Mr.Jens
13.05.2007, 07:58
Hallo!
Klingt jetzt ziemlich banal und eigentlich dämlich,aber ich hab da echt ein Problem mit den Rangierwagenheber vorn anzusetzen.
Hatte gestern ein irgendwie "eindrückendes" Erlebnis mit dem Rangierwagenheber.
Wo setzt ihr das verdammte Teil drunter? Hinten ist klar,aber vorn ist mir irgendwie ein Rätsel ohne was zu beschädigen.
Hatte ihn unter dem Holm der vom Schweller zum Längsträger geht,das Ding scheint aus Konservendosenblech zu bestehen. Wagenheber drunter,anheben und siehe da, beim ablassen des Hebers hatte sich der "Holm" schön eingedrückt, BULLSHIT!
Nächster Versuch an der Kante an der der originale Wagenheber greift,auch da gibts Abdrücke des Rangierhebers,trotz einen 1 cm dicken PU Schaumstoffgummi,das relativ stabil ist,aber dennioch nachgibt.
Wie geht das ohne bleibende Eindrücke am Auto zu hinterlassen?
Gruß Jens
Klingt jetzt ziemlich banal und eigentlich dämlich,aber ich hab da echt ein Problem mit den Rangierwagenheber vorn anzusetzen.
Hatte gestern ein irgendwie "eindrückendes" Erlebnis mit dem Rangierwagenheber.
Wo setzt ihr das verdammte Teil drunter? Hinten ist klar,aber vorn ist mir irgendwie ein Rätsel ohne was zu beschädigen.
Hatte ihn unter dem Holm der vom Schweller zum Längsträger geht,das Ding scheint aus Konservendosenblech zu bestehen. Wagenheber drunter,anheben und siehe da, beim ablassen des Hebers hatte sich der "Holm" schön eingedrückt, BULLSHIT!
Nächster Versuch an der Kante an der der originale Wagenheber greift,auch da gibts Abdrücke des Rangierhebers,trotz einen 1 cm dicken PU Schaumstoffgummi,das relativ stabil ist,aber dennioch nachgibt.
Wie geht das ohne bleibende Eindrücke am Auto zu hinterlassen?
Gruß Jens