Christoph83Eic's SilverEdition *wie eine Duracell

[Christoph83EIC]

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Zu mir: Ich heiße Christoph, Jahrgang 1983, bin seit 1.8.2010 bei der Niederlassung Mercedes-Benz in Kassel Kfz-Mechatroniker, besuche regelmäßig McFit, betreibe Capoeira und bin sehr technik- und autobegeistert. Den Astra G fahre ich, weil ich von genau diesem Auto überzeugt bin, er gefällt mir einfach und ist seit der Erstzulassung in meiner Familie. Ansonsten bin ich ein ruhiger, ausgeglichener und besonnener Typ und stehe hinter dem, was ich tue.
Bin auch auf Facebook vertreten: Facebook (http://facebook.com/christoph.anschutz.5)

Mein Auto:
Typ: Astra G CC T98
Motor: 1.8 16V X18XE1
Erstzul.: 03/09/99 Neuwagen / gebaut am Do. den 17.12.1998 in Antwerpen 2
Jahreslaufleistung: derzeit bis zu 40.000km
Vmax: 234km/h laut GPS @ 92% ;)
CO2-Effizienzklasse: G

Ausstattung:
Silver Edition, Alcantara/Leder s/w(silber), Multifunktions-Lenkrad höhen-/längenverstellbar, elektr. Fensterheber, Klima, ABS, TC abschaltbar, NSW, BC, 20mm Tieferlegung ab Werk, 205/50/16 auf 6xJ16 Softstar, Alarmanlage, Seitenschweller in Wagenfarbe

Äußerlichkeiten:
- Irmscher Grill
- Windabweiser, Opel Motorsport (von ClimAir, rauchgrau)
- Irmscher Heckspoiler
- OPC I Lippe in Wagenfarbe
- TESE Heckdiffusoransatz silber/schwarz-matt
- Akzentlinie in ral-rot foliert
- Kamei Scheinwerferblenden
- Jom EuroStyle Rückleuchten
- Osram Nightbreaker vorn & Diadem rundum
- Tönungsfolie SL LLumar G4
- B-Säule matt-schwarz
- Coupe-Chrom-Heckleiste

Fahrwerk & Bremse:
- VA: 308er Brembo Max geschlitzt,Ferodo DS2500 Beläge / HA: 264er Brembo Coated Disc, EBC Yellow Stuff
- OPC 1 Bremsenkühlung
- Goodridge Stahlflex Bremsleitungen (6-teilig)
- rote Bremssättel (Hammerit)
- Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerk: vorn -50mm, hinten -38mm eingestellt, + H&R Spurplatten an HA 40mm für 16" und 10mm an HA für 18"
- Lexmaul Domstrebe vorn
- Sommerräder: ASA GT1 Shiny Silver in 8,5x18 ET35/30 mit Michelin PilotSuperSport in 225/35/ZR18 87Y
- Winterräder: Irmscher Softstar 6x16H2 ET49/29 mit Dunlop SP WinterSport 3D in 205/55/R16 91H

Motor & Abgasanlage:
- K&N Plattenfilter
- Remus Wild Label 2x92x78mm ab Kat
- Materialmord 200cpi Sportkat
- FMS Edelstahlfächerkrümmer + Keramikthermoband von Wiltec
- Vectra C-Saugrohr
- EDS Phase I Software


Innenraum & Entertainment:
- Sportlenkrad in Nappa/Alcantara mit 12-Uhr-Markierung
- Mittelkonsole in Alcantara Antrazit bezogen
- Tachoringe Alu-matt
- Tachobeleuchtung weiß, Zeiger grün, MID, TC-Schalter, Lichtschalter weiß
- Alpine CDA-173BTi mit Alpine APF-S101OP
- Nove X SWR 800 (400W) 30cm freeair-Subwoofer
- Voodoo PX 1002 500Watt Endstufe bridged-mode
- Irmscher Fußmatten

Wartung & Reparatur:
- Motorenöl: 4,2L 5W40 ShellHelix Ultra vollsynthetisch
- Wartungsintervall 1x jährlich
- Kraftstoff: E10 Shell, Aral
- Reifenluftdruck: 2,8bar VA und 2,6bar HA / Winter: 2,6bar VA und 2,5bar HA
- http://images.spritmonitor.de/184786_5.png (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/184786.html)

Schäden bisher:
- Feder hinten rechts gebrochen (in 2003)
- Batterie defekt (in 2006)
- Drehzahlsensoren der Radlager vorn, beide (in 2008 )
- Lichtmaschine Lagerschaden
- Kraftstoffpumpe verschlissen (bei 270.000km)
- Anlasser defekt (bei 290.000km)
- Steinschlag im Klimakondensator (in 2012)
- Ausrücklager Kupplung kollabiert (Nordschleife 05/2014)
- Rost in der Abdichtnaht der Domeinbauten an der Vorderachse (319.000km/2014)
- Kühler undicht, Bremssattel hinten fest ( 323.000km/02/2015)
- Bremsleitungen hinten stark korrodiert (04/2016)
- Lenkung Leitung korrodiert, geplatzt (04/2019)

geplant:
- alles eingestellt

So weit zu den Daten und meinen Vorstellungen.

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https://youtu.be/SPWrR9SwmmY

Außerdem hab ich ein neues Hobby, seit dem ich es mir leisten kann, ich erfülle mir meine Träume und reise.
2011 war ich für eine Woche in London, eine Weltmetropole erleben.
2012 war ich in Honolulu auf Oahu, Hawaii zum Entspannen von allem und jedem

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2013 war ich in Miami Beach Florida, mein bislang bester Urlaub, weil der so funktioniert hat, wie ich das wollte, bin total erholt wieder nach Hause gekommen.

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Urlaub 2014 ist ausgefallen, dafür hab ich mein Bafög komplett zurückgezahlt und bin absolut schuldenfrei, auch ein sehr schönes und beruhigendes Gefühl. 2015 bin ich mir noch immer nicht schlüssig, wo ich hin soll, tendiere momentan zu Kap Verden und dann 2 Wochen schön surfen gehen. 2016 steht dafür schon ziemlich fest, da geht es auf die Seychellen. Aber mal schauen, was noch so unerwartetes passieren mag.

Gruß
Christoph

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[SUNY76]

auch mal erster.. :D

n paar schicke Alus und was tiefer würd gut kommen.
Aber n paar Anbauteile sind ja schon lackiert :wink:

weiter so..

[Christoph83EIC]

Also eines vorweg, es wurde nichts nachträglich versilbert, das war alles so ab Werk.
Ich hab ihm dann die Scheinwerferblenden noch verpasst, mein Vater hat ihm den Spoiler gegönnt und die Scheibentönung. Außerdem ist noch ein Irmscher Grill dran und ein Banner auf der Windschutzscheibe, was ich aber nach 7 jahren nun doch ersetzen muss.
Das Fahrwerk wird das nächste sein, denke da an 40/40 oder 60/40 Tieferlegung, da den alten Stoßdämpfern vorne die schlechten Straßen in Hamburg nicht sonderlich gut bekommen sind. Dazu hab ich noch einen K&N Austauschfilter in den Kasten gesteckt, subjektiv würd ich sagen, etwas spontaner in der Gasannahme.
Nach dem Fahrwerk ist dann ein Fächerkrümmer fällig, da der seitdem der Auspuff durchgerostet war, irgendwo undicht ist und ich ein leichtes Zischen höre, wenn ich Vollgas gebe.
Neue Räder habe ich vor, wenn ich dazu komme, da nen anderen Motor einzubauen, liebäugele mit 235/40/R18 vorn und 265/35/R18 hinten, aber das wird sich zeigen.

nun aber noch ein paar neue Bilder in besserer Qualität:

http://abload.de/thumb/innenraum_01v1uyw.jpg (http://abload.de/image.php?img=innenraum_01v1uyw.jpg)http://abload.de/thumb/dsc00480upboo.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00480upboo.jpg)http://abload.de/thumb/dsc004810uazp.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc004810uazp.jpg)

das ist er von innen, 2farbige Ledersitze und -verkleidung, JVC MP3-Radio mit Digitaler 217Watt Endstufe, 30cm Subwoofer in der Heckablage samt 500Watt Endstufe (ist unter die Ablage geschraubt und mit ner Holzplatte verstärkt). Die Fußmatten stören mich schon länger, aber hab noch nichts bessere gefunden, was mir so richtig gefiel.
Die Tachoringe hab ich selber nachgerüstet, sind Alu-matt, kein Chrom, sieht aber auch richtig geil aus, besonders bei Nacht und mit gedimmten Amaturenlicht.

http://abload.de/thumb/aussen_01f0sv4.jpg (http://abload.de/image.php?img=aussen_01f0sv4.jpg)http://abload.de/thumb/aussen_02u2slu.jpg (http://abload.de/image.php?img=aussen_02u2slu.jpg)http://abload.de/thumb/aussen_03dqsa8.jpg (http://abload.de/image.php?img=aussen_03dqsa8.jpg)

http://abload.de/thumb/aussen_04l7soa.jpg (http://abload.de/image.php?img=aussen_04l7soa.jpg)http://abload.de/thumb/aussen_05ewsqs.jpg (http://abload.de/image.php?img=aussen_05ewsqs.jpg)http://abload.de/thumb/aussen_065us4m.jpg (http://abload.de/image.php?img=aussen_065us4m.jpg)

nochmal von Außen. Mit einem Blick auf die neuen Brembo-Max scheiben und muss sagen, die beißen richtig giftig zu. Hab übrigens die 280er Bremsscheiben.

Wenn mir noch was wichtiges einfällt, werd ich es noch dazuschreiben, für den Moment soll es das erstmal gewesen sein. Übrigens war es hier in diesem Ort, der erste Astra G, an dem die Optik verändert wurde :)

[X18XE1-Z147]

schick schick.... sone edition silver is echt was feines :)

aber die schweller waren net ab werk lackiert ;)

[Christoph83EIC]

Vadder sacht, ist so aus dem Autohaus gerollt. Warum soll der mir was falsches sagen? Schweller waren silber, 100%ig (ist der von 99)

Der nachfolger, den sich mein Vadder geholt hat, war ebenfalls ne Sportversion, zwar ein 2,2, aber auch Sport und da waren die Schweller schwarz.

An meinem sind NUR die Blenden auf den Scheinwerfern lackiert worden.

[-Astral-]

Die SItze sind einfach ein Traum!

Was ist das für´n AUfkleber aufm Luftfilterkasten?

Und das "professionell" verlegte Stromkabel :roll:
Soll das so bleiben??

[Christoph83EIC]

der Aufklber ist von K&N, damit mir keiner den Filter wechselt ;) Ist wohl ein Phänomen, denn den klatscht einfach jeder da drauf, der son austauschfilter einsetzt :D

Das professionell verlegte Kabel ist das Stromkabel zur Endstufe und nein, es wird noch anders verlegt. Allerdings weigern sich die Schrauben vom Scheibenwischer, abzugehen, deshalb hab ich es erstmal beim Kotflügel langgelegt. hab es mir aber für dieses WE oder spätestens nächste Woche vorgenommen.

[-Astral-]

Ja das das ein Stromkabel für die Endstufe ist war mir schon klar.
Du mußt aber doch die Scheibenwischer net unbedingt abmachen dafür.

[d11]

wenn man die scheibenwischer ab hat, kann man ebenfalls die platikabdeckung abmachen und dann vernünftig kabel verlegen!

[-Astral-]

Aber ich glaube es geht auch ohne oder? Ich weiß das gar net mehr wie ich das damals bei meinen Astras gemacht habe :oops:

[Christoph83EIC]

so, mein Scheibenwischer auf der Beifahrerseite weigert sich trotz Rostlöser, abzugehen, somit kann ich die Abdeckung nicht ab machen und komm nicht gescheit an die Löcher, wo die Kabel nach innen gehen. Wo leg ich das Kabel nun alternativ lang?

[mA|tRiX]

Hmmm.

Der will überhaupt nicht runter???? Mal versucht mim Föhn etwas zu erwärmen?

[Christoph83EIC]

noch nicht, warum kommt man eigentlich nicht selber auch so ne einfachen Sachen, wo man es doch weiß :watt:
Mal schauen, dass sich die Fassung schneller erwärmt und mehr weitet, als der Stift, wo es drauf hängt.

[Christoph83EIC]

so, Bremssättel an VA sind rot, glänzt prima, richtig knallig, und wenn man nicht zu genau hinsieht, sieht man auch die vielen Unebenheiten nicht, die durch das Alter schon recht dolle sind.
HA morgen, hab Probs mit dem Untergrund und dem GM-Wagenheber, steht auch im update in Bremssättel lackieren.

http://abload.de/thumb/dsc005249jx4f.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc005249jx4f.jpg)http://abload.de/thumb/dsc0052652b0s.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc0052652b0s.jpg)

[Cambridge]

Sehr schöner Astra G silver Edition.

Werde Dich beobachten.

Und Anregungen sind mir immer willkommen!

[astracarsten82]

innen echt schick und aussen kannst du noch einiges machen ich frage mich nur bei deiner kilometeranzeige oben du hast ihn mit 5tkm gekauft 99 und nun haben wir 07 und du bist 14900 gefahren was hast du die anderen 7 jahre gemacht ist wohl ein garagen wagen :D
aber mit deinen reifen hast du noch was vor also mit einen fahrwerk und 235 vorne und 265 hinten auf 18 zoll ist mal ne echte hausnummer bin mal gespannt wie du die unterbekommst ist ne menge aufwand

[raz0r]

Verdammt, wieso hab ich nicht solche Sitze..
Viel spaß beim basteln an deinem G.

[Christoph83EIC]

öhm, bei Kauf 5km ;) war ein neuwagen, nicht 5TKm :)

Räder muss noch warten, die kosten ja auch ne Kleinigkeit, aber Fahrwerk wird echt langsam zeit, muss aber trotzdem noch mindestens bis August warten.
das mit den Km hab ich editiert, hab ne Ziffer vergessen, fahre ca. 12000Km/Jahr.

[Silberling]

Die Schweller waren zu 1000% bei der Silberediton nicht silber lackiert.

