Sonic2005
07.03.2007, 10:27
Hallo,
am letzten Samstag hat mein Astra G 1,6 16 V (X16XEL) angefangen mir schlaflose Nächte zu bereiten. Er sprang nicht, bzw. beim 20. Versuch hatte ich dann doch das Glück in widerzubeleben. Bin darauf ein wenig gefahren, Wagen abgestellt und ca. 30 Min. das gleiche Spiel. Zündung rackert sich einen ab, aber der Motor streikt. :evil: Eine Stunde später springt er plötzlich fast problemlos ca. 15 mal hintereinander an und sobald er erstmal an ist läuft er problemlos auch in unteren Drehzahlen, sowie im Standgas. Habe darauf Zündkerzen gewechselt und einen gerissen Schlauch am Motor geflickt, aus welchem Luft gedrückt wurde ( ca 10 cm langer Gummischlauch, welcher an einem kleinen zylinderförmigen Teil oben am Motorbock sitzt ) und das Problem bestand weiterhin. :schnief: Also mit Mühe und Not die Kiste zum FOH verfrachtet. Nachdem ich die Batterie fast leer gerödelt hatte, sprang er an und lief erst ein wenig unruhig und nach ca. 5 min wieder problemlos. Nun hat der Mechaniker angerufen und sagt mir, dass das Motorsteuergerät defekt sein soll und ich ein neues für 850 € brauche.
:scream:
Aber nachdem ich im Internet nun ein wenig gestöbert hab, finde ich es komisch, dass der Motor sobald er angesprungen ist, so problemlos läuft.
Was meint ihr dazu ? Will mein FOH mir nur das Geld aus der Tasche ziehn oder ist das ein typisches Fehlerbild für das Motorsteuergerät , bzw gibt es noch wahrscheinlichere Fehlerquellen ?
am letzten Samstag hat mein Astra G 1,6 16 V (X16XEL) angefangen mir schlaflose Nächte zu bereiten. Er sprang nicht, bzw. beim 20. Versuch hatte ich dann doch das Glück in widerzubeleben. Bin darauf ein wenig gefahren, Wagen abgestellt und ca. 30 Min. das gleiche Spiel. Zündung rackert sich einen ab, aber der Motor streikt. :evil: Eine Stunde später springt er plötzlich fast problemlos ca. 15 mal hintereinander an und sobald er erstmal an ist läuft er problemlos auch in unteren Drehzahlen, sowie im Standgas. Habe darauf Zündkerzen gewechselt und einen gerissen Schlauch am Motor geflickt, aus welchem Luft gedrückt wurde ( ca 10 cm langer Gummischlauch, welcher an einem kleinen zylinderförmigen Teil oben am Motorbock sitzt ) und das Problem bestand weiterhin. :schnief: Also mit Mühe und Not die Kiste zum FOH verfrachtet. Nachdem ich die Batterie fast leer gerödelt hatte, sprang er an und lief erst ein wenig unruhig und nach ca. 5 min wieder problemlos. Nun hat der Mechaniker angerufen und sagt mir, dass das Motorsteuergerät defekt sein soll und ich ein neues für 850 € brauche.
:scream:
Aber nachdem ich im Internet nun ein wenig gestöbert hab, finde ich es komisch, dass der Motor sobald er angesprungen ist, so problemlos läuft.
Was meint ihr dazu ? Will mein FOH mir nur das Geld aus der Tasche ziehn oder ist das ein typisches Fehlerbild für das Motorsteuergerät , bzw gibt es noch wahrscheinlichere Fehlerquellen ?