MaxxGoo
01.09.2003, 09:45
Geschrieben: 10.12.2002 18:47
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Könnt ihr mir eine gute Spurverbreiterung empfehlen??
Sollte aber schon gut sein, denn ich hatte letztes Jahr welche drauf, die ohne Zentrierring waren nd die waren grottenschlecht. Die Räder haben hinten an der Achse immer voll vibriert. Dachte erst die Felgen hatten nen Schlag weg, aber Spurplatten runter und gut war. Achso sollten 15mm pro Seite sein denn die sind schon eingetragen
Kann ich bei 6J16 (205/50)auch vorne welche fahren
Geschrieben: 10.12.2002 18:49
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Ich hatte diese Größe von PowerTech. Die waren aus ALU und haben mir ganz gut gefallen . Leider hat mir die keiner mit meinen 225 er eingetragen
Geschrieben: 10.12.2002 22:46
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Meine Empfehlung: FK Gute Qualität, keine ET-Begrenzung und einfach nur gut
Habe bisher seeeehr gute Erfahrungen mit denen gemacht.
Abraten kann ich nur von SCC oder SSC (wie auch immer) Habe 2 Sätze durchgehabt, bei beiden waren die Zentrierringe gebrochen, danach Geld zurück. Und das soll noch viel öfter vorgekommen sein. (Hat mir ein Mitarbeiter gesteckt)
Geschrieben: 09.01.2003 13:03
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hi,
suche auch spurplatten! was muß man alles beachten! suche gute und günstige 15mm platten, da man sieh meistens noch eingetragen bekommt und diese auch meisten einen zentrierring besitzen.
welche firma könnt ihr empfehlen, welche kosten entstehen und wo kann man sie günstig kaufen?
Geschrieben: 09.01.2003 13:19
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ich hatte power Tech 15 pro Seite. Ich glaube ich habe um 130 Mark bezahlt
Geschrieben: 09.01.2003 13:21
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Hattest du.. und welche hattu jetz?
Geschrieben: 09.01.2003 14:11
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Habe jetzt FK System B mit 20er Platten pro Seite bei Ebay für 85 Euros ersteigert und druff gemacht, Ladenpreis mind. 140 Euros!
Geschrieben: 09.01.2003 18:47
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ich hatte- hatte mir keiner eingetragen also runter damit. Die eine war derartig angefressen und festgerostet, obwohl aus Alu, daß ich sie absägen mußte. Eine habe ich noch. Jetzt habe ich 10 mm pro achse hinten drauf
Geschrieben: 10.01.2003 12:26
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Muss man das eintragen lassen? Geht das nur mit bestimmten Reifen oder mit allen?
Geschrieben: 10.01.2003 12:37
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musste eintragen, besonders wenn du noch ein fahrwerk drin hast...
Geschrieben: 10.01.2003 13:05
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Sicher habe ich ein Fahrwerk!
Noch das original Opel wird auch so bleiben, dann trotzdem?
Geschrieben: 10.01.2003 13:22
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auch dann . Ist ein Tüvgutachten mit dabei
Geschrieben: 11.01.2003 19:37
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ja genau, ich habe mir letztes jahr in luckau spurplatten von powertech eholt und da war auch nur ein gutachten bei - also eintragen, aber vielleicht brauche ich sie im frühjahr nicht mehr - habe andere felgen und ob da noch die spurplatten passen
... hatte jetzt irmscher twinspoke 6x15 mit 195 und habe dann 7,5x17 mit 215...
Geschrieben: 11.01.2003 20:10
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Wie sieht das denn mit den Spurplatten von H&R aus sollen wohl sehr gut sein hab ich gehört?
@ Onkelbo
Ich denke mal das deine 30mm Platten nicht mehr passen werden.
Ich habe 8x17 mit 215 und ohne was an der Karosserie zu machen geht da höchstens noch 10mm pro Seite aber auch nur hinten.
Geschrieben: 11.01.2003 20:13
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@Kulle
was hast du denn für eine et, ich habe et35
... wenn es nicht passt, dann nicht , aber wenn wäre schön
Geschrieben: 11.01.2003 20:15
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Habe ebenfalls ET35, habe mir schon gedacht das du die auch hast deswegen wirds wohl nicht passen, kommt aber auch auf die Tieferlegung an.
Geschrieben: 12.01.2003 08:26
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hab auch ne 30er tieferlegung... mir reicht es schon, wenn die felgen mit den reifen drunterpassen ohne karosseriearbeiten - dann könnte ich auch auf die spurplatten verzichten
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Könnt ihr mir eine gute Spurverbreiterung empfehlen??