[Christoph83EIC]

Achja, diese alte Diskussion.
Soll mir ja recht sein, dass die nicht aus dem Produktionswerk mit silbernen Schwellern rausgefahren sind, ABER:
Wir haben das Auto so gekauft, M I T !! silbernen Schwellern, und es wurde kein Lackierauftrag für Seitenschweller gegeben oder sonst was. Ist mir auch egal ob die nun ab Werk oder ab Autohaus silber sind, hauptsache sind lackiert ...
man kann ja auch mal Glück haben ;)

[Flitzpiepe666]

das links unten unterm lenkrad, was is das fürn schalter? hab da meine für die FRB hingebaut, aber wusste garnich dass da im original sonst was is...

[Christoph83EIC]

ist auch nicht orginal, war mal ne Zusatzhupe dran, ist nicht in Betrieb, aber ein Loch sieht noch bescheidener aus. Hab den Schalter für das Relais dagelassen, vielleicht findets noch anderweitig Verwendung.

[Christoph83EIC]

so ein kleines update. leider etwas griselige Bilder, aber das wichtigste ist zu erkennen.

http://abload.de/thumb/dsc00574j8qa8.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00574j8qa8.jpg)http://abload.de/thumb/dsc00576ddroc.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00576ddroc.jpg)http://abload.de/thumb/dsc00533odp43.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00533odp43.jpg)

beim Tacho bin ich mir etwas unsicher, wie das blau da käme, würde dann vielleicht weiß vorziehen und die Nadeln in rot oder giftgrün haben wollen.
Irmscher Fußmatten sind geordert und werden morgen bezahlt, dann kommen die alten häßlichen endlich raus und sieht richtig gut aus :)
FRB sind 2 aus meinem Rechner ausgebaute Kaltlichtkathoden, hatte erst bedenken, weils nicht son knalliges rot ist, aber ich find das sieht schon richtig gut aus.

[GhostTheShadow]

dat sieht ja schonmal ganz fein aus alles :D
immer weiter so

Greetz Ghost

[AstraCC_Maus]

*ui* hübscher Astra ;-)
Und schöne Fußraumbeleuchtung - rot gefällt mir :D
Meiner wird demnächst auch so ne Beleuchtung kriegen - wenn alles klappt *gg*

[Christoph83EIC]

natürlich ists nen Neuwagen gewesen, im Juli bestellt, da war gerade ne feier wegen der 100Jahre Opel, am 3.9.99 zugelassen und abgeholt. Aber genug davon, Schweller sind silber und das ist auch gut so, auch wenns nicht orginal ES ist.

Kleines update hab ich noch:

http://abload.de/thumb/dsc00641uls60.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00641uls60.jpg)http://abload.de/thumb/dsc006388yi6b.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc006388yi6b.jpg)

heute sind meine Irmscher Matten von OPC-Nienhaus gekommen und ich find, die passen perfekt zu meinem Auto. Hab also den späten nachmittag damit verbracht, mein Innenraum auszusaugen und dann die Matten reingelegt. Bin super happy.

Als nächstes mach ich die B-Säulen schwarz-matt, Folie hab ich schon, fehlt nur etwas trockenes Wetter, hoffentlich schaff ich es noch vor Kassel. Wollte erst carbonlook haben, aber das glänzt mir zu sehr. Dafür werd ich versuchen, die MK und die Verkleidung der seitlichen Lüftungsdüsen in grauem Carbon zu schmücken.

[griFFin]

Schicke Kiste :P

Freue mich schon den "in echt" zu sehen ;-)

MfG Kevin

[Christoph83EIC]

so, B-Säule ist schwarz, Petrus hat mit dem Regen zurückgehalten und ich habs fertig hinbekommen, find das so richtig schick :)

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[Pischi88]

Das mit der schwarzen B-Säule sieht top aus! :D
Hätte das auch voll gerne ... Nur leider fällt das bei meinem nich lohnenswert auf. :lol:


Gruß Patrick =)

[p0mz0r]

jo schwarze b-säule hat was bei den silbernen und weißen
aber ich finde die Windabweiser passen net so ganz in die Optik rein, würde die wieder runterrupfen

[Christoph83EIC]

sieht auf den Bildern wilder aus, als die Windabweiser sind, mir sagt es sogar sehr zu und außerdem kann man auch bei Regen mit leicht geöffnetem Fenster fahren, ohne dass es reinregnet.

[Christoph83EIC]

Habs nun also nach einer Woche Arbeit geschafft, meinen Fächerkrümmer von Lexmaul einzubauen. Da ich das zum ersten mal gemacht hab, wars entsprechend schwierig, zumal der Bolzen an der ungünstigsten Stelle abgebrochen war, unter dem Thermostatgehäuse. Den Kühler hab ich auch nur ausgehangen, nicht ganz ab, also alles sehr umständlich :roll:
Hat dann aber doch hingehauen, ist nun ein M10-Bolzen drin und dicht ist es auch alles.

Das gute Stück

http://abload.de/thumb/dsc00777beey7.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00777beey7.jpg)

Die Fussraumbeleuchtung mit den Kaltlichtkathoden ist mir leider kaputtgegangen, anscheinend verträgt sie nicht die 14,4-14,8 Volt im Fahrbetrieb. Nun müssen LEDs her wenn sich die Gelegenheit bietet.

Getestet hab ich übrigens auch schon kurz, was der Krümmer so bringt. Der Motor läuft wieder ruhiger, zieht besser von unten raus und ich schaffs auch wieder im 5. bis in den Begrenzer, bin also sehr zufrieden. Der Klang ist nicht so viel anders, nur wenn man richtig Vollgas gibt und über 3500rpm kommt, ists ein deutlicher Unterschied. Bin jedenfalls zufrieden.

[silver phil]

ist das mit dem umbau auf V8 und 4WD ernst gemeint?

[Mini Grete]

würde mich auch mal interessieren??!!

[Christoph83EIC]

ich hab den Umbau noch im Hinterkopf, aber das kost richtig viel Geld, locker 40-50000 Euro und man brauch nen Karosseriebauer und nen TÜVer, der einen unterstütz und sagt, was machbar ist, dazu. Das wird also noch einige Zeit dauern.

Hab auch ne kleines Update. Beim AGC-Treffen in Kassel hab ich meine weißen LEDs fürn Tacho bekommen. Danke Tree-Snake sieht echt geil aus. Nur sehen die Amaturen und Konsolen mit dem Gelb dagegen jetzt bescheiden aus, wird sich auch noch ändern :)

http://abload.de/thumb/dsc010334xrmb.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc010334xrmb.jpg)

Als nächstes wirds dann wohl erstmal Phase I geben, EDS sagt mir derzeit am ehesten zu. sollte zusammen mit dem Fächerkrümmer auf 135-140PS kommen, mal schauen.

[tree-snake]

Jo wenn dann alles schön weiß machen :wink:

[Christoph83EIC]

heute gabs erstmal ein Softwareupdate für den Motor, aktueller gehts nun nichtmehr, dafür ist der Leerlauf nun endlich wieder so, wie er sein soll und der Motor geht beim Auskuppeln nicht mehr aus. Drehzahl wird viel besser auf Standgas runtergeregelt.

@ Michael, ich werd da ganz bestimmt nochmal auf die zukommen, das Gelb sieht echt zum :kotz: aus.

Morgen verleg ich dann erstmal das elegante, rote Stromkabel für die Endstufe so, dass es nicht mehr in der Tür langläuft.

[Christoph83EIC]

So ich habs geschafft, hab den Schwung aus Kassel mitgenommen, endlich den festen Scheibenwischer abgemacht und das Stromkabel für die Endstufe sauber in den Kabelschacht verlegt. Natürlich wieder mit viel Chaos drumherum, so arbeite ich :D

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Und dann noch was für die gallerie, finds ganz nett.

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Außerdem hab ich das Kabel für die GPS-Antenne entdeckt, gut zu wissen, dass das auch schon liegt. Bei ner SilverEdition fährt man ja ne Menge Vorrüstungen mit rum als Balast :)

[masch]

Nur mal so eine Frage, is das nen 6mm² Kabel? Sieht irgendwie so dünn aus, warum haste nich gleich 16 oder 20mm² gelegt? Ich hatte mich damals geärgert nich gleich Ordentliches verlegt zu haben, is dopplte Arbeit wenn man mehr will...

Ansonsten immer weiter, hast noch ne Menge vor ;)

[Christoph83EIC]

ja, ist 6mm², da kommt auch nix weiter rein. Soll dezent bleiben, der Subwoofer ist nur für einen volleren Klang, will damit nicht meine Umgebung beschallen. ;) Naja und falls doch, mir hat das eigentlich Spaß gemacht, die Arbeit :)

[Pedr0]

die innenausstattung ist pornös

[Christoph83EIC]

kleines update. Habe heute meine beiden Radlager/Radnaben an der VA gewechselt. Nun hab ich endlich wieder eine Geschwindigkeitsanzeige, Wegstreckenzähler und einen Verbrauch auf 100km :D
Die Anleitung aus dem Forum war sehr gut. Die erste Seite hat sich zwar etwas gewehrt, aber die 2. Nabe hatte ich dann binnen 45min getauscht. geht auch alleine sehr gut.

Nu muß ich noch das Problem mit der Lambdasonde beseitigen und TÜV brauch er noch, dann ist wieder alles ok.

Und ein Galleriebild gibts auch noch :)

http://abload.de/thumb/bild_01y7k9v.jpg (http://abload.de/image.php?img=bild_01y7k9v.jpg)

[snaker]

Hallo,

sag mal, bist du heute gegen 17 Uhr in Göttingen an der Kreuzung vom McFit/McDoof/ATU links Richtung Kaufpark abgebogen? :-) Dann hätte ich deinen Astra gesehen, bin da gerade zu Fuß unterwegs gewesen.
Von außen schon schön anzusehen, die Innenausstattung gefällt mir noch nen Tick besser, konnte ich da aber auf die Schnelle nicht sehen ;-) Ich würd an deiner Stelle die SW mit den komischen Blenden gegen Hella Magic Colour tauschen, die kriegste ja zur Zeit zu einem guten Kurs, würde mMn viel besser aussehen.

[Christoph83EIC]

@ Snaker: ist gut möglich. Bin regelmäßig Di., Do. und So. im McFit um die Uhrzeit anzutreffen. Ist aber cool, dass ich mal irgendwo auffalle :D

Tanken fahre ich nur noch bei Esso und Aral, meine Erfahrung geht einfach dahin, dass ich dort gescheiten Sprit bekomm und kein Müll, nebenher kann man bei Esso Punkte sammeln.
(A38 Richtung Göttingen - nach dem Heidkopftunnel: HEM-Plörre 195km/h Tachostand; ESSO Super 228km/h Anschlag. Beidemale Super Bleifrei, bei ähnlichen Wetterbedingungen, 10km/h wären ok, 33km/h sind es nicht :angry: )

zuletzt ausgeführte Arbeiten:
Januar 09: Ölwechsel LiquiMoly 5W40 vollsynth.
Februar 09: Thermostat ersetzt
April 09: Saugrohr und Drosselklappe demontiert/gereinigt
Mai 09: Astra4ever Banner auf Windschutzscheibe geklebt.

Als nächstes wird das Dach mit schwarzer Hochglanzfolie bezogen.

Und noch ein kleiner Eindruck, wie mein Auto derzeit aussieht:

http://abload.de/thumb/pic00003ackbu.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic00003ackbu.jpg)

[Mr.Hanky]

Cooles Bild mit der Spiegelung in der Pfütze ;)

[platinum89]

Schick schick ;)
vom hasten die b-folien ?
würde mich mal interessiere ;)

[Christoph83EIC]

ist ne Plotterfolie von design-men. Ist nen Grafiker hier in Heiligenstadt.

www.design-men.de

Waren 2 Streifen für die Säulen, hat mich 10€ gekostet, da es eh nur Reste waren. Hält sogar in der Waschstrasse, nur eine Stelle hab ich nicht gut geklebt, da muss ich nochmal neu machen, ist aber mein Fehler :)



Kleines Update noch: Hab gerade den Tankentlüftungsschlauch gewechselt vom Einfüllstutzen zum Tank. Ging ganz easy, die 2 Haltebänder vom Tank abmachen, Bremsseile vorher aus den Halterungen aushängen, Tank etwas ablassen und die Klemmschelle öffnen. Dann vom Einfüllstuzen abziehen und den Schlauch rausziehen, neuen rein, fertig, hat knappe 30min gedauert.

Der Alte Schlauch hatte Risse, sodass es schon beim Volltanken getropft hat. Laut meinem FOH ist das ein nun aktuelleres Problem, die haben alle die Schläuche vorrätig, kostet ca. 30€. Mein Auto ist halt doch schon fast 10Jahre alt :)

[X18XE1-Z147]

Alles Gute zum Geburtstag Christoph!

