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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wieder mal eine Frage zur Spurverbreiterung



coolboy_2000
01.04.2004, 21:26
Die Suche hat mir nichts gebracht, deshalb brauche ich eure Hilfe. Ich hätte gerne hinten eine 40mm Spurverbreiterung. Nun ist das Problem, dass ich keine mit Tüv-Gutachten finde. Ich habe folgende Rad.-Reifenkombination. 8x17 ET35 mit 205/40 R17. H&R und Powertech gehen nicht. Gibt es andere mit Gutachten, wo meine Reifen, Felgen zugelassen sind?

BeatMaster
01.04.2004, 21:33
Das Problem wird nicht die Zulassung deiner Rad/Reifenkombination sein.
Sondern das du bei ET15 auf über 2% Spurverbreiterung kommst.
Momentan das Problem meiner schlaflosen Nächte. Ich bekomm das auch nicht eingetragen.

coolboy_2000
01.04.2004, 21:45
Ich war bei ATU und er kannte nichts von 2%. Und die haben schon mehrere Spurverbreiterungen verkauft und eingetragen. Er meinte, solange ich die Auflagen des Tüv-Gutachtens beachte und einhalte, sei es kein Problem. Ich habe jetzt welche gefunden die zu meinen Reifen passen. Es gibt welche von Raid. Ich frage mal morgen einen Dekra-Menschen. Muss nämlich morgen zum TÜV und AU. Mal sehen.

BeatMaster
01.04.2004, 21:49
Bei meinem FK stehts drin.
Bei den Powertech stehts drin.
Und der Dekra Mensch kannte das auch, sowie der TÜV Prüfer.
Mach aber nächste Woche ein paar Anläufe.

coolboy_2000
01.04.2004, 22:06
Ich bin heute mit dem ATU Mensch das Powertech TÜV-Gutachten durchgegangen. Da stand nichts von 2% drin. Nur in der ABE von meiner Felge steht, "Spurverbreiterung 2%" Der meinte trotzdem, dass es kein Problem geben dürfte, obwohl eine max. Felgenbreite von 6 Zoll drinsteht. Ich Frage mal morgen nach.

BeatMaster
01.04.2004, 22:12
Also bei meinem Powertech stand keine 8x17 drin. Also keine Chance.
Hab neue Platten bestellt.
Und unten stand was, für die Festigkeit bei mehr als 2% Spurverbreiterung liegt ein geeignetes Gutachten vor oder so

coolboy_2000
01.04.2004, 22:48
Welche hast du denn jetzt bestellt? Wie gesagt, habe ich nur welche von Raid gefunden.

BeatMaster
02.04.2004, 06:40
FK

coolboy_2000
02.04.2004, 07:54
Finde ich irgendwo ein Gutachten für die FK?

BeatMaster
02.04.2004, 08:40
Die gibts leider noch nicht online.
Hab auch keinen Scanner :(

coolboy_2000
02.04.2004, 09:28
Habe jetzt Powertech gefunden wo 8x17 drin stehen. Sind die 40mm aus Stahl. Die dürfte ich dann wohl eingetragen bekommen. Und hinsichtlich einer Spurweitenänderung von mehr als 2% leigt auch ein technischer Bericht über die ausreichende Betriebsfestigkeit vor.

dmx_bt
02.04.2004, 09:33
sorry jetzt post ich hier nochmal rein, bin grad drüber ne Spurverbreiterung vom Astra F 4 Loch an meinen Astra G zu machen.
Sind die mit den verlängerten Schrauben (je Seite 10mm), ist das richtig das die SCheibe genau mit den Bolzen abschneidet und der Reifen dann hingehalten wird und mit den Schrauben festgemacht wird und er nicht mehr auf den Bolzen aufliegt! Kommt mir weng komisch vor die Sache.

Sorry kenn mich halt nicht so gut aus

BeatMaster
02.04.2004, 10:22
Habe jetzt Powertech gefunden wo 8x17 drin stehen. Sind die 40mm aus Stahl. Die dürfte ich dann wohl eingetragen bekommen. Und hinsichtlich einer Spurweitenänderung von mehr als 2% leigt auch ein technischer Bericht über die ausreichende Betriebsfestigkeit vor.

Welche Powertech nr?
Ich verkauf meine wieder, weil die 8x17 net mit drin war

coolboy_2000
02.04.2004, 11:42
Nr. 10025

dmx_bt
02.04.2004, 11:56
kann mir mal bitte jemand ne antwort auf meine frage geben, ist wichtig leute!!!!

BeatMaster
02.04.2004, 11:56
Ich hab die 10.013

coolboy_2000
02.04.2004, 12:21
@dmx_bt

Wenn ich richtig verstehe hat du 20mm Spurverbreiterung (10mm je Seite). Dann brauchst du 10mm längere Radbolzen um die Spurverbreiterung und die Felgen dran zu schrauben. Die Spurverbreiterung wird nicht extra angeschraubt. Das gibt es erst ab 40mm. Ich hoffe, dass ich deine Frage richtig verstanden habe.

coolboy_2000
02.04.2004, 12:26
@BeatMaster

Da haben wir es ja schon. Ich habe 5-Loch und du 4-Loch. Wird wohl daran liegen.

dmx_bt
03.04.2004, 06:08
nein ich meinte wenn ich die Platte auf meinen Bolzen tu, dann schließt er genau damit ab, dann müsste ja das Rad nur mit den Schrauben festgemacht werden und würde überhaupt nicht auf den Bolzen aufliegen

dmx_bt
04.04.2004, 12:59
kann mir jemand sagen wie lang die Schrauben sein müssen bei einer Spurplatte 10mm. Hab 215/40 7,5x17 ET 35

Autip
05.04.2004, 11:36
na einfach 10 mm länger als deine originalschrauben ;)
einfach eine rausdrehen, messen, 10 mm dazu addieren, fertig.

musst sie halt 6,5 Umdrehungen reindrehen können.

Autip
05.04.2004, 11:45
dmx_bt, das liegt daran, dass die Mittenzentrierung an der Achse (der Bolzen den du meinst) so ziemlich genau 10mm rauskommt.

Normalerweise ist an deiner Spurverbreiterung auch so ne Nase dran, so dass die Scheibe von der Achsaufnahme und die Felge von deiner Spurverbreiterung gehalten wird.

Nur ist das bei 10mm Scheiben etwas schlecht, weil es sonst sein kann, dass die Scheibe nur an der Nase und nicht mit der kompletten Fläche hinten aufliegt.

Deshalb gibt es hersteller die die 10er Scheiben ohne Mittenzentrierung verkaufen. Und so wie es sich anhört hast du solche.
Dann ist natürlich nur eine gleatte Fläche und die montage der Felge ist nicht gerade einfach.

Zugelassen ist das so aber trotzdem.


Wenn dir die Montage so nicht gefällt müsstest dir mal nach 10er Scheiben MIT Zentrierung schauen und kontrollieren ob die passen. Oder zu 5er, 12er oder 15er Scheiben greifen, da hast du immer ne Mittenzentrierung.

dmx_bt
06.04.2004, 06:05
ok Danke @ Autip

Speedycoupe
25.07.2004, 13:29
Hi,könnt ihr mir mal helfen.weiß nicht hab 2 angebote von spurverbreiterungen.nur ist eine mit Alugewinde Buchsen und eine Mit Stahlgewindebuchsen.Die 2.te kostet natürlich ein bischen mehr aber ist das nötig oder reichen alugewinde??Oder soll ich die paar € mehr investieren??Schreibt mal eure Meinung