Sollte aber schon gut sein, denn ich hatte letztes Jahr welche drauf, die ohne Zentrierring waren nd die waren grottenschlecht. Die Räder haben hinten an der Achse immer voll vibriert. Dachte erst die Felgen hatten nen Schlag weg, aber Spurplatten runter und gut war. Achso sollten 15mm pro Seite sein denn die sind schon eingetragen
Kann ich bei 6J16 (205/50)auch vorne welche fahren
Geschrieben: 10.12.2002 18:49
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Ich hatte diese Größe von PowerTech. Die waren aus ALU und haben mir ganz gut gefallen . Leider hat mir die keiner mit meinen 225 er eingetragen
Geschrieben: 10.12.2002 22:46
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Meine Empfehlung: FK Gute Qualität, keine ET-Begrenzung und einfach nur gut
Habe bisher seeeehr gute Erfahrungen mit denen gemacht.
Abraten kann ich nur von SCC oder SSC (wie auch immer) Habe 2 Sätze durchgehabt, bei beiden waren die Zentrierringe gebrochen, danach Geld zurück. Und das soll noch viel öfter vorgekommen sein. (Hat mir ein Mitarbeiter gesteckt)
Geschrieben: 09.01.2003 13:03
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hi,
suche auch spurplatten! was muß man alles beachten! suche gute und günstige 15mm platten, da man sieh meistens noch eingetragen bekommt und diese auch meisten einen zentrierring besitzen.
welche firma könnt ihr empfehlen, welche kosten entstehen und wo kann man sie günstig kaufen?
Geschrieben: 09.01.2003 13:19
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ich hatte power Tech 15 pro Seite. Ich glaube ich habe um 130 Mark bezahlt
Geschrieben: 09.01.2003 13:21
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Hattest du.. und welche hattu jetz?
Geschrieben: 09.01.2003 14:11
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Habe jetzt FK System B mit 20er Platten pro Seite bei Ebay für 85 Euros ersteigert und druff gemacht, Ladenpreis mind. 140 Euros!
Geschrieben: 09.01.2003 18:47
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ich hatte- hatte mir keiner eingetragen also runter damit. Die eine war derartig angefressen und festgerostet, obwohl aus Alu, daß ich sie absägen mußte. Eine habe ich noch. Jetzt habe ich 10 mm pro achse hinten drauf
Geschrieben: 10.01.2003 12:26
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Muss man das eintragen lassen? Geht das nur mit bestimmten Reifen oder mit allen?
Geschrieben: 10.01.2003 12:37
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musste eintragen, besonders wenn du noch ein fahrwerk drin hast...
Geschrieben: 10.01.2003 13:05
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Sicher habe ich ein Fahrwerk!
Noch das original Opel wird auch so bleiben, dann trotzdem?
Geschrieben: 10.01.2003 13:22
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auch dann . Ist ein Tüvgutachten mit dabei
Geschrieben: 11.01.2003 19:37
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ja genau, ich habe mir letztes jahr in luckau spurplatten von powertech eholt und da war auch nur ein gutachten bei - also eintragen, aber vielleicht brauche ich sie im frühjahr nicht mehr - habe andere felgen und ob da noch die spurplatten passen
... hatte jetzt irmscher twinspoke 6x15 mit 195 und habe dann 7,5x17 mit 215...
Geschrieben: 11.01.2003 20:10
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Wie sieht das denn mit den Spurplatten von H&R aus sollen wohl sehr gut sein hab ich gehört?
@ Onkelbo
Ich denke mal das deine 30mm Platten nicht mehr passen werden.
Ich habe 8x17 mit 215 und ohne was an der Karosserie zu machen geht da höchstens noch 10mm pro Seite aber auch nur hinten.
Geschrieben: 11.01.2003 20:13
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@Kulle
was hast du denn für eine et, ich habe et35
... wenn es nicht passt, dann nicht , aber wenn wäre schön
Geschrieben: 11.01.2003 20:15
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Habe ebenfalls ET35, habe mir schon gedacht das du die auch hast deswegen wirds wohl nicht passen, kommt aber auch auf die Tieferlegung an.
Geschrieben: 12.01.2003 08:26
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hab auch ne 30er tieferlegung... mir reicht es schon, wenn die felgen mit den reifen drunterpassen ohne karosseriearbeiten - dann könnte ich auch auf die spurplatten verzichten