Hoffe du lässt dich ordentlich feiern und musst beim Stern nicht so schuften ;)

Was machen die AP-Federn? ;)

[Christoph83EIC]

Danke für den Gruß
Hab gearbeitet, Spätschicht, danach war dann gar nichts mehr los, bin eh nicht so der feiertyp ;)

Die AP-Federn sind endlich da, Lieferant hat Betriebsferien gehabt ... :roll:
Einbau soll nächsten Samstag erfolgen, mal schauen obs klappt, muss eigentlich arbeiten, aber wenn nicht viel los ist, passt das :)
Spurplatten ist ja auch für gesorgt. Fehlt dann nur noch Börteln und Eintragen. Bis Hannover hab ich das aber auf jeden Fall geschafft. Nächste Woche brauch ich das Auto erstmal wieder, da sind 1000km Wochenstrecke fällig. Peile derzeit schon die 157000km an. Der ist so alt *heul* Aber dafür noch gut :D

[Christoph83EIC]

so die AP-Federn samt Spurplatten sind verbaut. Ich bin mit der jetzigen Optik sehr zufireden, Fahrverhalten ist deutlich besser und der Komfort ist kaum geringer als mit den Sportiv-Federn.

hier mal ein verlgiech:

vorher:
http://abload.de/thumb/pic0001026j60.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic0001026j60.jpg)

nachher:
http://abload.de/thumb/pic00002jejkc.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic00002jejkc.jpg)

Einbau, Achsvermessung und Eintragung lief reibungslos.
Dank geht an den Spurplattensponsor X18XE1-Z147 und an meinen Bruder, der beim Einbau geholfen hat.

hier noch zwei weitere Bilder, find die Optik sehr schick, selbst mit 16" Standard-Alus.

http://abload.de/thumb/pic0000987k69.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic0000987k69.jpg)http://abload.de/thumb/pic00011fnjf1.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic00011fnjf1.jpg)

[der astra Ro]

bei dem vergleich kann man net viel erkennen, musst die vorderräder anders rum drehen und dann knipsen dann fällts sofort ins auge ;) ...viel spaß noch mit deiner Silver Edition (neidisch ich bin :P )

mfg stefan

[silver-coupe]

schicker Motorwagen!!! :-)

[Christoph83EIC]

Danke Jungs :)

Mir fehlt meine SE auch, ist nun seit 3 Wochen im Winterschlaf.

http://abload.de/thumb/p113701_13-11-09cxkin.jpg (http://abload.de/image.php?img=p113701_13-11-09cxkin.jpg)

Da ruht er und wartet drauf, dass es Frühling wird :)

Mein Ersatz ist das Auto von meinem Bruder, der gerade im ISAF-Einsatz in Afghanistan ist.

http://abload.de/thumb/p1138_13-11-09fij4a.jpg (http://abload.de/image.php?img=p1138_13-11-09fij4a.jpg)

Ist ein Seat Leon 1M1, 1,9TDI mit 150PS/320Nm, aber verbraucht bei Tempo 160-180 nur 6,5-7,5L/100km, da wär bei meinem noch ne 1 davor :D
Macht vom Motor her viel Spaß, es ist fast immer Leistung da, aber meine Innenausstattung fehlt mir ganz besonders, kann man sich doch sehr dran gewöhnen.

Wenn ich meinen im März dann wieder in Betrieb nehm, ist erstmal ne Wartung fällig, sowie Bremsen rundum, dazu noch die Lambdasonde und ma schauen, was dann noch für Wehwehchen da sind.

[der astra Ro]

da hast nen schicken winterwagen an land gezogen!...ob dein bruder das weiß :P ^^........sag mal ich habe mal ne frage musste an deiner karosse ,bezüglich der Tieferlegung und der Spurplatten, was bearbeitet werden?

EDIT: ^^ hast gerad schon in nen anderen Thread beantwortet :D ..dankeschön!.

Viel Spaß mit deiner neuen karre.

mfg

[Turbokowa]

und wann wird deiner wieder aufgeweckt damit es mit dem schrauben weiter gehen kann?

aber schicker g! innenausstattung ist echt toll!

[Christoph83EIC]

1.3.2010 darf er wieder rollen, aber dann erstmal in die Werkstatt, große Wartung, Bremsen und MSG-tausch :)

[Turbokowa]

na dann ists ja bald wieder soweit! ;-)

[SenZ]

ja wirklich geiler winterwagen....würde mir auch gefallen.....und auch schönes astra...was hast du noch genau vor mit dem?

Grüße aus dem Eicsfeld =)

[Christoph83EIC]

danke :)

Winterauto ist etwas übertrieben, ist ne freundliche Leihgabe von meinem Bruder und eine dringende Pause, die meiner mal brauchte.
Im März muss ich erstmal dafür sorgen, dass der Motor wieder richtig läuft und der Wagen wieder verkehrssicher ist, dann kommt das STG mit der EDS-Software rein. Bei gelegenheit werd ich noch die B-Säulenfolie von Matt auf hochglanz tauschen, sonst passt das mit den Spiegeln nicht. Beim Dach bin ich noch etwas unentschlossen, ob Folie drauf soll oder nicht. Dann muss noch die Schramme am Radlauf beseitigt werden und dann isser erstmal wieder schick.

Und für später bin ich immermal wieder am Sammeln von Daten und Möglichkeiten für nen Umbau auf einen Corvette-V8, steht auch etwas dazu im 1. Beitrag von mir. Das Thema an sich ist aber recht schwierig, allein schon wegen der ganzen Auflagen für Gutachten etc. in Deutschland.

Werd langsam auch etwas juckig, der Seat ist ganz nett, aber ich möcht dann bald doch mal wieder mein eigenes Auto fahren.

btw: in Jützenbach war ich noch nie, weiteste war bis jetzt Bischhofferode in dieser Richtung :)

[SenZ]

naja bisch is ja fast um die ecke....hoffe du hast die straßen in holungen überlebt xD

[Christoph83EIC]

hab den asphaltierten Feldweg da schon wieder verdrängt :D

Am Mittwoch hab ich mein Auto dann aus der Garage in die Werkstatt geholt, muss ja noch ein bisschen was dran machen, Bremse hinten, Wartung, Radio einbauen, Sommereifen drauf.
Angesprungen ist er sofort, lief aber nur kurz auf 3 Zylindern und ist dann wieder ausgegangen. Hab dann bisschen leiern lassen mit Vollgas und dann kam er auch. So richtig rund läuft der Motor im Moment nicht, ma schauen, obs nur die Adaption vom MSG oder noch was anderes nicht in Ordnung ist.
Hab mich aber trotzdem richtig gefreut, endlich wieder mit meinem Auto unterwegs zu sein.

Am Montag bekommter dann seine Kennzeichen wieder und es wird alles eingetragen, dann hab ich keinen Schein und Brief mehr, sondern die Zulassungsbescheinigung I und II

[nis]

Kannst du mal bitte posten wie deine Scheinwerferblenden verbaut sind?

[Christoph83EIC]

vom 26.02.2010:
Sind einfach nur auf die Scheinwerfer aufgeklebt, hält aber bis jetzt jeder Waschanlage stand. Hab ich 2001 bei Opel machen lassen.

kleines Update noch: Habe heute noch erfolgreich einen Ölwechsel durchgeführt, die Sommerschluffen sind auch schon drauf, die neue Lambdasonde (NGK) ist auch schon drin. Nun fehlt erstmal noch die Bremse für hinten und ich muss noch den Staubfilter wechseln und das Radio wieder einbauen, dann ist mein Auto'chen wieder fahrbereit.

Update heute:
Auto ist angemeldet, werd ihn dann nachher noch aus der Werkstatt holen und zumindest mal wieder richtig warm fahren. Erinnert son bisschen an Weihnachten, wenn man sich auf ein Geschenk besonders freut :D

[crossover]

Na dann einen guten Start in 2010 !

[Christoph83EIC]

so, meine "Waffe" ist wieder verkehrssicher. An der Hinterachse bremsen nun 264er Scheiben von Textar und ATE-Serienbeläge. Die GM-Scheiben haben 161000km gehalten, dafür waren sie nun aber auch bei 7,6mm, :freak3: maximal ausgenutzt.

Nun muss ich das Radio nochmal rausreißen, weil der Pin vom Stecker für Kl. 15 nen Wackler hat und das Motorlager vorn tauschen, ist auch platt. Dann werd ich noch schauen, was mein Drosselklappenproblem macht und die schwarzen Spiegel werden auch wieder zurückgetauscht. Hat sich doch ne ganze Menge nun angestaut gehabt, aber das Auto ist ja auch im 11 Jahr. Ich hoffe mal, dass ich jetzt erstmal alles hab, sonst brauch ich bald nen guten Sponsor.

[X18XE1-Z147]

die schwarzen Spiegel werden auch wieder zurückgetauscht.

Oh gefällt dir wohl nicht mehr?

Schön dass deine SE wieder auffer Straße ist und wünsche dir viel Erfolg, dass du dein Drosselklappenproblem zu 100% gelöst bekommst ;)

[Christoph83EIC]

der Postbote war am Freitag da :)

http://abload.de/thumb/pic00003sgsoe.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic00003sgsoe.jpg)

Brembo Max 280x25mm und Ferodo Premier Serienbeläge

Werd die alten jetzt noch platt fahren und mal für einen Bremswegtest vergewohltätigen, in Hannover werd ich dann wohl mit den neuen vorfahren, passt auch prima zum Einfahren.

Auf das OP-Com warte ich noch, ma schauen, wann das eintrifft.

[Christoph83EIC]

Mein OP-Com ist heute auch angekommen, Habs auf die schnelle jetzt nicht am Windows 7 x64 Laptop zum laufen gebracht, werd ich morgen oder Do. nochmal versuchen.

Am Samstag bau ich dann frühs noch die Bremsscheiben ein, man sieht sich dann vielleicht in Hannover.

[Rstwo]

Nicht vergessen für die 64bit brauchste andere Treiber.
Mal sehen ob das mit der Schaltung funktioniert bin schon gespannt^^.

[Bush85]

Also bei mir waren die 64Bit-Treiber auf der CD!
Wenn sie doch noch brauchst, kann ich sie dir gegen später mal schicken...

Gruß Benny

[Gott666]

Schicke Bremsen haste da gekauft!

[KadettMG]

Viel Spass mit der neuen Bremse wirst Spass mit haben die Bremswerte werden sich auffen Prüfstand dadurch verbessern habs extra getestet

[Christoph83EIC]

danke :)

Hatte ja vorher schon die brembo Max mit ATE-Serienbelägen drauf, und die 330/320N aufm Prüfstand sind schon ok, da kommen die C- und teilweise E-Klassen an der Arbeit nichtmal mit :)


update: OP-COM funkt jetzt erstmal, morgen werd ich meine Schaltung für die Drosselklappe ausprobieren. Ma schauen, ob der kleine dann wieder ungezügelt läuft :)

[Christoph83EIC]

Hab zwar keine Fotos von Hannover zu bieten, war ja eh schon sauspät dran heute, aber auf der Rückfahrt hab ich mir ein bisschen Zeit gelassen :)

http://abload.de/thumb/pic00046rkjn0.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic00046rkjn0.jpg)http://abload.de/thumb/pic00009zukct.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic00009zukct.jpg)http://abload.de/thumb/pic00028jjkl1.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic00028jjkl1.jpg)

Hatte keine Lust mehr, nach der Insektenjagdtour gestern, das Auto noch sauber zu machen, bei ca. 130km Autobahn ist das eh ziemlich sinnlos. Aber man kann ja auch ruhig sehen, dass das Auto schnell sein kann :D
Die Schokoladenseite bleibt der Arsch, silber kann ja doch auch recht gut glänzen, zumindest auf dem einen Bild.

Die neue Bremse fühlt sich schon ganz gut an, aber hab noch nicht richtig draufgetreten, will sie nicht direkt schrotten, dafür ist das Zeug etwas zu teuer. Werd mal schauen, dass ich nächste Woche noch über nen Bremsenprüfstand fahren kann.

[vanjoy]

Aah, neue Bremsen! Da träum ich auch schon 'ne Weile davon. Du hast nur den Vorteil, dass Du ja sowieso schon die grösseren hast.
Aber Du hast Dir da bestimmt was Gutes geleistet!
Meine sind (leider?) vom Verschleisszustand noch gar nicht so, dass es sinnvoll wär, was anderes einzubauen, wenn man kein Geld zum Fenster raus schmeissen will.
Ich hab schon überlegt - drei Jahre hab ich das Auto jetzt (mom. bei ca. 107tkm), sechs Jahre fahr ich es vielleicht insgesamt.
Da wär was Besseres eventuell noch drin, aber ohne Umbau auf die grössere Bremse - weiss nicht, ob das sinnvoll ist.
Naja, mal sehen. Lohnt sich wohl doch erst drüber nachzudenken, wenn es verschleissmässig an der Tagesordnung ist.

[Christoph83EIC]

hab meine Heckklappe heute mal etwas "gecleant" :) Der bescheidene Kennzeichenhalter kommt auch noch weg, viel zu wuchtig und flattert. Eventuell dann noch mit der Chromleiste unten am Deckel, dann passt das.

http://abload.de/thumb/dsc01095jnjxk.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc01095jnjxk.jpg)

@ vanjoy: Wenn du mit deiner jetzigen Bremse zufrieden bist, dann fahr sie runter, vielleicht hält sie ja noch 3 Jahre. Wenn du unzufrieden bist, dann würd ich dir raten, ändere die Bremsanlage. Auch wenn deine jetzige noch was drauf hat, kannst du ja eventuell noch gebraucht verkaufen. Die bessere Bremswirkung mit der 280er Anlage ist auf keinen Fall Geldverschwendung, eher eine Investition.

Meine neue Kombi ist mitterweile auch eingebremst, muss sagen, sie geht nicht so agressiv, wie mit den ATE-Belägen, aber die Verzögerung ist auf gleichem Niveau, wenn nicht besser. Hab bisher noch nicht bis zum quietschen der Reifen draufgetreten. Auf dem Prüfstand hab ich knappe 340N gehabt, der Prüfstand bei uns an der Arbeit ist aber nicht so der Brenner, werds ja im Sept. beim TÜV sehen, sollte aber auf dem Niveau bleiben. Zum Vergleich: E 320CDI mit 4-Kolben Bremsanlage fährt auch nur mit 350-380N über den Prüfstand.
Demnächst muss ich dann noch die Bremssättel etwas nachlackieren, sind ein paar Ecken, an denen der Lack doch abgeplatzt ist, durch die ganzen Arbeiten.

[vanjoy]

Naja, was heisst zufrieden - eher ausreichend. Momentan stehen aber wieder andere Dinge an. Werd gleich in der Galerie was dazu schreiben.

[Christoph83EIC]

Betrifft zwar nicht mein Auto, aber:

Ich habe heute den praktischen Teil der Gesellenprüfung Teil II erfolgreich abgeschlossen und bekomme in den nächsten Wochen meinen Gesellenbrief. Und das coole an der Sache ist, dort wird die 1 als Gesamtnote draufstehen. Habe mein Ziel erreicht und freue mich im Moment sehr. Ein Stück Belastung fällt damit weg, ma schauen was die Zukunft bringen wird.

[Rstwo]

Herzlichen Glückwunsch Cristoph :daumenhoch:

[astraG1.6]

alles gute wünsch ich dir auch

übrigens wirklich schicker wagen...

[Christoph83EIC]

Nun ists auch amtlich, ich arbeite ab 1.8. in der MB-Niederlassung in Kassel, bleibe dem Stern weiterhin treu und aale mich nun in den Vorzügen des Tarifgebietes West :D --> mission acomplished :bounce: :thumbs2:

so sah der letzte Motor aus, den ich in meiner offiziellen Lehrzeit auseinandergebaut habe :)

http://abload.de/thumb/p110701_07-07-108okrp.jpg (http://abload.de/image.php?img=p110701_07-07-108okrp.jpg)

Mein Wagen wird dann in den nächsten Wochen noch zum Lackierer gebracht, damit der hintere Radlauf links nicht weiter rostet und der Schandfleck endlich verschwindet. Und vorm TÜV im September wirds dann auch noch eine neue WSS geben, die 11Jahre alte hat so viele Kratzer und Steinschläge, dass ich nichts mehr sehe, wenn die Sonne direkt dagegen scheint.

Also dann, schaun mer mal :)

[X18XE1-Z147]

Nun ists auch amtlich, ich arbeite ab 1.8. in der MB-Niederlassung in Kassel, bleibe dem Stern weiterhin treu und aale mich nun in den Vorzügen des Tarifgebietes West :D --> mission acomplished :bounce: :thumbs2:



Na dann mal herzlichen Glückwunsch, ist sicherlich das beste "Geschenk" für deinen morgigen Tag ;)

Und Allzeit gute Fahrt auf der A7 :D

[Rstwo]

:birthday: Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Christoph :birthday:

Viel glück im neuen Lebensjahr und beim neuen(teilweise alten) Arbeitsgeber. :)

[Pius.Inquisitor]

Ich habe heute den praktischen Teil der Gesellenprüfung Teil II erfolgreich abgeschlossen und bekomme in den nächsten Wochen meinen Gesellenbrief. Und das coole an der Sache ist, dort wird die 1 als Gesamtnote draufstehen. Habe mein Ziel erreicht und freue mich im Moment sehr. Ein Stück Belastung fällt damit weg, ma schauen was die Zukunft bringen wird.

Dann mal Glückwunsch zum Mechatroniker, zum Job und zum Geburtstag! Hast du KFZ Mechatroniker gelernt? Und hast verkürzt oder? Weil normal sidn doch 3 1/2 Jahre ^^ War jedenfalls bei mir so, habe Mechatroniker für Anlagen und Systeme gelernt.. Glaube jedenfalls das so der offizielle Begriff hier in NRW ist, höre ständig was anderes ^^
Naja feier mal schön ;)

[Gott666]

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!!! Da haste ja nen schönen 6er zerlegt.

[X18XE1-Z147]

Wünsche dir auch alles Gute zum Geburtstag Christoph!

[Christoph83EIC]

ich danke euch. :)

@ Pius: ja, hab nur 3 Jahre gebraucht statt 3,5. Die Investition hat sich gelohnt, das ging so geil jetzt mit dem neuen Job in Kassel.

@Gott666: jop, war ein ML 350, bei dem Motor machen im Moment die Zahnräder der Ausgleichswellen Probleme, die nutzen sich ab.

[Razor]

Meinen Herzlichen Glückwunsch.
Zum einen zum Geburtstag und auch zur Gerockten Gesellenprüfung.
Immer schön so weiter machen ;)

[g-Terror]

Herzlichen Glückwunsch auch von mir und der Niederlassung Hamburg.

Falls du mal Probleme mit G oder ML/GL hast sag bescheit ich arbeite in der Geländewagenabteilung.

Was macht dein Projekt V8 + AWD oder der Kompressorumbau(271er)
Den Kompressorumbau mach ich zur Zeit selbst, bin aber noch dabei den Block herzurichten.

Also dann noch viel Spass bei der Arbeit und bei deinem Projekt.

[Christoph83EIC]

hey danke. Bin bei den Elektrikern gelandet, aber mache Wartungen und Reparaturen, was so anfällt und die Elektriker nicht machen :)

Meine Umbau-Ideen ruhen zur Zeit, hab da zu wenig Zeit für und das Geld fehlt im Moment auch noch. Infos sammel ich immer mal wieder, wenn ich an welche ran komm. Momentan würde mir schon reichen, wenn der X18XE1 mit 100% läuft und nicht ruckeln würde. Ruckeln kann vom AGR oder den Motorlagern kommen, vorne das hab ich schon erneuert, die anderen 3 Lager kommen als nächstes.

Hab nun fast eine Woche rum in Kassel, so langsam wirds, war aber ne große Umstellung, ma schauen, wie's weitergeht.

Viel Erfolg bei deinem Projekt, wenn ich mal wieder in HH bin, suche ich dich mal heim ;)

[Christoph83EIC]

http://abload.de/thumb/pic00001kbjzj.jpg (http://abload.de/image.php?img=pic00001kbjzj.jpg)

Wer kennt ihn mitterweile nicht, den Weg nach Kassel :) Jeden morgen diese Aussicht :D

http://abload.de/thumb/ahp79jng.jpg (http://abload.de/image.php?img=ahp79jng.jpg)

Kennt ihr diese Suchspiele auf den Kornflakespackungen? Erinnert mich etwas daran ;)

http://abload.de/thumb/100_0026amjft.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_0026amjft.jpg)http://abload.de/thumb/100_003515kh6.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_003515kh6.jpg)http://abload.de/thumb/100_00385ak4i.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_00385ak4i.jpg)who is watching? :)

Hat sich auch etwas bei mir getan. Habe neue Scheinwerfer drin, da die alten blind waren. Die Blenden muss ich noch von den alten abmachen. Dazu nun Phillips BlueVision. Die Ausleuchtung ist viel besser und das Licht ist weiß, bin damit sehr zu frieden, mal sehen, wie lang die halten.
Dann gabs letzte Woche noch eine neue Windschutzscheibe, die alte war 11 Jahre alt, das hat man ihr auch angesehen. Der Keil ist nun von innen mit einer Tönungsfolie geklebt, das astra4ever ist erstmal passè. Am Do. hab ich dann noch das hintere Handbremsseil erneuert, das alte war total fest auf einer Seite und damit war keine Bremswirkung mehr da. Airbagleitung vom Fahrersitz ist auch erneuert und die Lampe endlich aus. Repsatz hat mich ganze 11€ gekostet beim FOH.
Nun muss nur noch HU+AU drauf, dann ist wieder alles paletti. Meine Winterreifen in 205/55/R16 hab ich von der Dekra auch schon abgesegnet bekommen, kann ich also trotz Eintragung dann noch richtig Geld sparen.

Arbeit macht auch Spaß, bin immernoch motiviert und nun langsam richtig in Kassel angekommen. Da kann das Sparen für den Maledivenurlaub endlich losgehen ;)

[Christoph83EIC]

http://img824.imageshack.us/img824/7047/1000122h.th.jpg (http://img824.imageshack.us/i/1000122h.jpg/)

Und weiter gehts. Gestern gabs eine neue Plakette, soweit so gut, aber nun ist meine Lenkung ausgeschlagen, das Problem ist bloß, es ist innen und nicht die äußeren Spurstangenköpfe. Muss nun erstmal schauen, obs da einen Reparatursatz für gibt oder die komplette Lenkung getauscht werden muss.
Außerdem fahr ich mit riesen Schritten der 180.000km Marke entgegen, d.h. ich kann schonmal Zahnriemen, Wapu und Co. kaufen, 177.000km sind schon voll. Eigentlich sollte dabei ja auch der Kopf gleich runter, fällt aber wohl erstmal aus. Hab keine Zeit dafür.

[Gott666]

Wenn du das große Kugelgelenk unter dem Faltenbalg meinst, dann kann man das mit den Spurstange tauschen. So extrem teuer sind die Spurstangen auch nicht.

[Christoph83EIC]

Nächste Woche gibts nen neuen Zahnriemen mit WaPu und Umlenkrollen, lass ich aber vom FOH machen, hab da keinen Nerv für. Lenkung muss ich erstmal shauen, welche ich überhaupt drin hab.

und hier mal mein Arbeitsplatz. :D

http://abload.de/thumb/p1442_20-10-104qkay.jpg (http://abload.de/image.php?img=p1442_20-10-104qkay.jpg)

[Pius.Inquisitor]

Du darfst Fotos von deinem Arbeitsplatz veröffentlichen? ^^
Cool cool! Schicker Arbeitsplatz!

[X18XE1-Z147]

Wieso muss ein Flügeltürer denn schon in die Werkstatt? :P

[Gott666]

klasse Werkstatt. Habt ihr oft solche kisten in der Werkstatt?

[Christoph83EIC]

@ Pius: Ist ja nichts relevantes aufm Bild, kein Logo oder Name ;)

@ Danny: kleinere elektrische Problemchen. Nicht dramatisches.

@ gott666: Die Frequenz ist schon erfreulich hoch :) SLS gibts 3 oder 4 in Kassel und SLR 2. AMGs noch etliche mehr.

btw: das Bild ist vom Mittwoch, da hab ich außerdem noch eine AMG-Flotte gewartet. 2x E63AMG, 1x ML63AMG, 1x SLK55AMG, 1x SL63AMG, 1x CL63AMG V8 Biturbo.
Der SLR war gestern und heute dran inklusive Probefahrt. Ich kann nur sagen, vergesst 2.0T oder 3,0L V6, das ist alles nur Spielerei ;) Hier gehts einfach richtig zur Sache :D Und der Sound erst, wenn du in den Sitz gepresst wirst *sabber* :anbet:

[X18XE1-Z147]

@ Danny: kleinere elektrische Problemchen. Nicht dramatisches.


Naja bei dem Preis sollte die Elektrik aber 1A funzen :D

Aber freut mich für dich, dass du solche Klassekisten fahren darfst :)

[Goldfinger]

dein G gefällt mir ;)
das werkstattbild macht was her :D
amg mag sehr geil sein.... ich durfte mal nen Tag lang ne E-Klasse von Brabus fahren..... das war schon pervers...... denke das Erlebnis bei amg dürfte ähnlich sein ;)
wahnsinn sowas ..... das sind keine autos mehr dass sind adrenalin-push-ups :D

[Gott666]

Da bist du wirklich extrem zu beneiden!

[Christoph83EIC]

AMG fahren ist schon was extremes. Zuletzt wars ein E55AMG V8 Kompressor, der hätte beim Kickdown bei 120km/h nochmal angefangen zu radieren, wenn das ESP nicht konsequent runtergeregelt hätte. Adrenalin-Push-Up trifft das voll und ganz ;)

Ansonsten gibts nicht viel neues, nur dass meine SilverEdition momentan viel Geld vernichtet. Letzte Woche war dann die Krönung, als sich der Ölfilterdeckel nicht lösen ließ, dafür das Gehäuse sich mitdrehte und ich dann mal ganz cool Ölverlust hatte. Hab die Schnauze dann auch so voll gehabt, dass ich das Auto zum FOH hab schleppen lassen und dort die 180.000er Inspektion gemacht wurde.
Spurstange hatte ich vor 3 Wochen selber gewechselt, war einfacher, als gedacht, ging auch ganz leicht raus. Nach der Achsvermessung fährts Auto nun auch endlich gerade.
Mit den Winterreifen bin ich auch sehr zufrieden, hab keine Traktionsprobleme mehr beim Anfahren auf Schnee und besonders bei Nässe. Das Heck ist auch nur gewaltsam zum Ausbrechen zu bewegen. Alles in allem ein deutlich sichereres Fahrgefühl und das ist auch gut so bei 122km Arbeitsweg täglich.

Dadurch, dass ich dann am Montag kein Auto hatte, hab ich mir kurzerhand an der Arbeit bei Sixt ne C-Klasse geholt. Diente unter anderem auch der Entscheidungsfindung für das nächste Auto. War ein C220 CDI mit 170PS. Ist ein ganz anderes Fahren und werd wohl auch zum Stern wechseln. Gerade bei den Mitarbeiterrabatten lohnt sich das auch. Wird aber dann eher ein 250er mit 204PS werden.
Arbeitsvertrag wurde auch vorzeitig bis 31.12.2011 verlängert und danach mit der Aussicht auf eine Festanstellung, sollte ich nicht irgendeinen riesen Bockmist machen ;)

[vanjoy]

Arbeitsvertrag wurde auch vorzeitig bis 31.12.2011 verlängert und danach mit der Aussicht auf eine Festanstellung, sollte ich nicht irgendeinen riesen Bockmist machen ;)

Sowas wünsche ich eigentlich jedem, in der heutigen Zeit ist sowas Gold wert!
Ich drück Dir maximal die Daumen!

Dass Du allerdings Opel den Rücken kehren willst... :evil:

Nee, das muss jeder für sich entscheiden. :) Und Du wirst ja vermutlich Deine Opel-Zeit in guter Erinnerung behalten, stimmts?

[Gott666]

Glückwunsch zum neuen Vertrag! Ich drück dir die Daumen, dass es nächstes Jahr dann mit dem Festvertrag klappt.
Mercedes fahren ist in der Tat schon ganz nett, kann man sich dran gewöhnen.

[Christoph83EIC]

@ Vanjoy: mir gehts da ja eh nicht um die Marke, man muss sich im Auto einfach wohl fühlen, das hat nun schon 11 Jahre beim Astra geklappt und im Moment seh ich auch kein Grund, daran was zu ändern. Aber wenn es möglich ist/wird, dann möcht ich auch gern mal wieder was neues und da geh ich ehrlichgesagt nur nach meinem Geschmack ;)

gibt auch ne Kleinigkeit zum Auto, habs am Mittwoch zum Lackierer gebracht und gestern wieder abgeholt. Der Radlauf hinten links ist nun wieder i.O.. Hatte nach dem Frost und dem vielen Salz jetzt doch recht schnell und stark angefangen zu rosten.

http://abload.de/thumb/radlaufneu01qhkte.jpg (http://abload.de/image.php?img=radlaufneu01qhkte.jpg)http://abload.de/thumb/radlaufneu02gnk7f.jpg (http://abload.de/image.php?img=radlaufneu02gnk7f.jpg)

Morgen will ich dann noch endlich die Scheinwerferblenden aufkleben und dann ist erstmal wieder genug. Ende Februar dann ne komplette Auspuffanlage und im März 18-Zöller, sollte dann erstmal wieder gut sein.

[X18XE1-Z147]

Na das wurde aber auch Zeit :D

Besorgst dir noch ne neue kleine Seitenleiste für dahinten?

Was für 18" Felgen holste dir?

[Kurtch]

Hehe ist da noch einer Auf den Geschmack des Sterns aus Stuttgart gekommen :D

Also ich find Benz fahren auch Chillig :D Obwohl ich nen alten fahr. :D

^^

Und was Festvertrag angeht drück ich dir auch die Daumen. Sowas ist heutzutage Gold Wert.
toi toi toi




Gruss

[Christoph83EIC]

Seitenleiste mal schauen, wenn mal wer eine lackierte abzugeben hat, ansonsten fällt das nicht so stark auf. Die zwei kleinen Schrammen sind ja nur oberflächlich, da wirds nochmal mitm Lackpinsel dran gehen.

Felgen werdens wohl die ASA GT1 Shiny Silver mit rotem Rand und 225/35(40?)/R18.

Aufpuff wird übrigens die Remus Wild Label mit 2x84mm Rund und nem Magnaflow 200Zeller Sportkat.

[Osirus]

ASA GT1 Shiny Silver

Nice, aber


mit rotem Rand

würde ich lassen... ;-)

Gehen auch 215/40R18 laut Gutachten?
225/40R18 kannste IMO knicken.

[Christoph83EIC]

215/35/R18 und 225/35/R18 gehen laut Gutachten. Und 215er sind mir zu schmal auf ner 8,5' breiten Felge, möchte die Flanke nicht so extrem schräg nach außen ziehen.

Gestern hab ich dann noch endlich das hier vollbracht:

http://abload.de/thumb/p1426_06-02-1135kxo.jpg (http://abload.de/image.php?img=p1426_06-02-1135kxo.jpg)

nu guckt des Auto wieder so, wie schon immer, nicht ganz so freundlich ;)

[The_Machine]

Sieht ja fast aus wie meiner im Winter *G*

Schöner Wagen

[Christoph83EIC]

da ich im April mal etwas Zeit hatte, hab ich mal den masch etwas beschäftigt, rausgekommen ist das hier dabei:

http://abload.de/thumb/100_0692mxq5h.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_0692mxq5h.jpg)http://abload.de/thumb/100_0691x6omo.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_0691x6omo.jpg)http://abload.de/thumb/100_06865xpw0.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_06865xpw0.jpg)http://abload.de/thumb/100_06872qplj.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_06872qplj.jpg)

sieht im Dunkeln richtig gut aus, kommt auf den Bildern leider nicht so rüber, die Cam hatte da irgendwie Probs mit der Belichtung.

Sommerräder sind noch "in the making" :)

[X18XE1-Z147]

masch ist der Beste :P

Tauschte die Tachoscheibe noch? Sieht irgendwie bissl komisch aus, mit dem rot dadrumherum....

Aber den Rest finde ich sehr gelungen!

[Christoph83EIC]

Das Rot kommt von der MKL bzw. von der orangen Straßenbeleuchtung, die Tachoscheibe ist orginal die von der SilverEdition und die bleibt auch.
Wie gesagt, ich war in dem Moment mit meiner Cam und diese mit dem Licht etwas überfordert *Betriebsanleitung such* ;)

Sieht live echt besser aus, kannst ja in Kassel dann anschauen :)

[schraxx]

Arbeitest du auch beim Stern? Antwort auch gern per PN :mrgreen:

Ansonsten ist der Tachoumbau top geworden.Onkel Masch halt ;-)

[masch]

Auch wenns wirklich aufn letzten Tag ankam, gut wenn alles in Ordnung damit ist.
Und wenn was is, wie schon gesagt, einfach melden, stehe jeder Zeit für meine abgelieferte Arbeit grade ;)

[Nicolinchen]

Tacho schaut sau gut aus , mit dem Grün einfach supper ......

[Christoph83EIC]

Nun hab ich's doch getan, das MSG mit der EDS Phase I ist einprogrammiert. Das zweite hab ich noch als Ersatz.
Einen spürbaren Unterschied konnte ich nicht feststellen aber Richtung Göttingen von der A38 aus bin ich das erste mal über die 211km/h auf dem Tacho mit den Winterreifen gekommen, etwas Luft war noch, aber wie immer spielen die anderen auf der AB nicht mit. Sonst war immer bei ca. 205 Schluss, wenns gut lief, 208. War da etwas positiv überascht.
Mein Drosselklappenproblem ist trotzdem nicht weg, aber es hat sich verändert, der Sprung im Verbrauch kommt nun früher, zuletzt vorher bei ca. 195, jetzt zwischen 170 und 180, dafür wird dann schon bei 200 wieder stark gedrosselt. Werd demnächst nochmal mit dem Laptop fahren und eine Messung aufzeichnen, außerdem kommt noch ein neuer LMM und die Remus Wild Label ist auch auf dem Weg, der Sportkat ist sogar schon da.
Für die Sommerräder muss ich nur noch die sch*** Schraube am hinteren Stoßfänger wegmachen und 10mm Spurplatten für die Hinterachse holen, dann kanns eingetragen werden.

[schraxx]

Du fährst noch mit Winterreifen ?

[Thony]

Im Eichsfeld richtet's der Glaube, was der Reifen nicht mehr zu leisten vermag ;)

[Christoph83EIC]

so warm ist's ja gar nicht ;)

Federwegsbegrenzer sind aufm Weg, nächste Woche gehts dann zur DEKRA und dann kann Kassel kommen. Auspuff ist noch aufm Weg, meine Wunschendrohrvariante wird aber nicht mehr von Remus hergestellt, werd ich wahrscheinlich bis Kassel nicht mehr unters Auto bekommen, die AGA.
Und die EDS-Software funktioniert mit Super irgendwie besser als mit Super+, hatte mit dem teuren Sprit nur einen höheren Verbrauch und die Karre war träger, also bleib ich erstmal beim Super.

[snk]

Unbedingt Bilder posten, wenn die Felgen dran sind :wink: Bin gespannt wie die am Astra aussehen! :)

[Brösel]

Hi, warst Du bei EDS auf dem Prüfstand oder hast das MSG hingeschickt ?

[X18XE1-Z147]

Soweit ich weiß hat er sich nen Steuergerät gekauft, wo die Software schon drauf war ;)

[Christoph83EIC]

MSG hab ich mit jemandem getauscht, der die EDS-Software drauf hatte und schauen wollte, obs am MSG lag. Da es nicht so war, und er die EDS-Software kostenlos wieder bekommt bei neuem MSG, hat er mir das gelassen, weils eh ausprogrammiert worden war. Wenn ich über 6500U/min drehe, bekomm ich mitm Getriebe bzw. der Synchronisation beim Schalten probleme, Drehzahl ist einfach zu hoch. Sonst läufts recht gut mit der Software, Leerlaufschwankungen sind auch etwas besser.

Und nun die Bilder mit den neuen Felgen, für alle, die sie nicht in Kassel gesehen haben.

http://abload.de/thumb/100_0737j8kmw.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_0737j8kmw.jpg)http://abload.de/thumb/100_07402qjqi.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_07402qjqi.jpg)http://abload.de/thumb/100_0746sxkkj.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_0746sxkkj.jpg)http://abload.de/thumb/100_0734d3jhj.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_0734d3jhj.jpg)

und wenn sie sich drehen, sehen sie noch besser aus :D
Donnerstag vor Kassel noch angebaut und Freitag früh eingetragen, war auch kein Prob, allerdings ist die Größe/Kombi so das Maximum, was nur mit börteln möglich ist.

edit: und weils Auto gerade gewaschen war, hab ich gleich noch die Heckleiste vom p0mz0r rangepappt. Nur der Flugrost vom ESD stört ganz schön, sieht echt fies aus.

http://abload.de/thumb/p1541_09-07-11c0kzl.jpg (http://abload.de/image.php?img=p1541_09-07-11c0kzl.jpg)

[Ac!E]

Sieht sehr gut aus.. Die Felgen passen perfekt..

[haseber]

die Felgen sehen echt mal gut aus*gefällt mir*

[-RaY-]

Gefällt mir sehr gut !!! :D

[Christoph83EIC]

Hab heute mal die Jom EuroStyle Rückleuchten angebaut, sind die ohne LEDs, steh da überhaupt nicht drauf. Das rot ist in etwa wie bei den Lexmaul-Rüllis. Passen tuen sie auch sehr gut, Einbau ist kinderleicht und bin zufrieden mit der Optik.

http://abload.de/thumb/p1859_18-07-1126pgg.jpg (http://abload.de/image.php?img=p1859_18-07-1126pgg.jpg)

[X18XE1-Z147]

Die Felgen sind top, das hatte ich dir ja in Kassel schon gesagt ;)

Aber von der Chromleiste halte ich auf nem silbernen ehrlich gesagt nicht viel... ^^

[X18XE1-Z147]

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, alter Sternschrauber ;)

Ich hoffe du lässt dich rein beschenken, damit du irgendwann auch mal 100% Vollgas geben kannst :mrgreen:

[schraxx]

damit du irgendwann auch mal 100% Vollgas geben kannst :mrgreen:Ich denke mal ..... NIE :mrgreen:

Alles Gute auch von mir :birthday:

[-RaY-]

Alles Gute auch von mir :D

[X18XE1-Z147]

damit du irgendwann auch mal 100% Vollgas geben kannst :mrgreen:Ich denke mal ..... NIE :mrgreen:




Vielleicht nicht mitm X18XE1... aber guck mal an seine Pinnwand ;)

[schraxx]

Blasphemie ... den schönen Seilzug Euro3 Motor gegen so einen LET oder LEH tauschen ... :errrr:

[X18XE1-Z147]

Blasphemie ... den schönen Seilzug Euro3 Motor gegen so einen LET oder LEH tauschen ... :errrr:

Hab ich auch gemacht und ich habs nicht bereut ;)

[Gott666]

Herzlichen Glückwunsch!

@Schraxx: Ich weiß was, ich weiß was :lol:

[Christoph83EIC]

Danke Leute :)

Wenn das mit dem Z20LEX mal so einfach wäre, bin in Töding am Inn beim Silberling im V6-Cabrio probegefahren ;)

[schraxx]

Das Cab is noch nix ... hättest mal letztes Jahr seinen silbernen fahren sollen.Vom jetzigen Zustand will ich garnicht reden :lol:

[SenZ]

von mir auch alles alles gute.....und ich muss schraxx recht geben...der silberne ist ne absolute grinsemaschiene =)

[Osirus]

Sieht sehr geil aus mit den Felgen!

Die Rückleuchten find ich nicht so schön. :-/
TheAstraDriver verkauft grad seine Lexmaul. ;-)

Ich würde noch eine lackierte OPC1 Lippe dranmachen und bei der gelegenheit die Dachleisten lacken lassen und die Scheinwerfer könntest du auch noch aufmachen und auf schwarz trimmen. :-P

[Christoph83EIC]

Nää, die Rückleuchten passen schon, die sehen so aus, wie ich das wollte und die Lexmauls sind preislich einfach unverschämt.
OPC1-Lippe, mal schauen, wenn sich die Gelegenheit bietet, vielleicht, bin aber mit der jetzigen Optik zufrieden, soll sich nichts mehr ändern.

Außerdem hab ich seit mitterweile fast 4000km die Remus-Wild-Label Komplettanlage mit Sportkat verbaut, ist auch schon richtig eingefahren. Auf dem Arbeitsweg ists angenehmer geworden, da sie bis 110km/h nicht richtig warm wird und damit schön dezent bleibt. Und wenns dann doch mal zügiger voran geht, dann macht sie auch ordentlich Rabatz, besonders in Tunneln klingt das richtig gut, bin damit sehr zufrieden. Bilder bzw. ein Video mit Sound reich ich nach, wenn ich mal Zeit dafür hab.

Was mir so gar nicht passt, war der Bordstein am letzten Dienstag. Hinten rechts hats einmal fies geschrabbt, muss erstmal mit nem Felgendoktor sprechen, ob das reparabel ist oder ich gleich eine neue Felge kaufen kann. Hätt mir da ja mal sowas von voll selbst in die Fresse schlagen können, aber egal, passiert kein zweites mal.

@ Schraxx: den silbernen kannte ich schon, bin in Kassel mitgefahren, vom Fahren her fand ich das Cabrio aber angenehmer, ist weniger Krawall und mehr Kultur ;)

[Astra,]

sehr schöner astra!! und vor allem die felgen :-) supi

[Christoph83EIC]

Danke :)

Hab mal die erste Seite etwas aufgeräumt und aktualisiert. Die 240000km sind bald erreicht, wenn der Keilriemen dann runter ist, kommt auch der Kopf ab und die Kolbenringe kommen neu. Kupplung, Simmering der Kurbelwelle an der Kupplung und Ölwannendichtung kommen dann auch gleich neu. Je nach Aufwand und Bild vom Motorinneren muss ich schauen, wie sich das noch lohnt, im Moment macht er noch einen guten Eindruck und brummt auch ganz locker immer über 210km/h auf der geraden hin, also gar nicht so schlecht für nen relativ serienmäßigen X18XE1. Umbauten aller Art sind erstmal gestrichen, genauso wie ein neues Auto, der Astra ist so, wie ich ihn haben wollte und nu fahr ich den auch fein weiter.

[Christoph83EIC]

http://abload.de/thumb/100_0813jdr2v.jpg (http://abload.de/image.php?img=100_0813jdr2v.jpg)

muss nur noch eingebaut werden. Das Lackieren der Bremssattelhalter war wie ne Stressbewältigung, super Feierabendtätigkeit, wenn man danach in den Urlaub geht :D

Außerdem sind noch 5000km Platz, dann muss der Zahnriemen neu. Hab mich aber dafür entschieden, dass wieder vom FOH machen zu lassen, allein der Gewährleistung wegen nach diesen Arbeiten. Motor bleibt also zu, so wie er ist. So lang der Motor ordentlich läuft, werde ich da gar nichts dran machen. Die 5L Öl auf 20.000km kann ich noch verkraften, und der Kat auch, so oft, wie der richtig heiß gefahren wird.

[Christoph83EIC]

Heute war mal etwas Schrauberei angesagt, hab die große Bremse nun drin, eingebremst ist sie noch nicht, kann zum Ansprechverhalten und der Verzögerung noch nicht viel sagen, die Werte auf dem Prüfstand waren aber erwartungsgemäß erstmal recht mies, 250dN an der VA, 190dN an der HA und 200dN an der Feststellbremse, aber das sollte sich in den nächsten paar km dann geben.

http://abload.de/thumb/imag0052cdrep.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0052cdrep.jpg)http://abload.de/thumb/imag0054adojk.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0054adojk.jpg)http://abload.de/thumb/imag0062apr32.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0062apr32.jpg)

Außerdem hab ich gleich noch die Bremsleitungen eingebaut, die schon 6 Monate hier rum lagen. Damit ist dann auch die 5 jahre alten Bremsflüssigkeit erneuert und seit bestimmt 10 Jahren auch die Kupplung mal wieder entlüftet.

http://abload.de/thumb/imag0055vqpom.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0055vqpom.jpg)http://abload.de/thumb/imag0056khpit.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0056khpit.jpg)http://abload.de/thumb/imag0060tzqyu.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0060tzqyu.jpg)

Und langweilig wird mir auch nicht werden, denn der Postbote hat schon das nächste gebracht.

http://abload.de/thumb/imag0050pyslb.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0050pyslb.jpg)

Da die Dämpfer vorne leicht ölig sind und immer stärker poltern, kann ja mal vorkommen nach fast 236.000km, kommt demnächst dann ein bisschen was sportlicheres rein.

[kc85]

Sieht gut aus.

kc85

[tom oh]

schaut gut aus mit der großen Bremse :-)

[BeatMaster]

Top. Große Bremse immer gut. :)

[Christoph83EIC]

bremst auf jedenfall direkter dank der Stahlflexleitungen.

Mir ist aber vorhin auch mal so aufgefallen, dass ich das Ersatzrad nun entsorgen kann, die 15-Zoll Stahlfelge kann ich ja gar nicht mehr drauf machen :roll:

[schraxx]

Hast jetzt die 308er Bremse drin?

[Christoph83EIC]

jap, so ist es

[schraxx]

Na dann ist es doch klar das die 15'' nicht mehr passen. Die müssen jetzt sogar ausgetragen werden.

[Christoph83EIC]

war heute mal wieder fleißig und hab die Billstein B8-Dämpfer eingebaut, hab ich beim Tuningfuzzy abgestaubt :)

http://abload.de/thumb/imag0064mmkrv.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0064mmkrv.jpg)http://abload.de/thumb/imag0065n4kx6.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0065n4kx6.jpg)http://abload.de/thumb/imag0066p5j4q.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0066p5j4q.jpg)

der erste Fahreindruck ist gut, das Auto folgt wieder deutlich mehr der Straße, fühlt sich etwas straffer an und der Dämpfungskomfort ist doch recht deutlich gestiegen. Die alten Dämpfer der VA waren nun über 237.000km alt und wirklich platt, gedämpft haben sie zwar noch, das Auto ist nicht gewippt beim Fahren, aber gut waren se nicht mehr.
Achsvermessung war dann auch unspektakulär, musste gar nichts einstellen, der Sturz passt auf anhieb, obwohl da keine Langlöcher drin sind, nur ein minimales Spiel. Nachlauf und Spur wird beim Dämpfertausch eh nicht verstellt, aber das war auch so i.O.
Jetzt kann ich mich dann auch endlich mal auf die Nordschleife trauen, mal sehen, ob das dieses Jahr noch klappt.

[schraxx]

Viel Spass damit. Kannst ja weiterhin berichten wie diese Dämpfer so sind.

[Christoph83EIC]

zum Wochenende gabs vom Chef heute noch eine sehr gute Nachricht. Hab einen unbefristeten Arbeitsvertrag unterschrieben beim Daimler. Jetzt kann man endlich auch mal längerfristig was planen. :)

[Brösel]

Na dazu gratulier ich Dir :-)

[Soldier79]

Glückwunsch zum Vertrag. Feier das ordentlich!

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[Thony]

Glückwunsch.
Hoffentlich hat er dich jetzt nicht auch verpflichtet nen Benz zu kaufen ;)

[schraxx]

Da gratuliere ich dir auch mal :)

Aber warum soll man verpflichtet werden einen Benz zu kaufen? Nur weil ich da arbeite? Ausserdem bin ich froh, das mein Auto seit 7 Jahren abbezahlt ist. Bin lieber schuldenfrei und fahre meinen alten G durch die Gegend.

[Christoph83EIC]

vielen Dank

Nee, vom Mercedes steht nix im Vertrag, ist ja auch nicht VW, wo markenfremde Autos sehr ungern gesehen werden und es mit unter sogar ein Kriterium für eine Einstellung sein kann.
An sich fährt sich son Benz aber schon sehr angenehm, trotzdem ists auch mir im Moment zu viel Geld, dass ich nicht ausgeben will, vor allem wo der Astra doch einfach läuft. Hatte ja doch nochmal ein ganzes Stück investiert, jetzt muss der Silberblitz noch ein bisschen fahren. In 1 1/2 Wochen kommt erstmal noch ein neuer Zahnriemen.

[Thony]

schraxx, es gibt Marken, da wird man sehr stark 'angehalten' doch wenigstens ein 'Konzernprodukt' zu fahren und nicht was fremdes ;)

[g-Terror]

Zum Glück ist das bei Mercedes nicht so sonst hätte ich schon länger ein Problem. Hab seit 2002 einen Festvertrag und genau so lange meinen Astra.

Herzlichen Glückwunsch auch von mir zu deinem Festvertrag, was sicheres kann man Arbeitstechnisch eigentlich nicht habe (du bist doch in der Niederlassung?).

Und hast du schon weiter gemacht mit deinen Projekten 1,8Kompressor oder V8
Ich hatte letztes Jahr schon den Motorblock vom 55AMG in den Händen leider wollte der Kunde Ihn doch mitnehmen.(als Tisch!?)

Deine Werkstatt sieht auch sehr Interessant aus, vor allem die Fahrzeuge die da rumstehen. Also an den SLR darf bei uns keiner ran. SLS sind in Hamburg auch mehrere Unterwegs, und für Abwechslung sorgen bei uns die AMG-Freunde.de mit Ihren 2 CLK-DTM, 2 Renntaxi C32AMG C55AMG, und dem CLK F1 SafetyCar. Aber die landen meistens auch in unserer AMG Abteilung.

[Christoph83EIC]

Ja bin in der Niederlassung in Kassel. Zukunftssicherung bis 2018, also betriebsbedingte Kündigungen sind ja auch ausgeschlossen. Und beim Daimler sieht es ja im Moment auch nicht so schlecht aus :)

An den SLR dürfte ich auch nur, weil der Kunde einfach nicht nach Frankfurt ins Maybach-SLR-Zentrum wollte, der wollte dass wir die Reparatur bei uns machen und ich hab mich da ein wenig reingedrängelt :D

Die Umbaumaßnahmen ruhen bei mir, am Freitag gibts einen neuen Zahnriemen, damit ist der Zeitpunkt dann erstmal wieder überschritten, an dem es sich lohnen würde den Motor zu öffnen. Mit 240.000km verkaufen ist ja auch nicht so der Hit. Kompressor ist halt so ne Sache, suche schon seit längerem Infos zu Umbausätzen, soll ja auch nen Roots-Lader sein, der Klang ist da einfach besser. Und zum V8 hab ich im Moment etwas andere Pläne, da wird wohl eher nächstes Jahr ein Zweitwagen kommen, wenn das passt. Der Motor an sich ist ja nichtmal das Problem, aber das Getriebe hinten dran und der Heckantrieb gestalten sich in DE etwas schwer umsetzbar.

[Christoph83EIC]

heute war es soweit, die Billsteindämpfer mussten zeigen, ob der Nordschleifenaufdruck gerechtfertigt ist. Und ja, das ist er! hat tierisch Spaß gemacht. Bin 2 Runden gefahren, eine zum orientieren und dann die zweite etwas schärfere Gangart. Bremse ist standfest geblieben, nur Wehrseifen runter zur Exmühle war sie etwas sehr warm geworden, aber alles noch im Lot, sieht auch überhaupt nicht aus, als wär ich auf einer Rennstrecke gefahren, da ist sie nach so mancher Autobahnfahrt schon blauer gewesen. Auto liegt an sich sehr sauber, hatte 3 Punkte, wo ich etwas heftig angebremst hab und das Heck ganz leicht versetzt wurde, aber alles kontrolliert im Griff gehabt. Anfahrt Karussell hab ich noch kurz überlegt, unten oder oben, hab mich dann für unten entschieden, wenn dann richtig. Und die 1/4-Tankfüllung für die 2 Runden wars mir echt wert. Video gibts natürlich auch von der zweiten Runde. Ist mit dem Handy in der Halterung aufgenommen, also nicht ganz wackelfrei. Die Kommentare einfach ignorieren ;)


http://youtu.be/S4SFs72Vpws

[kc85]

Schöne Runde, wenig Verkehr - und am Anfang gleich mal einen Ferrari "überholt". ;)

Was war das denn für ein Auto in der Leitplanke? Kann man im Video nicht so richtig erkennen.

kc85

[Bub1980]

Da isser :)

http://www.racetracker.de/piccontroller/picturePage/99030-ff195b9c4a80129fe41a661ef53a9cae

[Christoph83EIC]

hey cool, hatte gestern schonmal gesucht, aber da hatte ich noch nichts gefunden, DANKE! :)

Der Unfaller war glaub nen 3er BMW, hab da gar nicht so genau drauf geachtet.

http://www.tourifotos.de/galerie/album=2012-08-11/foto=IMG_4809.JPG.html
da ist noch eins

[SenZ]

auf jeden fall geiles Video. Will auch mal wieder hoch xD

Aber mal ne Frage. Sind das deine Reifen die in fast jeder Kurve quitschen oder nur Windgeräusche?

[schraxx]

Kannst dich ja hier anmelden -> http://www.touristenfahrerforum.de/forum/index.php

Da gibt es bestimmt zig Fotografen die dich drauf gehabt haben.

Nach dem überholen vom Ferrari hättest fast den absoluten Kardinalfehler im G gemacht ... in eine Kurve hineinbremsen. Einfach auf dem Gas bleiben ist sicherer. Lieber untersteuern, als ein unruhiges Heck. Ich würde auch beim fahren nicht soviel quatschen nebenbei. Das lenkt nur ab.

[Christoph83EIC]

http://abload.de/thumb/imag0102jfrar.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0102jfrar.jpg)

nu ists komplett, auf der anderen Seite ist der gleiche Aufkleber.

[X18XE1-Z147]

Ich find den unteren Aufkleber besser ;) :D


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Christoph83EIC]

den oberen abzuholen hat aber ein ganz klein wenig mehr Spaß gemacht ;)

@ SenZ: nö, meine Reifen haben nur bei dem einen leichten Verbremser und einmal in einer Kurve gequietscht, Rest ist nur Roll- und Windgeräusch. Das Griplevel ist im Vergleich zu einer normalen Straße schon deutlich höher, merkt man sofort, wenn man auf die Strecke fährt.

@ Schraxx: Keine Panik, ich kenn mein Auto seit 11 Jahren, mitterweile weiß ich auch, was der in so einer Situation macht, Das Heck hats 4x leicht versetzt und das nie überraschend. Bin halt noch nicht ganz dran gewöhnt, dass die Bremse mit Stahlflexleitungen so direkt und hart anspricht, aber gerade auf der Nordschleife bin ich eher sicher gefahren, als am Limit, zeitlich gesehen geht da noch einiges, aber für die 2. Runde fand ich das auch nicht so schlecht. Gibt halt sehr viele Sachen, worauf man achten muss, unter anderem ein Ringtaxi, dass unerwartet schnell hinter einem auftaucht und das mit enormen Überschuss an Geschwindigkeit, mit ein Grund für das harte Anbremsen nach dem Ferarri.

Auf der Strecke war ich mit ca. 50-60 anderen Fahrzeugen unterwegs. Bei dem schönen Wetter hätte ich noch etwas mehr Betrieb und Andrang erwartet. Im Ringtaxi (dem Audi RS6) war übrigens nicht Sabine Schmitz unterwegs, war ein Mann, aber hab nicht rausgefunden, wer das war.

[Christoph83EIC]

Kleines Update: TÜV bis 10/2014 und beide Traggelenke sind neu, durch Meyle ersetzt. Das Ausbohren geht etwas mühsam, vor allem weil man die ganze Zeit im Spanregen steht, aber an sich nichts dramatisches. Dafür ist das nervige Poltern endlich weg. Aber nach 252.000km und 13Jahren darf sowas mal kaputt gehen. An sich ists Auto aber noch ganz fit, also weiter gehts.

[marco56]

Ich hätt mal eine Frage, wie hatt sich das poltern bemerkbar gemacht, habe so was auch, finde nur noch die Ursache.
Schön das du TÜV bekommen hasst, schöner Astra G.


Siehste zum Tüv muss ich auch noch, Mensch wie die Zeit rennt.:roll::roll:

[Christoph83EIC]

Danke :)
Hab am Rad seitlich gewackelt, wollte eigentlich prüfen, ob die Spurstangenköpfe noch i.O. sind. Hatte dann ein deutliches Schlagen und beim Nachschauen dann gesehen, dass sich das Traggelenk deutlich bewegt. Gepoltert hats immer bei Absätzen oder unebenen Straßen, sobald ich etwas Lenkradeinschlag hatte, beim Geradeausfahren war nichts.

[marco56]

So hab ich das auch schon getestet, seitlich gewackelt alles fest, wenn ich Urlaub hab muss ich mir das genauer anschauen.

