mein X20XEV macht mir seit einiger Zeit ein bisschen Sorgen. Er hat sich während der letzten Wochen vom Fahrverhalten verschlechtert. :(
Folgende Symptome:
1.: In niedrigen Drehzahlbereichen (unter 3000) unruhiger Lauf. Ganz leichte Berührung des Gaspedals führt zu ruckartiger Gasannahme. Eigentlich schön, aber schon zu nervös. Ruckelt dann manchmal wenn man versucht die Geschwindigkeit nur zu halten.
2.: Wenn ich bei unter 3000 Touren das Gas voll durchtrete und den kompletten Drehzahlbereich hoch beschleunige, dann dreht er nicht ganz so freudig hoch. Wenn ich dabei das Gaspedal ganz kurz "lupfe" steigt das Drehmoment deutlich an, so wie es eigentlich sein sollte. Ich hab also eine deutlich bessere Beschleunigung wenn ich mit dem Gaspedal kurz vorm Anschlag "pumpe".
Das ganze gilt nur für den niedrigen Drehzahlbereich (bis 3000) und ist fast nur bei Warmen Außentemperaturen (so ab 20 Grad)
:!: Folgendes hab ich schon gemacht:
-Abgasanlage komplett ab Kat ausgetauscht, ist jetzt dicht
-Flexrohr ausgetauscht (war auch undicht)
-Drosselklappe ausgebaut, komplett gereinigt
-neuer Luftfilter und neuer Kraftstofffilter beim Service
-Zündkerzen sind auch noch nicht so alt, haben 35tkm als es Anfing aber erst 25tkm
Jetzt die große Frage: :?: Was kann das sein, woran kann es liegen? Kann das was mitm AGR zu tun ham? Aber das dürfte doch wenn ich Vollgas gebe kein Einfluss mehr haben oder??
:roll: Zündanlage würd ich auch für unwahrscheinlicher halten, da er ja nur beim Gas annehmen die Symptome hat.
:roll: Was kommt sonst in Frage? LMM? Lambda? :shock: