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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Probleme mit dem Z22SE.



FLASH
30.03.2004, 19:26
Wer hat noch Probleme mit dem Alu Motor ????

Meiner säuft Öl fast so wie Benzin.Hab jetzt schon 5 Liter nachgefüllt auf 14000 Kilometer.Und der Benzinverbrauch ist auch zum kotzen.12 Liter im Durchschnitt.Und jetzt steigt die Temperatur,hatte heute teilweise fast 100 Grad.

A73Raser
30.03.2004, 20:10
Also ich würde sagen schnellstens ab zum Händler und den mal fragen denn bei nem Vectra C sollte ja auch alle Fälle alles auf garantie gehen oder? der ist doch noch kein Jahr alt wenn ich mich ned täusch.

5 Liter auf 14000km dürfen ned sein... aber 12Liter sind gut möglich bei scharfer Fahrweise.....

MIG29
30.03.2004, 20:22
Hört sich nach einem Kopfschaden an.Oder imBlock haben sich Kolbenringe verabschiedet.Aber schnell zum Händler sieht nach einem Motor schaden aus.Der bald hoch geht.

FLASH
30.03.2004, 20:23
Wenn du 120-130 km/h scharfe Fahrweise nennst hast dur recht.Und das fast nur AB.

Bin jetzt bei einem Anwalt.Renn jetzt schon 4 Monate dem Händler nach.Und hab jetzt die Schnauze voll.

MIG29
30.03.2004, 20:26
Das der 2.2er Alu Motr Dreck ist war mir schon klar ,aber diese Werte sind nicht OK auch für diesen Drecks Alu Motor nicht.Finde diesen Verbrauch zu hoch zumal es auf der Handliegt da swas nicht stimmt.Und als Normal kann man das auch nicht bezeichnen.

Der Händler soll da schnell was machen,in diesem Zustand gebe ich dem Motor keine lange Lebenszeit mehr.

FLASH
30.03.2004, 20:32
Mal dumm gefragt.Was kann den MIR passieren wenn der Motor hochgeht ??

Ist mir noch nicht pasiert.

Eigentlich ist es mir ja egal wenn er hochgeht.Strebe ja mit meinem Anwalt eine Wandlung an.Und der Händler weiß schon länger bescheidt über die Mängel.

franky from k-town
30.03.2004, 20:39
@mig29
ich fahre diesen motor auch, und bin 100% zufrieden!
habe jetzt 50.000 km runter, in drei jahren, und habe noch keinen tropfen öl nachgefüllt.
fahre ihn auch mit 9 liter benzin, und das ist wohl normal, bei dieser leistung.
ich hatte davor einen corsa b mit dem 1.4 motor (60 Ps), und der hatte alle 1000 km, 1 liter öl gebraucht.
ich denke, es gibt bei jedem motor, schlechte qualität!
mfg franky from k-town :twisted:

MIG29
30.03.2004, 20:40
Oha habe grad gesehn da sdu 5 L auf 14.000 KM brauchst.Das ändert das Problem etwas.

Opel bzw der Händler wird sagen ist normal.

Mit 1 Liter auf 1000 KM kann man schon rechnen.Das trifft vieleocht auf einen Wagen zu der über 10 Jahre alt ist und wer weiss wie viel KM runter hat. ABer in dem fall wird sich der Händler aber auch Opel winden wie ein Aal das zu wandeln.Ich denke bzw hoff emal da sdu ein angebot auf Kulanz auf neuen Z22SE bekommst.Was in meinen Augen verkraften ist.

Den Wagen umtauschen denke ich mal werden die nicht machen.Werde der Händler noch Opel.

MIG29
30.03.2004, 20:42
@ franky from k-town !

Wenn ich ein Boot im Rhein hätte dann wäre der 2.2 gut aber finde für ein Alu Motor ist der zu schwer und zu klobig.Naja über Leistung kann man jetzt auch streiten.Ist halt ein ALu Motor den sich 3 Firmen ausgedacht haben.Aber eigenldich keiner von den 3 wollte ;)

xetra2001
30.03.2004, 20:52
@ mig29

Sprich doch mal nicht so in Rätseln, was ist denn nun so Scheiße an dem Motor. Wenn nicht öffentlich dann schick ne PN.

MIG29
30.03.2004, 20:55
Es geht damit los das es ein Alu Motor ist mit 2200 ccm,wo grade mal 147 PS raus kommen.Dazu kommt noch das der Motor von eigendlich zur gross ist.Wenn man den sieht könnte man echt meinen es wäre ein V6.

Speedycoupe
30.03.2004, 21:21
Hi,Wieviel hat dein Wagen denn gelaufen 14.000?Welche Erstzulassung hat er?
Naja wie schon gesagt wird man sich bei Opel damit äußern das ein Verbrauch von 1l auf 1000km normal ist.Aber real gesehen ist das sehr viel was der Wagen verbraucht.Ich hab auch den z22se keine Probleme mit Ölverbrauch.Kraftstoff schluckt er bei mir ,zügige fahrweise so ungefähr 10,5 Liter.

