Messdaten aus alten Opels Bj.2000 und älter auslesen

[Captain Dan]

Im Beitrag : "Fehlerspeicher selber auslesen und löschen mit Notebook!!!!!" ist von einem Interface zur Motorsteuergerätdiagnose und einer Software Namens ABCOM die Rede, mit dem man nicht nur den Fehlerspeicher, sondern auch aktuelle Messdaten wie Lamdasignal usw. sehen kann.
Das besondere ist dabei, dass das auch mit älteren Opel´s wie meinem geht (Bj.98).
Genauer gesagt scheint das wohl mit so ziemlich allen Opels zu gehen.

Nun hab ich mit Software und Interface (nur 10EUR) besorgt, und siehe da:

Ich bekomme ne Menge Daten:

01. Battery Voltage (in V)
02. Blink Code Request
03. Fuel Pump Relay
04. TPS Signal (Throttle Position Sensor) (in %)
05. MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure) (in bar)
06. Coolant Temperature (in °C)
07. Intake Air Temperature (in °C)
08. A/C Coding (Air Conditioning)
09. Telltale (Check Light)
10. Injection Pulse (in ms)
11. Clear Flood Mode
12. Spark Angle before TDC (TopDead Centre) (in °CA)
13. Knock Cell Number
14. Cyl.1 Knock Retard
15. Cyl.2 Knock Retard
16. Cyl.3 Knock Retard
17. Cyl.4 Knock Retard
18. EGR Position Command (Exhaust- Gas Re...) (in %)
19. EGR Position Command (Exhaust- Gas Re...) (in %)
20. Fuel Tank Ventilation Valve (in %)
21. O2 Sensor (in mV)
22. Air/Fuel Ratio
23. O2 Sensor Loop
24. Air / Fuel Status
25. O2 Integrator
26. O2-Loop BLM Enable (Block Learn Map)
27. O2 BLM Cell Number (Block Learn Multiplicator)
28. O2 Sensor Heater
29. Engine Speed (in RPM)
30. Idle Air Control (in Steps)
31. IAC Control Enable (Idle Air Control)
32. Desired Engine Idle Speed (in RPM)
33. Idle Adjust
34. Vehicle Speed Pulse
35. Vehicle Speed (in km/h)
36. Dec. Fuel Cutoff (Decleration)
37. Full Load Enrichment
38. Immobiliser Function Programmed
39. Security Wait Time

Allerdings kann ich nicht mit allen Werten etwas anfangen.
Vielleicht hat ja jemand einen "Hilfelink" oder ne Kurzbeschreibung der einzelnen Parametern?

[Captain Dan]

[0]=Batterie Spannung
[1]=Kraftstoffpumpe Relais
[2]=Drosselklappensensorsignal
[3]=DK-Poti Signal (Drosselklappen-Potentiometer)
[4]=Drosselklappen-PWM-Signal
[5]=Simulierter Leerlauf-Schalter
[6]=Simulierter Teillast-Schalter
[7]=Simulierter Vollast-Schalter
[8]=Kühlmittel-Temperatur
[9]=Kühlmittel-Temperatur
[10]=Ansauglufttemperatur
[11]=Ansauglufttemperatur
[12]=Luftmassenmesser
[13]=Luftmassenmesser
[14]=Park/Neutral Schalter
[15]=Getriebe Kodierung
[16]=Klima Information Schalter
[17]=Drucksensor PWM Signal
[18]=Zyl.1 Klopfspätverstellung
[19]=Zyl.2 Klopfspätverstellung
[20]=Zyl.3 Klopfspätverstellung
[21]=Zyl.4 Klopfspätverstellung
[22]=AGR Tastverhältnis (Abgas-Rückführung)
[23]=AGR Rückmeldung (Abgasrückführung)
[24]=Tankentlüftungsventil
[25]=O2 Sonden-Kreis
[26]=O2 (Lambda) Sonde
[27]=O2 Integrator
[28]=O2-Kreis LL-Kennfeld (Leerlauf)
[29]=O2-Kreis TL- Kennfeld (Teillast)
[30]=Motor Drehzahl
[31]=LL-Drehzahl Sollwert (Leerlauf)
[32]=LFR-Integrator (Leerlauf Füllungs Regler)
[33]=LFR-Abweichung (Leerlauf Füllungs Regler)
[34]=Saugrohr Ventil
[35]=Klimaanlage Anforderung
[36]=Fahrzeuggeschwindigkeit
[37]=Kontrolleuchte
[38]=Zündwinkel vor OT (Oberer Totpunkt)
[39]=Einspritzimpuls
[40]=Wegfahrsperre Funktion Programmiert
[41]=Sicherheits-Wartezeit
[42]=LFR-Position (Leerlauf Füllungs Regler)
[43]=Kühlgebläse (langsam)
[44]=Kühlgebläse (schnell)