[JOKER-on-ASTRA]

Nicht schlecht, dann auf zu weiteren 2 Jahren. :thumbs:

[Thony]

marco56, bei meinem G kam das Klappern von den Koppelstangen. Als sie drin waren, alles fest. Keine Luft in den Kugelgelenken zu fühlen und es hat geklappert. Als neue drin waren, war auf einmal Ruhe.

[marco56]

Danke Thony, wenn die kaputt sind gibs bessere, dann von Meyle.

[Christoph83EIC]

Winterzeit hat begonnen und nun hab ich mal den direkten Vergleich von der Optik der Bremse :)

280mm
http://abload.de/thumb/dsc00527sfrpp.jpg (http://abload.de/image.php?img=dsc00527sfrpp.jpg)

308mm
http://abload.de/thumb/imag0175sfp05.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0175sfp05.jpg)

[Christoph83EIC]

18749
Ja so langsam wird das Auto alt. Keine 50km über die 270.000km und die Kraftstoffpumpe ist verreckt. Die neue war unverschämt teuer, aber es musste schnell Ersatz ran und da blieb nur orginal Opel, gerademal eine auf Lager, aber 440€.
Und die nächste Baustelle wartet auch schon. Am Fächerkrümmer ist die Schweißnaht in der Verbindung von 2. und 3. Zylinder gerissen, das wird dann nächste Woche behoben.

[kc85]

Aua, nicht gerade ein Schnäppchen. :?

kc85

[Thony]

440 Flocken für ne poplige Spritpumpe??? :shock:

[marco56]

Was war kaputt an der Alten??

Da hätt mir eine gebrauchte geholt.

[Christoph83EIC]

Die Pumpe hat sich wohl festgefressen, lief nicht mehr. Und das Auto musste am nächsten Tag wieder laufen, da ich zur Arbeit fahren muss. Die teuerste Pumpe von Bosch kostet im Internet ca. 200€, aber mit Mietwagen als Ersatz wär das genauso teuer geworden. Im Zubehör war auch keine vorrätig. Bis auf die Batterie und die Radlager vorn ist das aber so ziemlich der einzigste richtige Defekt in 13,5 Jahren, also zuverlässig ist das Auto schon.

[marco56]

Ich hab auch noch keinen teueren Defekt gehabt.
Radlager sind alle noch original.

Hasst recht, der Astra G ist sehr zuverlässig.

[schraxx]

Echt übel der Preis ... ADAC + hast du nicht oder? Dann hätte man ja erstmal eine Woche mit dem ADAC Mietwagen überbrücken können.

[Christoph83EIC]

Nö, bin zwar schon seit 12 Jahren ADAC Mitglied, aber Plus hab ich nicht, ist ja nun eh zu spät.

Seit gestern sind dann auch wieder die Sommerräder drauf. Ganz schön hart, der direkte Unterschied ist echt deutlich, gerade von 205/55/16 auf 225/35/18, aber sieht besser aus so ;)

[X18XE1-Z147]

Seit gestern sind dann auch wieder die Sommerräder drauf. Ganz schön hart, der direkte Unterschied ist echt deutlich

Wer schön sein will muss leiden ;)

ich finde die schlechtere Beschleunigung beim Wechsel von Winter- auf Sommerreifen schlimmer ^^




Sent from my rechte Rückleuchte with Astra 2.0

[Christoph83EIC]

das ist bei mir eher umgekehrt, mit den Sommerrädern ist der Wagen spritziger, der größere Abrollumfang macht sich da recht deutlich bemerkbar bei den Winterrädern.

[Christoph83EIC]

http://img560.imageshack.us/img560/1930/4ulp.th.jpg (http://img560.imageshack.us/i/4ulp.jpg/)

Bin mir im Moment noch etwas unschlüssig, wie das wohl tatsächlich rüber kommt. Dazu kommt, dass dann auch die lackierte OPC-I-Lippe mit dran sein wird. Finde diesen akzent irgendwie ganz nett. Werd das ganze mit Folie ausprobieren. Vielleicht noch andere Anregungen? Als Farbe kommt nur rot in Frage, zum einen wegen der roten Bremssättel und auch wegen der Gurtschoner, da passt keine dritte Farbe dazu.

[Chino]

Cooles Foto

[Christoph83EIC]

geht eigentlich nur um den roten Akzentbalken in der Frontschürze, das Foto ist vom letzten Jahr, hat einer von den Snapshootern an der Nordschleife gemacht und ich hab mir das als Andenken gekauft. Aber trotzdem danke :)

Hab dann heute auch mal den K&N-Filter wieder eingebaut, nachdem er 5 Tage fertig gewaschen vor der Tür zum trocknen stand. Ich weiß es nicht genau, aber ich hatte jetzt ein Intervall von irgendwas über 130.000km mit dem Filter gefahren und der war keineswegs verstopft. Hab den alten Papierfilter eingebaut, den ich als Reserve hab, der ist immernoch relativ sauber, aber man spürt doch den Unterschied, irgendwie träger und die Endgeschwindigkeit ging auch nicht so gut. Morgen dann noch frisches Öl samt Filter und wenns passt noch die neue Frontschürze ran, dann ist die Baustelle auch mal endlich abgeschlossen.

[Chino]

Achsoo ^^ ja hat was

[g-Terror]

Ich weis nicht. Ich trau den Angeben von K&N nicht so richtig. Ich mach meine ein mal im Jahr beim Ölwechsel mit Druckluft sauber und Wasche ihn alle paar Jahre aus. Hatte vorher mal den Green Twister verbaut mit Kaltluftschlauch zu Frontschürze runter. Den konnte ich alle 15000Km auswaschen so Dreckig war der.

Hat ich das jetzt richtig mitbekommen das du am 4.8. wieder auf die Nordschleife willst?

[Christoph83EIC]

Ja, bin am Sonntag an der Nordschleife.

Der K&N Filter funktioniert gut, auch bei dem langen Intervall, waren auch nur ca 3 Jahre für die 130000km. Und vom Ansprechverhalten immer noch besser als der serienmäßige Papierfilter.

send by Telefonzelle, extra angehalten ;)

[g-Terror]

In 3 Jahren hab ich gerade mal die hälfte an km geschafft und selbst das schaff ich jetzt nicht mehr. Aber naja das Reinigen kostet ja fast nichts außer ein bisschen Zeit.

Bin noch am Überlegen ob ich die Tour auf mich nehme und auch hin komme. Bock auf Nordschleife hat ich schon immer. Sind noch mehr da?

Am Samstag ist noch ein kleines Treffen in Hannover bist du auch da?

[Schneeflocke]

Bin noch am Überlegen ob ich die Tour auf mich nehme und auch hin komme. Bock auf Nordschleife hat ich schon immer. Sind noch mehr da?


Jaaaaa, Terror auf der Nordschleife :D
Das wär ja supi wenn du auch kommst. Wird dann ne richtig nette Runde :) Und du kannst dir gleich den Osirus untern Arm klemmen, damit der sich nicht wieder drücken kann.

[schraxx]

Also lt. Prüfstand liegt das maximale Drehmoment 200-300 U/min früher an, als mit dem Papierfilter. Und das spürt man schon im Alltag.

[Christoph83EIC]

20247 Sie ist dran. :)

send by Telefonzelle, extra angehalten ;)

[OpcTim]

Schick Schick mit der OPC Lippe;)

Shit dan fahren mal paar Leute zur NOS die man kennt und dann kann ich nicht:(

[g-Terror]

Schicke Lippe.

Ich Hab mich entschieden, ich komm auch zur Nordschleife. und wird mal mein Auto einweihen.
Wann und Wo trefft Ihr euch?

[Bub1980]

Sehr schön. Die lackierte Lippe passt sehr gut zu den Schwellern. :)


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[Christoph83EIC]

vielen Dank :)

am Wochenende haben wir es dann wieder getan ;)


http://www.youtube.com/watch?v=4o40aIWGuq4

[schraxx]

Also angenehmes fahren schaut anders aus. Ziemlich voll und manche fahren unberechenbar. Ich hätte auch nicht im Forst die Ideallinie verlassen um jemanden überholen zu lassen. Wenn er genug Qualm hat, kann er auch Metzgesfeld locker überholen. Vielleicht für das nächste mal noch mehr die Streckenbreite ausnützen. Ich weiß, viel Verkehr aber dann schaut es noch flüssiger aus und man kann mehr Schwung mitnehmen.

Gefällt mir :)

[OpcTim]

Cooles Video ;)

Also ich finde für einen Sonntag mit dem Wetter ging es vom Verkehr her aber wirklich.

Du kannst auf jeden Fall noch schneller und wie Schraxx schon sagt verlass nicht so viel die idealline und fahr bisschen runder dann wird das ;)

[Christoph83EIC]

bin am Sonntag 3 Runden gefahren, das auf dem Video war die holprigste, aber nur da hab ich die Zeit richtig messen können. Die erste war die flüssigste Runde, da hab ich die Linie gut getroffen und viel Platz gehabt und war auch wirklich schnell und flüssig unterwegs. Aber wie gesagt, das war nach der 4. Sperrung und die Leute waren dann ziemlich nervig. Hab mir das Video auch schon angeschaut und an manchen Stellen gedacht, dass ich da das nächste mal die Tür zu lasse, wer vorbei will, muss das dann da machen, wo Platz ist. In den Kurven ist nen Carrera 4S oder ein Cayman S nicht wirklich schneller, der CLK 63 AMG BlackSeries wurde im Karussel sogar wieder kleiner im Rückspiegel :) Muss aber auch dazu sagen, dass mir mein Auto wichtiger ist, als eine gute Rundenzeit, das brauch ich jeden Tag um zur Arbeit zu fahren.

[Daniel88]

Schönes Video.
Will mir dieses Jahr auch noch den Traum erfüllen und mal über den Ring fahren.


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[Christoph83EIC]

http://ross219uk.zenfolio.com/p368255931/h60db86e1#h60db86e1

http://www.tourifotos.de/galerie/album=2013-08-04/foto=IMG_8433.JPG.html

http://www.tourifotos.de/galerie/album=2013-08-04/foto=IMG_8438.JPG.html

noch was für die Galerie :)

@ Daniel88: mach es, wünsche dir viel Spaß, es lohnt sich.

[Chino]

coole Bilder ;)

[Schneeflocke]

http://shinydevice.net/~mb/nuerburgring/04-08-13/IMG_2139.JPG

http://shinydevice.net/~mb/nuerburgring/04-08-13/IMG_2137.JPG

http://shinydevice.net/~mb/nuerburgring/04-08-13/IMG_2263.JPG

http://shinydevice.net/~mb/nuerburgring/04-08-13/IMG_2390.JPG

:wave:

[Chino]

Auch schicke Bilder : )

[BeatMaster]

Nächstes mal fahr ich bei Dir mit.

[Christoph83EIC]

Da werd ich drauf bestehen Beat ;)

send by Telefonzelle, extra angehalten ;)

[BeatMaster]

http://beatmaster.net/share/treffen/ring0813/christoph/01.jpg

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http://beatmaster.net/share/treffen/ring0813/christoph/09.jpg

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http://beatmaster.net/share/treffen/ring0813/christoph/15.jpg

http://beatmaster.net/share/treffen/ring0813/christoph/16.jpg

[Christoph83EIC]

Cool, da kann man nen gif draus machen als avatar.

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[BeatMaster]

hab das Programm nicht an Arbeit, sonst hätte ich das schon. :)

[0ms0]

Deinen Bemerkungen nach warst du ja ziemlich unentspannt ... :?

[SilverG 1.2]

War super geil mitm Christoph über die Schleife zu fliegen... ich muss meinen Vectra auch mit drauf nehmen :O nur einmal.... (Das ist wie mit Tattoos....nur eins) :D

[Christoph83EIC]

@OsmO: jein, an sich war ich sehr gut drauf, aber so ein paar Leute waren in der Runde einfach nervig, weil sie langsam waren und alle ausgebremst haben ohne Rücksicht. War ja nicht nur ich dahinter. Und in vielen kurven konnte ich wesentlich schneller. Aber Hauptsache hat Spaß gemacht und das Auto bleibt heile, und das hat ja geklappt.

@Simon: dito, hat Spaß gemacht :)

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oLMoh7_vwRA&t=305

bei Minute 5:04, das beste zum Schluss :D

[Christoph83EIC]

http://www.youtube.com/watch?v=9YeU2MwF43I

hier noch die erste Runde, vom SilverG1.2 gefilmt, danke! :thumbs2: Wenig Verkehr, gute Linie getroffen, alles recht entspannt, war aber noch zum orientieren gedacht. BTG-Zeit war trotzdem gut mit 10:43. Schade, dass wir die 2. Runde nicht haben, aber die Lap-Timer-App hat irgendwie nicht funktioniert, die war auf jedenfall ähnlich flüssig und deutlich zügiger.

[Christoph83EIC]

So, kurz vorm Urlaub war dann nochmal etwas Pflege angesagt, das Insektenschlachtfeld von der Nordschleifetour beseitigen und das Harz von den Bäumen musste auch mal runter. Für den Heckdeckel brauch ich aber mal einen agressiveren Reiniger, der Flugrost & Co. entfernt.

http://abload.de/thumb/imag0211lkkpf.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0211lkkpf.jpg)http://abload.de/thumb/imag0221zfkxv.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0221zfkxv.jpg)http://abload.de/thumb/imag02226bj5s.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag02226bj5s.jpg)http://abload.de/thumb/imag0224wmkz7.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0224wmkz7.jpg)

Außerdem ist seit Dezember bei mir ein Alpine Radio verbaut, da das JVC immer öfter ausgegangen ist.
http://abload.de/thumb/imag0200rikd3.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0200rikd3.jpg)

und auf dem Weg zum Einkaufen hab ich dann noch ein richtiges Schätzchen gesehen.
http://abload.de/thumb/imag02086ikk9.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag02086ikk9.jpg)

Nun kann der Urlaub dann kommen.

[Ruhrpott Astra]

Sehr schöner Astra ! Ich finde es klasse wie du deinen Astra "liebst" ;) . Wenn ich das auch mal so könnte.

