F23- komisches Geräusch bei Entlastung des Getriebes

[stenzle]

Hallo,

ich höre seit einigen Wochen ein komisches Geräusch und zwar, wenn ich fahre und vom Gas gehe, dann kann man ein ganz komisches Geräusch hören.
Was kann das sein?

[Snikkit]

Definiere mal bitte "komisches geräusch" :D

[blue-2.2-caravan]

Solche Diagnosen bringen doch echt absolut nix.........sollen wir Ratespielchen machen ? ;)

Fahr´ zum FOH oder zu einer freien Werkstatt und lass´ es checken :thumbs:

[stenzle]

es ist mir klar, nur das Geräusch läßt sich schwer beschreiben.
Fahre ich langsam, 1. oder 2. Gang, dann ist es so ein rattern, ganz deutlich, nahe an einem Haus vorbei fahre und das Fenster offen habe.
Fahre ich im 3., 4. oder 5. Gang, Fenster zu, also nur im Innraum, dann
hört sich es so an, als wenn ein Zug vorbei fährt, dann macht es >tutumtutumtutum<


Solche Diagnosen bringen doch echt absolut nix.........sollen wir Ratespielchen machen ? ;)

Fahr´ zum FOH oder zu einer freien Werkstatt und lass´ es checken :thumbs:

3 Fachmänner diagnostizieren lassen -> Meinungen gehen von Geräusch ist bei dieser Kilometerlaufleistung (250 tkm) normal bis Getriebeaustausch.

Aus meiner Sicht ein zuweite Spannbreite.

[blue-2.2-caravan]

Und da meinste dann, dass du hier genauere Diagnosen auf die Ferne hin bekommst ? ;)

Ein Audiofile ist da wohl mal das Mindeste, oder net ? ;)

[sWastel]

stenzle, könnte vielleicht auch die Steuerkette sein! Da hört man so ein rasseln! (Geräusche kann man schwer beschreiben)

[Ecotec]

Könnte auch ein eingelaufenes Hauptwellenlager sein, das hört sich
ähnlich an, gerade bei Entlastung.

Oder Differential.


MFG


ECOTEC

[stenzle]

Könnte auch ein eingelaufenes Hauptwellenlager sein, das hört sich
ähnlich an, gerade bei Entlastung.

Oder Differential.


MFG


ECOTEC

Kann das repariert werden oder muss das Getreibe getauscht werden?

[Ecotec]

Die Welle kostet 600 Euro, ob sich da eine Reparatur noch lohnt ist
fraglich.

Die Arbeit kommt ja auch noch dabei.


AT Getriebe hätte ich aber auch.
Es gibt aber Unterschiede, dazu müsste ich den Fahrzeugschein
haben.

MFG

Ecotec

[TingelTangelBob]

prüf mal ob es beim kurvenfahren stärker wird.
ist dein auto tiefergelegt?
die inneren antriebswellengelenke geben beim f23 gerne den geist auf bei tieferlegung.

hatte ich auch bereits 2 mal.

wurde die kupplung gewechselt aber das hydraulische ausrücklager nicht?
dann kanns auch daher kommen.

mfg ttb

[MIG29]

Solche Diagnosen bringen doch echt absolut nix.........sollen wir Ratespielchen machen ? ;)

Fahr´ zum FOH oder zu einer freien Werkstatt und lass´ es checken :thumbs:

Und solche Äusserunge erst Recht nix, da bei den meisten sicher die Gelddruckmaschine im Keller grade defekt ist oder der Toner wieder mal leer ist wirste der einzigste sein der gleich zum Händler rennen kann und dem das Geld in den Rachen werfen kannst.

Klar ist eine Fehler erkennung übers Forum bei einem solchen Problem schwer, aber dein Beitrag bringt einem soviel wie eine tote Katze auf der Landstrasse.

[Ecotec]

Das Achswellenproblem mag auf die LETs zutreffen,
beim Diesel hab ich das aber noch nie gehabt.


Sein Wagen hat 270TKM gelaufen, da kann es auch mal das
Getriebe sein.


Was beim F23 auch sehr häufig passiert, es verliert die Ölkontrollschraube.


MFG


ECOTEC

[stenzle]

So, im Juni hatte ich nun mein Getriebe von Ecotec wechseln lassen. Seit dem ist Ruhe im Schacht, ne ne, es läßt sich gut schalten und ich bin zufrieden.

Also bei Getriebeproblemen zu Ecotec *grins*