FLASH
30.03.2004, 21:30
Hab jetzt etwas über 15000 Kilometer.EZ ist 6/2003.

Rotkreuzler
31.03.2004, 05:05
Also ich kann mich über den Motor auch absolut nicht beschweren. Ölverbrauch=0 und und Benzin bin ich jetzt knapp und 10L bei recht zügiger Fahrweise. Das hatte ich auch mit meinem 1.6 16V.

xetra2001
31.03.2004, 09:34
Meiner hat ca. 40000km und Verbrauch liegt im Schnitt bei 10-11l. Noch kein Öl nachgeben müssen.

Ecotec
31.03.2004, 11:40
Also wenn der Motor in einen Speedster hinten rein passt kann er auf keinen Fall zu groß sein :) Es ist ja auch kein 1,7er sondern ein 2,2er, da muss ja auch irgendwo der Hubraum herkommen. Zu groß ist er auf keinen Fall, für einen 2,2er normal.

Das er nicht grad der kultivierteste und sparsamste ist, war schon lange bekannt. Ich finde aber das er im Astra G recht spritzig ist.

Ach übrigends... Projektleiterin bei dem LH850 Alumotor war eine Frau :D

Stammt in den Grundzügen von Saab und wird auch im Vectra C 2.0T mit weniger Hubraum verbaut, ebenso in den Saab 9.3 Modellen mit bis zu 210PS.


MFG ECOTEC

RIP
31.03.2004, 14:36
Ich fahre den Z22SE seit 11000 km und bin auch sehr zufrieden. Kein Öl nachgefüllt bisher und der Vebrauch liegt zwischen 8,5 und 9,5 je nach Fahrweise. Ich hatte ihn auch schon auf 7,x mit Opafahrweise und auf knapp 10 Liter mit viel Vollast. Aber deutlich drüber noch nicht.

Ich finde die Leistung recht ausreichend im Coupé und er zieht bei 4000 nochmal richtig schön an. Untenrum ist er deutlich stärker als mein vorheriger 1.8er mit 90 PS. Man kann ihn absolut problemlos bei 50-60 im 5. Gang fahren und bei 40 im 4. Gang. ca. 1500 Umdrehungen reichen vollkommen, wenns nicht gerade steil berghoch geht.

Der Vectra GTS wiegt 200-300 kg mehr. Ich denke da wären 10 Liter im Durchschnitt bei normaler Fahrweise mit Autobahn 160 ab und zu normal wären.

Mehr Informationen zur Entwicklung :
http://homes.rhein-zeitung.de/~jkreis/22alu.pdf

Drehmomentverlauf : http://homes.rhein-zeitung.de/~jkreis/dm.pdf

Jedenfalls verstehe ich überhaupt nicht, was gegen den Motor auszusetzen ist. Er ist auf jeden Fall spritziger als der 1.8er, dessen maximales Drehmoment er bereits bei 2000 überschreitet. Das bedeutet, daß er "untenrum" bei 2000 schon stärker Vortrieb gibt als der 1.8er bei seinen 3800 Umdrehungen.

Zu groß finde ich ihn nicht. Wenn ich mal die Motorhaube meines Vaters aufmache und mir den 2.6 V6 angucke, dann ist der 2.2 doch noch schön handlich ;)

daywalker-x
31.03.2004, 16:13
@ Ecotec :

Von Seiten Opels wurde mir gesagt, dass der 2.2er bei 147 PS schon thermisch ausgereizt wäre und dadurch nicht mehr Leistung zu entnehmen wäre........was ist denn an der Aussage dran ???
Weil du ja geschrieben hast, dass der Motor im Saab mit knapp 210 PS verbaut wird/wurde.

@ All :

Ich bin mit dem 2.2er vollkommen zufrieden. Er hat in den ersten 6000-8000 km auch etwas mehr Öl verbraucht, aber mittlerweile fahre ich ihn schon knapp 10000 km, ohne etwas nachzufüllen.

Vom Verbrauch her (Caravan) komme ich so zwischen 8 und 10,5 Liter.....ist meiner Meinung nach vollkommen in Ordnung. Das geht man halt ein, wenn man sich ein "Hubraum-Monster" kauft ;)

Die Leistung ist vollkommen ausreichend....weil wenn ich nen Rennwagen will, um andere zu düpieren, dann nehme ich mir nen Turbo-Coupé, nen Honda Civic Type R oder nen Renault Clio V6 ;)

Gruß, Andy

Ecotec
31.03.2004, 16:24
Der Motor im Vectra C/Saab hat eine niedrigere Verdichtung und eine softe Turboaufladung, dazu etwas weniger Hubraum, aber ansonsten ist es der gleiche Alumotor.