[Christoph83EIC]

http://www.youtube.com/watch?v=M3gIhr9d7Ck

da ist noch der blöde Italo-BMW-Fahrer, der bis zum Bergwerk nicht vorbeigekommen ist und mich dann nochmal so nett ausgebremst hat. Aber so schlecht ist meine Fahrlinie gar nicht. Da sieht man aber auch mal, was hinter einem so abgeht und wie aggressiv die Leute da teilweise fahren obwohl es unnötig ist.

Außerdem steht nun auch fest, dass ich den Motor Anfang 2014 komplett überholen lassen werde und dann noch etwas Leistung dazu kommen wird. Ein bisschen Beklebung kommt noch dazu und der Heckdiffusor von TESE wird auch verbaut. Wenn das alles fertig ist, sollte ich deutlich weniger Probleme auf der Nordschleife haben und der Spaßfaktor dürfte allgemein deutlich ansteigen. Damit ist aber auch klar, das Auto wird noch eine Weile bei mir bleiben, ich hab zwar immer mal mit was neuem geliebäugelt, aber das ist nun ausgeschlossen, zu teuer und nichts dabei, was mir wirklich gefällt.

[Caliber]

Der Citroen Xsara (wenn ich richtig geguckt habe) hat ja mal alles gegeben oder!?

War aber auch so ganz schön was los? Ziemlich stressig... (Der S2000 Fahrer steht wohl auf lärm :D)

[OpcTim]

Was wird am Motor gemacht?
Nocken Saugrohr?

Natürlich braucht man auch bisschen Leistung, aber auf der NOS zählt nur eins!
Und das ist Streckenkenntniss!

Und dazu braucht man schon ein paar Runden.

[Christoph83EIC]

die Citroen Xsara haben serie 180PS, die gingen schon recht gut, hab die aber auch abseits der Strecke gesehen, die waren mit Semislicks unterwegs, also nicht ganz so harmlos :)

Außerdem hab ich mir gerade die Brembo Max Scheiben für die Vorderachse bestellt, mehr Bremsleistung gibts wohl nicht für das Geld.

http://bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ApplicationIDMaster=16811

Sind noch nicht so lang im Katalog, aber um so mehr freu ich mich, da ich sie schon gefahren bin. Dazu werden Ferodo DS Performence Beläge kommen. Die ATE Powerdisc werd ich aber noch etwas vergewaltigen, bevor sie runter fliegt. Durch den Winter muss die jetzt noch durch, danach dürfte die dann komplett hin sein, da die ATE das Salz und die Nässe nicht so gut wegstecken und gerade bei Nässe auch schlechter ansprechen als die Brembo. Und die EBC sind mir einfach zu teuer, da kostet der Satz 100€ mehr.

@ OPC-Tim: komplette Überholung mit neuen Kolben, wahrscheinlich erstes Übermaß, aber keine Schmiedekolben, Saugrohr, Nockenwellen. Zusammen mit dem, was schon verbaut ist, sollten die 160PS dann überschritten werden.

[g-Terror]

Willst denn nicht gleich meinen Motor nehmen? ;)
hat schon alles: erstes Übermaß, Nockenwellen, Kopf bearbeitet 156PS laut Pruefstand und ca. 150TKm seit dem Überholen.

Jetzt währe aber die gelegenheit mal den Kompressor drauf zu packen. :)

[Christoph83EIC]

Und mit was fährst du dann? ;) Aber Zwangsbeatmung fällt aus, das bleibt ein Sauger, der dann bis 7400U/min dreht. Ziel ist halt, die 160PS zu überschreiten, die Abstimmung wird aber trotzdem alltagstauglich erfolgen und ich werde mit E10 normal weiter fahren können, nur für die Spaßfahrten wie Nordschleife muss dann mal ab 98 Oktan aufwärts rein. Ich hab ja das komplette Konzept schon zusammen und weiß auch, was alles gemacht wird und was es kostet. Im Februar sollte das dann über die Bühne gehen. Was alles am Motor gemacht wird, editier ich noch in die Übersicht im ersten Beitrag rein. Tuner meines Vertrauens ist Autohaus Kreis, ist nicht direkt um die Ecke, aber dafür hat er mich mit Kompetenz überzeugt.

[schraxx]

Bin echt gespannt auf dein Projekt!

Bedenke aber das Leistung auf der Nordschleife nicht alles ist (ja ja ich weiß ... das sagt der, der jetzt mit 211PS rumfährt :mrgreen:). Aber wenn du den Motor eh überholen willst, kann man auch gleich mal an der Leistungsschraube drehen. Viel Erfolg!

Aber tankst du wirklich E10? Ich habe schon einen Unterschied bemerkt, als ich einmal keine Aral fand und dann nur Super+ tanken musste. Der lief lange nicht so, wie mit Ultimate 102. Wobei der Motor ja auch darauf ausgelegt ist.

[Christoph83EIC]

Hast Recht, Leistung ist nicht alles, aber für die fahrenden Hindernisse reichen die 116PS nicht ganz aus ;) Und zu der Überholung passt es halt, da sich der Arbeitsaufwand für das Tuning etwas mindert. Ziel ist 160PS, da muss der Motor drüber, alles andere ist dann Zugabe 8)

Meiner ist ja nur auf 95 Oktan ausgelegt, hab aber immernoch die EDS Phase 1 drauf und da läuft er mit E10 spürbar besser als mit Super. Bei Super+ oder Ultimate 102 merke ich komischerweise nichts, auch nicht nach der 3. Tankfüllung, da war immer nur der Verbrauch höher, der Motor wirkte damit träger. Ist aber auch normal, Super+ hat einen niedrigereren Energiegehalt und das muss man durch höhere Verdichtung ausgleichen um die Mehrleistung zu merken und die Verdichtung ist bei mir leider nicht variabel :) Beim Tuning wird sich an der Verdichtung auch nicht viel ändern, durch das Saugrohr und die Nockenwellen wird nur die Zylinderbefüllung verbessert. Am liebsten würde ich sogar auf E85 umrüsten und abstimmen lassen, die Leistungsausbeute ist da deutlich besser, aber das Tankstellennetz hier in meiner Nähe ist katastrophal, was die Abdeckung angeht und Billigtankstellen kommen bei sowas nicht in Frage.

Es muss halt bei 120km täglichen Arbeitsweg auch noch etwas wirtschaftlich bleiben. :| Deshalb wird auch Fahrwerkstechnisch nichts weiter passieren, soll kein Rennwagen werden.

[g-Terror]

DBilas Saugrohr oder haben die von Kreis was anderes?

hab bei mir die Phase 3 von EDS drauf mit Nockenwellen Fächer und 200Zeller, und ab 7000 geht mit dem Serien Saugrohr und Drosselklappe nichts mehr. Bearbeiten ist nur bedingt möglich und bringt auch nicht viel. Sobald ich über 7000 dreh bis 7500 wo jetzt der Begrenzer liegt hab ich nur eine starke resonanz aus dem Motorraum und die Leistung bricht spürbar ein.

Ob das mit E10 oder Super so klappt wie du es dir Vorstellst? Ich hab anfangs auch weiterhin Super oder E10 getankt bis mir dann im Sommer aufgefallen ist das der Motor im Teillastbetrieb bei mittleren Drehzahlen ein rasselndes Geräusch erzeugt was bei Super+ nicht vorkommt. Auf dem Pruefstanddigramm war nach der Abstimmung zu sehen das die Zündung oberhalb von 6500Umdrehungen zurückgenommen wird (durch den Super-Kraftstoff). Damit hätte ich ja noch leben können das ich mit Super oder E10 nicht so extrem hoch Drehe :) was ich sowieso kaum mache. Da bei mir um die "Ecke" überhaupt kein Tuner zu finden ist ausser SKN, die aber nur fertige Software aufspielen können, hab ich bis jetzt auch nichts weiter geändert und fahre einfach Super+. Hab zum Glück deinen Arbeitweg für die ganze Woche. :)

[Christoph83EIC]

Saugrohr ist ähnlich, der Hr. Kreis hat aber von nem Mantzelsaugrohr gesagt. Nockenwellen werden mit einstellbaren Zahnrädern eingebaut. Damit klappt dann die Zylinderbefüllung bis über 7000U/min. Software wird eine Einzelabstimmung vom Kreis. Derzeit fahre ich noch die EDS Phase 1, seit mitterweile 100.000km und seit 45.000km auf E10, habe nur im Fehlerspeicher gesehen, dass ich die Klopfgrenze erreiche, bzw. überschreite, wenn ich über 6500U/min komm, aber das passiert äußerst selten, selbst auf der Nordschleife hab ich nicht so hoch gedreht. Außerdem hat E10 im Schnitt 97 Oktan, also garnicht so viel schlechter als Super+. Wenn mir jemand sagt, der Renn- und Ralleymotoren aufbaut, dass das funktionieren wird, dann glaub ich dem das mal ;)

Und dann war der Postbote noch da.

http://abload.de/thumb/federn-bremseswocp.jpg (http://abload.de/image.php?img=federn-bremseswocp.jpg)

Federn hinten mach ich vorsorglich neu, bei den alten ist der Lack abgeplatzt und die sind schon ziemlich stark angegriffen. Steh da nicht so drauf, zu warten, bis mir eine Feder wegfliegt. Auf die Brembo in 308mm bin ich extrem gespannt. Die Nuten dürften aber nicht so schnell dicht sein wie bei der ATE, da sie deutlich breiter ausfallen.

[coupe77]

Was kosten die Brembo Scheiben ?
Mit welchen Belägen wirst du sie fahren ?

[Christoph83EIC]

über daparto.de für 74,48 pro Scheibe bestellt. http://www.daparto.de/Artikeldetails/bb51e306e31d84ccbed2023a5208df8ccaa70a1e/kbaTypeId/1342/categoryId/1523

werde Ferodo DS Performence dazu nehmen.

[hanomag442]

Ich finde deine Vorhaben gut, halte uns auf dem Laufenden, ich habe auch noch vor meinen 1.8er etwas auf die Sprünge zu helfen, da das Autohaus Kreis bei mir um die Ecke ist, werde ich da wohl auch hingehen. Leider hat er auf meine Anfrage noch nicht geantwortet.

gruß Kevin

[Astra-Typ]

Kühlst du die Scheiben noch zusätzlich (OPC1 / OPC2 / TQP) oder muss das so gehen?

Ich hab die Erfahrung, dass die OPC1 Kühlung schon das Ansprechen im Nasse mindert, was du ja oben geschrieben hast.

[schraxx]

Ich hab die Erfahrung, dass die OPC1 Kühlung schon das Ansprechen im Nasse mindert, was du ja oben geschrieben hast.

Mit gelochten Scheiben hatte ich überhaupt keine Probleme mehr.

[Christoph83EIC]

habe die OPC 1 Bremsenkühlung dran, bei der Brembo macht das aber nichts, bei Nässe kein Unterschiede, da die Nuten groß sind und relativ quer zum Bremsbelag stehen, bei der Powerdisc merkt man Nässe deutlich mehr, allerdings auch, weil die Nuten sehr schnell zugesetzt sind.

@ hanomag442: am besten rufst da mal an und machst einen Termin aus, da kommst du sicherlich weiter.

[Christoph83EIC]

http://abload.de/thumb/imag0349tnoej.jpg (http://abload.de/image.php?img=imag0349tnoej.jpg)

habs endlich geschafft, wenn ich die Zeit finde, mach ich noch die restlichen Aufkleber dran. Die Hinterachsfedern sind auch schon getauscht, im Moment ist das genknarze erstmal wieder weg, wenn die Windungen zusammenschlagen.

[BeatMaster]

Frost? http://bilder.t-online.de/b/40/48/31/94/id_40483194/920/tid_da/index.jpg

Ich bin gespannt, was der Kreis aus dem 1.8er zaubert.

[Caliber]

Sind das normale Ap Federn (-30mm).

Was hast du den dafür bezahlt wenn ich fragen darf? Und hast du die zusätzlich ummantelt (deine alten?) oder hast du es vor? (Zwecks dem aufeinander knallen der Windungen)

[Christoph83EIC]

ja, sind die normalen aus dem 40/30 Satz, hab die direkt bei AP geordert, inkl. Versand 76€. Überzug hatte ich angefragt, wäre aber nicht nötig, hab jetzt auch nichts drauf geklebt. Optisch sieht es so aus, als würden die Windungen etwas weiter auseinander stehen.

@ Beat: das bin ich auch, im Februar gehts scharf :)

[Christoph83EIC]

nachdem mein Auto jetzt eine Woche nicht von alleine starten konnte, fährt's nun wieder. Der orginale Starter hat etwas über 290.000km mitgemacht, kann man nicht böse sein. Bosch ausgebaut, Vemo ist nun drin, anspringen tut er genauso ohne Zicken, also erstmal nichts weiter zu befürchten.

Die Baustelle Motor muss ich leider erstmal nach hinten verschieden, da mir familiär etwas dazwischen gekommen ist, hoffe aber noch, dass ich es in 2014 schaffe, das Tuning zu vollenden.

[Astra-Deluxe]

Wo hast die Windabweiser her?

[Christoph83EIC]

vor 13 Jahren direkt bei Opel gekauft. Muss mal in die ABE schauen, welcher Hersteller das ist.

[Astra-Deluxe]

Ohje dann wirds bei mir wohl nen Zubehör Teil.




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[Christoph83EIC]

hab mal nachgeschaut. Die Windabweiser sind von der Firma ClimAir, die gibt es immernoch und die bauen auch immernoch Windabweiser.

http://www.climair.de/shop/index.php/cat/c7090_Astra--3-door--03-1998-.html

gibt es in 3 verschiedenen Farbtönen, ich hab die in rauchgrau dran. Und für die Dauer, die sie verbaut sind, sehen die immernoch top aus, kaum Kratzer, keine Verfärbung. Und haben halt eine ABE.

[Astra-Deluxe]

Gut war mir schon klar. Aber 30 euro mehr nur fuer ne ABE? Meckert eh keiner drüber.

Mein Vatta fährt mit welchen von Heko rum. Hat sich jahrelang noch keiner Beschwert.

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