Tuning mit Phase

[Astra mirage]

Servus Kameraden.

Bin momentan am Überlegen, ob ich mir zum neuen Motor nicht gleich noch ne Phase von EDS oder KLasen hole. Hätte dabei an Phase I gedacht, aber natürlich auch mit Phase II geliebäugelt.

Hat diesbezüglich schon jemand von euch Erfahrungen gesammelt ?

Ich habe Bedenken, dass ich - vielleicht nicht mit Phase I - aber zumindest mit Phase II das Leben meines originalen Getriebes, bzw. der "noch" originalen Kupplung und des Laders aufs Spiel setze.

Wie schätzt ihr die Risiken diesbezüglich ein?

Bis zu welchem Drehmoment ist das originale Getriebe vom Z20LET ausgelegt ?

Würde mich über eine rege Diskussion freuen !

Beste Grüße
Markus

[OPC0151]

Ich fahre meinen OPC 2 jetzt schon seit ca. 10.000 km mit Klasen Phase 1.
Bis jetzt völlig ohne Probleme was Kupplung oder Getriebe angeht, auch mein LMM ist noch der erste.

Das F23 Getriebe soll eigentlich für 230 NM ausgelegt sein, aber der Motor hat ja ab Werk schon 250 NM. Getriebe ist aber etwas verstärkt.

Wenn du Dich an ein paar Regeln lässt, dann wirst du auch keine Probleme mit dem Getriebe bekommen.
Du könntest höchstens Probleme mit deiner Kupplung bekommen, denn nicht jeder OPC 2 hat noch die alte (gute) Kupplung. Wenn der Wagen EZ 06/2003 oder später ist dann wirst du wahrscheinlich die neue Kupplung haben und die hält ne Phase nicht lange aus.

Ich fahre mein OPC auch nicht gerade zimmperlich aber gutes Öl und Warmfahren ist selbstverständlich und dann macht dem Motor das auch nicht viel aus.

Guck Dir aber mal folgenden Thread an:
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=51381

[Astra mirage]

Hi!
Merci für den Tip!

Wie siehts bei dir mitm Verbrauch aus? Wieviel Liter SP brauchst so durchschnittlich? Vergleich zu vorher ?

MfG

[Neos2c]

Also ehrlich gesagt würde ich erst mal den Motor einbauen und erst mal ne Weile testen ob alles so funktioniert wie es soll. Wenn dann alles OK ist (keine Fehlermeldungen usw.) und Dir die Leistung zu wenig ist, dann würde ich über sowas nachdenken..aber sowas vorher schon machen finde ich etwas unsinnig und übertrieben...

[Ti]

Das F23 ist hier das kleinere Übel an der Phase. Wie schon gesagt kommt es auf die Kupplung an und der Lader wird dadurch sicher nicht länger halten.

[MIG29]

Wenn du am Motor sonst nix ändenr willst würde Ich nur die Phase 1 fahren.

Getriebe und Kupplung brauchste dir da noch keine großen sorgen machen, bei Phase II gehts schon mehr an den Motor ( Kolben,Lader)

Fahr mal zu Klasen, oder Vmax.
Bei Vmax bekommste eine etwas Motorfreundliche Phase I mit 235 PS und 360 NM

[OPCII]

Min. Phase I ist Pflicht :D

[MIG29]

Aber dann auch nur von einem Namhaften Tuner und ni von ebay ;)

[TurboQP]

hi habe mir vmax evo235 geholt mit 425 nm das geht richtig gut ab.das f23hält schon aber der bringer ist das ne am besten wäre für den astra z20let n 6 gang getriebe (m32) evtl.bis bj 2002 kannste die 425 nm fahren ab 2002 nur 360 nm weil die kupplung ne hält.der verbrauch ändert sich bei mir nicht...fahre mit dem turbo qp mit ca 9liter.

[edi16]

Die Kupplung ist erst ab mitte 2003 das Problem!

Anonsten Kupplung wechseln ist auch nicht die Welt ist mitlerweile in 3,5 Std erledigt!

[Astra mirage]

Meine Maschine ist spätes Bj 2001.

Sagt mal, gibts Klasen eigentlich noch? Hab da letze Woche ca. 30 mal angerufen. Es geht niemand ans Telefon und E-Mails werden auch nicht beantwortet....
Ich denke ich werd wohl die Kombi Phase I und größerer Ladeluftkühler wählen. Wenn ich bei Klasen nicht bald jemand erwisch, wirds wohl EDS...

[micha16v]

Astra mirage,

kannst Dir ja auch ne Phase von MTB-Fahrzeugtechnik holen, ist hier auch im Forum vertreten, frag mal edi16.

[Sissi]

der ist deutlich präsenter... ;)

[Astra mirage]

@Sissi : meinst du damit die Phase von MTB ? da fehlts aber um 7 PS auf EDS, zumindest laut Angabe...

[schraxx]

Also ich war bei Arno (EDS) und super zufrieden.. gibt solche und solche Meinungen ;-)

[Sissi]

@astra mirage

ich kenne die mtb phasen nicht, dennoch behaupte ich jetzt mal: fährst auf nen unabhängigen Prüfstand, dann werden sich die Datenstände nix nehmen.

[Ti]

Lieber 7 PS weniger und etwas schonender zum Motor. Wobei die 7PS Unterschied wohl nur am Papier erkennbar sind.

[Turbo_Coupe]

@Astra mirage,

ich fahre mein Z20LET QP jetzt seit einem Jahr (35000 km) mit der PH2 von CCT. Mit der Kupplung und dem Lader hatte ich bisher ablolut keine Probs. und der Verbrauch schwankt bei mir so zwischen 7,5L und 15L SP.

Ich hoffe das ich dir n stück weitehelfen konnte.

[Astra mirage]

@ Turbo_Coupe

Hi!
Hast du zusätzlich nen größeren LLK ? Wieviel kostet der Scherz bei CCT ?
Hab mal nachgschaut, diese Phase II is ja mit 380NM echt auch hinsichtlich Getriebe i.O.

[R.hoernchen]

Hab noch ne EDS Phase 2 zu verkaufen ! Falls du Interesse hast ...

[Astra mirage]

Herzlichen Dank schonmal für die Anmerkungen !

Nachdem ich von Klasen bisher immer noch keine Antwort bekommen habe, wird meine Entscheidung wohl auf EDS PH I fallen. Weiß ned was da los is. Da kann man einfach keinen erwischen......

[Turbo_Coupe]

@Astra mirage,

also die Phase 2 kostet mit großem LLK ca. 1200€ die lassen aber gut mit sich reden. Hinsichtlich Getriebe hatte ich noch keine Probs. wie gesagt bin voll damit zufrieden. Ist nur empfehlenswert.