Dancer
03.04.2004, 10:53
Habe gestern die 15" Winteralus runtermachen und die 16" Sommeralus draufmachen lassen.
Nur bei den Hinterrädern haben die vom Reifenhändler mächtig geflucht. Vorne die Alufelgen gingen eigentlich relativ problemlos runter, nur die hinteren beiden ließen sich nur mit roher Gewalt runterbringen. Der eine Mechaniker ist mit nem Holzpflock ran und musste mehrmals kräftig von innen gegen die Räder schlagen, bis sich die Felge von der Nabe gelöst hat, während der andere das Rad dann faktisch aufgefangen hat. :shock:
Das was zum Vorschein kam fand ich schon krass. Die Radnaben waren DICK zugerostet und der Rost hat sich dann mit der Alufelge etwas "verkeilt" und sie so gut festgebacken... und das alles in der Zeit seit Anfang November wo ich die Winterreifen hab draufziehen lassen! Die Radnaben wurden erstmal mit Stahlbürste vom Rost befreit und dann ein wenig "versiegelt".
Jetzt meine Frage: Ist das etwa normal, dass die Radnaben so extrem rosten? :?: Das Auto wird erst am Ostersonntag ein Jahr alt... :roll:
Hätte ich die Felgen alleine mit Wagenheber wechseln wollen wäre ich aufgeschmissen gewesen, denn das was die beim Reifenhändler angestellt haben ist nur auf ner Bühne möglich, mit dem Wagenheber klappt das nicht...
Fand die Sache gestern schon krass und würde mich mal interessieren ob es anderen Usern im Forum ebenso ergangen ist. Bei den Autos, die vor mir dran waren (Mazda, Merceds, BMW....) mussten keine solchen Gewaltaktionen gestartet werden wie bei mir. Hat mich dann doch etwas stutzig gemacht... :roll:
Greetz
Dancer
Nur bei den Hinterrädern haben die vom Reifenhändler mächtig geflucht. Vorne die Alufelgen gingen eigentlich relativ problemlos runter, nur die hinteren beiden ließen sich nur mit roher Gewalt runterbringen. Der eine Mechaniker ist mit nem Holzpflock ran und musste mehrmals kräftig von innen gegen die Räder schlagen, bis sich die Felge von der Nabe gelöst hat, während der andere das Rad dann faktisch aufgefangen hat. :shock:
Das was zum Vorschein kam fand ich schon krass. Die Radnaben waren DICK zugerostet und der Rost hat sich dann mit der Alufelge etwas "verkeilt" und sie so gut festgebacken... und das alles in der Zeit seit Anfang November wo ich die Winterreifen hab draufziehen lassen! Die Radnaben wurden erstmal mit Stahlbürste vom Rost befreit und dann ein wenig "versiegelt".
Jetzt meine Frage: Ist das etwa normal, dass die Radnaben so extrem rosten? :?: Das Auto wird erst am Ostersonntag ein Jahr alt... :roll:
Hätte ich die Felgen alleine mit Wagenheber wechseln wollen wäre ich aufgeschmissen gewesen, denn das was die beim Reifenhändler angestellt haben ist nur auf ner Bühne möglich, mit dem Wagenheber klappt das nicht...
Fand die Sache gestern schon krass und würde mich mal interessieren ob es anderen Usern im Forum ebenso ergangen ist. Bei den Autos, die vor mir dran waren (Mazda, Merceds, BMW....) mussten keine solchen Gewaltaktionen gestartet werden wie bei mir. Hat mich dann doch etwas stutzig gemacht... :roll:
Greetz
Dancer