Nur weil der 210PS hat mittels Zwangsbeatmung ist der ja Thermisch nicht gleich überbelastet, da ist die Mechanik eben doch noch wichtiger damit sie das hohe Drehmoment aushält.

Von der Seite her sollte es also keine Probleme geben.


MFG ECOTEC

RIP
31.03.2004, 16:25
Ich denke, daß der 2.2er den allermeisten, die ihn besitzen und fahren gefällt.
Die einzige Fraktion, die ihn gerne runtermacht ist die Tuning Fraktion. Der 2.2er ist eben ausgereizt. Das liegt nicht nur am Alu. Ich halte von Tuning sowieso nicht viel. Die Hersteller begrenzen die Leistungen nicht umsonst. Auch der Turbo ist finde ich mit 200 PS vollkommen ausreichend ausgelegt. Das sind 250 Nm und das Getriebe ist doch, wenn ich mich nicht täusche eh eins, daß für 230 +- 10% ausgelegt ist, oder?
Naja jeder wie er will.
Wer tunen will, soll den Turbo nehmen. Der läßt sich leichter tunen,

Und 147 PS aus 2.2 Litern Hubraum ist ok in Anbetracht der Euro4 Norm, die der Motor einhalten muss.
Die meisten vergessen immer die strengen Umweltbestimmungen. Müßte der 2.2er nur die aus Anfang der 90er erfüllen wie der C20XE, dann wären auch locker 200 PS oder mehr aus 2.2 Litern holbar gewesen ohne Turbo, denke ich mal.

Ecotec
31.03.2004, 16:29
Naja es wäre sicher noch mehr drin gewesen, schaut mal der Motor im Signum hat ja mittlerweile dank Direkteinspritzung 155PS und fast 220NM wenn ich mich nicht täusche.
147PS ist für 2,2Liter Hubraum nunmal relativ wenig was aber kein Nachteil sein muss, die Laufkultur ist entscheident.

Bitte verwechselt nicht den 2.0 Turbo vom Astra G/H mit dem des Vectra C, das sind zwei total verschiedene Motoren.


MFG ECOTEC

rw210377
31.03.2004, 17:38
Ich kann mich auch nicht über den 2.2er beklagen. Leistung ist vollkommen ausreichend. Mein Motor verbraucht so ca. 1 Liter Öl auf 15000 km. Aber das hatte ich bisher bei all meinen Opel's. Stellenweise sogar mehr, wie bei meinem Corsa B GSI.
Und das ist bekanntlich ja kein 2.2er :wink:

Vom Verbrauch her ist er auch ok. Max. 11 Liter bei Vollast, bei kontinuierlich 200 km/h und mehr auf der AB.
Bei Opa-Fahrweise kam ich auch schon auf 7,3 Liter.

Und wie daywalker-x schon sagte, wenn ich einen Rennwagen will kauf ich mir nen Coupe Turbo oder was es sonst noch so gibt.

Meiner Meinung nach kann man sich auch erst dann ein "richtiges" Urteil über den Z22SE bilden, wenn man den Motor mal selber über längere Zeit gefahren ist und nicht nur mal kurz so zur Probe oder aus diversen Testberichten einiger Zeitschriften.....

Stamue3
01.04.2004, 09:14
@ Ecotec:

Ist der 2.0 Turbo im Astra H eine Neuentwicklung?
Auf welchem Motor basiert er?

MfG
Stamue3

Paddy
01.04.2004, 10:19
Hallo, habe auch den Z22SE drin. Habe mittlerweile 25 TKM runter und musste nie Öl nachfüllen. Der Verbrauch liegt bei 8,3 L/100 KM laut BC. Alles in allem ein solider Motor, der allerdings in unteren Drehzahlen extrem Zäh ist. Man is schon ganz schönen Quälen damit was geht. Fand den alten 2,0 16V aus meinem Astra wesentlich Spritziger.

Ecotec
01.04.2004, 10:27
Nein im Astra H der Turbo basiert auf dem Z20LET aus dem Astra Coupe Turbo bzw OPC2 Turbo. Motorcode ist hier Z20LEL, das L bedeutet reduzierte Leistung da es ja noch eine Variante mit 200PS geben wird, den Z20LER.

Der Turbomotor vom Signum/Vectra C ist ein ganz anderer Motor, und der basiert auf dem Z22SE und heisst Z20NET.


MFG ECOTEC

RIP
02.04.2004, 10:51
Das zäh im unteren Drehzahlbereich muss man aber meist relativ zum oberen Drehzahlbereich sehen. Der 2.2er hat eine schöne Saugercharakteristik und zieht daher mit der Drehzahl auch an. Klar, daß im Vergleich zu 4000 Umdrehungen bei 2000 wenig kommt.

Wie es im Vergleich zum 2.0 16V aussieht weiss ich ja nicht (eventuell war der Drehmomentverlauf noch flacher?), aber im Vergleich zum 1.8er kommt natürlich definitiv mehr auch untenrum ...